專利名稱：活動(dòng)開(kāi)關(guān)連接套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多管件連接用的活動(dòng)開(kāi)關(guān)連接套。
本實(shí)用新型所述的活動(dòng)開(kāi)關(guān)連接套，包括一可套入管件的套管圈及活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，其特征在于套管圈上帶有一用于與別的部件連接用的連接件；活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套內(nèi)有兩個(gè)用于插入管件并互相平行的通道，其中一通道貫穿活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，在該通道旁邊有一與之平行的盲孔，盲孔內(nèi)置一彈簧，一橫貫有一銷釘?shù)墓芗迦氩⒇灤┰撏ǖ?，銷釘橫壓住彈簧，在該管件的伸出端有一定位塊卡住活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，還有一第二根管件插入活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套的另外一通道中，且該第二根管件與上述的第一根管件的伸出端活動(dòng)鉸接。
本實(shí)用新型所述的活動(dòng)開(kāi)關(guān)連接套，在套管圈上的連接件如為與車座連接用的連接件，則可將整個(gè)車座與套管圈連接起來(lái)，并通過(guò)套管圈套入所述的第二根管件的一端，合上活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套在其內(nèi)的彈簧的壓抵下，緊緊套住第二根管件并頂住套管圈，防止套管圈從第二根管件中脫落。這樣，車座與手推車的車架的管件便成為一個(gè)整體，不會(huì)松脫，使用安全。無(wú)論玩耍手推車的小孩是如何拉動(dòng)手推車，手推車的車座均不會(huì)與車架脫離，同時(shí)由于不需要在車架上設(shè)置插座，而不會(huì)影響整個(gè)娃娃手推車的美觀性。而需要拆卸車座時(shí)，向后撥動(dòng)活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，彈簧壓縮，活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套向后平移而退出第二根管件的末端，則兩個(gè)管件重新形成活動(dòng)鉸接狀態(tài)，對(duì)折兩根管件，則第二根管件的末端沒(méi)有活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套的阻擋而可方便地取下套管圈，從而把車座從車架上取下。本實(shí)用新型所述的連接套還可以用于其它許多類似結(jié)構(gòu)的安裝上。
與娃娃手推車的車座1連接的連接件2為一圓形的圈套，圈套內(nèi)固定有便于車座自由轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件5，例如軸承。
如圖2至6所示，活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6內(nèi)有兩個(gè)用于插入管件3，13并互相平行的通道8，9，其中一通道8貫穿活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6，在該通道旁邊有一與之平行的盲孔7，盲孔7內(nèi)置一彈簧10，車加上有一橫貫有一銷釘11的管件13插入并貫穿該通道8，銷釘橫壓住彈簧10，在該管件的伸出端有一定位塊12卡住活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6，使彈簧處于壓縮狀態(tài)，使活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6在沒(méi)有外力推動(dòng)時(shí)，不會(huì)在管件13上朝銷釘?shù)姆较蚱揭?，且不?huì)從有定位塊的一端脫落。車架上的另外一根管件3從相反的方向插入活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套的另外一通道9中，且該根管件3與上述的第一根管件13的伸出端活動(dòng)鉸接。
圖6至11為本實(shí)用新型所述的套管圈與車座的安裝過(guò)程示意圖。
如


圖11至12所示，為車座安裝車架上的過(guò)程示意圖。套管圈4套入管件3的一端，合上活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6，活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6在其內(nèi)的彈簧10的壓抵下，緊緊套住管件3并頂住套管圈4，防止套管圈4從管件3中脫落，此時(shí)兩根管件3、13也形成一結(jié)合的整體，而不能相對(duì)折疊動(dòng)作。這樣，車座與手推車的車架的管件3、13便成為一個(gè)整體，不會(huì)松脫，使用安全。而需要拆卸車座時(shí)，向后撥動(dòng)活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6，彈簧10壓縮，活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6在管件13上向后平移而退出管件3的末端，則兩個(gè)管件重新形成活動(dòng)的鉸接狀態(tài)，對(duì)折兩根管件3、13，則第管件3的末端沒(méi)有活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套6的阻擋而可方便地取下套管圈4，從而把車座從車架上取下。實(shí)施例2如
圖13所示，套管圈4和一U形的把手1連接，其余與實(shí)施例1相同。實(shí)施例3如
圖14所時(shí)，套管圈4和一籃子1連接，其余與實(shí)施例1相同。
本實(shí)用新型所述的活動(dòng)開(kāi)關(guān)連接套不僅可用于本娃娃車的管件等部件的連接上，還可用于類似于實(shí)施例2、3所示結(jié)構(gòu)的其它產(chǎn)品上。其核心是利用本實(shí)用新型所述的開(kāi)關(guān)連接套把其它部件穩(wěn)固地活動(dòng)套接在兩相互鉸接的管件上。
權(quán)利要求1.一種活動(dòng)開(kāi)關(guān)連接套，包括一可套入管件(3)的套管圈(4)及活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套(6)，其特征在于套管圈(4)上帶有一用于與別的部件連接用的連接件(2)；活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套(6)內(nèi)有兩個(gè)用于插入管件(3，13)并互相平行的通道(8，9)，其中一通道(7)貫穿活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套(6)，在該通道旁邊有一與之平行的盲孔(7)，盲孔(7)內(nèi)置一彈簧(10)，橫貫有一銷釘(11)的管件(13)插入并貫穿該通道(8)，銷釘(11)橫壓住彈簧(10)，在該管件(13)的伸出端有一定位塊(12)卡住活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，還有一根管件(3)插入活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套(6)的另外一通道(9)中，且該根管件(3)與上述的管件(13)的伸出端活動(dòng)鉸接。
2.按權(quán)利要求1所述的用于管狀物連接用的連接關(guān)節(jié)件，其特征在于所述的連接件(2)為一與車座連接用的圓形的圈套，圈套內(nèi)固定有便于車座自由轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件(5)。
3.按權(quán)利要求2所述的用于管狀物連接用的連接關(guān)節(jié)件，其特征在于圈套內(nèi)固定有便于車座自由轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件(5)是軸承。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活動(dòng)開(kāi)關(guān)連接套。其包括一套管圈及活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，套管圈上帶有一用于與別的部件連接用的連接件；活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套內(nèi)有兩個(gè)用于插入管件并互相平行的通道，其中一通道貫穿活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，在該通道旁邊有一與之平行的盲孔，盲孔內(nèi)置一彈簧，一橫貫有一銷釘?shù)墓芗迦氩⒇灤┰撏ǖ?，銷釘橫壓住彈簧，在該管件的伸出端有一定位塊卡住活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套，還有一第二根管件插入活動(dòng)關(guān)節(jié)連接套的另一通道中，且該第二根管件與第一根管件的伸出端活動(dòng)鉸接。所述的活動(dòng)開(kāi)關(guān)連接套可用于車座與手推車的車架形成牢固的并可拆卸連接。
文檔編號(hào)A63H17/00GK2553859SQ0222731
公開(kāi)日2003年6月4日 申請(qǐng)日期2002年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月8日
發(fā)明者呂克文 申請(qǐng)人:呂克文