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技術(shù)特征:

1.一種床用中控剎車機構(gòu),包括主動桿(1)和設(shè)置在主動桿(1)中部的驅(qū)動部(2),其特征在于,所述的主動桿(1)兩端分別設(shè)有與主動桿(1)周向固定連接的三角臂(3),在每塊三角臂(3)上分別連接有水平設(shè)置的第一制動桿(4),在每塊三角臂(3)上還分別連接有從動桿(5),在從動桿(5)遠離三角臂(3)的一端設(shè)有水平設(shè)置的第二制動桿(6),所述的第一制動桿(4)和第二制動桿(6)相互平行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床用中控剎車機構(gòu),其特征在于,在每塊三角臂(3)上分別連接有第一聯(lián)動臂(31),所述的第一制動桿(4)固定在第一聯(lián)動臂(31)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床用中控剎車機構(gòu),其特征在于,在從動桿(5)遠離三角臂(3)的一端設(shè)有第二聯(lián)動臂(51),所述的第二制動桿(6)固定在第二聯(lián)動臂(51)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床用中控剎車機構(gòu),其特征在于,所述的三角臂(3)中部設(shè)有條形孔(32)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床用中控剎車機構(gòu),其特征在于,所述的主動桿(1)由金屬管材截取制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床用中控剎車機構(gòu),其特征在于,所述的從動桿(5)由金屬板材沖切制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的床用中控剎車機構(gòu),其特征在于,所述的驅(qū)動部(2)包括焊接在主動桿(1)上的踏板(21)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的床用中控剎車機構(gòu),其特征在于,所述的踏板(21)兩側(cè)與主動桿(1)之間設(shè)有加強條(22)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的床用中控剎車機構(gòu),其特征在于,所述的踏板(21)上設(shè)有若干皮墊定位孔(23)。

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