一種低功耗車載空調(diào)凈化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種低功耗車載空調(diào)凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]從所周知，在狹小的車內(nèi)室，新車往往使用不久后，就會(huì)出現(xiàn)煙味、霉味、汽油味、汗味等各種難聞氣味，是用車一族的共同頑疾，很多職業(yè)司機(jī)都會(huì)出現(xiàn)一種職業(yè)病，那就是在工作中不知不覺(jué)出現(xiàn)疲勞、頭痛、乏力的現(xiàn)象，同時(shí)由于車上空調(diào)長(zhǎng)期沒(méi)清洗護(hù)理，蒸發(fā)所產(chǎn)生的胺、煙堿細(xì)菌等有害物質(zhì)彌漫在車內(nèi)，導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差，甚至出現(xiàn)缺氧的危害。目前市面上出現(xiàn)了一種車載PM2.5凈化裝置，該凈化裝置之中的變壓器采用線圈變壓器，線圈變壓器在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)對(duì)汽車中其他電子設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾，影響其正常運(yùn)行，且線圈變壓器在啟動(dòng)的過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生火花，存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出一種低功耗車載空調(diào)凈化裝置，該凈化裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功耗低，凈化效果好，安全穩(wěn)定，且不會(huì)對(duì)汽車設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種低功耗車載空調(diào)凈化裝置，包括凈化發(fā)生器，所述凈化發(fā)生器包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電源，所述驅(qū)動(dòng)電源通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路板連接有陶瓷變壓器，所述陶瓷變壓器通過(guò)引線連接到殼體外，所述引線另一端連接有分線頭，所述分線頭上連接有碳纖維發(fā)射頭。
[0005]進(jìn)一步的，所述殼體兩側(cè)具有凸耳，所述凸耳上開設(shè)有螺紋孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述碳纖維發(fā)射頭的引線上還連接有緊固夾頭。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果如下:該凈化裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功耗低，凈化效果好，安全穩(wěn)定，且不會(huì)對(duì)汽車設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的的流程圖。
[0011]圖中:1、電源連接線；2、凸耳；3、殼體；4、夾頭；6、分線頭；7、碳纖維發(fā)射頭連接線；8、碳纖維發(fā)射頭。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]參見(jiàn)圖1到圖2所示的一種低功耗車載空調(diào)凈化裝置，包括凈化發(fā)生器，所述凈化發(fā)生器包括殼體3，所述殼體3內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電源，所述驅(qū)動(dòng)電源通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路板連接有陶瓷變壓器，所述陶瓷變壓器通過(guò)引線連接到殼體3外，所述引線另一端連接有分線頭6，所述分線頭6上連接有碳纖維發(fā)射頭8。
[0014]本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，由于碳纖維發(fā)射頭8采用碳纖維材料制成，在殼體3內(nèi)的電源中通過(guò)電源連接線I接上12V直流電源(可以直接連接在車載電源上)，然后通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路板上的驅(qū)動(dòng)電路將陶瓷變壓器升壓，瞬間產(chǎn)生高壓，并通過(guò)碳纖維發(fā)射頭8釋放負(fù)離子，由于碳纖維發(fā)射頭8安置在汽車空調(diào)總成風(fēng)口處，借助空調(diào)風(fēng)力將負(fù)離子擴(kuò)散到整個(gè)車廂之中，負(fù)離子和空氣中的PM2.5顆粒、病毒或者細(xì)菌等相結(jié)合，最后沉積下來(lái)，達(dá)到凈化PM2.5的目的，驅(qū)動(dòng)電路與陶瓷變壓器集成在一殼體3內(nèi)，所以整個(gè)凈化裝置功耗低，能夠阻燃，且不會(huì)對(duì)車內(nèi)其他電子設(shè)備產(chǎn)生干擾，其中，可以根據(jù)車內(nèi)空間的大小，可以通過(guò)分線頭6連接多個(gè)碳纖維發(fā)射頭8。在具體使用中通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)，如果車內(nèi)空間為2.5m3 -3m3，完全燃燒4支香煙，啟動(dòng)該凈化器，大概在8_10分鐘即可將車內(nèi)煙氣濃度從990mg/m3下降到50mg/m3。同時(shí)本實(shí)用新型由于采用陶瓷變壓器，所以不會(huì)因短路而被燒毀，也不會(huì)被高壓擊穿，不怕受潮，不怕電磁干擾，同時(shí)無(wú)噪聲，轉(zhuǎn)換率高、升壓比高、安全性能超群。
[0015]進(jìn)一步的，所述殼體3兩側(cè)具有凸耳2，所述凸耳2上開設(shè)有螺紋孔。本裝置安裝在汽車空調(diào)總成風(fēng)口處，具體的，為了使得該裝置能夠穩(wěn)定的安裝在汽車空調(diào)總成風(fēng)口處，在殼體3兩側(cè)設(shè)置有凸耳2，并通過(guò)螺釘將殼體3安裝在汽車空調(diào)總成風(fēng)口下方。
[0016]進(jìn)一步的，所述碳纖維發(fā)射頭8的引線上還連接有緊固夾頭4。最好的是，為了使得碳纖維發(fā)射頭8產(chǎn)生的負(fù)離子能夠擴(kuò)散到車廂之中，需要將碳纖維發(fā)射頭8設(shè)置在汽車空調(diào)總成風(fēng)口前方，此時(shí)風(fēng)口吹出的風(fēng)便可將負(fù)離子吹散到車廂中，為了使得碳纖維發(fā)射頭8能夠比較牢固的固定在風(fēng)口處，可以在碳纖維發(fā)射頭8上設(shè)置一夾頭4，通過(guò)夾頭4將碳纖維發(fā)射頭8固定在風(fēng)口處。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低功耗車載空調(diào)凈化裝置，其特征在于，包括凈化發(fā)生器，所述凈化發(fā)生器包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電源，所述驅(qū)動(dòng)電源通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路板連接有陶瓷變壓器，所述陶瓷變壓器通過(guò)引線連接到殼體外，所述引線另一端連接有分線頭，所述分線頭上連接有碳纖維發(fā)射頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低功耗車載空調(diào)凈化裝置，其特征在于，所述殼體兩側(cè)具有凸耳，所述凸耳上開設(shè)有螺紋孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低功耗車載空調(diào)凈化裝置，其特征在于，所述碳纖維發(fā)射頭的引線上還連接有緊固夾頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種低功耗車載空調(diào)凈化裝置，包括凈化發(fā)生器，所述凈化發(fā)生器包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電源，所述驅(qū)動(dòng)電源電性連接有陶瓷變壓器，所述陶瓷變壓器通過(guò)引線連接到殼體外，所述引線另一端連接有分線頭，所述分線頭上連接有碳纖維發(fā)射頭。該凈化裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功耗低，凈化效果好，安全穩(wěn)定，且不會(huì)對(duì)汽車設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
【IPC分類】B60H3/00, A61L9/22
【公開號(hào)】CN204932384
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520630856
【發(fā)明人】陳蘇紅, 黃炎基, 劉地富, 張勝, 黃日暉
【申請(qǐng)人】重慶超力高科技股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日