專利名稱：一種可折疊多功能助行車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于助行車技術領域。具體涉及一種可折疊多功能助行車。
背景技術：
隨著我國老年人口數(shù)量增加和老年人活動范圍的擴大，老年人的生活越來越受到社會的廣泛關注。為了提高老年人生活自理能力、擴大老年人活動范圍，增加老年人與嬰幼兒共處的機會和豐富老年人生活樂趣，多功能助行車將逐漸成為老年人生活的輔助工具。目前市場上的助行車功能單一，多用于輔助使用者的行走、購物和休息，結構上多采用四輪式結構，四輪式結構的車架折疊方式有左右收合和前后收合兩種，即利用連接左右車架的交叉架，來實現(xiàn)助行車的橫向收合，或者利用連接前后車架的交叉架，來實現(xiàn)助行車的縱向收合，整體結構復雜、零部件偏多、制造成本較高、折疊收合后體積大；收合時需先擠壓交叉架，改變交叉架的角度實現(xiàn)助行車的收合，收合時比較費力?，F(xiàn)有的三輪式助行車的車架直接收合比較困難，因收合時座板的折疊轉動與車架折疊轉動不在同一點和同一面內，三輪式助行車的兩車架圍繞前支點轉動時，車架與座板產生干涉，故現(xiàn)有的三輪式助行車的兩車架在收合時，需先從車架上取下座板后再收合車架，造成三輪式助行車收合時比較繁瑣，且收合后體積大。

發(fā)明內容
本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術缺陷，目的是提供一種結構簡單、成本低廉、折疊方便、 存放空間小并同時具有輔助行走、駐車息坐、購物載貨、充當輪椅車和嬰兒車等功能的多功能助行車。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是兩個車架的前端左右對稱地布置在鉸接支架的上方，鉸接支架下方與一個萬向輪連接，車架的后端安裝有后車輪，剎車線一端與剎車手把連接，另一端穿過扶手桿和車架與剎車連接；左右兩個車架的橫桿前部分別安裝有可轉動的水平踏板，車架的豎桿上裝有拔銷手柄、鎖緊銷、折疊轉軸和固定銷，扶手桿套接在車架的豎桿上，活動靠背安裝在扶手桿的背帶支架上；折疊座板中間裝有平鉸鏈和提繩，折疊座板兩側的轉動套管套裝在橫軸上，定位銷勾插裝在轉動套管和橫軸的定位銷孔上，橫軸與固定在車架內側的豎短軸連接，購物袋掛在定位銷勾上。嬰兒車斗前端支承在車架和水平踏板構成的平面上，嬰兒車斗后端通過車斗反鉤卡在座板上。所述的車架為橫桿和豎桿組成的反“L”型結構，橫桿向內水平彎折，豎桿從車架的橫桿后端向前傾斜，豎桿可繞折疊轉軸折疊。所述的鉸接支架采用三角形板固定的三孔套結構，用于固定三孔套的三角形板可采用單層板或雙層板。所述的嬰兒車斗由一個網(wǎng)架結構的車斗底和四個車斗側壁組成，車斗底與車斗側壁由鉸鏈連接，在每個車斗側壁的左上角設一個角卡，左右兩側的車斗側壁上設有鉤銷，鉤銷下部安裝有彈簧和螺母。由于采用上述方案，本發(fā)明利用的車架為反“L”型車架的豎桿前傾結構，橫桿向內水平彎折，使車架橫桿前部形成一個平面，折疊座板下面的空間增大。安裝在橫桿前部的水平踏板具有多種作用可折疊多功能助行車作為輪椅車使用時，水平踏板作為腳踏板使用； 用來運送貨物時，水平踏板作為放置貨物的平臺；用作嬰兒車使用時，水平踏板可作為放置嬰兒車斗的支承固定平臺。本發(fā)明采用的折疊座板與車架的連接為三軸結構連接折疊座板中間對稱兩部分的平鉸鏈、安裝在轉動套管上的橫軸及套裝在橫軸上的垂直方向圓孔內的豎短軸。在折疊座板繞平鉸鏈折疊的過程中，折疊座板繞橫軸轉動，同時橫軸又繞豎短軸轉動，三軸聯(lián)動消除了折疊座板與車架在折疊過程中產生的干涉，保證了可折疊多功能助行車在收合時折疊座板與車架的聯(lián)動，簡化了車體結構，方便了可折疊多功能助行車的展開與收合，減小了助行車的存放空間。本發(fā)明采用的折疊座板起到座椅、連接和固定車架的功能，折疊座板平放時作為支撐人體重量座椅、折疊座板與車架的連接省掉了四輪式助行車連接車架的左右交叉架或前后交叉架，使得車體結構相對簡單；折疊座板兩側轉動套管上的展開定位銷孔與橫軸上的定位銷孔對準后，插入定位銷鉤，同時鎖死折疊座板和車架，整車得到穩(wěn)固。本發(fā)明采用軟質材料制作的活動靠背安裝在背帶支架上，可以前后手動調節(jié)。當可折疊多功能助行車作為休息座椅時，活動靠背調至靠近萬向輪的一側；當作為輪椅車使用時，活動靠背調至靠近后車輪的一側。本發(fā)明采用繞鉸接支架轉動方式來實現(xiàn)車架的展開與收合，車架上的扶手桿起到增長力臂效果，使左右車架在收合和展開時輕松省力，左右車架收合后，按動拔銷手柄，抽出鎖緊銷，扳動扶手桿，使其繞折疊轉軸轉動，實現(xiàn)車架豎桿和手桿的折疊，進一步減小了可折疊多功能助行車存放空間。本發(fā)明采用單萬向輪轉向，使可折疊多功能助行車的轉彎半徑變小，更適合商店、 超市和小道上使用。本發(fā)明采用的嬰兒車斗的前端支承在車架和水平踏板構成的平面上，嬰兒車斗后端通過車斗反鉤卡在展開的折疊座板上，通過鉤銷插入轉動套管上與橫軸上的定位銷孔中來實現(xiàn)嬰兒車斗的固定，鉤銷上的彈簧用來防止鉤銷從定位銷孔中脫落，螺母用來調節(jié)彈簧力大小。嬰兒車斗為可折疊結構，由一個網(wǎng)架結構的車斗底和四個車斗側壁組成，四個車斗側壁圍繞鉸鏈向車斗底方向轉動時，四個車斗側壁收藏在車斗底中，實現(xiàn)嬰兒車斗的折疊；當四個車斗側壁豎立時，通過角卡實現(xiàn)車斗側壁的固定，形成嬰兒車斗。因此，本發(fā)明具有結構簡單、通過性強、安全可靠、成本低廉、折疊方便、存放空間小等特點，可作為老年人外出散步和購物的輔助工具，也可作為輪椅車和嬰兒車。


圖1為本發(fā)明一種結構示意軸測圖；圖2為圖1的收合結構示意圖；圖3為圖1的車架折疊結構示意圖；圖4為本發(fā)明作為嬰兒車的結構示意圖5為圖4中嬰兒車斗固定的局部放大示意圖；
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明做進一步的描述，并非對其保護范圍的限制一種可折疊多功能助行車，其結構如圖1所示兩個車架12的前端左右對稱地布置在鉸接支架14的上方，鉸接支架14下方與一個萬向輪13連接，車架12的后端安裝有后車輪11，剎車線23 —端與剎車手把2連接，另一端穿過扶手桿1和車架12與剎車10連接； 左右兩個車架12的橫桿前部分別安裝有可轉動的水平踏板15，車架12的豎桿上裝有拔銷手柄7、鎖緊銷8、折疊轉軸9和固定銷20，扶手桿1套接在車架12的豎桿上，活動靠背21 安裝在扶手桿1的背帶支架22上；折疊座板4中間裝有平鉸鏈17和提繩3，折疊座板4兩側的轉動套管5套裝在橫軸18上，定位銷勾6插裝在轉動套管5和橫軸18的定位銷孔上， 橫軸18與固定在車架內側的豎短軸19連接，購物袋16掛在座板定位銷勾6上。如圖4所示，嬰兒車斗32前端支承在車架12和水平踏板15構成的平面上，嬰兒車斗32后端通過車斗反鉤M卡在折疊座板4上。如圖1和圖3所示，車架12為橫桿和豎桿組成的反“L”型結構，橫桿向內水平彎折，豎桿從車架12的橫桿后端向前傾斜，豎桿可繞折疊轉軸9折疊。如圖1所示，鉸接支架14采用三角形板固定的三孔套結構，用于固定三孔套的三角形板可采用單層板或雙層板。如圖4和圖5所示，嬰兒車斗32由一個網(wǎng)架結構的車斗底觀和四個車斗側壁31 組成，車斗底28與車斗側壁31由鉸鏈四連接，在每個車斗側壁31的左上角設一個角卡 30，左右兩側的車斗側壁31上設有鉤銷25，鉤銷25下部安裝有彈簧沈和螺母27。本具體實施方式
利用的車架為反“L”型車架12的豎桿前傾結構，橫桿向內水平彎折，使車架12橫桿前部形成一個平面，折疊座板4下面的空間增大。安裝在橫桿前部的水平踏板15具有多種作用可折疊多功能助行車作為輪椅車使用時，水平踏板15作為腳踏板使用；用來運送貨物時，水平踏板作為放置貨物的平臺；用作嬰兒車使用時，水平踏板15可作為放置嬰兒車斗32的支承固定平臺。本具體實施方式
采用的折疊座板4與車架12的連接為三軸結構連接折疊座板4 中間對稱兩部分的平鉸鏈17、安裝在轉動套管5上的橫軸18及套裝在橫軸18上的垂直方向圓孔內的豎短軸19。在折疊座板4繞平鉸鏈17折疊的過程中，折疊座板4繞橫軸18轉動，同時橫軸18又繞豎短軸19轉動，三軸聯(lián)動消除了消除了折疊座板4與車架12在折疊過程中產生的干涉，保證了可折疊多功能助行車在收合時折疊座板4與車架12的聯(lián)動，簡化了車體結構，方便了可折疊多功能助行車的展開與收合，減小了助行車的存放空間。本具體實施方式
采用的折疊座板4起到座椅、連接和固定車架的功能，折疊座板4 平放時作為支撐人體重量座椅、折疊座板4與車架12的連接省掉了四輪式助行車連接車架的左右交叉架或前后交叉架，使得車體結構相對簡單；折疊座板4兩側轉動套管5上的展開定位銷孔與橫軸18上的定位銷孔對準后，插入定位銷鉤6，同時鎖死折疊座板4和車架12， 整車得到穩(wěn)固。軟質材料制作的活動靠背21安裝在背帶支架22上，可以前后手動調節(jié)。當可折疊多功能助行車作為休息座椅時，活動靠背21調至靠近萬向輪13的一側；當作為輪椅車使用時，活動靠背22調至靠近后車輪11的一側。本具體實施方式
采用繞鉸接支架14轉動方式來實現(xiàn)車架12的展開與收合，車架 12上的扶手桿1起到增長力臂效果，使左右車架12在收合和展開時輕松省力。收合時，將折疊座板4中間的提繩3向上提時，折疊座板4折疊，車架12在折疊座板4的牽引和車架 12的重力作用下，繞鉸接支架14轉動，實現(xiàn)車體的收合；收合固定，左右車架12收合后，折疊座板4兩側轉動套管5上的收合定位銷孔與橫軸18上的定位銷孔對準后，插入定位銷鉤 6，在收合狀態(tài)同時鎖死折疊座板4和車架12，使整車在收合后得到固定；車架折疊，車架收合后得到固定，按動拔銷手柄7，抽出鎖緊銷8，扳動扶手桿1，使其繞折疊轉軸9轉動，實現(xiàn)車架12豎桿和手桿的折疊，進一步減小了可折疊多功能助行車存放空間；車架打開，取出定位銷鉤6，撐開扶手桿1和壓下折疊座板4，同時實現(xiàn)折疊座板4和車架12的展開，打開車架12經(jīng)固定后使用。采用單萬向輪13轉向，使可折疊多功能助行車的轉彎半徑變小，更適合商店、超市和小道上使用。本具體實施方式
采用的嬰兒車斗32的前端支承在車架12和水平踏板15構成的平面上，嬰兒車斗32后端通過車斗反鉤M卡在展開的折疊座板4上，通過鉤銷25插入轉動套管5上與橫軸18上的定位銷孔中來實現(xiàn)嬰兒車斗32的固定，鉤銷25上的彈簧沈用來防止鉤銷25從定位銷孔中脫落，螺母27用來調節(jié)彈簧力大小。嬰兒車斗32為可折疊結構，由一個網(wǎng)架結構的車斗底觀和四個車斗側壁31組成，四個車斗側壁31圍繞鉸鏈四向車斗底觀方向轉動時，四個車斗側壁31收藏在車斗底觀中，實現(xiàn)嬰兒車斗32的折疊；當四個車斗側壁31豎立時，通過角卡30實現(xiàn)車斗側壁31的固定，形成嬰兒車斗32。因此，本發(fā)明具有結構簡單、通過性強、安全可靠、成本低廉、折疊方便、存放空間小等特點，可作為老年人外出散步和購物的輔助工具，也可作為輪椅車和嬰兒車。
權利要求
1.一種三輪式多功能助行車，其特征在于兩個車架[12]的前端左右對稱地布置在鉸接支架[14]的上方，鉸接支架[14]下方與一個萬向輪[13]連接，車架[12]的后端安裝有后車輪[11]，剎車線[23] —端與剎車手把[2]連接，另一端穿過扶手桿[1]和車架[12]與剎車[10]連接；左右兩個車架[12]的橫桿前部分別安裝有可轉動的水平踏板[15]，車架 [12]的豎桿上裝有拔銷手柄[7]、鎖緊銷[8]、折疊轉軸[9]和固定銷[20]，扶手桿[1]套接在車架[12]的豎桿上，活動靠背[21]安裝在扶手桿[1]的背帶支架[22]上；折疊座板 [4]中間裝有平鉸鏈[17]和提繩[3]，折疊座板[4]兩側的轉動套管[5]套裝在橫軸[18] 上，定位銷勾[6]插裝在轉動套管[5]和橫軸[18]的定位銷孔上，橫軸[18]與固定在車架內側的豎短軸[19]連接，購物袋[16]掛在定位銷勾[6]上。嬰兒車斗[32]前端支承在車架[12]和水平踏板[15]構成的平面上，嬰兒車斗[32] 后端通過車斗反鉤[24]卡在座板[4]上。
2.根據(jù)權利要求1所述的三輪式多功能助行車，其特征在于所述的車架[12]為橫桿和豎桿組成的反“L”型結構，橫桿向內水平彎折，豎桿從車架[12]的橫桿后端向前傾斜，豎桿可繞折疊轉軸[9]折疊。
3.根據(jù)權利要求1所述的三輪式多功能助行車，其特征在于所述的鉸接支架[14]采用三角形板固定的三孔套結構，用于固定三孔套的三角形板可采用單層板或雙層板。
4.根據(jù)權利要求1所述的三輪式多功能助行車，其特征在于所述的嬰兒車斗[32]由一個網(wǎng)架結構的車斗底[28]和四個車斗側壁[31]組成，車斗底[28]與車斗側壁[31]由鉸鏈[29]連接，在每個車斗側壁[31]的左上角設一個角卡[30]，左右兩側的車斗側壁[31] 上設有鉤銷[25]，鉤銷[25]下部安裝有彈簧[26]和螺母[27]。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種三輪式多功能助行車。其技術方案是兩個車架[12]的前端對稱地裝在鉸接支架[14]的上方，下方裝萬向輪[13]，車架[12]的后端裝有后車輪[11]，車架[12]前端裝有水平踏板[15]，車架[12]的豎桿上套接有扶手桿[1]，車架豎桿可通過折疊轉軸[9]折疊；活動靠背[21]裝在背帶支架[22]上可以前后改變方位，實現(xiàn)輪椅和休息休座椅的功能；上提提繩[3]，通過折疊座板[4]兩側的轉動套管[5]繞橫軸[18]的轉動和橫軸[18]繞豎短軸[19]的轉動，實現(xiàn)車架[12]的收合；折疊座板[4]下面安裝有購物袋[16]，實現(xiàn)購物功能；嬰兒車斗[32]加裝在車架[12]上，實現(xiàn)嬰兒車功能。本發(fā)明具有結構簡單、通過性強、方便折疊、存放空間小和多功能特點。
文檔編號A61H3/04GK102512310SQ20111043044
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權日2011年12月21日
發(fā)明者勾頻, 孟芳, 張洪汛, 楊馳杰, 陳引 申請人:武漢科技大學