一種新型剎車片及其制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本發(fā)明設(shè)及剎車片生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型剎車片及其制造方法。
【背景技術(shù)】：
[000引剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車 效果的好壞都是剎車片起決定性作用。現(xiàn)有技術(shù)中，剎車片的摩擦片生產(chǎn)工藝采用干法混 合，造成很多纖維被打斷，混料也存在死角，造成物料完全意義上攬拌混合均勻，同時由于 材料儲存和搬運等問題，即使混合好的材料也由于重力產(chǎn)生重的材料下沉，造成分層，材料 沉淀現(xiàn)象，運種現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)廣泛存在。另外現(xiàn)有的摩擦片原料中的纖維長徑長度超過5mm 后就會導致在混合是難W混合充分，導致摩擦片內(nèi)部密度不均勻，而使用長徑比較短的纖 維在干法混合時會導致纖維結(jié)團、成球，不容易伸展等，使得生產(chǎn)出的摩擦片耐磨度較差、 對顆粒粉狀材料抓附力強，毛巧更加堅初、不易破損，周轉(zhuǎn)過程沒有粉料散落、掉角、開裂變 形等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】
：
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種由于傳統(tǒng)工藝混料不均勻、材料分層等 難點問題造成摩擦材料性能上的不穩(wěn)定和變差，提高了國內(nèi)汽車摩擦材料產(chǎn)品的性能質(zhì)量 水平，水法混料，可防止混料產(chǎn)生粉末，有效地改善了環(huán)境的新型剎車片及其制造方法。
[0004]解決的技術(shù)問題所采用W下的技術(shù)方案：
[0005]-種新型剎車片，其特征在于：包括摩擦材料和鋼背，所述的摩擦材料包括W下重 量份組分原料，芳絕漿巧5-12重量份，芳絕纖維1-5重量份，氧化錯5-20重量份，石墨2-8 重量份，石油焦1-5重量份，橡膠粉0. 5-4重量份，硫化錬2-10重量份，重晶石5-15重量 份，摩擦粉1-5重量份，銅纖維5-15重量份，礦物纖維2-10重量份，云母2-10重量份，樹脂 5-10重量份，鐵酸鐘5-10重量份，固化劑1-8重量份。
[0006]-種新型剎車片的制造方法，其特征在于：包括W下步驟
[0007] (1)、配料、水法混料、預壓成型和一次熱處理，生產(chǎn)出摩擦材料毛巧件；
[0008] (2)、鋼背拋丸處理，然后對鋼背涂膠；
[0009] (3)、將摩擦材料毛巧件與鋼背進行熱壓成型，得到剎車片毛巧件，
[0010] (4)然后依次進行二次熱處理、磨削、開槽倒角、噴砂處理、粘消音片、裝附件、檢驗 包裝入庫。
[0011] 所述的水法混合是將配好的摩擦材料原料加入水進行充分攬拌混合形成泥漿狀 的混合料，在高速旋轉(zhuǎn)和攬拌的過程中，混合料進行了下一個進給倉。
[0012] 所述的水法混合時摩擦材料原料與水的混合比例為1:0. 8~2。
[0013]所述的預壓成型是在真空的條件性進行。
[0014]所述的原料中的纖維的長徑長度大于2mm。
[0015]本發(fā)明為新開發(fā)的摩擦片制作方法，采用水漿法混合，即在按配方稱取材料后，加 入水進行攬拌，運樣最大限度實現(xiàn)了攬拌和混合，同時攬拌器采用特殊材料，在水的作用 下，對原材料最大限度的保護，不會切斷原先材料的纖維長度和材料本身物理特性。在實現(xiàn) 均勻混合后，混合料形成一堆泥漿，在高速旋轉(zhuǎn)和攬拌的過程中，混合料進行了下一個進給 倉，由于高速旋轉(zhuǎn)下料，泥漿型的混合料直接假如模具中，在真空等條件下，泥漿被壓制，混 合料形成壓制毛巧，水分被抽真空，材料被壓成型，避免了材料的分層現(xiàn)象，而且也減少了 過程中的粉塵污染，作業(yè)環(huán)境改善。
[0016] 本發(fā)明的有益效果是：
[0017] 更均勻更強初：
[0018]A、水的浮力可W抵消一部地屯、引力，有效的改善密度大顆粒小的原材料沉淀的問 題；
[0019] 樹脂等各種粉狀材料在水中形成懸濁液，可有效的解決粉狀材料結(jié)塊、局部堆積、 不均勻的問題。
[0020] B、在原料的選型上，可W選擇長徑比更大的纖維，長纖維在水中充分的伸展，可W 有效的防止纖維結(jié)團、成球，較之傳統(tǒng)的干法混料可W選擇長徑比更大的纖維，使成型后的 摩擦材料網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)更加復雜立體，從而有效的降低磨損。
[0021] 更干凈的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)：
[0022] A、由于混料全程有水的參與，不會產(chǎn)生粉狀材料在周轉(zhuǎn)及混合過程中產(chǎn)生的揚塵 現(xiàn)象。
[0023]B、由于大量長纖維的加入，使預成型毛巧具有較傳統(tǒng)兩步法無法比擬的復雜網(wǎng)狀 結(jié)構(gòu)，對顆粒粉狀材料抓附力強，毛巧更加堅初、不易破損，周轉(zhuǎn)過程沒有粉料散落、掉角、 開裂變形等問題，降低了周轉(zhuǎn)難度。
[0024] 更好的產(chǎn)品一致性：
[00巧]A、襯片成形可W根據(jù)不同產(chǎn)品的寬度和厚度的一致性同時加工，生產(chǎn)效率高，通 用性好。每個產(chǎn)品對應(yīng)相應(yīng)的模具壓制，能夠更好地控制產(chǎn)品質(zhì)量要求。
[0026]B、熱壓生產(chǎn)方便快捷，較傳統(tǒng)一步法，減少了稱料、倒料、攤料的過程，不會產(chǎn)生局 部疏松、密度不均勻等目前一步法熱壓很難解決的問題。
【附圖說明】：
[0027] 圖1為本發(fā)明工藝示意圖。
【具體實施方式】：
[002引為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié) 合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。
[0029] 實施例1
[0030] 一種新型剎車片，包括摩擦材料和鋼背，摩擦材料包括W下重量份組分原料，芳絕 漿巧5重量份，芳絕纖維1重量份，氧化錯5重量份，石墨2重量份，石油焦1重量份，橡膠 粉0. 5重量份，硫化錬2重量份，重晶石5重量份，摩擦粉1重量份，銅纖維5重量份，礦物 纖維2重量份，云母2重量份，樹脂5重量份，鐵酸鐘5重量份，固化劑1重量份。
[0031] 一種新型剎車片的制造方法，包括W下步驟
[0032](I)、配料、水法混料、預壓成型和一次熱處理，生產(chǎn)出摩擦材料毛巧件；
[0033](2)、鋼背拋丸處理，然后對鋼背涂膠；
[0034](3)、將摩擦材料毛巧件與鋼背進行熱壓成型，得到剎車片毛巧件，
[0035] (4)然后依次進行二次熱處理、磨削、開槽倒角、噴砂處理、粘消音片、裝附件、檢驗 包裝入庫。
[0036] 水法混合是將配好的摩擦材料原料加入水進行充分攬拌混合形成泥漿狀的混合 料，在高速旋轉(zhuǎn)和攬拌的過程中，混合料進行了下一個進給倉。
[0037] 水法混合時摩擦材料原料與水的混合比例為1:1。
[0038] 預壓成型是在真空的條件性進行。
[0039] 原料中的纖維的長徑長度大于2mm。
[0040] 實施例2
[0041] 一種新型剎車片，包括摩擦材料和鋼背，摩擦材料包括W下重量份組分原料，芳絕 漿巧8重量份，芳絕纖維3重量份，氧化錯12重量份，石墨5重量份，石油焦3重量份，橡 膠粉2重量份，硫化錬6重量份，重晶石10重量份，摩擦粉3重量份，銅纖維10重量份，礦 物纖維6重量份，云母6重量份，樹脂7重量份，鐵酸鐘8重量份，固化劑5重量份。
[0042] -種新型剎車片的制造方法，包括步驟與實施例一致。
[004引實施例3
[0044] -種新型剎車片，包括摩擦材料和鋼背，摩擦材料包括W下重量份組分原料，芳絕 漿巧12重量份，芳絕纖維5重量份，氧化錯20重量份，石墨8重量份，石油焦5重量份，橡 膠粉4重量份，硫化錬10重量份，重晶石15重量份，摩擦粉5重量份，銅纖維15重量份，礦 物纖維10重量份，云母10重量份，樹脂10重量份，鐵酸鐘10重量份，固化劑8重量份。
[0045] -種新型剎車片的制造方法，包括步驟與實施例一致。
[0046] 本發(fā)明中實施例1、2和3中使用的設(shè)備如下表1所示，
[0047] 表 1
[0048]
[0049] 應(yīng)用該工藝技術(shù)的產(chǎn)品，通過專業(yè)鑒定部口多次試驗及裝車試驗，產(chǎn)品綜合性能 優(yōu)勢表現(xiàn)為：
[0050] ①抗沖擊強度大、剎車距離短、性能穩(wěn)定、適應(yīng)性強、遇水不打滑，100 %無石棉，不 污染環(huán)境；
[0051] ②具有足夠高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，其靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)之差很小，且摩擦 系數(shù)基本上不隨外界條件而變化；
[0052] ③具有良好的導熱性、較大的熱容量和一定的高溫力學強度；
[0053] ④具有良好的耐磨性和抗粘著性，且不易擦傷對偶件表面，噪聲、振動??；
[0054] 樹技術(shù)工藝特點和傳統(tǒng)工藝技術(shù)比較如下
[00 巧]
[0056]
[0057]W上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，運些變 化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及 其等效物界定。
【主權(quán)項】
1. 一種新型剎車片，其特征在于：包括摩擦材料和鋼背，所述的摩擦材料包括以下百 分比組分原料，芳綸漿柏5-12重量份，芳綸纖維1-5重量份，氧化鋯5-20重量份，石墨2-8 重量份，石油焦1 _5重量份，橡I父粉0. 5_4重量份，硫化鋪2_10重量份，重晶石5_15重量 份，摩擦粉1-5重量份，銅纖維5-15重量份，礦物纖維2-10重量份，云母2-10重量份，樹脂 5-10重量份，鈦酸鉀5-10重量份，固化劑1-8重量份。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剎車片的制造方法，其特征在于：包括以下步驟 (1) 、配料、水法混料、預壓成型和一次熱處理，生產(chǎn)出摩擦材料毛坯件； (2) 、鋼背拋丸處理，然后對鋼背涂膠； (3)、將摩擦材料毛坯件與鋼背進行熱壓成型，得到剎車片毛坯件， (4) 然后依次進行二次熱處理、磨削、開槽倒角、噴砂處理、粘消音片、裝附件、檢驗包裝 入庫。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剎車片的制造方法，其特征在于：所述的水法混合 是將配好的摩擦材料原料加入水進行充分攪拌混合形成泥漿狀的混合料，在高速旋轉(zhuǎn)和攪 拌的過程中，混合料進行了下一個進給倉。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型剎車片的制造方法，其特征在于：所述的水法混合 時摩擦材料原料與水的混合比例為1:0. 8~2。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剎車片的制造方法，其特征在于：所述的預壓成型 是在真空的條件性進行。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剎車片的制造方法，其特征在于：所述的原料中的 纖維的長徑長度大于2mm。
【專利摘要】一種新型剎車片及其加工方法，包括摩擦材料和鋼背，摩擦材料包括以下重量份組分原料，芳綸漿粕5-12,芳綸纖維1-5，氧化鋯5-20，石墨2-8，石油焦1-5，橡膠粉0.5-4，硫化銻2-10，重晶石5-15，摩擦粉1-5，銅纖維5-15，礦物纖維2-10，云母2-10，樹脂5-10，鈦酸鉀5-10，固化劑1-8。包括以下步驟(1)、配料、水法混料、預壓成型和一次熱處理，生產(chǎn)出摩擦材料毛坯件；(2)、鋼背拋丸處理，然后對鋼背涂膠；(3)、將摩擦材料毛坯件與鋼背進行熱壓成型，得到剎車片毛坯件，(4)然后依次進行二次熱處理、磨削、開槽倒角、噴砂處理、粘消音片、裝附件、檢驗包裝入庫。更均勻更強韌，更干凈的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)，更好的產(chǎn)品一致性。<!-- 2 -->
【IPC分類】C08K3/24, C08K3/22, C08K3/30, C08K13/04, C09K3/14, C08L77/10, C08L21/00, F16D69/02, C08L101/00, C08K7/06, C08J5/14
【公開號】CN105154005
【申請?zhí)枴緾N201510527990
【發(fā)明人】何宗仁, 岳磊, 龍素蘭
【申請人】國泰汽車零部件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月24日