一種新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)運(yùn)車是醫(yī)院使用最頻繁的一種轉(zhuǎn)運(yùn)工具，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)車如中國(guó)專利庫(kù)公開的一種急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車[申請(qǐng)?zhí)?201420428312.8;授權(quán)公告號(hào):CN 204158595 U]，包括車體、可拆卸的擔(dān)架、帶電加熱的保暖墊、輸液架、供氧裝置和蓄電池;所述的車體上設(shè)有可安裝擔(dān)架的擔(dān)架托架，所述的擔(dān)架通過限位裝置放置在擔(dān)架托架上，在擔(dān)架和擔(dān)架托架之間設(shè)有保暖墊，所述的可拆卸的擔(dān)架的一側(cè)安裝有輸液架，車體內(nèi)安裝有供氧裝置和用于保暖墊供電的蓄電池，所述的供氧裝置通過連接管連接有氧氣濕化裝置。
[0003]上述的急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車在實(shí)際使用時(shí)，如果碰到一些比較高的臺(tái)階時(shí)，可將擔(dān)架和擔(dān)架托架相分離，以使醫(yī)生直接帶動(dòng)擔(dān)架移動(dòng)，相對(duì)于將整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)車抬起，有效降低了移動(dòng)患者時(shí)的難度。但上述的急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車存在一個(gè)問題:擔(dān)架和擔(dān)架托架是通過螺絲來鎖緊的，操作較為繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種使用壽命長(zhǎng)且能方便地分離架桿和支架的新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括均呈長(zhǎng)桿狀且并列設(shè)置的兩根架桿、固設(shè)在兩根架桿之間的帆布和位于帆布下側(cè)的支架，其特征在于，支架包括兩塊并列設(shè)置的支撐板和位于兩支撐板之間的連接板，且連接板的兩端分別與兩支撐板相固定，支撐板呈長(zhǎng)板狀且沿架桿的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述的支撐板的上端面上沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有呈長(zhǎng)條狀的卡槽，每根所述的架桿的下側(cè)均具有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置且呈長(zhǎng)塊狀的連接部，且連接部的位置與卡槽一一對(duì)應(yīng)，每個(gè)所述的連接部均插設(shè)在對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi)，且連接部上具有能將卡槽的槽口封閉的密封件，所述的卡槽內(nèi)固定有電磁鐵，電磁鐵呈長(zhǎng)條狀且沿支撐板的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述的電磁鐵的上側(cè)面與連接部的下端面相貼靠，所述的連接板上固定有蓄電池，兩所述的電磁鐵的電纜線均伸出卡槽并均與蓄電池相連，且連接板上還設(shè)有能控制蓄電池同時(shí)與兩電磁鐵連通或斷開的開關(guān)，每塊支撐板的下端的外側(cè)壁上均垂直固定有若干根轉(zhuǎn)軸，且與同一塊支撐板相連的若干轉(zhuǎn)軸沿支撐板的長(zhǎng)度方向均布，每根轉(zhuǎn)軸上均安裝有輪子，所述的連接部由導(dǎo)磁材料制成。
[0006]正常使用時(shí)，架桿和支架處于分開狀態(tài)，患者躺在帆布上，醫(yī)生通過握持架桿來移動(dòng)患者。當(dāng)醫(yī)生比較吃力時(shí)，先在帆布下側(cè)設(shè)置支架，且支架通過輪子支撐在地面上;然后使連接部插入到卡槽內(nèi)并使連接部的端面與電磁鐵的上端面相貼靠;接著合上開關(guān)使電磁鐵得電產(chǎn)生磁性，將連接部吸住，使支撐板和架桿連為一個(gè)整體;接著推動(dòng)架桿使輪子在地面滾動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)較為輕松地移動(dòng)患者的目的。當(dāng)需要將架桿和支架重新分開時(shí)，只需將開關(guān)斷開，并將連接部拔出即可。
[0007]當(dāng)連接部插接在卡槽內(nèi)時(shí)，通過合上開關(guān)即可實(shí)現(xiàn)架桿和支撐板連為一個(gè)整體，以使架桿通過輪子支撐在地面上，從而實(shí)現(xiàn)輕松移動(dòng)患者的目的；通過斷開開關(guān)即可使連接部能相對(duì)于支撐板滑動(dòng)，從而只需通過外力將連接部拔出即可使架桿和支架分離，具有方便地分離架桿和支架的優(yōu)點(diǎn)。連接部上具有能將卡槽的槽口封閉的密封件，以有效降低電磁鐵和連接部的接觸部位與外部環(huán)境相接觸的幾率，使在開關(guān)閉合的狀態(tài)下連接部能夠始終與電磁鐵保持較好的接觸，以使架桿在開關(guān)閉合狀態(tài)下始終保持與支撐板連為一個(gè)整體，從而有效提高了本轉(zhuǎn)運(yùn)車的工作穩(wěn)定性。
[0008]在上述的新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車中，所述的卡槽內(nèi)設(shè)有壓板，壓板有兩塊且沿卡槽的長(zhǎng)度方向分布，卡槽上沿其寬度方向設(shè)置的兩個(gè)內(nèi)壁上均具有呈條狀凸出的擋肩，且兩擋肩分別與兩壓板相對(duì)，所述的擋肩的上側(cè)面與壓板的下側(cè)面相貼靠，且壓板通過螺絲與所述的擋肩相固定，所述的電磁鐵的上下兩側(cè)面分別與壓板的下側(cè)面和卡槽的底壁緊密抵
A+-.與巨Ο
[0009]電磁鐵在壓板和卡槽底壁的共同擠壓下，被穩(wěn)定定位，以實(shí)現(xiàn)電磁鐵固定在卡槽內(nèi)的目的；同時(shí)，壓板通過螺絲與擋肩可拆卸地固定在一起，以實(shí)現(xiàn)電磁鐵可拆卸地固定在卡槽內(nèi)的目的，從而降低當(dāng)電磁鐵報(bào)廢時(shí)所產(chǎn)生的更換成本。
[0010]在上述的新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車中，所述的連接部的側(cè)壁上具有呈長(zhǎng)環(huán)狀的凸肩，所述的密封件包括貼靠并固定在凸肩下端面上且呈長(zhǎng)環(huán)狀的橡膠密封墊，且橡膠密封墊的下端面與所述的支撐板的上端面相貼靠。
[0011]在電磁鐵磁力的作用下，橡膠密封墊會(huì)在支撐板上端面和凸肩的共同作用下發(fā)生形變以形成更為可靠的密封，從而進(jìn)一步避免外部環(huán)境對(duì)連接部和電磁鐵連接所造成的影響，繼而進(jìn)一步提高了本轉(zhuǎn)運(yùn)車的工作穩(wěn)定性。同時(shí)，連接部在帆布上躺有患者時(shí)插入到卡槽內(nèi)時(shí)，橡膠密封墊可以通過自身的彈性形變來緩沖連接部與電磁鐵相抵時(shí)產(chǎn)生的緩沖力，以對(duì)電磁鐵起到較好的保護(hù)作用，從而有效延長(zhǎng)電磁鐵的使用壽命。
[0012]在上述的新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車中，所述的橡膠密封墊的下端面上沿支撐板的寬度方向開設(shè)有若干呈長(zhǎng)條狀的壓潰槽，且若干壓潰槽沿支撐板的長(zhǎng)度方向均布。
[0013]通過在橡膠密封墊的下端面上設(shè)置若干壓潰槽，使橡膠密封墊能夠更加容易地發(fā)生形變來緩沖更多的碰撞力，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了電磁鐵的使用壽命。
[0014]作為另一種方案，在上述的新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車中，所述的密封件包括套設(shè)在連接部上且呈長(zhǎng)環(huán)狀的橡膠圈，所述的橡膠圈的內(nèi)周面通過粘結(jié)的方式與所述的連接部相固定，且橡膠圈的外周面與所述的卡槽的內(nèi)壁相抵。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]1、當(dāng)連接部插接在卡槽內(nèi)時(shí)，通過合上開關(guān)即可實(shí)現(xiàn)架桿和支撐板連為一個(gè)整體，以使架桿通過輪子支撐在地面上，從而實(shí)現(xiàn)輕松移動(dòng)患者的目的;通過斷開開關(guān)即可使連接部能相對(duì)于支撐板滑動(dòng)，從而只需通過外力將連接部拔出即可使架桿和支架分離，具有方便地分離架桿和支架的優(yōu)點(diǎn)。
[0017]2、連接部上具有能將卡槽的槽口封閉的密封件，以有效降低電磁鐵和連接部的接觸部位與外部環(huán)境相接觸的幾率，使在開關(guān)閉合的狀態(tài)下連接部能夠始終與電磁鐵保持較好的接觸，以使架桿在開關(guān)閉合狀態(tài)下始終保持與支撐板連為一個(gè)整體，從而有效提高了本轉(zhuǎn)運(yùn)車的工作穩(wěn)定性。
[0018]3、在電磁鐵磁力的作用下，橡膠密封墊會(huì)在支撐板上端面和凸肩的共同作用下發(fā)生形變以形成更為可靠的密封，從而進(jìn)一步避免外部環(huán)境對(duì)連接部和電磁鐵連接所造成的影響，繼而進(jìn)一步提高了本轉(zhuǎn)運(yùn)車的工作穩(wěn)定性。
[0019]4、連接部在帆布上躺有患者時(shí)插入到卡槽內(nèi)時(shí)，橡膠密封墊可以通過自身的彈性形變來緩沖連接部與電磁鐵相抵時(shí)產(chǎn)生的緩沖力，以對(duì)電磁鐵起到較好的保護(hù)作用，從而有效延長(zhǎng)電磁鐵的使用壽命。
【附圖說明】
[0020]圖1是本新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車的下視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖2是本新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3是圖2中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4是本新型急救擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)車的另一方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖5是圖4中B處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中，1、架桿；la、連接部；lb、凸肩;2、帆布;3、支架;3a、支撐板;3al、卡槽;3a2、擋肩;3b、連接板;4、電磁鐵;5、蓄電池;6、輪子;7、橡膠密封墊;7a、壓潰槽;8、壓板;9、開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】