特別的，本實用新型涉及一種醫(yī)生在進行診斷治療時使用的叩診裝置。

背景技術(shù)：

神經(jīng)科室的醫(yī)生在對患者進行檢查時，都會進行運動神經(jīng)反射的測試和感覺神經(jīng)的測試，測試過程需要用叩診錘連續(xù)不斷地敲擊人體的各個部位，檢測各個部位的反應(yīng)情況，做出最佳診斷。但，每一個病人均需要醫(yī)生手持叩診錘不斷進行擊打，在較大的工作量下，醫(yī)生會感到疲勞，且叩診力度大小不一，阻礙醫(yī)生做出最佳判斷。

故有必要對現(xiàn)有叩診裝置進行進一步地技術(shù)革新。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、使用方便的方便使用的叩診裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種醫(yī)用叩診裝置，其特征在于：包括車廂，車廂兩側(cè)分別設(shè)有行走輪，輪軸穿過車廂兩側(cè)的廂壁，行走輪固定在輪軸的兩端，在輪軸上設(shè)有驅(qū)動齒輪；還包括曲軸，曲軸的兩端支撐在車廂兩側(cè)的廂壁上可自由轉(zhuǎn)動，曲軸上設(shè)有與驅(qū)動齒輪嚙合的從動齒輪，在曲軸的中間設(shè)有U型曲柄；還包括位于車廂內(nèi)垂直設(shè)置的導向軸，導向軸的兩端分別與車廂頂壁及底壁固定，導向軸上設(shè)有滑塊，滑塊的側(cè)部固定一垂直的錘體，錘體底端超出滑塊底端，且在錘體底端對應(yīng)的車廂底壁上設(shè)有錘體進出孔；還包括連桿，所述連桿的兩端分別與滑塊及U型曲柄鉸接。

進一步的，為增加錘體的打擊力度，同時為方便醫(yī)生感知叩診狀態(tài)，在導向軸軸體上設(shè)有支撐彈簧，支撐彈簧的頂端與車廂頂壁相抵，支撐彈簧的底端與滑塊相抵。

進一步的，為調(diào)整叩診力度，所述的連桿由兩段連桿體通過連接頭連接而成，所述的連接頭為一密封環(huán)體，環(huán)體上設(shè)有同軸設(shè)置的鉸接孔及螺紋孔，一段連桿體的自由端穿過鉸接孔并在該自由端設(shè)有抵板，環(huán)體可繞該段連桿體自由轉(zhuǎn)動，另一段連桿體的自由端設(shè)有外螺紋，該段連桿體的自由端穿過螺紋孔通過螺紋配合與環(huán)體連接；通過轉(zhuǎn)動環(huán)體能夠調(diào)整連桿的長度。

進一步的，所述行走的表面設(shè)有若干防滑凸條。

本實用新型的有益效果為：叩診力度可調(diào)且穩(wěn)定一致，可圍繞診斷部位實現(xiàn)連續(xù)的敲打叩診，醫(yī)生可專心觀察病人的叩診表現(xiàn)，同時也可對固定點實施連續(xù)的敲打，極大方便了醫(yī)生的叩診過程，提高診斷效率。

附圖說明

圖1是本實用新型車廂內(nèi)部的結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖2為圖1中A-A向結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖3為曲軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1中I處放大示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型提供后的叩診裝置做進一步說明。

如附圖1及附圖2所示，一種醫(yī)用叩診裝置，包括車廂1，車廂1采用密封結(jié)構(gòu)，在車廂兩側(cè)分別設(shè)有行走輪2，輪軸3穿過車廂兩側(cè)的廂壁，行走輪2固定在輪軸3的兩端，在輪軸上設(shè)有驅(qū)動齒輪4。

輪軸3通過軸承與車廂的側(cè)壁支撐固定，當行走輪2轉(zhuǎn)動時，帶動輪軸3及驅(qū)動齒輪4轉(zhuǎn)動。

如附圖1及附圖2所示，還包括曲軸5，曲軸5的兩端支撐在車廂兩側(cè)的廂壁上可自由轉(zhuǎn)動，曲軸上設(shè)有與驅(qū)動齒輪4嚙合的從動齒輪6。結(jié)合附圖3所示，在曲軸5的中間設(shè)有U型曲柄7。

如附圖1及附圖2所示，還包括位于車廂內(nèi)垂直設(shè)置的導向軸8，導向軸的兩端分別與車廂頂壁及底壁固定，導向軸上設(shè)有可上下滑動的滑塊9，滑塊的側(cè)部固定一垂直的錘體10，錘體10底端超出滑塊9底端，且在錘體底端對應(yīng)的車廂底壁上設(shè)有錘體進出孔11。

如附圖1及附圖2所示，還包括連桿12，所述連桿12的兩端分別與滑塊9及U型曲柄7鉸接。

在本實施例中，為保證滑塊9滑動的穩(wěn)定性，所述的導向軸8為兩根。

根據(jù)上述描述可知，當行走輪2連續(xù)走動時，行走輪的轉(zhuǎn)動帶動驅(qū)動齒輪4轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪4帶動曲軸5轉(zhuǎn)動，U型曲柄7可通過連桿12帶動滑塊9在導向軸8上做上下往復運動，從而使錘體10由錘體進出孔11往復進出，起到敲打叩診的目的。

使用時，將行走輪2放在身體叩診區(qū)域，推動小車行走，錘體10重復地在叩診區(qū)域進行敲擊，醫(yī)生可直觀的觀察病人的反應(yīng)。如果需要對某一點進行反復叩診，可將行走輪2抬起，手動撥動行走輪2轉(zhuǎn)動，從而使錘體10連續(xù)地敲打在指定點上。

如附圖2所示，在前述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，本實施例在導向軸8的軸體上還增設(shè)支撐彈簧13，支撐彈簧13的頂端與車廂頂壁相抵，支撐彈簧13的底端與滑塊相抵。

增加支撐彈簧13后，能夠有效增加錘體10的打擊力度，同時也有利于醫(yī)生感知叩診狀態(tài)。如附圖2所示，當滑塊9處于上頂點位置時，支撐彈簧13處于壓縮狀態(tài)，滑塊9此時向下滑動，受到兩方面的作用，1、行走輪2轉(zhuǎn)動時，帶動U型曲柄7轉(zhuǎn)動，通過連桿12的帶動使滑塊9向下移動；2、受到支撐彈簧13彈簧力的作用。上述兩方面作用的疊加使得滑塊下滑速度更快，從而增加了錘體10的沖擊力。另外在滑塊下滑時，支撐彈簧13推動滑塊9加速下滑，又會引起U型曲柄7轉(zhuǎn)速的增加，從而導致行走輪2轉(zhuǎn)速加快，從而使醫(yī)生感知到錘體的打擊，明確叩診狀態(tài)。

進一步的，在本實施例中，還增加了錘體打擊力度調(diào)整裝置。如附圖1及附圖2所示，該調(diào)整裝置的設(shè)置為：連桿12由兩段連桿體通過連接頭14連接而成。結(jié)合附圖4所示，連桿12包括第一連桿體12-1及第二連桿體12-2，連接頭14為一密封環(huán)體，環(huán)體上設(shè)有同軸設(shè)置的鉸接孔及螺紋孔，第一連桿體12-1的自由端穿過鉸接孔并在該自由端設(shè)有抵板15，連接頭14可繞第一連桿體12-1自由轉(zhuǎn)動，第二連桿體的自由端設(shè)有外螺紋，該段連桿體的自由端穿過螺紋孔通過螺紋配合與環(huán)體連接。通過轉(zhuǎn)動環(huán)體能夠調(diào)整連桿12的長度，在連桿12長度發(fā)生變化的前提下，滑塊9在導向軸8上的行程發(fā)生變化，當行程變小時，錘體10沖擊力減弱，當行程增大時，錘體10沖擊力增大，從而起到調(diào)整叩診力度的效果。

如附圖1及附圖2所示，為增加行走輪2的摩擦力，防止在皮膚上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，在行走輪2的表面設(shè)有若干防滑凸條。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。