1.一種車輛，其特征在于，包括：
車輛主體(10)，所述車輛主體(10)包括車輛殼體(11)和由所述車輛殼體(11)形成的容納空間(12)，所述車輛殼體(11)上設(shè)置有車門(13)；
引導(dǎo)固定板單元(20)，所述引導(dǎo)固定板單元(20)的第一端與所述車輛殼體(11)可樞轉(zhuǎn)地連接，所述引導(dǎo)固定板單元(20)的第二端具有與地面相搭接的第一位置及位于所述車輛殼體(11)內(nèi)的第二位置，當(dāng)所述引導(dǎo)固定板單元(20)的第二端處于所述第二位置時，所述引導(dǎo)固定板單元(20)的第二端的高度高于所述引導(dǎo)固定板單元(20)的第一端的高度，所述引導(dǎo)固定板單元(20)處于所述第一位置時可使輪椅(30)進入所述容納空間(12)內(nèi)，所述引導(dǎo)固定板單元(20)處于所述第二位置時可固定所述輪椅(30)；
固定單元(40)，所述固定單元(40)用以固定所述輪椅(30)，所述固定單元(40)的第一端與所述車輛主體(10)相連接，所述固定單元(40)的第一端和所述固定單元(40)的第二端之間具有彈性結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述車輛還包括磁力吸附組件(50)，所述磁力吸附組件(50)的第一端活動地連接在所述車輛殼體(11)上，所述磁力吸附組件(50)的第二端設(shè)置有電磁鐵(51)，所述引導(dǎo)固定板單元(20)的側(cè)邊具有與所述電磁鐵(51)相配合的鐵磁體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛，其特征在于，所述磁力吸附組件(50)還包括固定臂(52)，所述固定臂(52)的第一端與所述車輛殼體(11)相樞轉(zhuǎn)地連接，所述電磁鐵(51)設(shè)置在所述固定臂(52)的第二端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛，其特征在于，所述磁力吸附組件(50)還包括電磁鐵開關(guān)，所述電磁鐵開關(guān)設(shè)置在所述固定臂(52)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述引導(dǎo)固定板單元(20)包括連接部(21)、基礎(chǔ)板(22)和延長板(23)，所述連接部(21)與所述車輛殼體(11)的底板相樞轉(zhuǎn)地連接，所述連接部(21)固定地設(shè)置在所述基礎(chǔ)板(22)的第一端，所述延長板(23)可滑動地與所述基礎(chǔ)板(22)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述連接部(21)為塊狀結(jié)構(gòu)，所述塊狀結(jié)構(gòu)具有與所述車輛殼體(11)的底板相接觸的平面，所述連接部(21)的兩側(cè)具有鎖孔，所述車輛主體(10)上設(shè)置有與所述鎖孔相配合的鎖銷。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述引導(dǎo)固定板單元(20)還包括搭接板，所述搭接板與所述基礎(chǔ)板(22)的端部相樞轉(zhuǎn)地連接，以使所述基礎(chǔ)板(22)與所述車輛殼體(11)相樞轉(zhuǎn)地運動時，所述搭接板用于平滑過渡所述車輛殼體(11)的底板和所述基礎(chǔ)板(22)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于，所述車門(13)為車輛殼體的后門，所述車輛殼體(11)的底板具有與所述連接部(21)的平面相配合的斜面，所述斜面由車頭至車尾的方向上逐漸向下傾斜。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述固定單元(40)包括彈力臂和抓持部，所述彈力臂的第一端與所述車輛殼體(11)相連接，所述彈力臂的第二端與所述抓持部相連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛，其特征在于，所述彈力臂為四個，所述抓持部為與所述彈力臂一一對應(yīng)的四個，所述四個彈力臂設(shè)置在所述輪椅(30)的四周。