專利名稱：一種礦車清洗設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及采礦設(shè)備領(lǐng)域，具體地說是一種操作簡(jiǎn)便、靈活實(shí)用、快速脫除礦車底部粘料的礦車清洗設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，由于各種原因，在礦石運(yùn)輸過程中，礦渣在礦車底部逐漸沉積，形成很厚的一層粘料，減少了礦車的有效容積，工作效率降低，尤其是翻斗式礦車底部粘料一直沒有好
的清理裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作簡(jiǎn)便、靈活實(shí)用，可以快速脫除礦車底部粘料的礦車清洗設(shè)備。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是。一種礦車清洗設(shè)備，包括氣缸、進(jìn)氣管、一體閥、壓力表、主機(jī)、控制器、沖擊部、動(dòng)力源、臺(tái)車、礦車斗、底座，其特征在于:氣缸的固定端固定在底座上，伸出端與臺(tái)車相連，氣缸的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管相連，進(jìn)氣管的另一端接一體閥，一體閥與主機(jī)相連，一體閥上設(shè)有壓力表，主機(jī)下方設(shè)有動(dòng)力源，主機(jī)通過另一根進(jìn)氣管與沖擊部相連，沖擊部固定在臺(tái)車上，所述的沖擊部設(shè)有沖擊體、限位塊、減震墊、進(jìn)氣缸、定位套、閥芯、導(dǎo)向套、錘頭、彈簧，沖擊體左側(cè)設(shè)有限位塊，限位塊上設(shè)有減震墊，沖擊體左側(cè)還設(shè)有進(jìn)氣缸，進(jìn)氣缸通過進(jìn)氣管與主機(jī)相連，沖擊體外側(cè)設(shè)有定位套，定位套固定在臺(tái)車上，定位套內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向套和閥芯，導(dǎo)向套內(nèi)固定安裝有錘頭，錘頭與導(dǎo)向套之間設(shè)有彈簧，帶有粘料的礦車斗放置在臺(tái)車的一側(cè)，礦車斗放置在錘頭右側(cè)，本實(shí)用新型通過氣缸和沖擊部的聯(lián)合作用，實(shí)現(xiàn)錘頭對(duì)礦車斗底的連續(xù)擊打，將粘料從礦車斗內(nèi)快速脫離，解決了礦車底部粘料清理問題，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作靈敏、工作可靠、可以快速脫除礦車底部粘料，尤其適用于翻斗式礦車粘料的清理。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型沖擊部的機(jī)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為:氣缸1、進(jìn)氣管2、控制器3、一體閥4、壓力表5、主機(jī)6、進(jìn)氣管7、沖擊部8、動(dòng)力源9、臺(tái)車10、粘料11、礦車斗12、底座13、限位塊14、減震墊15、進(jìn)氣缸16、閥芯17、定位套18、導(dǎo)向套19、錘頭20、彈簧21、沖擊體力勞動(dòng)2。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型涉及一種礦車清洗設(shè)備，設(shè)有氣缸1、進(jìn)氣管2、一體閥4、壓力表5、主機(jī)6、控制器3、進(jìn)氣管7、沖擊部8、動(dòng)力源9、臺(tái)車10、粘料11、礦車斗12、底座13，其特征在于:氣缸I的固定端固定在底座13上，伸出端與臺(tái)車10相連，氣缸I的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管2相連，進(jìn)氣管2的另一端接一體閥4，一體閥4上設(shè)有壓力表5，一體閥4還與主機(jī)6相連,主機(jī)6下方設(shè)有動(dòng)力源9,主機(jī)6通過另一根進(jìn)氣管7與沖擊部8相連，沖擊部8固定在臺(tái)車10上，帶有粘料11的礦車斗12放置在臺(tái)車10的一側(cè)，本實(shí)用新型所述的沖擊部8上設(shè)有限位塊14、減震墊15、進(jìn)氣缸16、定位套18、閥芯17、導(dǎo)向套19、錘頭20、彈簧21，沖擊體22左側(cè)設(shè)有限位塊14，限位塊14上設(shè)有減震墊15，沖擊體22左側(cè)還設(shè)有進(jìn)氣缸16，進(jìn)氣缸16通過進(jìn)氣管7與主機(jī)6相連，沖擊體22外側(cè)設(shè)有定位套18，定位套18固定在臺(tái)車10上，定位套18內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向套19和閥芯17，導(dǎo)向套19內(nèi)固定安裝有錘頭20，礦車斗12放置在錘頭20右側(cè)，錘頭20與導(dǎo)向套19之間設(shè)有彈簧21，本實(shí)用新型使用時(shí)，首先啟動(dòng)動(dòng)力源，開啟控制器，臺(tái)車在氣缸作用下往前行進(jìn)，當(dāng)沖擊部接觸礦車斗底部時(shí),啟動(dòng)錘頭,使之產(chǎn)生沖擊振動(dòng)力,往復(fù)捶打礦車斗底部,使礦車斗內(nèi)的粘料快速脫落，此時(shí)啟動(dòng)控制器使臺(tái)車帶動(dòng)主機(jī)退回原工作位置，完成一次清車工作。
權(quán)利要求1.一種礦車清洗設(shè)備，包括氣缸、進(jìn)氣管、一體閥、壓力表、主機(jī)、控制器、沖擊部、動(dòng)力源、臺(tái)車、礦車斗、底座，其特征在于:氣缸的固定端固定在底座上，伸出端與臺(tái)車相連，氣缸的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管相連，進(jìn)氣管的另一端接一體閥，一體閥與主機(jī)相連，一體閥上設(shè)有壓力表，主機(jī)下方設(shè)有動(dòng)力源，主機(jī)通過另一根進(jìn)氣管與沖擊部相連，沖擊部固定在臺(tái)車上，所述的沖擊部設(shè)有沖擊體、限位塊、減震墊、進(jìn)氣缸、定位套、閥芯、導(dǎo)向套、錘頭、彈簧，沖擊體左側(cè)設(shè)有限位塊，限位塊上設(shè)有減震墊，沖擊體左側(cè)還設(shè)有進(jìn)氣缸，進(jìn)氣缸通過進(jìn)氣管與主機(jī)相連，沖擊體外側(cè)設(shè)有定位套，定位套固定在臺(tái)車上，定位套內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向套和閥芯，導(dǎo)向套內(nèi)固定安裝有錘 頭，錘頭與導(dǎo)向套之間設(shè)有彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種礦車清洗設(shè)備，其特征在于氣缸的固定端固定在底座上，伸出端與臺(tái)車相連，氣缸的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管相連，進(jìn)氣管的另一端接一體閥，一體閥與主機(jī)相連，一體閥上設(shè)有壓力表，主機(jī)下方設(shè)有動(dòng)力源，主機(jī)通過另一根進(jìn)氣管與沖擊部相連，沖擊部固定在臺(tái)車上，所述的沖擊部的沖擊體左側(cè)設(shè)有限位塊，限位塊上設(shè)有減震墊，沖擊體左側(cè)還設(shè)有進(jìn)氣缸，進(jìn)氣缸通過進(jìn)氣管與主機(jī)相連，沖擊體外側(cè)設(shè)有定位套，定位套固定在臺(tái)車上，定位套內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向套和閥芯，導(dǎo)向套內(nèi)固定安裝有錘頭，錘頭與導(dǎo)向套之間設(shè)有彈簧，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作靈敏、工作可靠、可以快速脫除礦車底部粘料，尤其適用于翻斗式礦車粘料的清理。
文檔編號(hào)B08B7/02GK203155634SQ20132017408
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者楊志明, 王志勇, 房青松 申請(qǐng)人:楊志明