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拖地機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):1340062閱讀:334來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:拖地機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拖地機(jī)。
背景技術(shù)
目前,辦公樓等需要打掃地面衛(wèi)生,急需一專門(mén)工具能既打掃干凈又能提高打掃效率。但現(xiàn)有的設(shè)備如吸塵器等引起浮塵,有些拖地機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用不方便,達(dá)不到要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種拖地機(jī),它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,效率高。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:一種拖地機(jī),包括小車,小車上設(shè)有動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置輸出軸與蝸桿做成一體,蝸桿與蝸輪嚙合,蝸輪與設(shè)置于小車前端下方的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)相連,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)連接有刷地機(jī)構(gòu),刷地機(jī)構(gòu)的下表面低于小車的車輪最低端。所述小車尾部通過(guò)一弧形桿連接一個(gè)與小車的輪軸平行的棉刷裝置,所述棉刷裝置的底部低于小車的車輪最低端。所述棉刷裝置包括尾部棉刷,尾部棉刷固定于后棉刷架上,后棉刷架通過(guò)第一連接銷固定于弧形桿一端,弧形桿另一端通過(guò)第二連接銷固定于小車的尾部。所述動(dòng)力裝置包括設(shè)置小車上的電機(jī),電機(jī)與電池相連,電池通過(guò)電池座固定于小車上。所述蝸桿蝸輪設(shè)置于減速器箱體內(nèi),減速器箱體固定于小車上,蝸輪的輸出軸依次穿過(guò)減速器箱體和小車的車底板與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的曲柄一端相連。所述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)包括曲柄,曲柄的上端與蝸輪的輸出軸相連,下端通過(guò)第三連接銷分別連接在兩根相對(duì)的拉桿一端,兩根拉桿的另一端分別通過(guò)第四連接銷與兩根相對(duì)應(yīng)的連接桿一端相連,兩根連接桿的另一端分別通過(guò)螺栓螺母連接于橫臂的兩端,且橫臂通過(guò)螺桿螺母固定于小車的車底板上,橫臂的兩端上還分別通過(guò)螺栓螺母連接有一根搖桿,每根搖桿的另一端均與一刷地機(jī)構(gòu)相連。所述刷地機(jī)構(gòu)包括固定于搖桿一端的與輪軸垂直的前棉刷架,所述前棉刷架下部設(shè)有前棉刷。本實(shí)用新型采用直流電機(jī)為動(dòng)力源,由12V電源供電,直流電機(jī)輸出軸與蝸桿做成一體,通過(guò)蝸桿蝸輪減速增扭將較大的扭矩傳給曲柄搖桿機(jī)構(gòu),由曲柄的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉桿運(yùn)動(dòng),拉桿通過(guò)一連接桿帶動(dòng)搖桿在一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)(搖動(dòng)),搖桿上連接有棉刷,棉刷底部比車輪底部高度稍低,從而有一定變形壓力,完成拖地動(dòng)作。小車尾部設(shè)有弧形桿,連接有一個(gè)橫向的棉刷,既可以清理前端兩個(gè)棉刷留下的痕跡,又可以二次拖地,使拖地更干凈。使用時(shí),在小車前方連接一拉桿就可以拖動(dòng)整個(gè)裝置實(shí)現(xiàn)拖地。[0015]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,效率高,可廣泛用于辦公樓等需要打掃地面衛(wèi)生的場(chǎng)所。

圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1的左視圖;圖4是圖2中A-A向剖面圖;圖5是圖1中B-B向剖面圖;其中1.尾部棉刷,2.車輪,3.車底板,4.電池,5.電機(jī),6.輪軸,7.蝸桿,8.第一螺釘,9.蝸輪,10.橫臂,11.連接桿,12.拉桿,13.第四連接銷,14.曲柄,15.滾動(dòng)軸承,16.后棉刷架,17.第一連接銷,18.弧形桿,19.尾部連接座,20.第二連接銷,21.電池座,22.減速器上殼,23.第二螺釘,24.減速器上殼蓋,25.減速器箱體,26.搖桿,27.第五連接銷,28.前棉刷架,29.前棉刷,30.蝸輪輸出軸,31.第三螺釘,32.鍵,33.軸承,34.擋圈,35.墊片,36.第四螺釘,37.螺母,38.螺桿,39.螺母,40.第三連接銷。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1-圖5所示,拖地機(jī),包括小車,小車上設(shè)有動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置輸出軸與蝸桿7做成一體,蝸桿7與蝸輪9哨合,蝸輪9與設(shè)置于小車前端下方的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)相連,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)連接有刷地機(jī)構(gòu),刷地機(jī)構(gòu)的下表面低于小車的車輪2最低端。小車的車輪2通過(guò)滾動(dòng)軸承15安裝于輪軸6兩端,輪軸6安裝于小車上。小車尾部通過(guò)一弧形桿18連接一個(gè)與小車的輪軸6平行的棉刷裝置,所述棉刷裝置的底部低于小車的車輪2最低端。棉刷裝置包括尾部棉刷I,尾部棉刷I定于后棉刷架16上,后棉刷架16通過(guò)第一連接銷17固定于弧形桿18 —端,弧形桿18另一端通過(guò)第二連接銷20固定于小車尾部的尾部連接座19上,尾部連接座19固定于小車上。動(dòng)力裝置包括設(shè)置小車上的電機(jī)5,電機(jī)5與電池4相連,電池4通過(guò)電池座21固
定于小車上。蝸桿蝸輪設(shè)置于減速器箱體25內(nèi),減速器箱體25通過(guò)若干第三螺釘31固定于小車上,蝸輪9通過(guò)鍵與蝸輪輸出軸30固定連接,蝸輪輸出軸30通過(guò)軸承33安裝于減速器箱體25上,在減速器箱體25和小車的車底板3之間的蝸輪輸出軸30外側(cè)套有擋圈34,蝸輪輸出軸30下端依次穿過(guò)減速器箱體25和小車的車底板3與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的曲柄14 一端相連。蝸輪輸出軸30的下端通過(guò)第四螺釘35、墊片35與曲柄14相連。減速器箱體25包括減速器上殼22和減速器下殼,減速器上殼22和減速器下殼通過(guò)若干第一螺釘8和第二螺釘23固定連接,減速器上殼22上設(shè)有減速器上殼蓋24。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)包括曲柄14,曲柄14的上端與蝸輪9的輸出軸相連,下端通過(guò)第三連接銷40分別連接在兩根相對(duì)的拉桿12 —端,兩根拉桿12的另一端分別通過(guò)第四連接銷13與兩根相對(duì)應(yīng)的連接桿11 一端相連,兩根連接桿11的另一端分別通過(guò)螺栓螺母37連接于橫臂10的兩端,且橫臂10通過(guò)螺桿38螺母39固定于小車的車底板3上,橫臂10的兩端上還分別通過(guò)螺栓螺母37連接有一根搖桿26,每根搖桿26的另一端通過(guò)第五連接銷27均與一刷地機(jī)構(gòu)相連。刷地機(jī)構(gòu)包括固定于搖桿26 —端的與輪軸6垂直的前棉刷架28,所述前棉刷架28下部設(shè)有前棉刷29。本實(shí)用新型采用直流電機(jī)為動(dòng)力源,由12V電源供電,直流電機(jī)輸出軸與蝸桿7做成一體,通過(guò)蝸桿7蝸輪9減速增扭將較大的扭矩傳給曲柄搖桿機(jī)構(gòu),由曲柄14的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉桿12運(yùn)動(dòng),拉桿12通過(guò)一連接桿11帶動(dòng)搖桿26在一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)(搖動(dòng)),搖桿26上連接有前棉刷29,棉刷底部比車輪2底部高度稍低,從而有一定變形壓力,完成拖地動(dòng)作。小車尾部設(shè)有弧形桿18,連接有一個(gè)橫向的尾部棉刷1,既可以清理前端兩個(gè)棉刷留下的痕跡,又可以二次拖地,使拖地更干凈。使用時(shí),在小車前方連接一拉桿就可以拖動(dòng)整個(gè)裝置實(shí)現(xiàn)拖地。上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種拖地機(jī),其特征是,包括小車,小車上設(shè)有動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置輸出軸與蝸桿做成一體,蝸桿與蝸輪嚙合,蝸輪與設(shè)置于小車前端下方的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)相連,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)連接有刷地機(jī)構(gòu),刷地機(jī)構(gòu)的下表面低于小車的車輪最低端。
2.按權(quán)利要求1所述的拖地機(jī),其特征是,所述小車尾部通過(guò)一弧形桿連接一個(gè)與小車的輪軸平行的棉刷裝置,所述棉刷裝置的底部低于小車的車輪最低端。
3.按權(quán)利要求2所述的拖地機(jī),其特征是,所述棉刷裝置包括尾部棉刷,尾部棉刷固定于后棉刷架上,后棉刷架通過(guò)第一連接銷固定于弧形桿一端,弧形桿另一端通過(guò)第二連接銷固定于小車的尾部。
4.按權(quán)利要求1所述的拖地機(jī),其特征是,所述動(dòng)力裝置包括設(shè)置小車上的電機(jī),電機(jī)與電池相連,電池通過(guò)電池座固定于小車上。
5.按權(quán)利要求1所述的拖地機(jī),其特征是,所述蝸桿蝸輪設(shè)置于減速器箱體內(nèi),減速器箱體固定于小車上,蝸輪的輸出軸依次穿過(guò)減速器箱體和小車的車底板與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的曲柄一端相連。
6.按權(quán)利要求1所述的拖地機(jī),其特征是,所述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)包括曲柄,曲柄的上端與蝸輪的輸出軸相連,下端通過(guò)第三連接銷分別連接在兩根相對(duì)的拉桿一端,兩根拉桿的另一端分別通過(guò)第四連接銷與兩根相對(duì)應(yīng)的連接桿一端相連,兩根連接桿的另一端分別通過(guò)螺栓螺母連接于橫臂的兩端,且橫臂通過(guò)螺桿螺母固定于小車的車底板上,橫臂的兩端上還分別通過(guò)螺栓螺母連接有一根搖桿,每根搖桿的另一端均與一刷地機(jī)構(gòu)相連。
7.按權(quán)利要求6所述的拖地機(jī),其特征是,所述刷地機(jī)構(gòu)包括固定于搖桿一端的與輪軸垂直的前棉刷架,所述前棉刷架下部設(shè)有前棉刷。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拖地機(jī),包括小車,小車上設(shè)有動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置輸出軸與蝸桿做成一體,蝸桿與蝸輪嚙合,蝸輪與設(shè)置于小車前端下方的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)相連,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)連接有刷地機(jī)構(gòu),刷地機(jī)構(gòu)的下表面低于小車的車輪最低端。本實(shí)用新型采用直流電機(jī)為動(dòng)力源,由12V電源供電,直流電機(jī)輸出軸與蝸桿做成一體,通過(guò)蝸桿蝸輪減速增扭將較大的扭矩傳給曲柄搖桿機(jī)構(gòu),由曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉桿運(yùn)動(dòng),拉桿通過(guò)一連接桿帶動(dòng)搖桿在一定角度轉(zhuǎn)動(dòng),搖桿上連接有棉刷,棉刷底部比車輪底部高度稍低,從而有一定變形壓力,完成拖地動(dòng)作。小車尾部設(shè)有弧形桿,連接有一個(gè)橫向的棉刷,既可以清理前端兩個(gè)棉刷留下的痕跡,又可以二次拖地,使拖地更干凈。
文檔編號(hào)A47L11/40GK202920082SQ20122062342
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者馬宗利, 朱彥防, 王建明 申請(qǐng)人:山東大學(xué)
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