專利名稱：一種電動羅馬桿軌道系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動窗簾，具體是用于家庭及辦公場合的電動羅馬桿軌道系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
市售的羅馬桿軌道系統(tǒng)只有傳統(tǒng)手拉功能，這對于一些安裝環(huán)境較高且面積較大時(shí)，手拉顯極其不方便的，與智能化的生活家居趨勢相悖。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對傳統(tǒng)羅馬桿，提供了一套靜音、運(yùn)行穩(wěn)定的電動羅馬桿軌道。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種電動羅馬桿軌道系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)主要由傳動箱、皮帶、滑車和軌道組成，軌道兩端裝有傳動箱，其皮帶穿過軌道，帶動滑車滑動。所述傳動箱由電機(jī)帶動。所述軌道開口處嵌設(shè)塑料條。

圖1為本實(shí)用新型電動羅馬桿軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型軌道剖視圖。其中，傳動箱1、滑塊2、皮帶3、同步輪4、皮帶卡扣5、軌道6、電機(jī)7、塑料條8。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述。如圖1和圖2所示，電動羅馬桿軌道主要由傳動箱1、滑塊2、皮帶3、同步輪4、皮帶卡扣5、軌道6、電機(jī)7、塑料條8組成。電機(jī)與傳動箱通過滑槽實(shí)現(xiàn)連接、驅(qū)動，電機(jī)通過帶有所述同步輪的傳動箱帶動皮帶，皮帶與滑車間由皮帶卡扣連接，故帶動滑車，將羅馬桿上的圓環(huán)放于滑車凹槽處，即實(shí)現(xiàn)所述電動羅馬桿之功能。所述橡膠條是由硬質(zhì)塑膠擠壓而成，嵌于軌道開口處，實(shí)現(xiàn)羅馬簾吊環(huán)與軌道間的靜音設(shè)計(jì)。所述鋁合金表面采用電泳處理，外觀簡約、大方、且不易刮傷。所述傳動箱兩端由堵頭裝飾，堵頭可根據(jù)消費(fèi)者自選。所述皮帶由加強(qiáng)鋼絲嵌于橡膠內(nèi)，其韌性，強(qiáng)度保證傳動壽命。
權(quán)利要求1.一種電動羅馬桿軌道系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)主要由傳動箱、皮帶、滑車和軌道組成，軌道兩端裝有傳動箱，其皮帶穿過軌道，帶動滑車滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動羅馬桿軌道系統(tǒng)，其特征在于所述傳動箱由電機(jī)帶動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動羅馬桿軌道系統(tǒng)，其特征在于所述軌道開口處嵌設(shè)塑料
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動窗簾，具體是用于家庭及辦公場合的電動羅馬簾軌道系統(tǒng)。主要由傳動箱、皮帶、滑車和軌道組成，軌道兩端裝有傳動箱，其皮帶穿過軌道，帶動滑車滑動。本實(shí)用新型針對傳統(tǒng)羅馬簾，提供了一套靜音、運(yùn)行穩(wěn)定的電動羅馬簾軌道。
文檔編號A47H5/02GK202044079SQ20102068849
公開日2011年11月23日 申請日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者孫旭東, 武中華 申請人:杭州威仕達(dá)機(jī)電科技有限公司