專(zhuān)利名稱(chēng)：一種彈性氣壓假肢裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及假肢結(jié)構(gòu)，特別提供了一種彈性氣壓假肢裝置。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上的假肢結(jié)構(gòu)和功能主要集中在人工膝關(guān)節(jié)和腳板功能上 的體現(xiàn)，通過(guò)結(jié)構(gòu)學(xué)和仿生學(xué)的應(yīng)用使現(xiàn)代假肢賦予了新的含義，并從早 期的功能型向舒適型轉(zhuǎn)化。現(xiàn)代假肢在實(shí)現(xiàn)代步功能的前提下，努力提高 受用者的舒適性和靈活性。目前市場(chǎng)上普遍使用的假肢還是屬于解剖結(jié)構(gòu) 的懸吊，在假肢與人體的結(jié)合之間存在著一定的空隙，在行走或運(yùn)動(dòng)過(guò)程 中產(chǎn)生一定的活塞運(yùn)動(dòng)，這種活塞運(yùn)動(dòng)會(huì)造成殘肢的損傷。又由于在行走 和運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于重力所產(chǎn)生的反作用力，這種反作用力對(duì)膝關(guān)節(jié)或小腿 截肢、髖關(guān)節(jié)和脊柱產(chǎn)生一定的沖擊，使使用者產(chǎn)生一種疲勞感。
根據(jù)解剖學(xué)、仿生學(xué)和運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)原理設(shè)計(jì)的新型彈性?xún)?chǔ)能氣壓假 肢裝置很好的解決了這一問(wèn)題，通過(guò)與之配套的凝膠套筒，使假肢能夠很 好的與殘肢結(jié)合，實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙連接，解決了殘肢與假肢體之間的活塞運(yùn)動(dòng)， 改變了以往假肢的懸吊方式，避免了殘肢的損傷。并通過(guò)此氣壓裝置提供 一個(gè)助力勢(shì)能，減少了使用者的能量消耗。彈性氣壓儲(chǔ)能裝置，為在特殊 地面環(huán)境的使用提供了很好的平衡穩(wěn)定功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了方便殘疾人，特提供一種彈性氣壓假肢裝置 本實(shí)用新型提供了一種彈性氣壓假肢裝置，其特征在于所述的彈性氣壓假肢裝置包括氣缸體1，進(jìn)排氣閥門(mén)2 ，定位器3 ，連接螺栓一 4 ， 連接壓蓋一5，氣壓彈簧6，彈力阻尼器7，連接壓蓋二8，連接壓蓋三 9 ，螺栓定位板1 0 ，連接螺栓二1 1，活塞1 2 ;
其中進(jìn)排氣閥門(mén)2安裝在氣缸體1外側(cè)，其上方是進(jìn)氣口，下端是 排氣口，連接螺栓一4與氣缸體1連接，連接螺栓一4和連接壓蓋一5將 氣壓彈簧6的上端第一圈緊固，連接壓蓋二 8和連接壓蓋三9將氣壓彈簧 6的下端第一圈緊固，彈力阻尼器7套在氣壓彈簧6外面，連接螺栓二l l與連接壓蓋三9連接，同時(shí)穿過(guò)螺栓定位板l0與活塞12連接。
所述的彈性氣壓假肢裝置安裝在接受腔2 0和假腳連接管3 0之間。
工作原理；
通過(guò)人體的重力，壓縮氣壓缸，使氣壓缸產(chǎn)生壓縮工作，將氣壓缸內(nèi) 部的氣體通過(guò)排氣口排出。當(dāng)去除身體重力(抬腿動(dòng)作)后，由彈簧產(chǎn)生 的彈力將氣壓缸拉伸，此時(shí)氣壓缸產(chǎn)生負(fù)壓，將接受腔內(nèi)部的氣體通過(guò)吸 氣口吸入氣壓缸，并通過(guò)再次的壓縮(腿落地，對(duì)假肢施加的重力)將缸 體內(nèi)部的氣體再次排出。通過(guò)人體下肢的交替行走，產(chǎn)生循環(huán)的壓縮和釋 放，將接受腔內(nèi)部的氣體排出，實(shí)現(xiàn)殘肢和假肢的懸吊，彈力氣壓缸還起 到了下肢落地時(shí)的重力緩沖，對(duì)脊柱和大腦起到了一定的減震緩沖作用。 并通過(guò)彈簧壓縮后的釋放，實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，減少體能的消耗。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)
實(shí)現(xiàn)殘肢和接受腔之間的無(wú)間隙連接，彈性?xún)?chǔ)能，減少體能的消耗， 保護(hù)殘肢，減少了殘肢與接受腔之間的摩擦，解決了殘肢與接受腔之間的 活塞現(xiàn)象，特別適合凸凹不平路面的的使用。
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明 圖l為彈性氣壓假肢裝置拆分示意圖； 圖2為彈性氣壓假肢裝置的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例1
本實(shí)用新型提供了一種彈性氣壓假肢裝置，其特征在于所述的彈性 氣壓假肢裝置包括氣缸體1，進(jìn)排氣閥門(mén)2 ，定位器3 ，連接螺栓一 4 ， 連接壓蓋一5，氣壓彈簧6，彈力阻尼器7，連接壓蓋二8，連接壓蓋三 9 ，螺栓定位板1 0 ，連接螺栓二1 1，活塞1 2 ;
其中進(jìn)排氣閥門(mén)2安裝在氣缸體1外側(cè)，其上方是進(jìn)氣口，下端是 排氣口，連接螺栓一4與氣缸體1連接，連接螺栓一4和連接壓蓋一5將 氣壓彈簧6的上端第一圈緊固，連接壓蓋二 8和連接壓蓋三9將氣壓彈簧 6的下端第一圈緊固，彈力阻尼器7套在氣壓彈簧6外面，連接螺栓二l l與連接壓蓋三9連接，同時(shí)穿過(guò)螺栓定位板l0與活塞12連接。 所述的彈性氣壓假肢裝置安裝在接受腔2 0和假腳連接管3 0之間。 工作原理；
通過(guò)人體的重力，壓縮氣壓缸，使氣壓缸產(chǎn)生壓縮工作，將氣壓缸內(nèi) 部的氣體通過(guò)排氣口排出。當(dāng)去除身體重力(抬腿動(dòng)作)后，由彈簧產(chǎn)生 的彈力將氣壓缸拉伸，此時(shí)氣壓缸產(chǎn)生負(fù)壓，將接受腔內(nèi)部的氣體通過(guò)吸 氣口吸入氣壓缸，并通過(guò)再次的壓縮(腿落地，對(duì)假肢施加的重力)將缸體內(nèi)部的氣體再次排出。通過(guò)人體下肢的交替行走，產(chǎn)生循環(huán)的壓縮和釋 放，將接受腔內(nèi)部的氣體排出，實(shí)現(xiàn)殘肢和假肢的懸吊，彈力氣壓缸還起 到了下肢落地時(shí)的重力緩沖，對(duì)脊柱和大腦起到了一定的減震緩沖作用。 并通過(guò)彈簧壓縮后的釋放，實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，減少體能的消耗。
權(quán)利要求1、一種彈性氣壓假肢裝置，其特征在于所述的彈性氣壓假肢裝置包括氣缸體(1)，進(jìn)排氣閥門(mén)(2)，定位器(3)，連接螺栓一(4)，連接壓蓋一(5)，氣壓彈簧(6)，彈力阻尼器(7)，連接壓蓋二(8)，連接壓蓋三(9)，螺栓定位板(10)，連接螺栓二(11)，活塞(12)；其中進(jìn)排氣閥門(mén)(2)安裝在氣缸體(1)外側(cè)，其上方是進(jìn)氣口，下端是排氣口，連接螺栓一(4)與氣缸體(1)連接，連接螺栓一(4)和連接壓蓋一(5)將氣壓彈簧(6)的上端第一圈緊固，連接壓蓋二(8)和連接壓蓋三(9)將氣壓彈簧(6)的下端第一圈緊固，彈力阻尼器(7)套在氣壓彈簧(6)外面，連接螺栓二(11)與連接壓蓋三(9)連接，同時(shí)穿過(guò)螺栓定位板(10)與活塞(12)連接。
2、 按照權(quán)利要求1所述的彈性氣壓假肢裝置，其特征在于所述的彈性氣壓假肢裝置安裝在接受腔(20)和假腳連接管(3 0)之間。
專(zhuān)利摘要一種彈性氣壓假肢裝置，包括氣缸體，進(jìn)排氣閥門(mén)，定位器，連接螺栓一，連接壓蓋一，氣壓彈簧，彈力阻尼器，連接壓蓋二，連接壓蓋三，螺栓定位板，連接螺栓二，活塞；進(jìn)排氣閥門(mén)安裝在氣缸體外側(cè)，連接螺栓一與氣缸體連接，連接螺栓一和連接壓蓋一將氣壓彈簧的上端第一圈緊固，連接壓蓋二和連接壓蓋三將氣壓彈簧的下端第一圈緊固，彈力阻尼器套在氣壓彈簧外面，連接螺栓二與連接壓蓋三連接，同時(shí)穿過(guò)螺栓定位板與活塞連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)殘肢和接受腔之間的無(wú)間隙連接，彈性?xún)?chǔ)能，減少體能的消耗，保護(hù)殘肢，減少了殘肢與接受腔之間的摩擦，解決了殘肢與接受腔之間的活塞現(xiàn)象，特別適合凸凹不平路面的的使用。
文檔編號(hào)A61F2/60GK201271300SQ20082001514
公開(kāi)日2009年7月15日 申請(qǐng)日期2008年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月20日
發(fā)明者馮書(shū)國(guó), 李振忠 申請(qǐng)人:李振忠