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伸縮擔(dān)架車的制作方法

文檔序號(hào):951554閱讀:175來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:伸縮擔(dān)架車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種伸縮擔(dān)架車。
背景技術(shù)
現(xiàn)代的救護(hù)車內(nèi)攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀,可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)無(wú)線電發(fā)送到醫(yī)院。這樣可以保證在到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候就可以對(duì)病人進(jìn)行救護(hù),相比于以前把病人帶到醫(yī)院才開(kāi)始救治,減少了救護(hù)等待時(shí)間,提高了病人的康復(fù)率,為一些重癥患者贏取了寶貴的救護(hù)時(shí)間。由于救護(hù)車內(nèi)增加了上述儀器,導(dǎo)致車內(nèi)空間較為狹窄,在有時(shí)候需要救護(hù)的人數(shù)較多時(shí),不能同時(shí)容納較多的患者。擔(dān)架車做為 救護(hù)車上的常備醫(yī)療器具,因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種可以折疊存放、使用時(shí)占空間較小、提高患者舒適度的伸縮擔(dān)架車。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是伸縮擔(dān)架車,包括車架和設(shè)置于所述車架上方的支撐架,所述車架包括套接的固定車架和伸縮車架,所述支撐架包括通過(guò)鉸接軸依次鉸接的小腿支撐架、中間支撐架和背部支撐架,所述小腿支撐架設(shè)置于所述伸縮車架的上方,所述中間支撐架和背部支撐架設(shè)置于所述固定車架的上方,所述中間支撐架固定在所述固定車架上。作為一種方案,所述固定車架上設(shè)有調(diào)整背部支撐架傾斜角度的角度調(diào)節(jié)裝置。其中,所述角度調(diào)節(jié)裝置包括一端鉸接設(shè)置在所述固定車架上的至少一個(gè)支撐桿,和設(shè)置在所述背部支撐架上的多個(gè)鋸齒形固定格,所述支撐桿的自由端和所述多個(gè)鋸齒形固定格的形狀相適應(yīng)。作為一種方案,所述固定車架和伸縮車架外端均設(shè)有把手,優(yōu)選的所述伸縮車架外端設(shè)有折疊把手。作為一種方案,所述小腿支撐架、中間支撐架和背部支撐架上均設(shè)有護(hù)墊。作為一種方案,所述小腿支撐架、中間支撐架和背部支撐架上均設(shè)有固定帶。 作為一種方案,所述車架底部設(shè)有萬(wàn)向輪。作為一種方案,所述固定車架上設(shè)有固定所述伸縮車架的插銷。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是1.本實(shí)用新型的車架包括套接的固定車架和伸縮車架,這樣在使用時(shí)可以根據(jù)需要把伸縮車架延長(zhǎng)或縮短。支撐架包括通過(guò)鉸接軸依次鉸接的小腿支撐架、中間支撐架和背部支撐架。當(dāng)患者需要平躺時(shí),可以使伸縮車架延長(zhǎng),這樣可以放平小腿支撐架,延長(zhǎng)伸縮擔(dān)架車的長(zhǎng)度。當(dāng)患者需要彎曲小腿時(shí),可以縮短伸縮車架,把小腿支撐架向下傾斜,這樣可以使患者更舒適。[0015]2.本實(shí)用新型的固定車架上設(shè)有調(diào)整背部支撐架傾斜角度的角度調(diào)節(jié)裝置。這樣可以調(diào)整背部支撐架的傾斜角度,當(dāng)患者需要坐時(shí),給患者背部提供支撐。所述固定車架和伸縮車架外端均設(shè)有把手,優(yōu)選的所述伸縮車架外端設(shè)有折疊把手,車架底部設(shè)有萬(wàn)向輪,這樣方便伸縮擔(dān)架車的移動(dòng)。設(shè)有護(hù)墊,在救護(hù)車行駛時(shí),保護(hù)患者不受顛簸震動(dòng),還設(shè)有固定帶防止患者在伸縮擔(dān)架車上發(fā)生移動(dòng)。設(shè)有固定所述伸縮車架的插銷,當(dāng)不需要伸縮車架伸縮時(shí)用插銷固定。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的一種使用狀態(tài)圖,圖中1.車架,11.固定車架,111.固定車架把手,112.插銷,12.伸縮車架,121. 伸縮車架折疊把手,13.萬(wàn)向輪,2.支撐架,21.小腿支撐架,22.中間支撐架,23.背部支撐架,3.護(hù)墊,4.固定帶,5.角度調(diào)節(jié)裝置,51.支撐桿,52.固定格。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。如圖1和圖2所示,伸縮擔(dān)架車,包括車架I和設(shè)置于車架I上方的支撐架2,車架I包括套接的固定車架11和伸縮車架12,支撐架2包括通過(guò)鉸接軸依次鉸接的小腿支撐架21、中間支撐架22和背部支撐架23,小腿支撐架21設(shè)置于伸縮車架12的上方,中間支撐架22和背部支撐架23設(shè)置于固定車架11的上方,中間支撐架22固定在固定車架11上。固定車架11和伸縮車架12外端分別設(shè)有固定車架把手111和伸縮車架折疊把手121。車架I底部設(shè)有萬(wàn)向輪13。固定車架11上設(shè)有調(diào)整背部支撐架23傾斜角度的角度調(diào)節(jié)裝置5。角度調(diào)節(jié)裝置5包括一端鉸接設(shè)置在固定車架11上的一個(gè)支撐桿51,和設(shè)置在背部支撐架23上的多個(gè)鋸齒形固定格52,支撐桿51的自由端和多個(gè)鋸齒形固定格52的形狀相適應(yīng)。小腿支撐架21、中間支撐架22和背部支撐架23上均設(shè)有護(hù)墊3和固定帶4。固定車架11上設(shè)有固定伸縮車架12的插銷112。
權(quán)利要求1.伸縮擔(dān)架車,包括車架和設(shè)置于所述車架上方的支撐架,其特征在于所述車架包括套接的固定車架和伸縮車架,所述支撐架包括通過(guò)鉸接軸依次鉸接的小腿支撐架、中間支撐架和背部支撐架,所述小腿支撐架設(shè)置于所述伸縮車架的上方,所述中間支撐架和背部支撐架設(shè)置于所述固定車架的上方,所述中間支撐架固定在所述固定車架上。
2.如權(quán)利要求1所述的伸縮擔(dān)架車,其特征在于所述固定車架上設(shè)有調(diào)整背部支撐架傾斜角度的角度調(diào)節(jié)裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的伸縮擔(dān)架車,其特征在于所述角度調(diào)節(jié)裝置包括一端鉸接設(shè)置在所述固定車架上的至少一個(gè)支撐桿,和設(shè)置在所述背部支撐架上的多個(gè)鋸齒形固定格,所述支撐桿的自由端和所述多個(gè)鋸齒形固定格的形狀相適應(yīng)。
4.如權(quán)利要求1所述的伸縮擔(dān)架車,其特征在于所述固定車架和伸縮車架外端均設(shè)有把手。
5.如權(quán)利要求1所述的伸縮擔(dān)架車,其特征在于所述小腿支撐架、中間支撐架和背部支撐架上均設(shè)有護(hù)墊。
6.如權(quán)利要求1所述的伸縮擔(dān)架車,其特征在于所述小腿支撐架、中間支撐架和背部支撐架上均設(shè)有固定帶。
7.如權(quán)利要求1-6所述的任一伸縮擔(dān)架車,其特征在于所述車架底部設(shè)有萬(wàn)向輪。
8.如權(quán)利要求7所述的伸縮擔(dān)架車,其特征在于所述固定車架上設(shè)有固定所述伸縮車架的插銷。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了伸縮擔(dān)架車,包括車架和設(shè)置于所述車架上方的支撐架,所述車架包括套接的固定車架和伸縮車架,所述支撐架包括通過(guò)鉸接軸依次鉸接的小腿支撐架、中間支撐架和背部支撐架,所述小腿支撐架設(shè)置于所述伸縮車架的上方,所述中間支撐架和背部支撐架設(shè)置于所述固定車架的上方,所述中間支撐架固定在所述固定車架上。實(shí)用新型涉及醫(yī)療器具技術(shù)領(lǐng)域,可以折疊存放、使用,占空間較小、提高患者舒適度。
文檔編號(hào)A61G1/02GK202821877SQ20122056416
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者于昭梅 申請(qǐng)人:于昭梅
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