專利名稱：電動掃地吸塵自行車的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種電動掃地吸塵裝置，尤其是一種將掃地吸塵裝置與電動自行車連接由人控制電動自行車行使于大會堂、體育館、醫(yī)院、高薪技術(shù)廠房、制藥廠房等對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的大型公共場所進行吸塵工作的電動掃地吸塵自行車。
二背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對生活、工作環(huán)境衛(wèi)生的要求也在不斷提高，如大會堂、體育館、醫(yī)院、高薪技術(shù)廠房、制藥廠房等室內(nèi)場所不能是塵土飛揚，要保持潔凈，其對環(huán)境衛(wèi)生要求也較高，而現(xiàn)在一般都是由人推著單個吸塵器進行工作，對于大型場所來說效率低，操作者長時間進行推著的動作也比較累，且使用交流電需拖著電線工作，給長距離或轉(zhuǎn)彎等操作帶來極大不方便，因此不適合大型場所的快速有效清潔。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有上述實際問題，提供一種將掃地吸塵裝置與電動自行車連接由人控制電動自行車推著前進進行吸塵工作的電動掃地吸塵自行車，它可用于大會堂、體育館、醫(yī)院、高薪技術(shù)廠房、制藥廠房等大型公共室內(nèi)場所，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、成本低、方便實用、吸塵量大、效率高、自帶電源等特點。
電動掃地吸塵自行車，它包括掃地吸塵裝置和電動自行車，其特點是掃地吸塵裝置為一個無蓋的不銹鋼箱體，其前端有一把主掃和兩把副掃，其內(nèi)部放置若干個吸塵器及每個吸塵器運行所需的蓄電池，主掃后箱體底面開口布置吸塵口，兩側(cè)面裝兩個前輪，后側(cè)面箱體框架上焊接一前叉管與電動自行車車架前立管以前叉螺母連接。
上述主掃的轉(zhuǎn)軸由電機以鏈條方式帶動，再通過軸上錐齒輪帶動兩把副掃的轉(zhuǎn)軸，主掃是以外側(cè)向地面的方向旋轉(zhuǎn)，副掃是以外側(cè)向主掃的方向旋轉(zhuǎn)。
上述吸塵器使用現(xiàn)有的標準件，由逆變器將直流變成220V交流電供其運行。
上述電動自行車可以采用現(xiàn)有電動自行車的各種形式，將車架前立管與掃地吸塵裝置后側(cè)面箱體框架上焊接的前叉管連接即可。
上述電動掃地吸塵自行車的前輪及后輪的內(nèi)胎中灌入木屑，使它們成為不怕戳破輪胎，即使吸塵過程中被路面尖狀物戳破也不會癟掉，依舊可以使用。
上述電動掃地吸塵自行車的后部裝一只黃色警示燈，以便提醒人們這里有車，后架上裝后尾箱，供操作者放置物品。
上述電動掃地吸塵自行車也可以在地面較為潔凈的室外工作，此時可裝遮陽擋雨棚，其遮陽擋雨布的材料為防雨布、海綿、棉布三層組合，頂部開一圓口，圓口處設(shè)有遮陽擋雨帽，遮陽擋雨帽后部再開一小圓孔，使黃色警示燈可由此孔伸出，后尾箱處稍微突起以將后尾箱包在遮陽擋雨棚之內(nèi)，突起外側(cè)裝拉鏈方便打開后尾箱，遮陽擋雨棚兩側(cè)裝拉鏈可將其打開方便進入，四角縫均有一條尼龍搭扣，并在四個側(cè)面分別做兩條反光布?？稍谲嚰芮岸伺c后端分別裝前活絡(luò)固定架和后固定架，并在固定架兩端裝支撐桿，其底部為硬管上部為軟管，軟管上有尼龍搭扣，以與遮陽擋雨棚四角的尼龍搭扣相互粘結(jié)，以使遮陽擋雨棚固定在車上；前活絡(luò)固定架上裝有兩個折彎關(guān)節(jié)，當遮陽擋雨棚拆下時，可轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)把兩側(cè)支撐桿折進，可縮短其伸出長度。
裝遮陽擋雨棚后，為方便騎車及提高騎車的舒適度等，將電動自行車進行改進，即將車身拉長安裝可前推式車把部件、上下踩踏式踏板部件和踏板式剎車部件。
上述可前推式車把部件包括車把、車把豎管、車把連接管、支撐管。車把豎管底部截面為方形，中間挖空形成兩個插腳，插腳底部為圓形，上部截面也為方形的車把連接管位于車架座凳前，中間挖空后形成兩個插槽，插槽頂端有一限位板，將插腳放入插槽內(nèi)，用螺栓螺母將插腳與插槽上的孔緊密連接，經(jīng)此連接后的車把可前后轉(zhuǎn)動，即車把可前推，其位置也離人更近有利于操作。車把連接管的軸向與前叉管平行，其底部通過軸碗與焊接在車架上的支撐管相連。
為實現(xiàn)方向控制，在上述前叉管的螺母頂面焊接一塊兩端有孔的鐵板條，車把連接管的上部插槽兩側(cè)也有與該鐵板條處于同一平面的帶孔凸耳，其兩端孔距與鐵板條兩端孔距相同，用兩跟等長連桿將鐵板條與凸耳連接，以構(gòu)成一個平面四桿機構(gòu)，使車把轉(zhuǎn)動時，四桿機構(gòu)帶動前叉管轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)車把對電動掃地吸塵自行車方向的控制。
上述上下踩踏式腳踏部件包括兩個腳踏板、兩個踏板桿、山字架及其上的兩個滾軸、中軸、中軸固定塊及中軸兩側(cè)的主動鏈輪、偏心桿和單向控制齒輪；車架底部采用三桿支撐式，山字架的三個頂面與三桿焊接，其位置在踏板桿底下中軸前；主動鏈輪和偏心桿一側(cè)面的偏心軸以180度布置，偏心距離相等，兩個踏板桿底部的孔分別與主動鏈輪和偏心桿上的偏心軸配合，單向控制齒輪的齒根部由一塊彈簧拉住的頂塊頂住，使齒輪只可向前正轉(zhuǎn)不可反轉(zhuǎn)。
上述踏板式剎車部件包括一個底面有一根端部帶若干個齒的弧形桿的剎車踏板，2塊V形連桿，3根剎車連桿，底部帶兩塊橡膠皮的通過轉(zhuǎn)動軸與車架連接的剎車架及車架前端的卡槽，剎車踏板底部由彈簧與車架前部相拉，剎車架底部由彈簧與車架后部相拉，2塊V形連桿，3根剎車連桿、剎車架、剎車踏板及車架構(gòu)成三組平面四桿機構(gòu)，且每個四桿機構(gòu)的連桿均組成一個平行四邊形，卡槽內(nèi)有兩根軸，分別套一根彈簧和一塊端部削尖的卡塊，彈簧另一端將卡塊底部拉住。當剎車踏板踩下時，由該三組四桿機構(gòu)帶動剎車架向地面轉(zhuǎn)動，使橡膠皮與地面接觸，將車剎住。剎車踏板踩下后，推動卡塊繞軸旋轉(zhuǎn)，并使卡塊削尖部嵌入弧形桿的齒內(nèi)，頂住弧形桿，使其只可繼續(xù)往下踩不可回彈，隨著剎車板的下壓，卡塊依次移過每個齒，當?shù)竭_最后一個齒后，卡塊沒齒卡住，卡塊便受彈簧作用彈回，而剎車踏板也由彈簧拉回到原位。
本實用新型的有益效果是1)將掃地吸塵裝置與電動自行車連接，操作者只需象騎車一樣在吸塵場所騎一圈，便可實現(xiàn)路面的自動掃地吸塵，其操作簡單輕松，效率高；2)吸塵前先由主掃和副掃將灰塵掃攏，擴大了吸塵面積和吸塵量，提高了吸塵效果；3)電動掃地吸塵自行車體積小，效率高，容易進入各大型或小型場所內(nèi)掃地吸塵，其成本也較低，易于普及；4)吸塵器采用現(xiàn)有的標準件，由逆變器產(chǎn)生交流電供其運行，不必拖著電線跑，解決了自帶電源的問題，可長距離掃地吸塵，轉(zhuǎn)彎方便，且無污染、噪音低；5)用軟管及尼龍搭扣將遮陽擋雨棚固定在電動自行車上便可實現(xiàn)遮陽擋雨及擋灰塵沙土，更利于雨天及烈日下的操作，其頂部開口，使頭伸出遮陽擋雨棚外，不影響視線，猶如裝在車上的雨披，不需使用時可方便拆下裝入后尾箱內(nèi)。6)可前推式車把的設(shè)計拉近了人與車把的距離，騎行控制更輕松；7)上下踩踏式騎行方式更輕松，且使遮陽擋雨棚不對踩踏造成阻擋；8)踏板式剎車部件控制輕松方便，踏下后拿開腳車仍然剎住，直至將踏板踩到底重又放開，且使用橡膠皮進行剎車減少了輪胎與地面的摩擦，延長了其壽命。
四

圖1是本實用新型電動掃地吸塵自行車的主視圖；圖2是本實用新型電動掃地吸塵自行車的俯視圖；圖3是圖2中的A向視圖；圖4是本實用新型中遮陽擋雨棚立體示意圖；圖5是本實用新型中可裝遮陽擋雨棚的改進電動自行車的主視圖；圖6是本實用新型中可裝遮陽擋雨棚的改進電動自行車的俯視圖；圖7和圖8是前活絡(luò)固定架主視圖和俯視圖；
圖9是前活絡(luò)固定架上折彎關(guān)節(jié)折起的主視圖；圖10是本實用新型中可前推式車把部件的立體分解圖；圖11是本實用新型中上下踩踏式腳踏部件的立體示意圖；圖12是本實用新型中踏板式剎車部件的平面示意圖；圖13是圖12中節(jié)點I的放大圖；對各幅附圖中的標號說明如下101-箱體框架，102-箱體，103-前輪，104-副掃，105-主掃，106-吸塵口，107-吸塵器，108-蓄電池，109-前叉管，110-電機，111-鏈條，112-錐齒輪，201-前立管，202-前叉螺母，202a-鐵板條，203-連桿，204-螺栓，205-螺母，206-車把豎管，207-車把，208-螺栓，209-螺母，210-車把連接管，210a-限位板，210b-凸耳，211-警示燈，212-后尾箱，213-座椅，214-轉(zhuǎn)動軸，215-后輪，216-剎車架，217-中軸固定塊，218-主動鏈輪，219-偏心桿，220-中軸，221-單向控制齒輪，221a-頂塊，222-踏板桿，223-山字架，223a-滾軸，224-軸碗，225-支撐管，226-腳踏板，227-剎車踏板，227a-弧形桿，228-卡槽，228a-卡塊，229-剎車連桿，230-V形連桿，231-車架，301-遮陽擋雨棚，302-遮陽擋雨帽，303-小圓孔，304-拉鏈，305-尼龍搭扣，306-前活絡(luò)固定架，307-支撐桿，308-尼龍搭扣，309-后固定架，310-反光布。
五具體實施方式
實施例1.本實施例電動掃地吸塵自行車的結(jié)構(gòu)可從圖1、圖2和圖3中看到，它包括掃地吸塵裝置和電動自行車，掃地吸塵裝置為一個無蓋的不銹鋼箱體102，其前端有一把主掃105和兩把副掃104，內(nèi)部放置若干個吸塵器107及每個吸塵器運行所需的蓄電池108，主掃105后箱體底面開口布置吸塵口106，兩側(cè)面裝兩個前輪103，后側(cè)面箱體框架101上焊接一前叉管109與電動自行車車架前立管201以前叉螺母202連接。
箱體102前端主掃105上部的空間內(nèi)可放置電機110及其蓄電池，通過鏈條111帶動主掃105的轉(zhuǎn)軸，再通過軸上錐齒輪112帶動兩把副掃104的轉(zhuǎn)軸，如圖3所示。主掃105是以外側(cè)向地面的方向旋轉(zhuǎn)，如圖1箭頭所示，副掃104是以外側(cè)向主掃105的方向旋轉(zhuǎn)，如圖2箭頭所示。
吸塵時，主掃105不斷將灰塵掃向吸塵口106，由此吸入吸塵器107內(nèi)，而旁邊的副掃104以外側(cè)向主掃105的方向旋轉(zhuǎn)，不斷將主掃105兩旁的灰塵掃到主掃105下，再被吸塵器107吸走，吸塵前先將灰塵掃攏，提高了吸塵的效果及效率。
吸塵器107采用現(xiàn)有的標準件，并裝逆變器將直流變成220V交流電供其運行，無需拖著電線跑，而箱體無蓋，使吸塵器107內(nèi)空氣流通得以正常運行，兩個前輪103與一個電動自行車后輪215形成一個面可保持車體的平衡。
本實施例后面連接的電動自行車可以采用現(xiàn)有電動自行車的各種形式，將車架前立管201與掃地吸塵裝置箱體上的前叉管109連接即可。
在電動掃地吸塵自行車的前輪103及后輪215的內(nèi)胎中灌入木屑，便可使它們成為不怕戳破輪胎，即使在掃地吸塵過程中被路面的尖狀物戳破也不會癟掉，依舊可以使用。
在電動掃地吸塵自行車的后部裝一只警示燈211，可以使用黃色燈，以便提醒人們這里有車，在后架上裝后尾箱212，供操作者放置物品。
工作時，操作者如騎電動自行車一樣將車開到吸塵場所，再開啟電機110和吸塵器107進行工作，工作中由車后輪的電機帶動整車前進，人只需控制方向即可，故操作簡單輕松、效率高。
實施例2.本實施例的電動掃地吸塵自行車與實施例1不同的結(jié)構(gòu)可從圖5和圖6中看到，它與實施例1所不同的是在車架231前端與后端分別裝前活絡(luò)固定架306和后固定架309，并在固定架兩端裝支撐桿307，其底部為硬管上部為軟管，軟管上有尼龍搭扣308，可以與遮陽擋雨棚四角的尼龍搭扣305相互粘結(jié)，以將遮陽擋雨棚301固定在車上，并且為方便騎車及提高騎車的舒適度等，將電動自行車進行改進，即將車身拉長在車上安裝可前推式車把部件、上下踩踏式踏板部件和踏板式剎車部件。
遮陽擋雨棚301的遮陽擋雨布的材料為防雨布、海綿、棉布三層組合，有效達到遮陽擋雨的目的。其外形可由圖4中看到。在遮陽擋雨棚301頂部開一圓口，圓口處設(shè)有遮陽擋雨帽302，遮陽擋雨帽后部再開一小圓孔303，使警示燈211可由此孔伸出，后尾箱212處稍微突起以將后尾箱212包在遮陽擋雨棚之內(nèi)，突起外側(cè)裝拉鏈以方便打開后尾箱212，遮陽擋雨棚兩側(cè)裝拉鏈304可將其打開方便進入，四角縫均有一條尼龍搭扣305，并在四個側(cè)面分別做兩條反光布310。反光布也會在夜間使別人看到自己。在前活絡(luò)固定架306上裝有兩個折彎關(guān)節(jié)306a，如圖7、圖8所示。當不需使用將尼龍搭扣解開拆下遮陽擋雨棚后，可轉(zhuǎn)動折彎關(guān)節(jié)306a把兩側(cè)支撐桿307折進，縮短其伸出長度，如圖9所示。
可前推式車把部件包括車把207、車把豎管206、車把連接管210、支撐管225。車把豎管206底部截面為方形，中間挖空形成兩個插腳，插腳底部為圓形，上部截面也為方形的車把連接管210位于座椅213前，中間挖空后形成兩個插槽，插槽頂端有一限位板210a，將插腳放入插槽內(nèi)，用螺栓208螺母209將插腳與插槽上的孔緊密連接，經(jīng)此連接后的車把207可前后轉(zhuǎn)動，即車把可前推，而限位板210a又會限制轉(zhuǎn)動的角度，使其往回拉時不會完全靠到身體影響操作，如圖10所示。可前推車把的設(shè)計使車把的位置離人更近有利于輕松操作。車把連接管210的軸向與前叉管109平行，其底部通過軸碗224與焊接在車架231上的支撐管225相連。這樣，車把207可跟隨車把連接管210繞支撐管225軸線轉(zhuǎn)動。
為實現(xiàn)方向控制，在上述前叉管1 09的前叉螺母202頂面焊接一塊兩端有孔的鐵板條202a，車把連接管210的上部插槽兩側(cè)也有與該鐵板條202a處于同一平面的帶孔凸耳210b，其兩端孔距與鐵板條202a兩端孔距相同，用兩跟等長連桿203將鐵板條202a與凸耳210b連接，以構(gòu)成一個平面四桿機構(gòu)。如圖10中所示。當車把轉(zhuǎn)動時，即車把207帶動車把連接管210繞支撐管225軸線轉(zhuǎn)動時，通過四桿機構(gòu)帶動前叉管109轉(zhuǎn)動，使掃地吸塵裝置方向得到控制，實現(xiàn)車把207對電動掃地吸塵自行車方向的控制。
上述上下踩踏式腳踏部件包括兩個腳踏板226、兩個踏板桿222、山字架223及其上的兩個滾軸223a、中軸220、中軸固定塊217及中軸兩側(cè)的主動鏈輪218、偏心桿219和單向控制齒輪221；車架底部采用三桿支撐式，山字架223的三個頂面與三桿焊接，其位置在踏板桿222底下中軸220前；主動鏈輪218和偏心桿219一側(cè)面的偏心軸以180度布置，偏心距離相等，兩個踏板桿222底部的孔分別與主動鏈輪218和偏心桿219上的偏心軸配合；單向控制齒輪221的齒根部由一塊彈簧拉住的頂塊221a頂住，使齒輪只可向前正轉(zhuǎn)不可反轉(zhuǎn)。此部件結(jié)構(gòu)如圖11所示。
踏板式剎車部件包括一個底面有一根端部帶若干個齒的弧形桿227a的剎車踏板227，2塊V形連桿230，3根剎車連桿229，底部帶兩塊橡膠皮的通過轉(zhuǎn)動軸214與車架連接的剎車架21 6及車架前側(cè)的卡槽228，剎車踏板227底部由彈簧與車架231前部相拉，剎車架216底部由彈簧與車架231后部相拉，2塊V形連桿230、3根剎車連桿229、剎車架216、剎車踏板227及車架231構(gòu)成三組平面四桿機構(gòu)，且每個四桿機構(gòu)的連桿均組成一個平行四邊形，如圖12所示，圖中虛線表示剎車踏板踩下時的情況?？ú?28內(nèi)有兩根軸，分別套一根彈簧和一塊端部削尖的卡塊228a，彈簧另一端將卡塊底部拉住。如圖13所示。
工作前，操作者將遮陽擋雨棚由尼龍搭扣305安裝在電動掃地吸塵自行車的前活絡(luò)固定架306和后固定架309上，打開一側(cè)拉鏈304由此進入遮陽擋雨棚301，將車把207拉到面前，開啟后輪215的電機和箱體內(nèi)電機110，便可開始掃地吸塵工作。車把207前拉的位置會由限位板210a限制不會拉得太近影響操作。
當需要踩踏時，上下來回踩踏兩個腳踏板226，踏板桿222以中軸220與滾軸223a為支點轉(zhuǎn)動，由于180度偏心，當一個腳踏板226在最下的極限位置時，另一個便在最上的極限位置，踩踏同時帶動主動鏈輪218轉(zhuǎn)動，并由鏈條帶動后輪215上的從動鏈輪，使后輪轉(zhuǎn)起來，以此帶動電動掃地吸塵自行車前行。
當需要剎車時，用腳踩下剎車踏板227，通過三組四桿機構(gòu)帶動剎車架216向地面轉(zhuǎn)動，使橡膠皮與地面接觸，將車剎住。剎車踏板227踩下后，推動卡塊228a繞軸旋轉(zhuǎn)，并使卡塊削尖部嵌入弧形桿227a的齒內(nèi)，頂住弧形桿227a，使其只可繼續(xù)往下不可回彈，所以踏下后可放下腳，剎車依然剎住。隨著剎車踏板227的下壓，卡塊228a依次移過每個齒，當?shù)竭_最后一個齒后，卡塊沒齒卡住，卡塊228a便受彈簧作用彈回，而剎車踏板227也由彈簧拉回到原位，所以，若要放掉剎車，只需將剎車踏板227踩到底，剎車便會松開，車子又可運動。
結(jié)束工作后，將車內(nèi)電機110停止運行，打開拉鏈，并將車把207往前推，人便可順利下車從遮陽擋雨棚301內(nèi)出來。
本實施例為電動掃地吸塵自行車用于室外時，安裝遮陽擋雨棚，實現(xiàn)操作者的遮陽擋雨，更利于烈日下的操作及對臨時下雨的預防。
權(quán)利要求1.電動掃地吸塵自行車，它包括掃地吸塵裝置和電動自行車，其特征是掃地吸塵裝置為一個無蓋的不銹鋼箱體(102)，其前端有一把主掃(105)和兩把副掃(104)，其內(nèi)部放置若干個吸塵(107)及每個吸塵器運行所需的蓄電池(108)，主掃(105)后箱體底面開口布置吸塵口(106)，兩側(cè)面裝兩個前輪(103)，后側(cè)面箱體框架(101)上焊接一前叉管(109)與電動自行車車架前立管(201)以前叉螺母(202)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動掃地吸塵自行車，其特征是所述主掃(105)的轉(zhuǎn)軸由電機(110)以鏈條(111)帶動，再通過軸上錐齒輪(112)帶動兩把副掃(104)的轉(zhuǎn)軸，主掃(105)是以外側(cè)向地面的方向旋轉(zhuǎn)，副掃(104)是以外側(cè)向主掃(104)的方向旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動掃地吸塵自行車，其特征是所述吸塵器(107)上裝逆變器將直流變成220V交流電供其運行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動掃地吸塵自行車，其特征是在所述電動掃地吸塵自行車的車架(231)后部裝一只警示燈(211)和后尾箱(212)；在電動掃地吸塵自行車的前輪(103)及后輪(215)的內(nèi)胎中灌入木屑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動掃地吸塵自行車，其特征是在所述電動掃地吸塵自行車的車架(231)前端與后端分別裝前活絡(luò)固定架(306)和后固定架(309)，并在固定架兩端裝支撐桿(307)，其底部為硬管上部為軟管，軟管上有尼龍搭扣(308)，可以與遮陽擋雨棚(301)四角的尼龍搭扣(305)相互粘結(jié)，以將遮陽擋雨棚(301)固定在車上，并對裝遮陽擋雨棚(301)后的電動自行車進行改進，即將車身拉長在車上安裝可前推式車把部件、上下踩踏式踏板部件和踏板式剎車部件；前活絡(luò)固定架(306)上裝有兩個折彎關(guān)節(jié)(306a)，當遮陽擋雨棚(301)拆下時，可轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)(306a)把兩側(cè)支撐桿(307)折進，縮短其伸出長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動掃地吸塵自行車，其特征是所述遮陽擋雨棚(301)上的遮陽擋雨布的材料為防雨布、海綿、棉布三層組合，頂部開一圓口，圓口處設(shè)有遮陽擋雨帽(302)，遮陽擋雨帽(302)后部再開一小圓孔(303)，使警示燈(211)可由此孔伸出，后尾箱(212)處稍微突起以將后尾箱包在遮陽擋雨棚之內(nèi)，突起外側(cè)裝拉鏈方便打開后尾箱(212)，遮陽擋雨棚兩側(cè)裝拉鏈(304)可將其打開方便進入，四角縫均有一條尼龍搭扣(305)，并在四個側(cè)面分別做兩條反光布(310)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動掃地吸塵自行車，其特征是所述可前推式車把部件包括車把(207)、車把豎管(206)、車把連接管(210)、支撐管(225)；車把豎管(206)底部截面為方形，中間挖空形成兩個插腳，插腳底部為圓形，上部截面也為方形的車把連接管(210)位于車架座凳(213)前，中間挖空后形成兩個插槽，插槽頂端有一限位板(210a)，將插腳放入插槽內(nèi)，用螺栓(208)螺母(209)將插腳與插槽上的孔緊密連接，經(jīng)此連接后的車把(207)可前后轉(zhuǎn)動；車把連接管(210)的軸向與前叉管(109)平行，其底部通過軸碗(224)與焊接在車架上的支撐管(225)相連；在前叉管(109)的螺母(202)頂面焊接一塊兩端有孔的鐵板條(202a)，車把連接管(210)的上部插槽兩側(cè)也有與該鐵板條(202a)處于同一平面的帶孔凸耳(210b)，其兩端孔距與鐵板條(202a)兩端孔距相同，用兩跟等長連桿(203)將鐵板條(202a)與凸耳(210b)連接，以構(gòu)成一個平面四桿機構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動掃地吸塵自行車，其特征是所述上下踩踏式腳踏部件包括兩個腳踏板(226)、兩個踏板桿(222)、山字架(223)及其上的兩個滾軸(223a)、中軸(220)、中軸固定塊(217)及中軸兩側(cè)的主動鏈輪(218)、偏心桿(219)和單向控制齒輪(221)；車架底部采用三桿支撐式，山字架(223)的三個頂面與三桿焊接，其位置在踏板桿(222)底下中軸(220)前；主動鏈輪(218)和偏心桿(219)一側(cè)面的偏心軸以180度布置，偏心距離相等，兩個踏板桿(222)底部的孔分別與主動鏈輪(218)和偏心桿(219)上的偏心軸配合；單向控制齒輪(221)的齒根部由一塊彈簧拉住的頂塊(221a)頂住。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動掃地吸塵自行車，其特征是所述踏板式剎車部件包括一個底面有一根端部帶若干個齒的弧形桿(227a)的剎車踏板(227)，2塊V形連桿(230)，3根剎車連桿(229)，底部帶兩塊橡膠皮的通過轉(zhuǎn)動軸(214)與車架連接的剎車架(216)及車架前側(cè)的卡槽(228)，剎車踏板(227)底部由彈簧與車架(231)前部相拉，剎車架(216)底部由彈簧與車架(231)后部相拉，2塊V形連桿(230)、3根剎車連桿(229)、剎車架(216)、剎車踏板(227)及車架(231)構(gòu)成三組平面四桿機構(gòu)，且每個四桿機構(gòu)的連桿均組成一個平行四邊形，卡槽(228)內(nèi)有兩根軸，分別套一根彈簧和一塊端部削尖的卡塊(228a)，彈簧另一端將卡塊底部拉住。
專利摘要電動掃地吸塵自行車。它是一種電動掃地吸塵裝置，尤其是一種將掃地吸塵裝置與電動自行車連接由人控制電動自行車行駛于大會堂、體育館、醫(yī)院、高新技術(shù)廠房、制藥廠房等對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的大型公共場所進行吸塵工作的電動掃地吸塵自行車。它包括電動自行車和掃地吸塵裝置，其特點是掃地吸塵裝置為一個無蓋的不銹鋼箱體，其前端有一把主掃和兩把副掃，其內(nèi)部放置若干個吸塵器及每個吸塵器運行所需的蓄電池，主掃后箱體底面開口布置吸塵口，兩側(cè)面裝兩個前輪，后側(cè)面有一前叉管與電動自行車車架前立管以螺母連接。本實用新型解決了現(xiàn)有公共場所為人推單個吸塵器工作效率低，且使用交流電需拖著電線跑不適應(yīng)于長距離工作及轉(zhuǎn)彎不方便等問題。
文檔編號A47L11/00GK2927963SQ20062010158
公開日2007年8月1日 申請日期2006年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月13日
發(fā)明者王寶根 申請人:王寶根