專利名稱：多功能重力驅(qū)動(dòng)履帶式高速代步行走器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是由人體本身重力勢(shì)能做功的高速代步行走器，屬機(jī)械產(chǎn)品，其目的在于取代自行車，是一種優(yōu)于自行車的代步行走交通工具。
與本項(xiàng)目類似的設(shè)計(jì)，經(jīng)專利文獻(xiàn)檢索尚未見到，現(xiàn)僅有腳踏車原理與行走器力學(xué)原理相似，但結(jié)構(gòu)絕然不同。腳踏車在利用人體重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)行走時(shí)所用零件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。而本發(fā)明在利用人體重力作功驅(qū)動(dòng)行走，機(jī)構(gòu)效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕造價(jià)低，本發(fā)明的目的是提供可取代腳踏車的新一代交通行走工具。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)人體重力施加在踏板上，由滑塊受力在斜槽內(nèi)滑動(dòng)，牽引鏈條通過儲(chǔ)能彈簧牽引驅(qū)動(dòng)鏈條經(jīng)多級(jí)鏈輪變速傳力，牽動(dòng)前主動(dòng)輪高速旋轉(zhuǎn)。
本發(fā)明采用斜槽滑塊及鏈條解決傳力變速即低速直線重力作功通過鏈條、鏈輪變?yōu)楦咚傩D(zhuǎn)作功驅(qū)動(dòng)。所用的機(jī)件少，機(jī)械能耗少，因而與腳踏車相比，提高了機(jī)械效率，并極大限度地減輕了重量，更為合理地利用了重力勢(shì)能。
本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出;


圖1中(1)踏板、(2)斜槽、(3)滾動(dòng)滑塊及牽引鏈條、(4)橢圓形套筒、(5)儲(chǔ)能彈簧、(6)驅(qū)動(dòng)鏈條和鏈輪、(7)變速鏈輪、(8)回位張緊彈簧、(9)前主動(dòng)輪自動(dòng)超越式軸承離合器、(10)履帶使用操作開始重力施加在踏板(1)上時(shí)，橢圓形套筒(4)上的滑塊(3)在斜槽內(nèi)受力滑動(dòng)，使?fàn)恳湕l牽引儲(chǔ)能彈簧(5)，通過儲(chǔ)能彈簧(5)的能量施放，使驅(qū)動(dòng)鏈條(6)牽動(dòng)鏈輪內(nèi)鏈軸旋轉(zhuǎn)，變速鏈輪(7)無極變速，使前主動(dòng)輪自動(dòng)超越式軸承離合器(9)旋轉(zhuǎn)，通過回位張緊彈簧(8)回位。在著地輪上套裝履帶(10)以增加對(duì)路面適應(yīng)性。
權(quán)利要求
1.多功能重力驅(qū)動(dòng)履帶式高速代步行走器是重力驅(qū)動(dòng)代步行走交通工具，它具有滾動(dòng)滑塊、牽引鏈條、斜槽和儲(chǔ)能彈簧、驅(qū)動(dòng)鏈條和鏈輪、回位張緊彈簧、自動(dòng)超越式軸承離合器及在著地輪上套裝的履帶；其特征是滾動(dòng)滑塊在斜槽內(nèi)受力滑動(dòng)，牽引鏈條被滑塊牽引，通過儲(chǔ)能彈簧帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈條及鏈輪，通過變速鏈輪驅(qū)動(dòng)行走；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是牽引鏈條和驅(qū)動(dòng)鏈條及鏈輪，由儲(chǔ)能彈簧連接牽引;
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是斜槽內(nèi)為滾動(dòng)滑塊;
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是行走器可由變速鏈輪變速;
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是在著地輪上套裝有履帶;
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是著地輪軸鑲裝有滾動(dòng)軸承。
全文摘要
多功能重力驅(qū)動(dòng)履帶式高速代步行走器，是機(jī)械產(chǎn)品交通工具，是利用人體重力勢(shì)能經(jīng)斜槽鏈輪變速機(jī)構(gòu)和傳力鏈條驅(qū)動(dòng)前主動(dòng)輪達(dá)到高速代步行走的目的。其結(jié)構(gòu)特征是在踏板下的橢圓形套筒兩側(cè)開有斜槽、由重力作用使槽中的滾動(dòng)滑塊牽動(dòng)鏈條，經(jīng)彈簧儲(chǔ)能后，產(chǎn)生牽引驅(qū)動(dòng)代步行走的實(shí)用效果。
文檔編號(hào)A61C17/12GK1094649SQ93104669
公開日1994年11月9日 申請(qǐng)日期1993年4月24日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月24日
發(fā)明者姚哲 申請(qǐng)人:姚哲