專利名稱：垃圾存放分撿車間的廢氣處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裂解處理生活垃圾或者工業(yè)垃圾的設(shè)備，特別涉及一種處理垃圾存放分撿車間內(nèi)產(chǎn)生的廢氣的裝置。
背景技術(shù)：
生活垃;及和工業(yè)垃》及是由多種有機(jī)物、無才幾物組成的復(fù)雜的污染物，對(duì)環(huán)境影響非常嚴(yán)重，有效的消除垃圾公害是全世界面臨的日益緊迫的重大課題。目前垃圾的處理主要有填埋、堆肥和焚燒三種通常采用的技術(shù)方法，以及近幾年國內(nèi)出現(xiàn)的裂解的前沿技術(shù)。
堆肥是生化處理，是依靠自然界中廣泛存在的細(xì)菌、放線菌、真菌等微生物，人為地、可控制地促進(jìn)有機(jī)物轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的腐殖質(zhì)的生物化學(xué)過程，最終的產(chǎn)物稱為堆肥，堆肥是廢物的一種無害化的穩(wěn)定的形式。但垃圾中水分含量高，堆肥時(shí)需要添加骨料才適宜進(jìn)行堆肥。而且堆肥可能產(chǎn)生二次污染，帶來生物鏈安全問題，并影響土壤的可耕性。
填埋法是采取防滲、鋪平、壓實(shí)、覆蓋和導(dǎo)氣對(duì)城市生活垃圾進(jìn)行填埋，以及對(duì)填埋氣體、滲濾液等進(jìn)行治理并達(dá)標(biāo)排放的處理方法，它是所有垃圾處理工藝剩余物的最終處理方法。在填埋過程中垃圾發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化，使有機(jī)物得到分解，達(dá)到無害化目的。填埋法的優(yōu)點(diǎn)是簡單，致命缺點(diǎn)是場地防滲施工難以達(dá)到要求，滲瀝液對(duì)地下水及土壤造成長期嚴(yán)重的難以預(yù)料的污染，并隨腐敗的過程釋放出大量有毒有害氣體，凈化過程也易產(chǎn)生二次污染。事實(shí)上，絕大部分填埋場已成為即時(shí)和長期的污染源。
焚燒是將城市生活垃圾進(jìn)行高溫?zé)崽幚?，在焚燒爐膛內(nèi)，垃圾中可燃成分與空氣中的氧進(jìn)行劇烈的化學(xué)反應(yīng)，放出熱量，轉(zhuǎn)化為高溫的燃燒氣和少量而性質(zhì)穩(wěn)定的固體殘?jiān)?。焚燒的?yōu)點(diǎn)是減容率高，但投資大運(yùn)營費(fèi)高。從國內(nèi)外垃圾焚燒及發(fā)電廠的運(yùn)行狀態(tài)來看，普遍存在著二次污染，其中最大的污染來自于劇毒物二噁英，且酸性氣體腐蝕嚴(yán)重、控排污染費(fèi)用高。裂解是近幾年來出現(xiàn)的前沿技術(shù)，是利用有機(jī)物的熱不穩(wěn)定性，在缺氧條件下加熱使分子量大的有機(jī)物產(chǎn)生裂解，轉(zhuǎn)化為分子量小的燃料氣、液體(油、油脂等)。裂解與焚燒不同，焚燒只能回收熱能，而裂解可以從廢物中回收可以儲(chǔ)存、輸送的能源(油或燃料氣等)。相比前三種垃圾處理方式，裂解處理更為徹底。從包括中國專利在內(nèi)的國內(nèi)外有關(guān)資料檢索表明，目前對(duì)垃圾實(shí)施裂解處理是未來的一個(gè)主要方向。
使用裂解技術(shù)來處理生活垃圾或者工業(yè)垃圾，經(jīng)常需要準(zhǔn)備一個(gè)或者多個(gè)垃圾存放分撿車間，收集來的生活垃圾或者工業(yè)垃圾先堆放在所述的垃圾存放分撿車間內(nèi)，然后經(jīng)過分撿處理后，用小車或者其它運(yùn)輸工具將其投放到氣化爐中，最后經(jīng)過裂解反應(yīng)后被徹底處理。由于大量垃圾堆放在所述的垃圾存放分撿車間內(nèi)，不僅散發(fā)惡臭、引人作嘔，還可能因?yàn)槠浒挠泻怏w的擴(kuò)散而導(dǎo)致空氣污染。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種垃圾存放分撿車間的廢氣處理裝置，消除大量垃圾堆放導(dǎo)致的惡臭氣體和有害氣體對(duì)人體和空氣質(zhì)量造成的有害污染。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
一種垃圾存放分撿車間的廢氣處理裝置，其特征在于所述的垃圾存放分撿車間的排風(fēng)口通過管道與至少一個(gè)風(fēng)泵的入風(fēng)口連通，所述的風(fēng)泵的出風(fēng)口與一個(gè)垃圾裂解氣化爐的進(jìn)風(fēng)管道相通。
在較佳的技術(shù)方案中，所述的垃圾存放分撿車間設(shè)有至少一個(gè)進(jìn)風(fēng)口 ，在所述的進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有進(jìn)氣風(fēng)扇或者進(jìn)氣風(fēng)泵。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于從垃圾存放分撿車間內(nèi)散發(fā)出的惡臭氣體和有害氣體均通過管道、風(fēng)泵以及進(jìn)風(fēng)管道完全進(jìn)入垃圾裂解氣化爐內(nèi)，在垃圾裂解氣化爐中經(jīng)過裂解反應(yīng)而被徹底消除，不會(huì)污染垃圾存放分撿車間附近的空氣，具有很好的使用效果。


圖1是本實(shí)用新型的垃圾存放分撿車間的廢氣處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。為了使本實(shí)用新型的形狀、構(gòu)造以及特點(diǎn)能夠更好地被理解，以下將通過較佳實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。為了使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更加清晰，所述的附圖有可能在繪制過程中改變了實(shí)際的比例關(guān)系，這不應(yīng)當(dāng)被理解為對(duì)本專利申請(qǐng)的具體限定。
如圖l所示， 一個(gè)垃圾存放分撿車間10,具有至少一個(gè)排風(fēng)口 11，所述的
排風(fēng)口 11通過管道12與至少一個(gè)風(fēng)泵13的入風(fēng)口連通，所述的風(fēng)泵13的出風(fēng)口再與一個(gè)垃圾裂解氣化爐20的進(jìn)風(fēng)管道21相通。為了促進(jìn)垃圾存放分撿車間10內(nèi)的空氣流通速度，所述的垃圾存放分撿車間IO進(jìn)一步設(shè)有至少一個(gè)進(jìn)風(fēng)口14,在所述的進(jìn)風(fēng)口 14上設(shè)有進(jìn)氣風(fēng)扇15或者進(jìn)氣風(fēng)泵。
如此一來，從垃圾存放分撿車間10內(nèi)散發(fā)出的惡臭氣體和有害氣體均通過管道12、風(fēng)泵13以及進(jìn)風(fēng)管道21完全進(jìn)入垃圾裂解氣化爐20內(nèi)，在垃圾裂解氣化爐20中經(jīng)過裂解反應(yīng)而被徹底消除，不會(huì)污染垃圾存放分撿車間10附近的空氣，具有很好的使用效果。
以上說明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通4支術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種垃圾存放分撿車間的廢氣處理裝置，其特征在于所述的垃圾存放分撿車間的排風(fēng)口通過管道與至少一個(gè)風(fēng)泵的入風(fēng)口連通，所述的風(fēng)泵的出風(fēng)口與一個(gè)垃圾裂解氣化爐的進(jìn)風(fēng)管道相通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾存放分撿車間的廢氣處理裝置，其特征在于所述的垃圾存放分撿車間設(shè)有至少一個(gè)進(jìn)風(fēng)口 ，在所述的進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有進(jìn)氣風(fēng)扇或者進(jìn)氣風(fēng)泵。
專利摘要本實(shí)用新型是一種垃圾存放分撿車間的廢氣處理裝置，其特征在于所述的垃圾存放分撿車間的排風(fēng)口通過管道與至少一個(gè)風(fēng)泵的入風(fēng)口連通，所述的風(fēng)泵的出風(fēng)口與一個(gè)垃圾裂解氣化爐的進(jìn)風(fēng)管道相通。從垃圾存放分撿車間內(nèi)散發(fā)出的惡臭氣體和有害氣體均通過管道、風(fēng)泵以及進(jìn)風(fēng)管道完全進(jìn)入垃圾裂解氣化爐內(nèi)，在垃圾裂解氣化爐中經(jīng)過裂解反應(yīng)而被徹底消除，不會(huì)污染垃圾存放分撿車間附近的空氣，具有很好的使用效果。
文檔編號(hào)B08B15/04GK201399465SQ20092014710
公開日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月13日
發(fā)明者謝東池, 謝文生 申請(qǐng)人:謝文生