屋頂、天花板(天棚)可行走的清洗、維修和運(yùn)輸設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種屋頂、天花板(天棚)可行走的清洗、維修和運(yùn)輸設(shè)備，屬于清清洗、維修和運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域。本發(fā)明可以貼近屋頂、天花板(天棚)行走以便于清洗、維修和運(yùn)輸，可以通過變軌運(yùn)行的方式自動(dòng)繞過屋頂、天花板(天棚)上面的障礙物，結(jié)構(gòu)簡單，功能拓展性強(qiáng)，不影響建筑物外觀，可以廣泛用于各類屋頂、天花板(天棚)的清洗、維修和運(yùn)輸，尤其適合于距離地面較高、以及大面積的屋頂、天花板(天棚)上面的清洗、維修和運(yùn)輸。
【專利說明】屋頂、天花板(天棚)可行走的清洗、維修和運(yùn)輸設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種屋頂、天花板(天棚)可行走的清洗、維修和運(yùn)輸設(shè)備，屬于清清洗、維修和運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]各類建筑物頂部都會(huì)有屋頂、天花板(天棚)或屋頂、天花板(天棚)(為便于說明，以下都簡稱為屋頂、天花板(天棚)，在它的建設(shè)、清洗和維修過程中必須運(yùn)輸相關(guān)的材料、設(shè)備和人員，投入使用以后，都需要定時(shí)清洗、維修?，F(xiàn)行的清洗屋頂、天花板(天棚)的機(jī)械一般都為手工操作，或者采取放置在地面向上可以升起的方式清洗屋頂、天花板(天棚)的機(jī)械。這兩種形式的機(jī)械都很難清洗距離地面較高的、大面積的屋頂、天花板(天棚)，如火車站候車室屋頂、天花板(天棚)、站臺(tái)屋頂、天花板(天棚)等。目前這些屋頂、天花板(天棚)基本采取的是臨時(shí)搭建腳手架的方式進(jìn)行清洗和維修，特別是火車站候車室、站臺(tái)這種可用于清洗的時(shí)間段非常短的場所，基本無法實(shí)施清洗，也很難維修。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種貼近屋頂、天花板(天棚)的可行走清洗維修設(shè)備，該設(shè)備可以用于各類屋頂、天花板(天棚)的清洗和維修，尤其適合于清洗維修距離地面較高、以及大面積的屋頂、天花板(天棚)。該設(shè)備可以貼近屋頂、天花板(天棚)行走以便于清洗和維修，同時(shí)還可以自動(dòng)繞過屋頂、天花板(天棚)上面的障礙物。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種可變軌道行走的清洗、維修和運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于，包括本發(fā)明可變軌道行走的清洗、維修和運(yùn)輸多功能工作平臺(tái)、本發(fā)明貼近屋頂、天花板(天棚)的清洗、維修和運(yùn)輸平臺(tái)運(yùn)行固定軌道、本發(fā)明帶有移動(dòng)運(yùn)送軌道的運(yùn)載平臺(tái)、本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)運(yùn)送固定軌道組成。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于其可以貼近屋頂、天花板(天棚)行走以便于清洗、維修和運(yùn)輸，可以通過變軌運(yùn)行的方式自動(dòng)繞過屋頂、天花板(天棚)上面的障礙物，結(jié)構(gòu)簡單，功能拓展性強(qiáng)，不影響建筑物外觀，可以廣泛用于各類屋頂、天花板(天棚)的清洗、維修和運(yùn)輸，尤其適合于距離地面較高、以及大面積的屋頂、天花板(天棚)上面的清洗、維修和運(yùn)輸。
[0006]為便于說明，在說明書以下部分的敘述中，采用縮略語句的形式描述本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)?？s略形式如下:“本發(fā)明可變軌道行走的清洗、維修和運(yùn)輸多功能工作平臺(tái)”縮略形式為“本發(fā)明工作平臺(tái)”；“本發(fā)明貼近屋頂、天花板(天棚)的清洗、維修和運(yùn)輸平臺(tái)運(yùn)行固定軌道”縮略形式為“本發(fā)明運(yùn)行固定軌道”；“本發(fā)明帶有移動(dòng)運(yùn)送軌道的運(yùn)載平臺(tái)”縮略形式為“本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)”；“本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)運(yùn)送固定軌道”縮略形式為“本發(fā)明運(yùn)送固定軌道”。
【專利附圖】
【附圖說明】[0007]圖1為現(xiàn)有屋頂、天花板(天棚)外側(cè)立體示意圖；
[0008]圖2為現(xiàn)有屋頂、天花板(天棚)內(nèi)側(cè)立體示意圖；
[0009]圖3為本發(fā)明工作平臺(tái)立體示意圖；
[0010]圖4為本發(fā)明工作平臺(tái)局部立體示意圖；
[0011]圖5為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)立體示意圖；
[0012]圖6為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)局部立體示意圖；
[0013]圖7為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)時(shí)的立體示意圖；
[0014]圖8為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)時(shí)的局部立體示意圖；
[0015]圖9為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)時(shí)的主視圖；
[0016]圖10為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)時(shí)主視圖的局部視圖；
[0017]圖11為本發(fā)明帶有軌道的屋頂、天花板(天棚)外側(cè)立體示意圖；
[0018]圖12為本發(fā)明帶有軌道的屋頂、天花板(天棚)內(nèi)側(cè)側(cè)立體示意圖；
[0019]圖13為本發(fā)明帶有軌道的屋頂、天花板(天棚)主視圖；
[0020]圖14為本發(fā)明帶有軌道的屋頂、天花板(天棚)局部主視圖；
[0021]圖15為本發(fā)明帶有軌道的屋頂、天花板(天棚)左視圖；
[0022]圖16為本發(fā)明帶有軌道的屋頂、天花板(天棚)局部左視圖；
[0023]圖17為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于前一工作區(qū)域的立體示意圖；
[0024]圖18為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于前一工作區(qū)域的局部立體示意圖；
[0025]圖19為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于前一工作區(qū)域的仰視立體示意圖；
[0026]圖20為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于前一工作區(qū)域的左視圖；
[0027]圖21為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于前一工作區(qū)域的局部左視圖；
[0028]圖22為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于前一工作區(qū)域的主視圖；
[0029]圖23為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于前一工作區(qū)域的局部主視圖；
[0030]圖24為本發(fā)明工作平臺(tái)同時(shí)跨越本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道時(shí)的立體示意圖；
[0031]圖25為本發(fā)明工作平臺(tái)同時(shí)跨越本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道時(shí)的左視圖；
[0032]圖26為本發(fā)明工作平臺(tái)離開本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)工作于前一工作區(qū)域時(shí)的立體示意圖；
[0033]圖27為本發(fā)明工作平臺(tái)離開本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)工作于前一工作區(qū)域時(shí)的左視圖；
[0034]圖28為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)移動(dòng)于前一工作區(qū)域與后一工作區(qū)域之間是的立體示意圖；
[0035]圖29為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于后一工作區(qū)域的立體示意圖；
[0036]圖30為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于后一工作區(qū)域的局部立體示意圖；
[0037]圖31為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)等候離開工作于后一工作區(qū)域的本發(fā)明工作平臺(tái)時(shí)的立體示意圖；[0038]圖32為本發(fā)明工作平臺(tái)離開本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)工作于后一工作區(qū)域時(shí)的立體示意圖；
[0039]圖33為本發(fā)明運(yùn)行固定軌道兩端都帶有本發(fā)明運(yùn)送固定軌道的立體示意圖；
[0040]圖34為本發(fā)明行走車輪采取承載于軌道之上的形式的立體示意圖；
[0041]圖35為本發(fā)明吊掛式行走車輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖36為本發(fā)明吊掛式行走車輪在軌道內(nèi)行走的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0043]圖37為本發(fā)明吊掛式行走車輪在軌道內(nèi)行走的立體示意圖；
[0044]圖38為本發(fā)明工作平臺(tái)采取吊掛式行走車輪與嵌入到屋頂、天花板(天棚)之內(nèi)軌道形式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖39為本發(fā)明工作平臺(tái)采取吊掛式行走車輪與嵌入到屋頂、天花板(天棚)之內(nèi)軌道形式的立體示意圖；
[0046]圖40為本發(fā)明同時(shí)具有可以在本發(fā)明運(yùn)行固定軌道與本發(fā)明運(yùn)送固定軌道上行走的功能的工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖41為本發(fā)明運(yùn)行固定軌道與本發(fā)明運(yùn)送固定軌道設(shè)置于屋頂、天花板(天棚)外側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0048]在上述各圖中:1_屋頂、天花板(天棚)外頂面；2-屋頂、天花板(天棚)立柱；3-屋頂、天花板(天棚)的桁架結(jié)構(gòu)1-4-屋頂、天花板(天棚)內(nèi)頂面；5_本發(fā)明工作平臺(tái)的底盤；6_本發(fā)明工作平臺(tái)的防護(hù)欄；7_本發(fā)明工作平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置；8_本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪；9-本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)的底盤；10-本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)的支架結(jié)構(gòu)；11_本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道；12-本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)行走車輪；13-本發(fā)明工作平臺(tái)；14_本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)；15_本發(fā)明運(yùn)行固定軌道；16-本發(fā)明運(yùn)送固定軌道；17-本發(fā)明運(yùn)送固定軌道支架；18-本發(fā)明運(yùn)行固定軌道支架；19-本發(fā)明吊輪；20-本發(fā)明吊輪架；21_本發(fā)明吊輪架掛軸；22_本發(fā)明掛輪組件；23本發(fā)明吊輪軌道；24_本發(fā)明吊掛式工作平臺(tái)；25_本發(fā)明可以嵌入軌道的屋頂、天花板(天棚)；26_本發(fā)明一體式工作平臺(tái)；27_本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的縱向行走車輪；28_本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的橫向行走車輪；29_本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置；30_本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的底盤；31_本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的防護(hù)欄。
【具體實(shí)施方式】
[0049]下面結(jié)合實(shí)施例來具體說明本發(fā)明。
[0050]實(shí)施例1(圖1至圖32)
[0051]圖1、圖2為現(xiàn)有屋頂、天花板(天棚)(或屋頂、天花板(天棚)立體示意圖?，F(xiàn)在很多大型建筑物如各種展館、禮堂、火車站候車室、火車站臺(tái)屋頂、天花板(天棚)都具有共同的特點(diǎn):屋頂、天花板(天棚)(或屋頂、天花板(天棚)面積大、距離地面較高、表面安裝的設(shè)備較多(包括:燈光、音箱、攝像頭、標(biāo)識(shí)牌等)，清洗、維修、運(yùn)送各種材料設(shè)備困難?，F(xiàn)在通行的做法就是從地面搭建臨時(shí)腳手架或使用升降平臺(tái)來施工。由于很多場所地面會(huì)有很多的障礙物、允許施工的時(shí)間間隔較短，這種施工方式往往很難實(shí)施。因此，很多這樣的場所基本上就不清洗，維修和運(yùn)送相關(guān)的的材料設(shè)備也十分的困難。 [0052]圖3、圖4為本發(fā)明工作平臺(tái)立體示意圖。本發(fā)明工作平臺(tái)13的主要基本結(jié)構(gòu)由本發(fā)明工作平臺(tái)的底盤5、本發(fā)明工作平臺(tái)的防護(hù)欄6、本發(fā)明工作平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置7、本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8組成。本發(fā)明工作平臺(tái)的底盤5用于承載相關(guān)的工具、設(shè)備、材料或者人員；本發(fā)明工作平臺(tái)的防護(hù)欄6用于高空防護(hù)以及結(jié)構(gòu)加強(qiáng)；本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8用于使本發(fā)明工作平臺(tái)13行走在工作區(qū)域；本發(fā)明工作平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置7用于給本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8提供動(dòng)力。
[0053]圖5、圖6為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)立體示意圖。本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14由本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)的底盤9、本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)的支架結(jié)構(gòu)10、本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11、本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)行走車輪12組成。本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14的主要用途是用于承載和搬運(yùn)本發(fā)明工作平臺(tái)
13從一個(gè)工作區(qū)域到另外一個(gè)工作區(qū)域；本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)行走車輪12用于使本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14行走；本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11的數(shù)量和距離與本發(fā)明工作平臺(tái)13上面的本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8的組數(shù)相同，可以讓本發(fā)明工作平臺(tái)13上面的本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8自由行走，同時(shí)，本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11自身根據(jù)需要上下左右移動(dòng)，方便接送本發(fā)明工作平臺(tái)13的上下；本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)的支架結(jié)構(gòu)10用于承載本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11 ;發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)的底盤9用于連接本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)的支架結(jié)構(gòu)10。
[0054]圖7至圖10為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)時(shí)的原理示意圖。本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14通過其上面的本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11承載住本發(fā)明工作平臺(tái)13上面的本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8，這樣就達(dá)到了承載本發(fā)明工作平臺(tái)13移動(dòng)于不同的工作區(qū)域之間的目的。本發(fā)明工作平臺(tái)13上面的本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8可以在發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14上面的本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11上自由行走。
[0055]圖11至圖16為本發(fā)明帶有軌道的屋頂、天花板(天棚)原理示意圖。其中本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16的數(shù)量與本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)行走車輪12的組數(shù)和距離相同，用于本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14的行走；本發(fā)明運(yùn)送固定軌道支架17固定在屋頂、天花板(天棚)上，本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16固定在它的上面；本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15的數(shù)量與本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8的組數(shù)和距離相同，用于本發(fā)明工作平臺(tái)13的行走在工作區(qū)域；本發(fā)明運(yùn)行固定軌道支架18固定在屋頂、天花板(天棚)上，本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15固定在它的上面。
[0056]圖17至圖23為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于前一工作區(qū)域時(shí)的原理示意圖。此時(shí)的狀態(tài)為本發(fā)明工作平臺(tái)13準(zhǔn)備離開本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14前往工作區(qū)域，或者從工作區(qū)域返回到本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14準(zhǔn)備前往下一個(gè)工作區(qū)域；其中本發(fā)明工作平臺(tái)13停留在本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14上；本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)行走車輪12停留在本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16上；本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15處于相同的高度，每一條本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11都與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15完全對(duì)正。
[0057]圖24、圖25為本發(fā)明工作平臺(tái)同時(shí)跨越本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道時(shí)的原理示意圖。此時(shí)的狀態(tài)為本發(fā)明工作平臺(tái)13準(zhǔn)備離開本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14前往工作區(qū)域，或者從工作區(qū)域返回到本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14準(zhǔn)備前往下一個(gè)工作區(qū)域的過程中同時(shí)跨越本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道。
[0058]圖26、圖27為本發(fā)明工作平臺(tái)離開本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)工作于前一工作區(qū)域時(shí)的原理示意圖。此時(shí)的狀態(tài)為本發(fā)明工作平臺(tái)13行走在前一工作區(qū)域的本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15上或者正在工作，本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14等候在本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16上。
[0059]圖28為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)移動(dòng)于前一工作位置與后一工作位置之間是的原理示意圖。此時(shí)的狀態(tài)為本發(fā)明工作平臺(tái)13停留在本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14上面，本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14上面行走于前后兩個(gè)工作區(qū)域之間的本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16上。
[0060]圖29、圖30為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于后一工作位置的原理示意圖。此時(shí)的狀態(tài)為本發(fā)明工作平臺(tái)13準(zhǔn)備離開本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14前往工作區(qū)域，或者從工作區(qū)域返回到本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14準(zhǔn)備前往下一個(gè)工作區(qū)域；其中本發(fā)明工作平臺(tái)13停留在本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14上；本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)行走車輪12停留在本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16上；本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15處于相同的高度，每一條本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上的可移動(dòng)軌道11都與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15完全對(duì)正。
[0061]圖31、圖32為本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)承載本發(fā)明工作平臺(tái)處于后一工作位置的原理示意圖。此時(shí)的狀態(tài)為本發(fā)明工作平臺(tái)13行走在后一工作區(qū)域的本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15上或者正在工作，本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14等候在本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16上。
[0062]實(shí)施例2 (圖33)
[0063]圖33為本發(fā)明運(yùn)行固定軌道兩端都帶有本發(fā)明運(yùn)送固定軌道的立體示意圖。本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15的兩端或者中間任意部位可以設(shè)有若干條與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15形成一定角度的本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16。在本實(shí)施例中，本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15與本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16是相互垂直的，且本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15的兩端各自只個(gè)安裝了一條本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16。這樣本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)14以及可以在軌道上運(yùn)行的其他形式工作平臺(tái)就可以沿著本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15兩端的本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16運(yùn)行，可以大大提高運(yùn)行的效率。
[0064]實(shí)施例3 (圖34)
[0065]圖34為本發(fā)明行走車輪采取承載于軌道之上的形式的立體示意圖。本發(fā)明實(shí)施例I采取的就是這樣的形式。本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪8(或本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)行走車輪12)由本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15 (或本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16)承載。
[0066]實(shí)施例4 (圖35至圖39)
[0067]圖35為本發(fā)明吊掛式行走車輪結(jié)構(gòu)示意圖。在本圖中，本發(fā)明掛輪組件22由本發(fā)明吊輪19、本發(fā)明吊輪架20、本發(fā)明吊輪架掛軸21組成，本發(fā)明掛輪組件22行走的動(dòng)力由本發(fā)明吊輪架掛軸21輸入到本發(fā)明吊輪架20中，在驅(qū)動(dòng)本發(fā)明吊輪19轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0068]圖36、圖37為本發(fā)明吊掛式行走車輪在軌道內(nèi)行走的結(jié)構(gòu)示意圖。在本圖中，本發(fā)明掛輪組件22安裝在本發(fā)明吊輪軌道23內(nèi)，本發(fā)明吊輪架掛軸21暴露在本發(fā)明吊輪軌道23以外用于連接本發(fā)明工作平臺(tái)13以及其他相關(guān)設(shè)備。
[0069]圖38、圖39為本發(fā)明工作平臺(tái)采取吊掛式行走車輪與嵌入到天花板之內(nèi)軌道形式的結(jié)構(gòu)示意圖。在本圖中，本發(fā)明吊輪軌道23鑲嵌在本發(fā)明可以嵌入軌道的屋頂、天花板(天棚)25中，本發(fā)明吊掛式工作平臺(tái)24安裝在本發(fā)明掛輪組件22上。這樣的結(jié)構(gòu)不會(huì)影響屋頂、天花板(天棚)的美觀。
[0070]實(shí)施例5 (圖40)
[0071]圖40為本發(fā)明同時(shí)具有可以在本發(fā)明運(yùn)行固定軌道與本發(fā)明運(yùn)送固定軌道上行走的功能的工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。在本圖中，本發(fā)明一體式工作平臺(tái)26由本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的縱向行走車輪27、本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的橫向行走車輪28、本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置29、本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的底盤30、本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的防護(hù)欄31組成。本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的底盤30用于承載相關(guān)的工具、設(shè)備、材料或者人員；本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的防護(hù)欄31用于高空防護(hù)以及結(jié)構(gòu)加強(qiáng)；本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的縱向行走車輪27用于使本發(fā)明一體式工作平臺(tái)26行走在工作區(qū)域；本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的橫向行走車輪28用于使本發(fā)明一體式工作平臺(tái)26行走在不同的工作區(qū)域之間；本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置29用于給本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的縱向行走車輪27和本發(fā)明一體式工作平臺(tái)的橫向行走車輪28提供動(dòng)力。
[0072]實(shí)施例6(圖41)
[0073]圖41為本發(fā)明運(yùn)行固定軌道與本發(fā)明運(yùn)送固定軌道設(shè)置于屋頂、天花板(天棚)外側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。它是將本發(fā)明運(yùn)行固定軌道15和本發(fā)明運(yùn)送固定軌道16全部或部分安裝在1-屋頂、天花板(天棚)外頂面，這樣就可以采用本發(fā)明設(shè)計(jì)的其他相關(guān)技術(shù)方案完成在1-屋頂、天花板(天棚)外頂面的清洗、維修和運(yùn)輸工作。
[0074]本發(fā)明的設(shè)備雖然適合于屋頂、天花板(天棚)可行走的清洗、維修和運(yùn)輸，但不局限于此，也能適用于其他場所的清洗、維修和運(yùn)輸。另外，在上述實(shí)施例中，是以6個(gè)實(shí)施例為例說明了本發(fā)明的結(jié)構(gòu)和原理，但該實(shí)施方式也能適用于它們之間的任意組合。
【權(quán)利要求】
1.一種屋頂、天花板(天棚)可行走的清洗、維修和運(yùn)輸設(shè)備，其特征是: 本發(fā)明的設(shè)備，可以由本發(fā)明工作平臺(tái)、本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)、本發(fā)明運(yùn)行固定軌道、本發(fā)明運(yùn)送固定軌道、本發(fā)明運(yùn)送固定軌道支架、本發(fā)明運(yùn)行固定軌道支架組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)屋頂、天花板(天棚)進(jìn)行大面積或者多區(qū)域的清洗、維修和運(yùn)輸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征是:本發(fā)明運(yùn)行固定軌道的一端、或者兩端、或者中間任意部位可以設(shè)有若干條與前述軌道形成一定角度的本發(fā)明運(yùn)送固定軌道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征是:本發(fā)明工作平臺(tái)的行走車輪與本發(fā)明運(yùn)行固定軌道之間、本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)行走車輪與本發(fā)明運(yùn)送固定軌道之間，行走車輪可以采取承載于軌道之上的形式，也可以采取吊掛的形式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征是:本發(fā)明工作平臺(tái)與本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)可以固定組合在一起或者制成一體的形式，使其同時(shí)具有可以在本發(fā)明運(yùn)行固定軌道與本發(fā)明運(yùn)送固定軌道上行走的功能。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征是:本發(fā)明工作平臺(tái)與本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)自身可帶有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)行走，也可以不帶有動(dòng)力而依靠外力驅(qū)動(dòng)行走，驅(qū)動(dòng)行走的方式可以是摩擦、輪齒、連桿、牽引、電磁、液壓、氣動(dòng)等驅(qū)動(dòng)形式。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征是:本發(fā)明工作平臺(tái)與本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上面的行走車輪的表面可以是光面的，也可以是帶有一定幾何形狀的表面如齒形表面，與本發(fā)明行走車輪配合的本發(fā)明運(yùn)行固定軌道和本發(fā)明運(yùn)送固定軌道的表面可以是光面的，也可以是帶有一定幾何形狀的表面，如齒形表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征是:本發(fā)明工作平臺(tái)與本發(fā)明運(yùn)載平臺(tái)上面的行走車輪可以是不帶轉(zhuǎn)向功能，也可以帶有任意轉(zhuǎn)向任意功能。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征是:本發(fā)明運(yùn)行固定軌道和本發(fā)明運(yùn)送固定軌道可以安裝在天花板結(jié)構(gòu)之外，也可以嵌入到天花板結(jié)構(gòu)之內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8所述的設(shè)備，其特征是:上述裝置可以安裝和工作于屋頂、天花板(天棚)內(nèi)側(cè)用于完成清洗、維修和運(yùn)輸工作，也可以安裝和工作于屋頂、天花板(天棚)外側(cè)用于完成清洗、維修和運(yùn)輸工作。
【文檔編號(hào)】A47L11/38GK103654635SQ201210317158
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月31日
【發(fā)明者】陳良芬 申請(qǐng)人:陳良芬