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自動(dòng)制香機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):1048695閱讀:730來源:國知局
專利名稱:自動(dòng)制香機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于燃香制造設(shè)備,特別是一種自動(dòng)制香機(jī)。
習(xí)用的燃香均以傳統(tǒng)的人工制造方法生產(chǎn),其系將竹枝截削至所需粗細(xì)長短規(guī)格后,依每一工作者的能力,拾取一把竹枝,浸于水桶中,至一定深度后再插入香末桶中,并來回不停地搓動(dòng),以令香末沾附于竹枝上,如此重復(fù)多次以達(dá)到足夠厚度。這種人工制作方法,不僅效率低、質(zhì)量差,而且作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大。
本實(shí)用新型的目的是提供一種生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、勞動(dòng)強(qiáng)度低的機(jī)械化作業(yè)的自動(dòng)制香機(jī)。
本實(shí)用新型由機(jī)架、送料機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu)、搓動(dòng)機(jī)構(gòu)、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、沾敷總成和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,機(jī)架由上、下、左、右框架組成,在右框架的外端設(shè)有料槽;置于料槽上的送料機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的輸送帶、導(dǎo)輪和置于輸送帶上的導(dǎo)架組成;升降機(jī)構(gòu)具有安裝在機(jī)架左、右框架前柱上的升降缸,兩升降缸的移動(dòng)件分別與升降架連接,在升降架內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)擋水板;壓緊機(jī)構(gòu)由與升降架滑動(dòng)連接的壓緊架、安裝在壓緊架上的壓緊缸、與壓緊缸移動(dòng)件連接的壓板和置于升降架和壓緊架之間的橫移傳動(dòng)件組成;搓動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝在壓緊架上的搓動(dòng)架、安裝在搓動(dòng)架上的搓動(dòng)缸和與搓動(dòng)缸移動(dòng)件連接的搓動(dòng)座組成;推動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝在壓緊架上的推動(dòng)架、安裝在推動(dòng)架上的推動(dòng)缸和一端與推動(dòng)缸移動(dòng)件連接,另一端裝有推板的推動(dòng)座組成;沾敷總成由置于機(jī)架下框架上的沾水槽、擺筒和置于上框架上的香末槽組成,沾水槽與升降架上的擋水板相對(duì)應(yīng),其一端接水源,擺筒與沾水槽間隔安裝并與安裝在上框架上的香末槽相對(duì)應(yīng),其后端經(jīng)鏈傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,香末槽底端設(shè)有攪拌桿;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)和減速器組成。
由于本實(shí)用新型由機(jī)架、送料機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu)、搓動(dòng)機(jī)構(gòu)、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、沾敷總成和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,機(jī)架由上、下、左、右框架組成,在右框架的外端設(shè)有料槽;置于料槽上的送料機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的輸送帶、導(dǎo)輪和置于輸送帶上的導(dǎo)架組成;升降機(jī)構(gòu)具有安裝在機(jī)架左、右框架前柱上的升降缸,兩升降缸的移動(dòng)件分別與升降架連接,在升降架內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)擋水板;壓緊機(jī)構(gòu)由與升降架滑動(dòng)連接的壓緊架、安裝在壓緊架上的壓緊缸、與壓緊缸移動(dòng)件連接的壓板和置于升降架和壓緊架之間的橫移傳動(dòng)件組成;搓動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝在壓緊架上的搓動(dòng)架、安裝在搓動(dòng)架上的搓動(dòng)缸和與搓動(dòng)缸移動(dòng)件連接的搓動(dòng)座組成;推動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝在壓緊架上的推動(dòng)架、安裝在推動(dòng)架上的推動(dòng)缸和一端與推動(dòng)缸移動(dòng)件連接,另一端裝有推板的推動(dòng)座組成;沾敷總成由置于機(jī)架下框架上的沾水槽、擺筒和置于上框架上的香末槽組成,沾水槽與升降架上的擋水板相對(duì)應(yīng),其一端接水源,擺筒與沾水槽間隔安裝并與安裝在上框架上的香末槽相對(duì)應(yīng),其后端經(jīng)鏈傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,香末槽底端設(shè)有攪拌桿;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)和減速器組成。使用時(shí),竹枝置于輸送帶上,經(jīng)導(dǎo)輪整成適當(dāng)一束后推入,并經(jīng)導(dǎo)架將竹枝較平整地被送入機(jī)架上的沾水槽內(nèi),在第一沾水槽處,推動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,推板將竹枝束端整平后復(fù)位,壓緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作,壓板將竹枝束壓緊在壓板和搓動(dòng)座之間,并向沾水槽內(nèi)注水,搓動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,使搓動(dòng)座來回搓動(dòng),竹枝束沾水后,升降機(jī)構(gòu)動(dòng)作,將壓緊機(jī)構(gòu)和搓動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)提升并籍助橫移傳動(dòng)件向左移動(dòng)至擺筒處,提升機(jī)構(gòu)下降,使沾水的竹枝束置于擺筒內(nèi),擺筒擺動(dòng),攪拌桿使香末下落,搓動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,使竹枝上均勻沾附香末,如此重復(fù)多次,便制成燃香,從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意前視圖。
圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意后視圖。
圖4為本實(shí)用新型進(jìn)料示意圖。
圖5為本實(shí)用新型定位示意圖。
圖6為本實(shí)用新型搓動(dòng)示意圖。
圖7為本實(shí)用新型橫移示意圖(上升)。
圖8為本實(shí)用新型橫移示意圖(左移)。
圖9為本實(shí)用新型橫移示意圖(下降)。
圖10為本實(shí)用新型橫移示意圖(上升復(fù)原)。
圖11為本實(shí)用新型擺筒左、右旋轉(zhuǎn)控制示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
本實(shí)用新型由機(jī)架1、送料機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3、壓緊機(jī)構(gòu)4、搓動(dòng)機(jī)構(gòu)5、推動(dòng)機(jī)構(gòu)6、沾敷總成7和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8組成,機(jī)架1由上、下、左、右框架11、12、13、14組成,在右框14的外端設(shè)有料槽15;置于料槽15上的送料機(jī)構(gòu)2由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8驅(qū)動(dòng)的輸送帶21、導(dǎo)輪22和置于輸送帶上的導(dǎo)架23組成,輸送帶21和導(dǎo)輪22上設(shè)有凸起和凹槽211、221;升降機(jī)構(gòu)3具有安裝在機(jī)架1左、右框架13、14前柱上的升降缸31,兩個(gè)升降缸31的移動(dòng)件311分別與升降架32連接,在升降架32的內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)擋水板321;壓緊機(jī)構(gòu)4由與升降架32滑動(dòng)連接的壓緊架41、安裝在壓緊架41上的壓緊缸42、與壓緊缸42的移動(dòng)件421連接的壓板43和置于升降架32和壓緊架41之間的橫移傳動(dòng)件44組成;搓動(dòng)機(jī)構(gòu)5由安裝在壓緊架41上的搓動(dòng)架51、安裝在搓動(dòng)架51上的搓動(dòng)缸52和與搓動(dòng)缸52連接的搓動(dòng)座53組成;推動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝在壓緊架41上的推動(dòng)架61、安裝在推動(dòng)架61上的推動(dòng)缸62和一端與推動(dòng)缸62的傳動(dòng)件621連接,另一端裝有框板631的推座63組成;沾敷總成7由置于機(jī)架1下框架12上的沾水槽71、擺筒72和置于上框架11上的香末槽73組成,沾水槽71與升降架32上的擋水板321相對(duì)應(yīng),槽內(nèi)設(shè)擋板711,其一端接水源10,擺筒72與沾水槽71間隔安裝并與安裝在上框架11上的香末槽73相對(duì)應(yīng),其后端721經(jīng)鏈傳動(dòng)9與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8連接,并在該處設(shè)有數(shù)個(gè)凹孔722、感應(yīng)器723和能卡于凹孔722內(nèi)使擺筒72停止時(shí)固定于水平位置的卡桿724,筒內(nèi)設(shè)擋板725;香末槽73底端設(shè)有經(jīng)鏈傳動(dòng)731控制香末槽73內(nèi)的香末下落的攪拌桿732;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8由電機(jī)81和減速器82組成。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)制香機(jī),其特征在于由它機(jī)架、送料機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu)、搓動(dòng)機(jī)構(gòu)、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、沾敷總成和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,機(jī)架由上、下、左、右框架組成,在右框架的外端設(shè)有料槽;置于料槽上的送料機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的輸送帶、導(dǎo)輪和置于輸送帶上的導(dǎo)架組成;升降機(jī)構(gòu)具有安裝在機(jī)架左、右框架前柱上的升降缸,兩升降缸的移動(dòng)件分別與升降架連接,在升降架內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)擋水板;壓緊機(jī)構(gòu)由與升降架滑動(dòng)連接的壓緊架、安裝在壓緊架上的壓緊缸、與壓緊缸移動(dòng)件連接的壓板和置于升降架和壓緊架之間的橫移傳動(dòng)件組成;搓動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝在壓緊架上的搓動(dòng)架、安裝在搓動(dòng)架上的搓動(dòng)缸和與搓動(dòng)缸移動(dòng)件連接的搓動(dòng)座組成;推動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝在壓緊架上的推動(dòng)架、安裝在推動(dòng)架上的推動(dòng)缸和一端與推動(dòng)缸移動(dòng)件連接,另一端裝有推板的推動(dòng)座組成;沾敷總成由置于機(jī)架下框架上的沾水槽、擺筒和置于上框架上的香末槽組成,沾水槽與升降架上的擋水板相對(duì)應(yīng),其一端接水源,擺筒與沾水槽間隔安裝并與安裝在上框架上的香末槽相對(duì)應(yīng),其后端經(jīng)鏈傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,香末槽底端設(shè)有攪拌桿;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)和減速器組成。
專利摘要一種自動(dòng)制香機(jī),在輸送帶后端設(shè)置擺筒與壓緊機(jī)構(gòu),通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合作用,令擺筒上端的香末根據(jù)需要分別自動(dòng)沾附在香柱上且形成需要的厚度。生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、勞動(dòng)強(qiáng)度低,適宜于機(jī)械化作業(yè)。
文檔編號(hào)A61L9/00GK2173619SQ9324372
公開日1994年8月10日 申請(qǐng)日期1993年11月5日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月5日
發(fā)明者吳澆奇 申請(qǐng)人:吳澆奇
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