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護(hù)理用推車的制作方法

文檔序號(hào):11306490閱讀:233來源:國知局
護(hù)理用推車的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)療器械,尤其涉及一種護(hù)理用推車。



背景技術(shù):

在醫(yī)院,護(hù)理人員每天都要對(duì)病人進(jìn)行各種護(hù)理,其中要使用到一些器械,有時(shí)還要查閱相關(guān)資料,為了護(hù)理方便,護(hù)理人員常會(huì)使用護(hù)理車進(jìn)出病房,推動(dòng)護(hù)理車往返于病房與辦公室之間。目前現(xiàn)有護(hù)理車的把手向外伸出,占據(jù)一定的外圍空間,由于多數(shù)醫(yī)院病人眾多,病房內(nèi)的空間有限,病人和醫(yī)護(hù)人員還要來回走動(dòng),護(hù)理車向外伸出的把手常會(huì)影響人們的通行,有時(shí)還把手還會(huì)被碰到,影響護(hù)理人員的正常護(hù)理工作。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型針對(duì)不足,提供一種能夠縮小占據(jù)空間、方便使用的護(hù)理用推車。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:

一種護(hù)理用推車,包括車體,車體下面相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有移動(dòng)輪,其特征在于,車體側(cè)面鉸接有下連桿,下連桿上端鉸接有橫向設(shè)置的握桿,握桿兩端分別鉸接有上連桿,兩個(gè)上連桿上端共同固定連接有橫向設(shè)置的滑桿;下連桿所在的車體側(cè)面固定連接有左右對(duì)稱設(shè)置的滑板,每個(gè)滑板上都開設(shè)有豎向設(shè)置的收縮槽,滑桿兩端均經(jīng)收縮槽向外穿出,滑桿活動(dòng)連接在收縮槽內(nèi);滑桿上方的車體側(cè)面固定連接有開口向下的卡夾,滑桿收縮上升后扣接在卡夾。

根據(jù)所述的護(hù)理用推車,其特征在于,所述滑板上還開設(shè)有橫向設(shè)置的推拉槽,推拉槽位于所述收縮槽下端,推拉槽與收縮槽相通,推拉槽與收縮槽組成的形狀為倒置的“T”型,所述滑桿下滑后活動(dòng)連接在推拉槽內(nèi)。

根據(jù)所述的護(hù)理用推車,其特征在于,所述推拉槽的前后兩端均分別固定連接有吸合所述滑桿的磁鐵。

根據(jù)所述的護(hù)理用推車,其特征在于,所述卡夾為開口向下的“C”型。

根據(jù)所述的護(hù)理用推車,其特征在于,所述車體側(cè)面鉸接兩根左右互相對(duì)稱的所述下連桿。

本實(shí)用新型中的握桿通過上連桿和下連桿設(shè)置在車體側(cè)壁,由于與上連桿相連的滑桿能夠上下滑動(dòng),因此握桿能夠靠近和遠(yuǎn)離車體,在車體停穩(wěn)后可將握桿推向車體,滑桿被卡夾卡住,握桿靠近車體,不再占據(jù)過多的空間,因此能夠有利于人們通行,有人們帶來了方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖1的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖3的使用狀態(tài)參考結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中:

1、車體;2、收縮槽;3、滑板;4、滑桿;5、上連桿;6、推拉槽;7、磁鐵;8、握桿;9、下連桿;10、移動(dòng)輪;11、卡夾。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1至圖4所示,一種護(hù)理用推車,包括車體1,車體1下面相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有移動(dòng)輪10,車體1側(cè)面鉸接有下連桿9,下連桿9上端鉸接有橫向設(shè)置的握桿8,握桿8兩端分別鉸接有上連桿5,兩個(gè)上連桿5上端共同固定連接有橫向設(shè)置的滑桿4;下連桿9所在的車體1側(cè)面固定連接有左右對(duì)稱設(shè)置的滑板3,每個(gè)滑板3上都開設(shè)有豎向設(shè)置的收縮槽2,滑桿4兩端均經(jīng)收縮槽2向外穿出,滑桿4活動(dòng)連接在收縮槽2內(nèi);滑桿4上方的車體1側(cè)面固定連接有開口向下的卡夾11,滑桿4收縮上升后扣接在卡夾11。

所述滑板3上還開設(shè)有橫向設(shè)置的推拉槽6,推拉槽6位于所述收縮槽2下端,推拉槽6與收縮槽2相通,推拉槽6與收縮槽2組成的形狀為倒置的“T”型,所述滑桿4下滑后活動(dòng)連接在推拉槽6內(nèi)。

在本實(shí)施例中,所述推拉槽6的前后兩端均分別固定連接有吸合所述滑桿4的磁鐵7??▕A11為開口向下的“C”型。車體1側(cè)面鉸接兩根左右互相對(duì)稱的所述下連桿9。

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