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救護(hù)用推拉式擔(dān)架的制作方法

文檔序號(hào):1075821閱讀:446來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:救護(hù)用推拉式擔(dān)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種救護(hù)用擔(dān)架的改進(jìn)。
戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)時(shí),重傷員應(yīng)盡量利用擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn)。利用擔(dān)架搬運(yùn)傷員時(shí)特點(diǎn)是速度快、省力、可較長(zhǎng)距離搬運(yùn)。但不足的是擔(dān)架攜帶不方便,搬運(yùn)傷員時(shí)需倆人搬運(yùn),且需直身或屈身前進(jìn),在周圍環(huán)境遮蔽物低時(shí)易暴露目標(biāo)。
為了解決這個(gè)問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了推拉式擔(dān)架,此擔(dān)架是在普通擔(dān)架的基礎(chǔ)上,不影響原有使用功能,不做大的結(jié)構(gòu)性改變的條件下改進(jìn)而成。其主要特征是在擔(dān)架一端的兩個(gè)擔(dān)架架桿上分別加裝一個(gè)滾動(dòng)負(fù)重裝置。可由雙人或單人采取低姿匍匐或屈身等方式推、拉傷員前進(jìn),使用時(shí)更省力、省時(shí)、安全。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在擔(dān)架一端的兩個(gè)擔(dān)架架桿上分別加裝一個(gè)滾動(dòng)負(fù)重裝置,該裝置共有三個(gè)構(gòu)件構(gòu)成負(fù)重輪、支撐架、固定螺釘。
以下結(jié)合附圖做詳細(xì)說明


圖1中1為負(fù)重輪的示意圖,2為支撐架的示意圖。
圖2為負(fù)重輪1、支撐架2、固定螺釘3及木質(zhì)握把在擔(dān)架一端架桿上的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為支撐架2上套管的軸線與固定螺釘3螺孔的軸線位置示意圖。
圖2中支撐架2上部的套管套在擔(dān)架一端架桿上,并用固定螺釘3固定在架桿上,支撐架2下部有兩個(gè)平行三角形側(cè)板,負(fù)重輪1由螺釘固定在支撐架2下部的兩個(gè)側(cè)板之間。
圖3中支撐架2套管上螺孔軸線位于套管軸線下方1-1.5mm處,其作用是在承重條件下?lián)芗軛U完全落于支撐架2套管內(nèi)壁下方,使得承重力量直接由架桿向支撐架2傳遞,減少固定螺釘3的受力,避免固定螺釘3變形,影響拆裝。
安裝過程取下?lián)苣举|(zhì)握把,在距鐵質(zhì)架桿一端62.5mm處,水平方向打一直徑為11mm的孔,支撐架2與負(fù)重輪1用螺釘連接。將支撐架2套管套入架桿,插入固定螺釘3,裝上螺帽并擰緊,爾后裝上木質(zhì)握把即可。
尺寸套管外直徑42.5mm、內(nèi)直徑34.5mm,套管長(zhǎng)度75mm,套管螺孔軸線與負(fù)重輪螺孔軸線距離85mm,負(fù)重輪半徑40mm。
材料支撐架可由鐵合金等材料制成,也可由高強(qiáng)度輕型材料制成,負(fù)重輪可為一般實(shí)心橡膠輪子,也可為高強(qiáng)度硬質(zhì)材料制成。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、重量輕,與原擔(dān)架相比,一副擔(dān)架增重1.5公斤,若采用高強(qiáng)度輕型材料制成支撐架和負(fù)重輪,重量可降到0.5千克。
2、使用方便、結(jié)實(shí)、耐用每只負(fù)重輪最大可承重60公斤,而實(shí)際使用中承重約四分之一人體重量。由于另一端仍為原有的支架,因而在坡地使用時(shí)也不會(huì)自動(dòng)滑落。經(jīng)對(duì)比實(shí)驗(yàn),在一般泥土的坡地,該擔(dān)架不致于自行滑落的最大坡度與原有擔(dān)架相同。推拉式擔(dān)架的滾動(dòng)負(fù)重裝置一般不需要取下,無(wú)論是攜擔(dān)架接近傷員或不使用滾動(dòng)負(fù)重裝置屈身、直身搬運(yùn)傷員均不影響動(dòng)作的正常發(fā)揮。如確實(shí)不用時(shí),還可松開固定螺釘,將裝置向上轉(zhuǎn)動(dòng)180°,使負(fù)重輪脫離地面,插入螺釘固定即可,經(jīng)實(shí)驗(yàn)約需20秒即可完成轉(zhuǎn)換動(dòng)作。推拉式擔(dān)架使用時(shí),通常使不裝滾動(dòng)裝置的一端輕離地面后,間斷性推拉前進(jìn)。因而便于掌握前進(jìn)方向。
3、效果良好實(shí)驗(yàn)測(cè)定,在一般質(zhì)地的平地上,中等體力的人運(yùn)中等體重的傷員前進(jìn),距離為10米,所需時(shí)間平均如下低姿匍匐 10秒側(cè)身匍匐 15秒高姿側(cè)身匍匐 10秒單人推拉式前進(jìn)4秒從以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出推拉式擔(dān)架搬運(yùn)傷員的速度最快。
除此之外,經(jīng)實(shí)驗(yàn)推拉式擔(dān)架在上坡地、下坡地、土質(zhì)松軟地均可不同程度地使用。
權(quán)利要求1.救護(hù)用推拉式擔(dān)架,其特征是在普通擔(dān)架一端的兩個(gè)擔(dān)架架桿上分別加裝一個(gè)滾動(dòng)負(fù)重裝置,該裝置共有三個(gè)構(gòu)件組成負(fù)重輪(1)、支撐架(2)和固定螺釘(3);其結(jié)構(gòu)為支撐架(2)上部的套管套在擔(dān)架一端架桿上,并用固定螺釘(3)固定在架桿上,支撐架(2)下部有兩個(gè)平行三角形側(cè)板,負(fù)重輪(1)由螺釘固定在支撐架(2)下部的兩個(gè)側(cè)板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的救護(hù)用推拉式擔(dān)架,其特征在于支撐架(2)套管上螺孔軸線位于套管軸線下方1~1.5mm處。
專利摘要救護(hù)用推拉式擔(dān)架,涉及一種救護(hù)用擔(dān)架的改進(jìn),其主要特征是在擔(dān)架一端的兩個(gè)擔(dān)架架桿上分別加裝一個(gè)滾動(dòng)負(fù)重裝置,該裝置主要由支撐架、負(fù)重輪和固定螺釘組成。該擔(dān)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、重量輕、結(jié)實(shí)、耐用,使用時(shí)更省力、省時(shí)、安全。
文檔編號(hào)A61G1/00GK2369666SQ99234538
公開日2000年3月22日 申請(qǐng)日期1999年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月16日
發(fā)明者李開榮 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍第四軍醫(yī)大學(xué)
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