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一種和電動自行車裝配組成四肢訓(xùn)練器材的傳動機(jī)械的制作方法

文檔序號:1021335閱讀:346來源:國知局
專利名稱:一種和電動自行車裝配組成四肢訓(xùn)練器材的傳動機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種和電動自行車裝配組成四肢訓(xùn)練器材的傳動機(jī)械,不僅適用一般人群,也適用于有四肢功能障礙的人群。
背景技術(shù)
目前有關(guān)四肢活動訓(xùn)練的機(jī)械有:前臂旋轉(zhuǎn)訓(xùn)練器、自助式下肢運(yùn)動康復(fù)器及肩關(guān)節(jié)回旋訓(xùn)練器等,前臂旋轉(zhuǎn)訓(xùn)練器,結(jié)構(gòu)簡單,使用調(diào)節(jié)方便,適用不同患者做前臂旋轉(zhuǎn)訓(xùn)練,但不能同時訓(xùn)練下肢,功能單一,不能借助其它機(jī)械裝配使用,一次性投資較大;自助式下肢運(yùn)動康復(fù)器,操作簡單、重量輕、體積小、可解決癱瘓病人、下肢障礙人群、需要人工輔助鍛煉問題,但不能同時訓(xùn)練上肢,功能單一,也不能借助其它機(jī)械裝配使用,一次性投資較大;肩關(guān)節(jié)回旋訓(xùn)練器,其結(jié)構(gòu)牢固,操作靈活方便,但不能同時訓(xùn)練下肢關(guān)節(jié),功能單一,也不能借助其它機(jī)械裝配使用,一次性投資較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提供一種和電動自行車裝配組成四肢訓(xùn)練器材的傳動機(jī)械,該機(jī)械能克服背景技術(shù)中的不足,兼具其優(yōu)點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)合理、操作方便、易制造安裝,利用電動自行裝配既節(jié)省大量材料、又節(jié)省大量人力、又能使一車兩用、投資少、造價低、容易推廣和普及。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:該機(jī)械由兩齒輪盤、鏈條、傳動桿、球形夾及電動自行車(或電動三輪車)組成,一齒輪盤連接在電動自行車中軸左端,另一齒輪盤經(jīng)軸連接在電動自行車斜梁上端,兩齒輪盤經(jīng)鏈條連接、傳動桿一端經(jīng)軸承及軸連接在斜梁上端的齒輪盤上,傳動桿另一端與球形夾一端連接,球形夾另一端連接在電動自行車車把上。為了四肢活動時安 全,將電動自行車(或電動三輪車)車座設(shè)置成座椅式,車把兩端和兩個腳踏均有固定手和腳的伸縮性繃帶;為了充分利用后輪電機(jī)的驅(qū)動功能,在車把上設(shè)置有控制后輪轉(zhuǎn)向的開關(guān);為了讓車把兩端繞對稱軸往返轉(zhuǎn)動,在車把中間設(shè)置一垂直連接的圓軸與圓柱形套管承插連接,圓柱形套管與豎直的前輪轉(zhuǎn)向軸上端垂直連接,而豎直的前輪轉(zhuǎn)向軸與斜梁上端承插連接處(相對轉(zhuǎn)動部分)上有固定前輪轉(zhuǎn)向的銷釘孔。為了調(diào)整車把兩端上下往返行程(即車把兩端繞中間軸往返轉(zhuǎn)動的弧長),在另一齒輪盤上設(shè)置有幾個絲孔、分布在齒輪盤不同半徑上。為了使腳手活動鍛煉時具有協(xié)調(diào)功能,讓兩齒輪盤齒數(shù)相同。本發(fā)明的積極效果是:結(jié)構(gòu)合理、操作方便、易制造安裝,利用電動自行車(或電動三輪車)裝配使用,四肢活動鍛煉效率高、不僅具有協(xié)調(diào)功能而且還可調(diào)整四肢活動鍛煉的頻率,增加電動自行車的功能,還可節(jié)省大量材料和人工,一次性投資少、造價低、容易推廣和普及。


附圖1是本發(fā)明外部結(jié)構(gòu)示意 附圖2是本發(fā)明原電動自行車(或電動三輪車)以外的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意 附圖3是附圖1左視局部示意 附圖4是本發(fā)明控制后輪電機(jī)轉(zhuǎn)向開關(guān)電路接線圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明如附圖1、2所示,該機(jī)械由兩齒輪盤1、鏈條2、傳動桿3、球形夾4及電動自行車(或電動三輪車)5組成,一齒輪盤11經(jīng)孔111連接在電動自行車中軸51左端,另一齒輪盤12經(jīng)孔121軸122連接在電動自行車5的斜梁52上端,兩齒輪盤11、12經(jīng)鏈條2連接,傳動桿3的一端經(jīng)軸承31及軸32連接在齒輪盤12上,傳動桿3的另一端與球形夾4一端連接,球形夾4的另一端固定在車把53上。為了四肢活動時安全,將電動自行車5車座55設(shè)置成座椅式,車把53兩端和兩腳踏56均有固定手和腳的伸縮性繃帶57 ;為了充分利用后輪電機(jī)的驅(qū)動功能、在車把53上設(shè)置有控制后輪電機(jī)轉(zhuǎn)向的開關(guān)58,連接在控制器580與電機(jī)581之間的電路582中(如附圖3、4所示);為了讓車把53兩端繞對稱軸往返轉(zhuǎn)動(即讓兩手握把上下活動)在車把53中間設(shè)置一垂直連接的圓軸54與圓柱形套管59承插連接(圓軸54和圓柱形套管59可相對轉(zhuǎn)動),圓柱形套管59與豎直的前輪轉(zhuǎn)向軸510上端垂直連接,而豎直前輪轉(zhuǎn)向軸510與斜梁52上端承插連接處(相對轉(zhuǎn)動部分)511上有鎖定前輪轉(zhuǎn)向的銷釘孔512、可插銷釘513,使其活動鍛煉時前輪不擺動;為了控制車把53兩端繞圓軸54往返轉(zhuǎn)動及恢復(fù)電動自行車5上路行駛功能,在圓柱形套管59上側(cè)設(shè)置有自上而下穿插的銷釘513 (如圖1、3所示);為了調(diào)整車把53兩端上下往返行程(車把53兩端繞圓軸54往返轉(zhuǎn)動的弧長),在另一齒輪盤12上設(shè)置了幾個絲孔122、分布在齒輪盤12不同半徑上;為了使腳手在活動鍛煉時具有節(jié)奏協(xié)調(diào)動作,讓兩齒輪盤11、12齒數(shù)相等。本發(fā)明工作原理:讓 電動自行車5的支架516支起穩(wěn)定可空轉(zhuǎn),打開后輪電機(jī)581轉(zhuǎn)向開關(guān)58、后輪為倒轉(zhuǎn)方向,然后抽出圓柱形套管59上側(cè)的銷釘513后、再插入鎖定前輪轉(zhuǎn)向的銷釘孔512內(nèi),前輪轉(zhuǎn)向被鎖定,而車把53兩端可繞中間的圓軸54往返轉(zhuǎn)動(即兩手握住手把可上下活動)當(dāng)坐在座椅55上、轉(zhuǎn)動手把開關(guān)時,后輪電機(jī)581倒轉(zhuǎn)起來,后輪順次帶動飛輪、原車鏈條514、帶動輪盤515、中軸51及腳踏56轉(zhuǎn)動、下肢開始活動;因齒輪盤11固定在中軸51左端,因此齒輪盤11也同中軸51轉(zhuǎn)動,又經(jīng)鏈條2帶動齒輪盤12轉(zhuǎn)動,又因傳動桿3 —端經(jīng)軸承31及軸32和齒輪盤12連接,傳動桿3另一端與球形夾4連接,而球形夾4的另一端是連接在車把53上的,所以齒輪盤12經(jīng)傳動桿3推動車把53繞中間圓軸54往返轉(zhuǎn)動,即兩上肢上下交替活動,由于兩齒輪盤11、12齒數(shù)相等所以活動時能使兩腳手協(xié)調(diào)有節(jié)奏。通過調(diào)整手把開關(guān)還可調(diào)整活動速度及頻率。本發(fā)明操作方法:將電動自行車5的支架516支起穩(wěn)定,然后將圓柱形套管59上側(cè)的銷釘513抽出后插入鎖定前輪轉(zhuǎn)向的銷釘孔512內(nèi),再打開后輪電機(jī)581轉(zhuǎn)向開關(guān)58,使其為倒轉(zhuǎn)方向,坐在座椅55上,讓腳手分別插入各自的繃帶57內(nèi),轉(zhuǎn)動原電動自行車手把開關(guān),便可使四肢活動鍛煉,當(dāng)上路行駛時,關(guān)上手把開關(guān)及后輪電機(jī)581轉(zhuǎn)向開關(guān)58,讓后輪電機(jī)581向前轉(zhuǎn),然后抽出鎖定在前輪轉(zhuǎn)向豎軸上銷釘孔512內(nèi)的銷釘513,然后自上而下從圓柱形套管59上側(cè)插入,最后卸下傳動桿3、電動自行車5便可上路行駛。
權(quán)利要求
1.一種和電動自行車裝配組成四肢訓(xùn)練器材的傳動機(jī)械,其特征在于:它由兩齒輪盤、鏈條、傳動桿、球形夾及電動自行車(或電動三輪車)組成,一齒輪盤連接在電動自行車中軸左端,另一齒輪盤經(jīng)軸連接在電動自行車斜梁上端,兩齒輪盤經(jīng)鏈條連接,傳動桿一端經(jīng)軸承及軸連接在另一齒輪盤上,傳動桿另一端與球形夾的一端連接,球形夾的另一端連接在電動自行車車把上;電動自行車(或電動三輪車),其車座為座椅式;車把兩端和兩個腳踏均有固定手和腳的伸縮性繃帶;車把上設(shè)置有控制后輪電機(jī)轉(zhuǎn)向的開關(guān);車把中間設(shè)置一垂直連接的圓軸與圓柱形套管承插連接,圓柱形套管與豎直的前輪轉(zhuǎn)向軸上端垂直連接,而豎直的前輪轉(zhuǎn)向軸與斜梁上端承插連接處(相對轉(zhuǎn)動部分)上有固定前輪轉(zhuǎn)向的銷釘孔;在圓柱形套管上側(cè)設(shè)置有自上而下穿插的銷釘;另一齒輪盤上有幾個絲孔,分布在齒輪盤不 同半徑上;兩齒輪盤齒數(shù)相等。
全文摘要
一種和電動自行車裝配組成四肢訓(xùn)練器材的傳動機(jī)械,它由兩齒輪盤、鏈條、傳動桿、球形夾及電動自行車(或電動三輪車)組成,一齒輪盤連接在電動自動行車中軸左端、另一齒輪盤經(jīng)軸連接在電動自行車斜梁上端、兩齒輪盤經(jīng)鏈條連接,傳動桿一端經(jīng)軸承及軸連接在斜梁上端的齒輪盤上,傳動桿另一端與球形夾一端連接,球形夾另一端連接在電動自行車把上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、操作方便、易制造安裝、利用電動自行車裝配本實(shí)用新型,四肢活動鍛煉效率高、不僅具有協(xié)調(diào)功能,而且還可調(diào)整四肢活動鍛煉的頻率,增加電動自行車的功能、提高利用率,還可節(jié)省大量材料和人力,一次性投資少、造價低、容易推廣與普及。
文檔編號A61H1/00GK103099720SQ201310061640
公開日2013年5月15日 申請日期2013年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月27日
發(fā)明者李好君, 李萍, 溫國強(qiáng), 李傳舉, 馬望華, 曹玉升 申請人:曹玉升
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