或被化學物質污染時，換氣系統(tǒng)將過濾消毒后的空氣吹入隔離罩內，密閉容納空間300內形成一定正壓，該正壓有效防止隔離罩外的被污染的大氣直接滲入隔離罩內，同時，隔離罩內的空氣通過被動換氣孔排出。
[0036]而當病人患有惡性傳染疾病時，換氣系統(tǒng)則將隔離罩內的空氣吸出，密閉容納空間300內會形成一定的負壓，該負壓會阻止罩內的空氣從隔離罩的其他縫隙或孔逃出，隔離罩外的空氣則通過被動換氣孔221進入罩內。
[0037]由此，本發(fā)明防化防傳染防護罩具有防化隔離和防傳染隔離的雙重功效。
[0038]如圖3所示，保溫墊230，就其橫截面而言，從下到上依次為:防水密封層231、保溫層232、換熱器233、導熱介質層234、隔熱層235 ;換熱器233通過管路270與溫控系統(tǒng)240連接。防水密封層231周邊通過密封拉鏈與隔離罩220密封連接。導熱介質層234為密封絕緣袋體，內部裝有導熱介質，導熱介質可以由固態(tài)、氣態(tài)或液態(tài)導熱介質制成；優(yōu)選地，導熱介質為導熱硅膠或導熱硅脂。
[0039]溫控系統(tǒng)240包括制冷單元、制熱單元以及溫度控制單元(未示出);換熱器233可以為盤管式或翅片式換熱器，并與制冷單元和制熱單元連接，工作時，制冷單元或制熱單元對換熱器進行制冷或制熱，換熱器首先與導熱介質層內的導熱介質進行熱量交換，導熱介質在導熱介質層內快速傳遞，然后透過隔熱層對上面的傷員冷敷或加溫；該結構的設置能夠使得在保溫墊上的溫度更加均勻，避免在換熱器附近熱量集中，使人躺在上面很不舒服。隔熱墊的目的則是避免傷員直接與熱源或冷源接觸，致使其燙傷或凍傷皮膚。
[0040]隔離層上設置有溫度傳感器(未示出)，溫度傳感器與溫度控制單元連接，溫度控制單元根據(jù)溫度傳感器的感知溫度時刻控制隔熱墊上的溫度處于設定范圍內。
[0041]防水密封層、保溫層、隔熱層以及導熱介質層的袋體材質都為柔性環(huán)保材料，換熱器的連接管路為柔性軟管，不使用時，保溫墊可以折疊節(jié)省空間并便于保存。
[0042]另外，在人躺在所述保溫墊上時，保溫墊從頭到腳方向上還可以設置為多個相互獨立的溫控區(qū)。各個溫控區(qū)可根據(jù)傷員的身體的不同部位需要而適當調整。如發(fā)熱時，避免燒傷大腦神經(jīng)，頭部的溫控區(qū)可以溫度調的更低，以用于對頭部進行局部降溫。
[0043]如圖4所示，換氣系統(tǒng)250包括依次順序連接的氣泵251、等離子消毒模塊252、微粒收集模塊253、化學消減模塊254以及空氣吸附模塊255 ;氣泵251將空氣依次吹入和吹過等離子消毒模塊252、微粒收集模塊253、化學消減模塊254以及空氣吸附模塊255。
[0044]等離子消毒模塊252包括一個具有強電場的腔體，腔體內充斥著等離子體、氧化性物質，從氣泵中吹出的氣體從所述腔體一端輸入孔通入，從另一端的輸出孔輸出，空氣中的有害物質在腔體中電離分解，同時對空氣中病毒進行滅活；微粒收集模塊253內設置有形成靜磁場的正負電極，從所述腔體的輸出孔輸出的氣體在所述正負電極間流過，氣體中被電離的顆粒物被所述正負電極吸附；化學消減模塊254則用于還原消減微粒收集模塊252中輸出氣體中氧化物物質；空氣吸附模塊255包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層，用于進一步對從化學消減模塊中輸出的氣體進行過濾。
[0045]被動換氣孔中的空氣過濾裝置則可為包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層中一層或兩層。
[0046]防護罩的保溫墊和隔離罩的大小尺寸與常規(guī)擔架相匹配，可以直接鋪設在擔架、擔架車上，或直接鋪設在直升飛機或救護車內的地板上。溫控系統(tǒng)240和換氣系統(tǒng)250可以由直升飛機上的機載或救護車上的車載電源供電工作，也可以單獨設置蓄電池，由蓄電池供電。
[0047]當防護罩放置在擔架車上時，溫控系統(tǒng)、換氣系統(tǒng)以及蓄電池可拆卸地安裝在擔架車上。擔架車或擔架上設置有與直升飛機和/或救護車上卡槽或卡環(huán)配合的快速卡接裝置，轉運期間更加簡便和快捷。
[0048]防護罩220還包括由透明材料制成的一個或多個窺視窗口 223 ;透過該窗口可以直接觀察到內部的病人。另外，防護罩還可以包括若干個用于對病人進行輸液、輸氧以及儀器監(jiān)測或治理的管道接口(未示出)。隔離罩的一側可掀起，用于放入病人。隔離罩各部件之間則通過密封拉鏈等密封連接。
[0049]支撐架210由彈性桿件插接而成；隔離罩220通過系繩/帶或安裝套固定在彈性桿件上，進而形成密封的容納空間300。
[0050]使用時，將防護罩放置在擔架、擔架車或直接放置在救護車/直升機地板上，將病人放入防護罩內，防護罩四周密封，根據(jù)傷情啟動溫控系統(tǒng)對保溫墊制冷或制熱，為傷員提供輔助治療。啟動換氣系統(tǒng)對傷員進行防化隔離或防傳染隔離。
[0051]實施例2
本實施例的防護罩與實施例1基本相同，不同點在于，為了應對類似日本福島核泄漏等類似的核泄漏災害時，本實施例防護罩增加了核輻射屏蔽功能。
[0052]其中，隔離罩由柔性核輻射屏蔽材料制成；或隔離罩雙層設計，即其包括防水層和柔性核輻射屏蔽層。
[0053]如圖5所示，保溫墊在防水密封層231和保溫層232之間還包括柔性核輻射屏蔽層 231a。
[0054]隔離罩和保溫墊的核輻射屏蔽層由柔性核輻射屏蔽材料制成；核輻射屏蔽材料為核輻射屏蔽合金鉛纖維機織物或含有鉭的復合纖維。
[0055]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明裝備更加先進，為災害過程中的傷員救助和轉運過程中對傷員提供科學而有效的輔助治療，緩解傷員傷痛和病情的同時，也避免災情或傷員病情進一步惡化。
【主權項】
1.一種帶有救助工作箱體及防化隔離保護罩的機載擔架車，其特征在于，其包括醫(yī)用推車，醫(yī)用推車上設置有用于儲存藥品和放置救治設備的工作箱體，工作箱體上可拆卸設置有擔架；擔架上設置有防化隔離保護罩，所述保護罩包括支撐架、保溫墊、用于對保溫墊進行制冷或制熱的溫控系統(tǒng)、隔離罩以及換氣系統(tǒng)；隔離罩由所述支撐架撐起后，隔離罩的底邊與保溫墊的周邊密封連接，其內部形成密閉容納空間；隔離罩上設置有被動換氣孔和主動換氣孔，被動換氣孔上設置有空氣過濾裝置；所述主動換氣孔與所述換氣系統(tǒng)連接；通過主動換氣孔，所述換氣系統(tǒng)將外部空氣過濾后吹入所述密閉容納空間，或將所述密閉容納空間內的空氣過濾后排出。2.如權利要求1所述機載擔架車，其特征在于，當所述換氣系統(tǒng)向隔離罩內吹入氣體時，所述隔離罩內形成一定正壓；當所述換氣系統(tǒng)向外排出氣體時，所述隔離罩內形成一定的負壓。3.如權利要求1所述機載擔架車，其特征在于，所述保溫墊，就其橫截面而言，從下到上依次為:防水密封層、保溫層、換熱器、導熱介質層、隔熱層；所述換熱器通過管路與所述溫控系統(tǒng)連接；所述防水密封層周邊通過密封拉鏈與所述隔離罩密封連接；所述導熱介質層中的導熱介質由氣態(tài)或液態(tài)導熱介質制成；在人躺在所述保溫墊上時，所述保溫墊從頭到腳方向上設置為多個相互獨立的溫控區(qū)。4.如權利要求1所述機載擔架車，其特征在于，所述溫控系統(tǒng)包括制冷單元、制熱單元以及溫度控制單元；所述隔離層上設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述溫度控制單元連接。5.如權利要求1所述機載擔架車，其特征在于，所述換氣系統(tǒng)包括依次順序連接的氣泵、等離子消毒模塊、微粒收集模塊、化學消減模塊以及空氣吸附模塊；所述等離子殺毒模塊包括一個具有強電場的腔體，腔體內充斥著等離子體、氧化性物質，從氣泵中吹出的氣體從所述腔體一端輸入孔通入，從另一端的輸出孔輸出，空氣中的有害物質在腔體中電離分解；所述微粒收集模塊內設置有形成靜磁場的正負電極，從所述腔體的輸出孔輸出的氣體在所述正負電極間流過，氣體中被電離的顆粒物被所述正負電極吸附；所述化學消減模塊則用于還原消減所述微粒收集模塊中輸出氣體中氧化物物質；所述空氣吸附模塊包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層，用于進一步對從所述化學消減模塊中輸出的氣體進行過濾。6.如權利要求3所述機載擔架車，其特征在于，所述隔離罩由柔性核輻射屏蔽材料制成；或隔離罩雙層設計，其包括防水層和柔性核輻射屏蔽層；所述保溫墊還包括柔性核輻射屏蔽層，該輻射屏蔽層由柔性核輻射屏蔽材料制成；所述核輻射屏蔽材料為核輻射屏蔽合金鉛纖維機織物或含有鉭的復合纖維。7.如權利要求1所述機載擔架車，其特征在于，所述防護罩包括若干個用于對病人進行輸液、輸氧以及儀器監(jiān)測或治理的管道接口 ；防護罩還包括由透明材料制成的一個或多個窺視窗口 ；所述支撐架由彈性桿件插接而成；所述隔離罩通過系繩/帶或安裝套固定在所述彈性桿件上，進而形成所述容納空間；所述容納空間一側的隔離罩可打開，用于放入病人。8.如權利要求1所述機載擔架車，其特征在于，所述醫(yī)用推車底部后端設置有一對萬向輪，底部前端設置有一對可以適用于多種地形行走的行星輪；所述行星輪包括行星輪架和設置在行星輪架上的多個小輪。9.如權利要求8所述機載擔架車，其特征在于，在所述醫(yī)用推車底部后端靠近所述萬向輪的位置設置有引導機構，所述引導機構為一排或兩排并列平行設置的多個引導輪；弓丨導機構與水平地面傾斜設定角度；擔架車在平整地面的水平移動時，引導機構與地面不接觸，當爬樓或與障礙物時，引導機構與樓梯或障礙物接觸，而萬向輪逐漸被抬起進而被引導越過障礙物或爬上樓梯。10.如權利要求9所述機載擔架車，其特征在于，所述設定角度為25-45度；所述引導機構在豎直方向上設置在所述萬向輪的輪軸上方；所述工作箱體包括若干個抽屜、柜子以及一個儀器平臺。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶有救助工作箱體及防化隔離保護罩的機載擔架車，其包括醫(yī)用推車，醫(yī)用推車上設置有工作箱體，工作箱體上可拆卸設置有擔架；擔架上設置有防化隔離保護罩。工作箱體的抽屜和柜子內放置有必要的治療藥品和設備，儀器臺設置有必要的監(jiān)測或治療儀器，能夠快速在直升飛機上形成一個治療系統(tǒng)，并且在轉運途中具備救治重傷員的能力，滿足重癥傷員現(xiàn)場急救和后送途中連續(xù)救護的需求，以有效增加救治效率，降低傷員的傷死率和傷殘率。保護罩具有防化和隔離作用，緩解傷員傷痛和病情的同時，也避免災情或傷員病情進一步惡化。
【IPC分類】A61G1/02, A61G10/02
【公開號】CN105310840
【申請?zhí)枴緾N201410383230
【發(fā)明人】鄭靜晨, 楊鈞, 李曉雪, 郝昱文
【申請人】鄭靜晨, 楊鈞, 李曉雪, 郝昱文
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年8月5日