一種電動(dòng)輪椅的椅座固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)輪椅的椅座固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)電動(dòng)輪椅是在手動(dòng)輪椅的基礎(chǔ)上，疊加動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、控制器、電池等部件，改造升級(jí)而成的，人工操縱控制器，就能驅(qū)動(dòng)輪椅完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、平躺等多種功能操作，為老年人和殘疾人提供了方便、快捷的行動(dòng)途徑。椅座作為直接椅座的部分，其承載能力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及能否實(shí)現(xiàn)適應(yīng)性調(diào)節(jié)，直接關(guān)于用戶的安全問題和操作體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的、可調(diào)節(jié)程度高的電動(dòng)輪椅的椅座固定結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種電動(dòng)輪椅的椅座固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括椅座，椅座安裝在椅座支架上，椅座支架包括支撐管、連接柱以及從左至右依次設(shè)置的第一前輪安裝板、第一支撐板、第二支撐板和第二前輪安裝板，連接柱穿過第一支撐板上的第一安裝孔、第二支撐板上的第二安裝孔并與第一支撐板、第二支撐板固定，連接柱的兩端分別固定在第一前輪安裝板、第二前輪安裝板上，用于支撐座椅的支撐管位于第一支撐板的后段和第二支撐板的后段之間并與第一支撐板、第二支撐板固定，采用連接柱實(shí)現(xiàn)了第一前輪安裝板、第一支撐板、第二支撐板和第二前輪安裝板之間的固定連接，不僅簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、降低了工藝制造難度，更為重要的是在保證前輪支架強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，大大降低了重量。所述支撐管內(nèi)插設(shè)有伸縮管，支撐管的上段開設(shè)有調(diào)節(jié)縫，調(diào)節(jié)縫的兩側(cè)分別固定有兩個(gè)鎖緊座，鎖緊座上開設(shè)有可供第一調(diào)節(jié)螺栓穿過的調(diào)節(jié)孔，伸縮管上開設(shè)有若干個(gè)用于調(diào)整伸縮管高度的定位孔，一鎖緊螺絲穿過支撐管、定位孔并通過螺母實(shí)現(xiàn)支撐管、以及伸縮管的固定，所述椅座包括座墊和座墊架，所述座墊架包括座墊底板以及固定在座墊底板上的座墊安裝板，所述座墊固定在座墊安裝板上，所述座墊底板的底部設(shè)置有豎直向下設(shè)置的椅座固定柱以及豎直向下設(shè)置的調(diào)節(jié)柱，椅座固定柱固定在伸縮管上，伸縮管固定有調(diào)節(jié)片，調(diào)節(jié)片上開設(shè)有多個(gè)可供調(diào)節(jié)柱插入從而調(diào)節(jié)椅座固定角度的調(diào)節(jié)槽；所述椅背固定在座墊安裝板的后端。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一支撐板、第二支撐板之間設(shè)置有第一加強(qiáng)片，第一加強(qiáng)片的左側(cè)面以及右側(cè)面分別固定在第一支撐板的右側(cè)面和第二支撐板的左側(cè)面，第一加強(qiáng)片的前端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有踏板。采用這種結(jié)構(gòu)，通過第一加強(qiáng)片為第一支撐板、第二支撐板提供了強(qiáng)度更好的連接，并且為踏板提供了較為合理的安裝位置。
[0007]作為優(yōu)選，所述第一支撐板、第二支撐板之間設(shè)置有呈匚形的第二加強(qiáng)片以及呈L形的第三加強(qiáng)片，第二加強(qiáng)片的兩端以及第三加強(qiáng)片的一端設(shè)置有圓弧形的凹槽，所述圓弧形的凹槽貼合并固定在支撐管的柱面上，第二加強(qiáng)片的左側(cè)面以及右側(cè)面分別固定在第一支撐板的右側(cè)面和第二支撐板的左側(cè)面，第三加強(qiáng)片的左側(cè)面以及右側(cè)面分別固定在第一支撐板的右側(cè)面和第二支撐板的左側(cè)面。采用這種結(jié)構(gòu)，支撐管的前、后、左、右四個(gè)方向都得到很好的固定，使得支撐管的安裝結(jié)構(gòu)更加牢固，提高支撐座椅時(shí)的安全性和可靠性。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:通過調(diào)節(jié)椅座的角度，并將調(diào)節(jié)柱插入相應(yīng)調(diào)節(jié)槽，可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)椅座的角度調(diào)節(jié)，從而可以針對(duì)不同有座椅角度要求的用戶做出調(diào)整，特別適合用脊柱彎曲或偏癱病患者的需求，通過松開第一調(diào)節(jié)螺栓和拔出鎖緊螺絲，可以調(diào)節(jié)椅座的高度，采用上述結(jié)構(gòu)，不僅可調(diào)節(jié)程度高，而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，簡(jiǎn)單耐用，調(diào)節(jié)操作也非常方便。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明實(shí)施例行走底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本發(fā)明實(shí)施例行走底座另一方向上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是本發(fā)明實(shí)施例后輪支架的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5是本發(fā)明實(shí)施例座墊架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6是本發(fā)明實(shí)施例伸縮管的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖7是本發(fā)明實(shí)施例座墊安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖8是本發(fā)明實(shí)施例蓄電池蓋板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖9是本發(fā)明實(shí)施例鎖鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖10是本發(fā)明實(shí)施例第二調(diào)節(jié)螺栓的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施例。
[0020]參見圖1-圖10，本實(shí)施例電動(dòng)輪椅，包括行走底座和座椅，所述行走底座包括前輪支架1、后輪支架2、驅(qū)動(dòng)輪裝置和蓄電池31，驅(qū)動(dòng)輪裝置包括控制器41、驅(qū)動(dòng)電機(jī)42和驅(qū)動(dòng)輪43，所述前輪支架包括支撐管11、連接柱12以及從左至右依次設(shè)置的第一前輪安裝板13、第一支撐板14、第二支撐板15和第二前輪安裝板16，連接柱12穿過第一支撐板14上的第一安裝孔、第二支撐板15上的第二安裝孔并與第一支撐板14、第二支撐板15固定，連接柱12的兩端分別固定在第一前輪安裝板13、第二前輪安裝板16上，采用連接柱12實(shí)現(xiàn)了第一前輪安裝板13、第一支撐板14、第二支撐板15和第二前輪安裝板16之間的固定連接，不僅簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、降低了工藝制造難度，更為重要的是在保證前輪支架強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，大大降低了重量。第一支撐板14的左側(cè)以及第二支撐板15的右側(cè)均設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)輪椅行走的驅(qū)動(dòng)輪43，用于支撐座椅的支撐管11位于第一支撐板14的后段和第二支撐板15的后段之間并與第一支撐板14、第二支撐板15固定。所述第一支撐板14、第二支撐板15之間設(shè)置有第一加強(qiáng)片171，第一加強(qiáng)片171的左側(cè)面以及右側(cè)面分別固定在第一支撐板14的右側(cè)面和第二支撐板15的左側(cè)面，第一加強(qiáng)片171的前端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有踏板5。采用這種結(jié)構(gòu)，通過第一加強(qiáng)片171為第一支撐板14、第二支撐板15提供了強(qiáng)度更好的連接，并且為踏板5提供了較為合理的安裝位置。所述驅(qū)動(dòng)輪裝置還包括減速箱44，第一支撐板14的左側(cè)以及第二支撐板15的右側(cè)均固定減速箱44，減速箱44的輸出軸上固定有驅(qū)動(dòng)輪43。采用這種結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了驅(qū)動(dòng)輪43的安裝結(jié)構(gòu)，安裝效率提高。所述第一支撐板14、第二支撐板15之間設(shè)置有呈匚形的第二加強(qiáng)片172以及呈L形的第三加強(qiáng)片173，第二加強(qiáng)片172的兩端以及第三加強(qiáng)片173的一端設(shè)置有圓弧形的凹槽，所述圓弧形的凹槽貼合并固定在支撐管11的柱面上，第二加強(qiáng)片172的左側(cè)面以及右側(cè)面分別固定在第一支撐板14的右側(cè)面和第二支撐板15的左側(cè)面，第三加強(qiáng)片173的左側(cè)面以及右側(cè)面分別固定在第一支撐板14的右側(cè)面和第二支撐板15的左側(cè)面。采用這種結(jié)構(gòu)，支撐管11的前、后、左、右四個(gè)方向都得到很好的固定，使得支撐管11的安裝結(jié)構(gòu)更加牢固，提高支撐座椅時(shí)的安全性和可靠性。所述支撐管11內(nèi)插設(shè)有伸縮管18，支撐管11的上段開設(shè)有調(diào)節(jié)縫111，調(diào)節(jié)縫111的兩側(cè)分別固定有兩個(gè)鎖緊座112，鎖緊座112上開設(shè)有可供第一調(diào)節(jié)螺栓114穿過的調(diào)節(jié)孔，伸縮管18上開設(shè)有若干個(gè)用于調(diào)整伸縮管18高度的定位孔，一鎖緊螺絲113穿過第一支撐板14、支撐管11、定位孔、第二支撐板15并通過螺母實(shí)現(xiàn)第一支撐板14、支撐管11、第二支撐板15以及伸縮管18的固定。采用這種結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整伸縮管18的高度，并配合鎖緊螺絲113插入相應(yīng)高度的定位孔實(shí)現(xiàn)座椅的高度調(diào)節(jié)，通過松開第一調(diào)節(jié)螺栓114，可以使得調(diào)節(jié)縫111張開，方便伸縮管18在支撐管11內(nèi)的抽動(dòng)。
[0021]所述后輪支架包括第一后支架板21、第二后支架板22、第三后支架板23、第四后支架板24以及第五后支架板25，第一后支架板21前端開設(shè)有供支撐管11穿入的第三安裝孔，支撐管11穿入第三安裝孔并與第一后支架板21固定，第一后支架板21向后延伸出兩個(gè)伸出板26，使得第一后支架板21呈V形，兩個(gè)伸出板26的后端均設(shè)置有后輪，采用從支撐管11作為支撐點(diǎn)，并采用向后左側(cè)和后右側(cè)伸出的兩個(gè)伸出板26作為后輪的安裝點(diǎn)，不僅保證較為美觀的設(shè)計(jì)效果，而且可以為蓄電池31的安裝提供足夠的空間，第二后支架板22和第三后支架板23位于伸出板26的上方，第四后支架板24、第五后支架板25位于伸出板26的下方，第二后支架板22上的兩個(gè)側(cè)邊分別固定在第一支撐板14上以及其中一個(gè)伸出板26左側(cè)邊沿，第三后支架板23上的兩個(gè)側(cè)邊分別固定在第二支撐板15上以及另一個(gè)伸出板26右側(cè)邊沿，第四后支架