本實用新型涉及醫(yī)用急救技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種高效防晃動輸液架。

背景技術(shù)：

輸液架作為醫(yī)療輔助器械，常用于輸液室、手術(shù)室或醫(yī)院病房內(nèi)，其作用是使藥物的液面與病人的心臟水平保持一定的高度差，促進(jìn)藥液進(jìn)入病人體內(nèi)。目前，臨床上使用的輸液架大致有落地式輸液架、軌道式輸液架以及床旁式輸液架。

輸液架廣泛應(yīng)用于臨床治療，是病人治療過程中的一個重要的醫(yī)療器械，院前急救過程中緊急建立靜脈通道輸液用藥是搶救病?；颊?、維持生命的重要措施，輸液架對維持液體藥物輸注的有效性起著不可忽視的作用，在特殊環(huán)境和運送過程中輸液架的性能和作用尤其顯得關(guān)鍵；目前適用于院前急救和野外急救的急救輸液架并不多，只有救護(hù)車上配置有輸液瓶掛鉤設(shè)備，大部分急救單位院前急救車為配備理想的輸液架，院前急救情況緊急，人員少，人工用手舉輸液瓶浪費人力；手舉輸液瓶的高度難以保證液體輸注的有效性，極易造成輸液減慢，有時甚至?xí)霈F(xiàn)回血的現(xiàn)象，影響治療效果；現(xiàn)有的輸液架不便于攜帶、安裝費時、占用空間大，不便于院前急救。

現(xiàn)在救護(hù)車上一般沒有專用的輸液架裝置，都是普通的輸液架，但是救護(hù)車在行駛時相當(dāng)于與死亡搶時間，行駛速度一般都很快，因此輸液袋不可避免會產(chǎn)生劇烈晃動，從而可能導(dǎo)致輸液血管不暢通，對病人造成輸液疼痛、跑針等現(xiàn)象，而傳統(tǒng)的防晃動措施一般為需要護(hù)士人員長期用手固定輸液袋，急診上的護(hù)士人員本來就很累，再加上長時間的托舉使得護(hù)士更加身心疲憊，所以需要找到一種方式來解決此問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種高效防晃動輸液架，有效的解決了傳統(tǒng)的救護(hù)車上輸液時，輸液袋不停的晃動，造成輸液疼痛、跑針，輸液血管不暢通等問題。

其解決的技術(shù)方案是，包括救護(hù)車本體，救護(hù)車本體內(nèi)部的頂壁上設(shè)有滑軌，滑軌內(nèi)設(shè)有可在滑軌內(nèi)移動的空腔保護(hù)殼，滑軌外側(cè)設(shè)有可使保護(hù)殼停止運動的頂針螺絲，空腔保護(hù)殼內(nèi)設(shè)有空腔固定殼，空腔保護(hù)殼與空腔固定殼之間經(jīng)多個減震裝置連接，減震裝置包括減震殼，減震殼內(nèi)設(shè)有伸出的軸心，軸心的上端設(shè)有與空腔固定殼外壁接觸的接觸頭，軸心下端設(shè)有活塞塊，活塞塊下端連接有彈簧，空腔保護(hù)殼和固定殼分別設(shè)有第一開門和第二開門，且設(shè)有相對位置的觀察窗，空腔固定殼內(nèi)壁上附著有彈性充氣氣囊，彈性充氣氣囊連接有置于外界的擠壓球，擠壓球上設(shè)有封堵帽，空腔保護(hù)殼和空腔固定殼的下底板上設(shè)有卡孔，構(gòu)成用來放置輸液袋的結(jié)構(gòu)，卡孔的一側(cè)連通有插管縫，構(gòu)成輸液管可通過的結(jié)構(gòu)，卡孔內(nèi)壁上設(shè)有加熱墊，構(gòu)成對輸液管加熱的結(jié)構(gòu)，空腔保護(hù)殼外側(cè)壁分別設(shè)有備用固定掛鉤。

本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙，通過對輸液袋的減震作用，很好的保證了在救護(hù)車上進(jìn)行輸液時因晃動所帶來的問題，減少患者的痛苦，同時也節(jié)省了醫(yī)護(hù)人員路上必須用手扶輸液袋所帶來的麻煩，節(jié)省了勞動力，并且對輸液袋進(jìn)行直接固定，盡可能的降低輸液袋的晃動，保證輸液袋在行駛時平緩穩(wěn)定，經(jīng)彈性充氣氣囊和加熱墊的預(yù)熱保溫作用，減輕冷刺激對患者的疼痛。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖示意圖。

圖2為本實用新型頂壁俯視圖示意圖。

圖3為圖2中A處放大圖的主視圖。

圖4為本實用新型第一開門和第二開門示意圖。

圖5為本實用新型空腔固定殼和空腔保護(hù)殼底板示意圖。

圖6為圖3中B處放大圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

由圖1至圖6給出，本實用新型包括救護(hù)車本體1，救護(hù)車本體1內(nèi)部的頂壁2上設(shè)有滑軌3，滑軌3內(nèi)設(shè)有可在滑軌3內(nèi)移動的空腔保護(hù)殼4，滑軌3外側(cè)設(shè)有可使保護(hù)殼4停止運動的頂針螺絲5，空腔保護(hù)殼4內(nèi)設(shè)有空腔固定殼6，空腔保護(hù)殼4與空腔固定殼6之間經(jīng)多個減震裝置7連接，減震裝置7包括減震殼8，減震殼8內(nèi)設(shè)有伸出的軸心9，軸心9的上端設(shè)有與空腔固定殼6外壁接觸的接觸頭10，軸心9下端設(shè)有活塞塊11，活塞塊11下端連接有彈簧12，空腔保護(hù)殼4和固定殼6分別設(shè)有第一開門13和第二開門14，且設(shè)有相對位置的觀察窗15，空腔固定殼6內(nèi)壁上附著有彈性充氣氣囊16，彈性充氣氣囊16連接有置于外界的擠壓球17，擠壓球17上設(shè)有封堵帽18，空腔保護(hù)殼4和空腔固定殼6的下底板上設(shè)有卡孔19，構(gòu)成用來放置輸液袋的結(jié)構(gòu)，卡孔19的一側(cè)連通有插管縫23，構(gòu)成輸液管可通過的結(jié)構(gòu)，卡孔19內(nèi)壁上設(shè)有加熱墊20，構(gòu)成對輸液管加熱的結(jié)構(gòu)，空腔保護(hù)殼4外側(cè)壁分別設(shè)有備用固定掛鉤21。

所述的滑軌3為橢圓形滑軌。

所述的保護(hù)殼4的頂端設(shè)有小輪22，構(gòu)成小輪22在滑軌3內(nèi)移動的結(jié)構(gòu)。

所述的保護(hù)殼4為可拆卸式保護(hù)殼，構(gòu)成小輪22可從滑軌3內(nèi)拆卸更換的結(jié)構(gòu)。

所述的空腔保護(hù)殼4和空腔固定殼6均為透明狀。

本實用新型使用時，

在救護(hù)車本體1上需要輸液時，推動保護(hù)殼4在滑軌3上位置來選擇合適的輸液位置，然后經(jīng)頂針螺絲5來固定保護(hù)殼4，打開第一開門13和第二開門14，把輸液袋放置在空腔固定殼6內(nèi)，然后經(jīng)卡孔19固定，再把輸液管從卡孔19內(nèi)插入到輸液袋內(nèi)，同樣也可以先把輸液管在外界插入到輸液袋內(nèi)，都弄好之后，再把輸液袋放置在空腔固定殼6內(nèi)，而輸液管可以經(jīng)插管縫23到卡孔19內(nèi)。

進(jìn)一步的，在保護(hù)殼4和固定殼6外側(cè)設(shè)有觀察15窗，用來觀測輸液袋內(nèi)的液體狀況。

進(jìn)一步的，保護(hù)殼4和固定殼6可以設(shè)置為透明狀，更有利于觀察輸液袋內(nèi)液體的狀況。

保護(hù)殼4與頂壁2的滑軌方式有多種，選擇小輪22是為了把滑動改為滾動，使摩擦力減小，滑動速快。

救護(hù)車在行駛過程中，由于速度較快或者道路不平整所帶來的車身晃動，以致造成輸液袋的不?；蝿樱沟没颊咴樚幦菀着茚?，輸液袋容易脫落，造成輸液血管堵塞、不暢通，給患者帶來痛苦，因此減震裝置7可以發(fā)揮很好的作用。

救護(hù)車本體1在晃動時，保護(hù)殼4與固定殼6之間設(shè)有減震裝置7，固定殼4的外壁擠壓接觸頭10，接觸頭10向外擠壓軸心9，軸心9帶動活塞塊11向下擠壓彈簧12，對固定殼6進(jìn)行晃動緩沖，把固定殼反6彈回去，對其有了進(jìn)一步的緩沖作用，減小劇烈的晃動。

救護(hù)車本體1在晃動時，保護(hù)殼4與固定殼6之間設(shè)有減震裝置7，可以很好地保證輸液袋平穩(wěn)固定，并且輸液袋固定牢固，不需要護(hù)士用手固定。

除了減震裝置7對輸液袋進(jìn)行緩沖作用之外，輸液袋的自身固定也是很重要的，如果輸液袋直接放置在空腔固定殼6內(nèi)，那么即使有減震裝置7的保護(hù)，輸液袋在空腔固定殼6內(nèi)也會產(chǎn)生晃動，因此本實用新型對輸液袋自身也進(jìn)行固定。

具體固定時，經(jīng)第一開門13、第二開門14打開后，把輸液袋放置在空腔保護(hù)殼4內(nèi)，把封堵帽18堵住，用手?jǐn)D壓擠壓球17，擠壓球17對彈性充氣氣囊16充氣，使彈性充氣氣囊16膨脹擠壓包裹住輸液袋，從而實現(xiàn)對輸液袋的固定，保證輸液袋在空腔固定殼6內(nèi)不移動，并且彈性充氣氣囊16對輸液袋包裹之后，也可以間接實現(xiàn)對輸液袋的保溫作用，需要更換輸液袋時，把封堵帽18打開，使彈性充氣氣囊16放氣即可。

如果是冬天，溫度很低，尤其室外溫度更低，輸液袋內(nèi)的液體會對人體有刺激，加大病人的疼痛，再者，輸液袋的液體如果溫度低會使得液體析出結(jié)晶，浪費液體，堵塞輸液管，減緩了病人的輸液速度，所以有必要對輸液袋進(jìn)行加熱，在醫(yī)院內(nèi)，護(hù)士一般會在熱水中對輸液袋進(jìn)行浸泡保溫，而在出急診時，用熱水對其浸泡顯然是不現(xiàn)實的，因此本實用新型的彈性充氣氣囊16直接接觸包裹住輸液袋，加熱墊20對輸液管進(jìn)行預(yù)熱，可以很好的保證輸液袋處于常溫之中，減輕病人的痛苦，加快液體的流動。

本實用新型通過彈性充氣氣囊16對輸液袋的直接晃動減緩和保護(hù)殼4與固定殼6之間的減震裝置7進(jìn)行雙重減震作用，保證輸液袋在運動時減少晃動，從而減少對患者因晃動所帶來的疼痛。

本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙，通過對輸液袋的減震作用，很好的保證了在救護(hù)車上進(jìn)行輸液時因晃動所帶來的問題，減少患者的痛苦，同時也節(jié)省了醫(yī)護(hù)人員路上必須用手扶輸液袋所帶來的麻煩，節(jié)省了勞動力，并且對輸液袋進(jìn)行直接固定，盡可能的降低輸液袋的晃動，保證輸液袋在行駛時平緩穩(wěn)定，經(jīng)彈性充氣氣囊和加熱墊的預(yù)熱保溫作用，減輕冷刺激對患者的疼痛。