專利名稱:能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架的制作方法
【專利摘要】能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架,其特在于:包括硬管（S1）、多通連接頭、連接螺母（S5）、柵格側(cè)板（S6）、柵格底板（S7）、輪子(S8)、掛瓶鉤（S9）。本實(shí)用新型成本低廉、應(yīng)用靈活、使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定可靠、便于攜帶、使用方便。
【專利說明】
能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明獸醫(yī)器具領(lǐng)域，具體涉及能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的小動(dòng)物保定器都不能拆卸，攜帶不方便，尤其是野外進(jìn)行動(dòng)物救治、采樣時(shí)很不方便，特別是野生動(dòng)物或土狗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決技術(shù)背景中敘述的問題，本發(fā)明提出了能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架。
[0004]本發(fā)明具有如下技術(shù)內(nèi)容。
[0005]1、能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特在在于:包括硬管(SI)、多通連接頭、連接螺母(S5 )、柵格側(cè)板(S6 )、柵格底板(S7 )、輪子(S8)、掛瓶鉤(S9 );
[0006]硬管(SI)為圓柱狀，具有通孔(SlO);
[0007]多通連接頭包含4個(gè)二通連接頭、2個(gè)三通連接頭、5個(gè)四通連接頭、3個(gè)五通連接頭，所有多通連接頭都具有連接部，所有多通連接頭的連接部的數(shù)量等于連接通數(shù)，所有多通連接頭的都具有連接盲孔(SPO)、連接外螺紋(SP2)，所有多通連接頭的連接部的連接盲孔(SPO)的開口內(nèi)周具有45度的倒角(SPI)，所有多通連接頭的連接部的連接盲孔(SPO)的內(nèi)直徑大于等于硬管(SI)的外直徑，所有多通連接頭的連接部的連接外螺紋(SP2)與連接盲孔(SPO)共軸；
[0008]二通連接頭的兩個(gè)連接部的共軸；
[0009]三通連接頭的三個(gè)連接部的軸線相互垂直；
[0010]四通連接頭具有兩個(gè)共軸的連接部，這兩個(gè)共軸的連接部稱之為主連接部，這兩個(gè)連接部的軸稱之為主軸，四通連接頭的非主連接部的兩個(gè)連接部稱之為次連接部，兩個(gè)次連接部的軸線相互垂直，兩個(gè)次連接部的軸線都垂直于主軸；
[0011 ] 五通連接頭具有兩組主連接部，每組主連接部包含兩個(gè)主連接部，每個(gè)組所屬的兩個(gè)連接部共軸，兩組主連接部的軸線相互垂直，兩組主連接部的軸線位于同一平面內(nèi)；五通連接頭具有一個(gè)不屬于主連接部的連接部稱之為次連接部，次連接部的軸線垂直于兩組主連接部的軸線所在的平面；
[0012]連接螺母(S5)具有螺紋孔、穿管孔(S500)，螺紋孔、穿管孔(S500)共軸，螺紋孔的內(nèi)側(cè)具有連接螺紋(S51)，穿管孔(S500)位于螺紋孔的一端，螺紋孔的直徑大于穿管孔(S500)的直徑，穿管孔(S500)大于等于硬管(SI)的外直徑，穿管孔(S500)與螺紋孔之間的環(huán)形部位(S50)具有多個(gè)卡齒(SQ2)，卡齒(SQ2)以穿管孔(S500)的軸線為中心呈均勻的圓周陣列排列，卡齒(SQ2)的內(nèi)外表面平行，卡齒(SQ2)的外表面的與穿管孔(S500)的軸線之間具有45度傾斜角，卡齒(SQ2)的外表面(SQ21)為曲面；
[0013]連接螺母(S5)的螺紋孔的連接螺紋(S51)與多通連接頭的連接部的連接外螺紋(SP2 )相吻合，連接螺母(S5 )的卡齒(SQ2 )的外表面(SQ21)的曲面與多通連接頭的連接部的倒角(SPl)的曲面相吻合；
[0014]柵格側(cè)板(S6)為長(zhǎng)板狀，柵格側(cè)板(S6)的兩端具有連接孔(S61)，連接孔(S61)的孔徑大于多通連接頭的連接部的連接外螺紋(SP2 )的最大外徑，柵格側(cè)板(S6 )上兩個(gè)連接孔(S61)的中心的連線上具有多個(gè)均勻分布柵格柱體(S62)，柵格柱體(S62)上具有半柱面槽(S620)，半柱面(S620)與硬管(SI)的表面吻合，
[0015]柵格底板(S7)為長(zhǎng)板狀，柵格側(cè)板(S6)的兩端具有連接孔(S61)，連接孔(S61)的孔徑大于多通連接頭的連接部的連接外螺紋(SP2 )的最大外徑，柵格底板(S7 )的寬度大于柵格側(cè)板(S6)的寬度；
[0016]輪子(S8)具有連接桿，輪子(S8)的連接桿的外徑和硬管(SI)的內(nèi)徑相同，輪子
(S8)便于移動(dòng)；
[0017]掛瓶鉤(S9)具有連接桿，掛瓶鉤(S9)的連接桿的外徑和硬管(SI)的內(nèi)徑相同，掛瓶鉤(S9)便于掛點(diǎn)滴瓶；
[0018]每個(gè)二通連接頭均與兩根硬管(SI)連接構(gòu)成縱向總成；
[0019]每個(gè)三通連接頭均與一個(gè)所述縱向總成的硬管(SI)相連接，三通連接頭之間通過一個(gè)硬管(SI)相連接；
[0020]4個(gè)四通連接頭、2個(gè)縱向總成、2個(gè)硬管(SI)構(gòu)成長(zhǎng)方形的底盤，所有隸屬于底盤的四通連接頭均有一個(gè)次連接部與隸屬于底盤的縱向總成相連，所有隸屬于底盤的四通連接頭均有一個(gè)次連接部與一個(gè)隸屬于底盤的硬管(SI)相連，所有隸屬于底盤的四通連接頭均通個(gè)一個(gè)隸屬于底盤的硬管(SI)連接到其他隸屬于底盤的四通連接頭，所有隸屬于底盤的四通連接頭均通個(gè)一個(gè)隸屬于底盤的縱向總成連接到其他隸屬于底盤的四通連接頭；
[0021]四個(gè)車輪(S8)分別通過各自的連接桿與隸屬于底盤的4個(gè)四通連接頭的主連接部相連；
[0022]2個(gè)五通連接頭、2個(gè)縱向總成、2個(gè)硬管(Sl)、2個(gè)柵格側(cè)板(S6)、l個(gè)柵格底板(S7)構(gòu)成長(zhǎng)方形的上架；
[0023]2個(gè)隸屬于上架的五通連接頭均有一個(gè)主連接部與隸屬于底盤的縱向總成相連；
[0024]I個(gè)隸屬于上架的硬管被稱為隸屬于上架的橫桿；
[0025]2個(gè)隸屬于上架的五通連接頭的通過它們各自的次連接部連接在隸屬于上架的橫桿的兩端；
[0026]2個(gè)隸屬于上架的三通連接頭通過各自的連接部連接到隸屬于上架的的一個(gè)硬管(SI)的兩端；
[0027]2個(gè)隸屬于上架的三通連接頭通過各自的連接部連接到不同的隸屬于上架的縱向總成的兩端；
[0028]所有隸屬于上架的五通連接頭分別通過一個(gè)主連接部經(jīng)由2個(gè)與車輪的連接桿共軸的硬管(SI)連接到隸屬于底盤的四通連接頭的主連接部上；
[0029]所有隸屬于上架的三通連接頭分別通過一個(gè)連接部經(jīng)由2個(gè)與車輪的連接桿共軸的硬管(SI)連接到隸屬于底盤的四通連接頭的主連接部上；
[0030]I個(gè)隸屬于上架的柵格側(cè)板(S6)被稱之為隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的兩個(gè)連接孔(S61)分別扣入兩個(gè)隸屬于上架的五通連接頭的與縱向總成相連的主連接部，也就是說隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板位于兩個(gè)縱向總成的同一側(cè)，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板被與其相連的五通連接頭的連接部旋緊的連接螺母(S5)扣緊防止其在該連接部的軸線方向上移動(dòng)，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)指向隸屬于上架的橫桿，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)上的半柱面槽(S620)與隸屬于上架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格；
[0031]I個(gè)隸屬于上架的柵格側(cè)板(S6)被稱之為隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板，也就是說隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板位于縱向總成的對(duì)立側(cè)，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板被與其相連的五通連接頭的連接部旋緊的連接螺母(S5)扣緊防止其在該連接部的軸線方向上移動(dòng)，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)指向隸屬于上架的橫桿，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S6 2 )上的半柱面槽(S6 20 )與隸屬于上架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)柵格；
[0032]柵格底板(S7)的兩個(gè)連接孔(S61)分別扣入隸屬于上架的五通連接頭的經(jīng)由硬管
(SI)與底盤相連的主連接部，構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)柵格的底板的同時(shí)也構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)柵格的底板；
[0033]I個(gè)五通連接頭、I個(gè)四通連接頭、4個(gè)硬管(Sl)、2個(gè)柵格側(cè)板構(gòu)成頂架；
[0034]I個(gè)隸屬于頂架的硬管被稱為隸屬于頂架的橫桿；
[0035]隸屬于頂架的五通連接頭的次連接頭與隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)次連接部通過隸屬于頂架的橫桿相連；
[0036]隸屬于頂架的五通連接頭的一個(gè)主連接部與隸屬于上架的五通連接頭的一個(gè)主連接部通過一個(gè)隸屬于頂架的硬管相連，該硬管和車輪(S8)的連接桿共軸；
[0037]隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)次連接部與隸屬于上架的五通連接頭的一個(gè)主連接部通過一個(gè)隸屬于頂架的硬管相連，該硬管和車輪(S8)的連接桿共軸；
[0038]—個(gè)隸屬于頂架的硬管(SI)的一端與隸屬于頂架的五通連接頭的一個(gè)主連接部相連，該硬管和車輪(S8)的連接桿共軸，該硬管的另一端與掛瓶鉤(S9)的連接桿共軸，掛瓶鉤(S9 )的連接桿插在該硬管的通孔(SlO)R;
[0039]I個(gè)隸屬于頂架的柵格側(cè)板被稱之為隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的五通連接頭的垂直于車輪(S8)的軸線的主連接部，隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的另一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)主連接部;隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的兩個(gè)連接孔所連接的多通連接頭的連接部位于隸屬于頂架的橫桿的同一側(cè);隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S 6 2 )指向隸屬于頂架的橫桿，內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)上的半柱面槽(S620)與隸屬于頂架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格；
[0040]I個(gè)隸屬于頂架的柵格側(cè)板被稱之為隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的五通連接頭的垂直于車輪(S8)的軸線的主連接部，構(gòu)成隸屬于頂架的外側(cè)柵格，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的另一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)主連接部，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板位于隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的對(duì)立側(cè);隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)指向隸屬于頂架的橫桿，外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)上的半柱面槽(S620)與隸屬于頂架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于頂架的外側(cè)柵格；
[0041]隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的連接孔、隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的連接孔兩兩共軸；
[0042]硬管(SI)與多通連接頭的連接部連接時(shí)，先將硬管(SI)穿過連接螺母(S5)的穿管孔(S500)，再將硬管(S1)插入多通連接頭的連接部的盲孔(SP0)內(nèi)，然后擰緊連接螺母(S5)使連接螺母(S5)的卡齒(SQ2)在多通連接頭的連接部的倒角(SPI)的曲面的逼迫下卡緊硬管(SI)，從而達(dá)成穩(wěn)固的可拆卸連接；
[0043]車輪(S6)與多通連接頭的連接部連接時(shí)，先將車輪(S6)的連接桿穿過連接螺母(S5)的穿管孔(S500)，再將車輪(S6)的連接桿插入多通連接頭的連接部的盲孔(SPO)內(nèi)，然后擰緊連接螺母(S5 )使連接螺母(S5 )的卡齒(SQ2 )在多通連接頭的連接部的倒角(SPI)的曲面的逼迫下卡緊車輪(S6)的連接桿，從而達(dá)成穩(wěn)固的可拆卸連接；
[0044]本發(fā)明可以方便的拆卸、裝配，方便攜帶到野外救治野生動(dòng)物。
[0045]2、如技術(shù)內(nèi)容I所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的硬管(SI)為鋁合金制成。
[0046]3、如技術(shù)內(nèi)容I所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的多通連接頭為鋁合金制成。
[0047]4、如技術(shù)內(nèi)容I所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的連接螺母(S5)為鋁合金制成。
[0048]5、如技術(shù)內(nèi)容I所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的柵格側(cè)板(S6)為鋁合金制成。
[0049]6、如技術(shù)內(nèi)容I所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的柵格底板(S7)為鋁合金制成。
[0050]7、如技術(shù)內(nèi)容I所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的輪子(S8)為鋁合金制成。
[0051]8、如技術(shù)內(nèi)容I所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的掛瓶鉤(S9)為招合金制成。
[0052]9、如技術(shù)內(nèi)容I所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:還具有多個(gè)布條，每個(gè)布條的兩端分別綁在隸屬于上架的兩個(gè)縱向總成上形成柔性的動(dòng)物承載臺(tái)面。
[0053]10、如技術(shù)內(nèi)容9所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:布條之間相互平行。
[0054]技術(shù)內(nèi)容說明及其有益效果。
[0055]本發(fā)明成本低廉、應(yīng)用靈活、使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定可靠、便于攜帶、使用方便。
【附圖說明】

[0056]附圖1為實(shí)施實(shí)例I的硬管SI的示意圖，其中a為頂視圖，b為側(cè)視圖。
[0057]附圖2為實(shí)施實(shí)例I的屬于多通連接頭的二通連接頭S2的示意圖，其中a為頂視圖，b為a中剖面F-F的解剖圖，c為立體圖。
[0058]附圖3為實(shí)施實(shí)例I的屬于多通連接頭的三通連接頭S3的示意圖。
[0059]附圖4為實(shí)施實(shí)例I的屬于多通連接頭的四通連接頭S3的示意圖。
[0060]附圖5為實(shí)施實(shí)例I的連接螺母S5的示意，其中a為立體圖，b為解剖圖。
[0061]附圖6為實(shí)施實(shí)例I的柵格側(cè)板S6的示意圖，其中a為底部視圖，b為側(cè)視圖，c為頂視圖，d為縱向視圖，e為立體圖。
[0062]附圖7為實(shí)施實(shí)例I的柵格底板S7的示意圖，其中a為底部視圖，b為側(cè)視圖，c為立體圖。
[0063]附圖8為實(shí)施實(shí)例I的輪子S8的示意圖。
[0064]附圖9為實(shí)施實(shí)例I的掛瓶鉤的示意圖，其中a為側(cè)視圖，b為立體圖，c為頂視圖，d為另一個(gè)視覺方向的立體圖。
[0065]附圖10為實(shí)施實(shí)例I的多通連接頭與硬管SI通過連接螺母構(gòu)成可拆卸的緊固連接的示意圖，使用了二通連接頭作為示例子，其他多通連接頭的連接方式是一致的。
[0066]附圖11為實(shí)施實(shí)例I的多通連接頭與硬管SI通過連接螺母構(gòu)成可拆卸的緊固連接的示意圖，附圖11在時(shí)間順序上承接附圖10。
[0067]附圖12是實(shí)施實(shí)例I的立體圖，其中K21、K22、K23、K24為二通連接頭；Κ31、Κ33為三通連接頭;Κ41、Κ42、Κ43、Κ44為四通連接頭;Κ51、Κ52、Κ53為五通連接頭;TUTlO為插在柵格當(dāng)中卡住動(dòng)物頭部防止醫(yī)療人員被動(dòng)物咬傷的卡桿。
[0068]附圖13是實(shí)施實(shí)例I的立體圖的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0069]下面將結(jié)合實(shí)施實(shí)例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說明。
[0070]實(shí)施實(shí)例1、如圖1-13所示、動(dòng)物保定器包括能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架和可調(diào)開合桿TUT10;
[0071 ]能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特在在于:包括硬管S1、多通連接頭、連接螺母S5、柵格側(cè)板S6、柵格底板S7、輪子S8、掛瓶鉤S9;
[0072]硬管SI為圓柱狀，具有通孔S10;
[0073]多通連接頭包含4個(gè)二通連接頭、2個(gè)三通連接頭、5個(gè)四通連接頭、3個(gè)五通連接頭，所有多通連接頭都具有連接部，所有多通連接頭的連接部的數(shù)量等于連接通數(shù)，所有多通連接頭的都具有連接盲孔SP0、連接外螺紋SP2，所有多通連接頭的連接部的連接盲孔SPO的開口內(nèi)周具有45度的倒角SPl，所有多通連接頭的連接部的連接盲孔SPO的內(nèi)直徑大于等于硬管SI的外直徑，所有多通連接頭的連接部的連接外螺紋SP2與連接盲孔SPO共軸；
[0074]二通連接頭的兩個(gè)連接部的共軸；
[0075]三通連接頭的三個(gè)連接部的軸線相互垂直；
[0076]四通連接頭具有兩個(gè)共軸的連接部，這兩個(gè)共軸的連接部稱之為主連接部，這兩個(gè)連接部的軸稱之為主軸，四通連接頭的非主連接部的兩個(gè)連接部稱之為次連接部，兩個(gè)次連接部的軸線相互垂直，兩個(gè)次連接部的軸線都垂直于主軸；
[0077]五通連接頭具有兩組主連接部，每組主連接部包含兩個(gè)主連接部，每個(gè)組所屬的兩個(gè)連接部共軸，兩組主連接部的軸線相互垂直，兩組主連接部的軸線位于同一平面內(nèi)；五通連接頭具有一個(gè)不屬于主連接部的連接部稱之為次連接部，次連接部的軸線垂直于兩組主連接部的軸線所在的平面；
[0078]連接螺母S5具有螺紋孔、穿管孔S500，螺紋孔、穿管孔S500共軸，螺紋孔的內(nèi)側(cè)具有連接螺紋S51，穿管孔S500位于螺紋孔的一端，螺紋孔的直徑大于穿管孔S500的直徑，穿管孔S500大于等于硬管SI的外直徑，穿管孔S500與螺紋孔之間的環(huán)形部位S50具有多個(gè)卡齒SQ2，卡齒SQ2以穿管孔S500的軸線為中心呈均勻的圓周陣列排列，卡齒SQ2的內(nèi)外表面平行，卡齒SQ2的外表面的與穿管孔S500的軸線之間具有45度傾斜角，卡齒SQ2的外表面SQ21為曲面；
[0079]連接螺母S5的螺紋孔的連接螺紋S51與多通連接頭的連接部的連接外螺紋SP2相吻合，連接螺母S5的卡齒SQ2的外表面SQ21的曲面與多通連接頭的連接部的倒角SPI的曲面相吻合；
[0080]柵格側(cè)板S6為長(zhǎng)板狀，柵格側(cè)板S6的兩端具有連接孔S61，連接孔S61的孔徑大于多通連接頭的連接部的連接外螺紋SP2的最大外徑，柵格側(cè)板S6上兩個(gè)連接孔S61的中心的連線上具有多個(gè)均勻分布柵格柱體S62，柵格柱體S62上具有半柱面槽S620，半柱面S620與硬管SI的表面吻合，
[0081]柵格底板S7為長(zhǎng)板狀，柵格側(cè)板S6的兩端具有連接孔S61，連接孔S61的孔徑大于多通連接頭的連接部的連接外螺紋SP2的最大外徑，柵格底板S7的寬度大于柵格側(cè)板S6的寬度；
[0082]輪子S8具有連接桿，輪子S8的連接桿的外徑和硬管SI的內(nèi)徑相同，輪子S8便于移動(dòng)；
[0083]掛瓶鉤S9具有連接桿，掛瓶鉤S9的連接桿的外徑和硬管SI的內(nèi)徑相同，掛瓶鉤S9便于掛點(diǎn)滴瓶；
[0084]每個(gè)二通連接頭均與兩根硬管SI連接構(gòu)成縱向總成；
[0085]每個(gè)三通連接頭均與一個(gè)所述縱向總成的硬管SI相連接，三通連接頭之間通過一個(gè)硬管SI相連接；
[0086]4個(gè)四通連接頭、2個(gè)縱向總成、2個(gè)硬管SI構(gòu)成長(zhǎng)方形的底盤，所有隸屬于底盤的四通連接頭均有一個(gè)次連接部與隸屬于底盤的縱向總成相連，所有隸屬于底盤的四通連接頭均有一個(gè)次連接部與一個(gè)隸屬于底盤的硬管SI相連，所有隸屬于底盤的四通連接頭均通個(gè)一個(gè)隸屬于底盤的硬管SI連接到其他隸屬于底盤的四通連接頭，所有隸屬于底盤的四通連接頭均通個(gè)一個(gè)隸屬于底盤的縱向總成連接到其他隸屬于底盤的四通連接頭；
[0087]四個(gè)車輪S8分別通過各自的連接桿與隸屬于底盤的4個(gè)四通連接頭的主連接部相連；
[0088]2個(gè)五通連接頭、2個(gè)縱向總成、2個(gè)硬管S1、2個(gè)柵格側(cè)板S6、I個(gè)柵格底板S7構(gòu)成長(zhǎng)方形的上架；
[0089]2個(gè)隸屬于上架的五通連接頭均有一個(gè)主連接部與隸屬于底盤的縱向總成相連；
[0090]I個(gè)隸屬于上架的硬管被稱為隸屬于上架的橫桿；
[0091]2個(gè)隸屬于上架的五通連接頭的通過它們各自的次連接部連接在隸屬于上架的橫桿的兩端；
[0092]2個(gè)隸屬于上架的三通連接頭通過各自的連接部連接到隸屬于上架的的一個(gè)硬管SI的兩端；
[0093]2個(gè)隸屬于上架的三通連接頭通過各自的連接部連接到不同的隸屬于上架的縱向總成的兩端；
[0094]所有隸屬于上架的五通連接頭分別通過一個(gè)主連接部經(jīng)由2個(gè)與車輪的連接桿共軸的硬管SI連接到隸屬于底盤的四通連接頭的主連接部上；
[0095]所有隸屬于上架的三通連接頭分別通過一個(gè)連接部經(jīng)由2個(gè)與車輪的連接桿共軸的硬管SI連接到隸屬于底盤的四通連接頭的主連接部上；
[0096]I個(gè)隸屬于上架的柵格側(cè)板S6被稱之為隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的兩個(gè)連接孔S61分別扣入兩個(gè)隸屬于上架的五通連接頭的與縱向總成相連的主連接部，也就是說隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板位于兩個(gè)縱向總成的同一側(cè)，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板被與其相連的五通連接頭的連接部旋緊的連接螺母S5扣緊防止其在該連接部的軸線方向上移動(dòng)，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體S62指向隸屬于上架的橫桿，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體S62上的半柱面槽S620與隸屬于上架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格；
[0097]I個(gè)隸屬于上架的柵格側(cè)板S6被稱之為隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板，也就是說隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板位于縱向總成的對(duì)立側(cè)，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板被與其相連的五通連接頭的連接部旋緊的連接螺母S5扣緊防止其在該連接部的軸線方向上移動(dòng)，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體S62指向隸屬于上架的橫桿，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體S62上的半柱面槽S620與隸屬于上架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)柵格；
[0098]柵格底板S7的兩個(gè)連接孔S61分別扣入隸屬于上架的五通連接頭的經(jīng)由硬管SI與底盤相連的主連接部，構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)柵格的底板的同時(shí)也構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)棚■格的底板；
[0099]I個(gè)五通連接頭、I個(gè)四通連接頭、4個(gè)硬管Sl、2個(gè)柵格側(cè)板構(gòu)成頂架；
[0100]I個(gè)隸屬于頂架的硬管被稱為隸屬于頂架的橫桿；
[0101]隸屬于頂架的五通連接頭的次連接頭與隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)次連接部通過隸屬于頂架的橫桿相連；
[0102]隸屬于頂架的五通連接頭的一個(gè)主連接部與隸屬于上架的五通連接頭的一個(gè)主連接部通過一個(gè)隸屬于頂架的硬管相連，該硬管和車輪S8的連接桿共軸；
[0103]隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)次連接部與隸屬于上架的五通連接頭的一個(gè)主連接部通過一個(gè)隸屬于頂架的硬管相連，該硬管和車輪S8的連接桿共軸；
[0104]—個(gè)隸屬于頂架的硬管SI的一端與隸屬于頂架的五通連接頭的一個(gè)主連接部相連，該硬管和車輪S8的連接桿共軸，該硬管的另一端與掛瓶鉤S9的連接桿共軸，掛瓶鉤S9的連接桿插在該硬管的通孔SlO內(nèi)；
[0105]I個(gè)隸屬于頂架的柵格側(cè)板被稱之為隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的五通連接頭的垂直于車輪S8的軸線的主連接部，隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的另一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)主連接部;隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的兩個(gè)連接孔所連接的多通連接頭的連接部位于隸屬于頂架的橫桿的同一側(cè);隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體S 6 2指向隸屬于頂架的橫桿，內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體S62上的半柱面槽S620與隸屬于頂架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格；
[0106]I個(gè)隸屬于頂架的柵格側(cè)板被稱之為隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的五通連接頭的垂直于車輪S8的軸線的主連接部，構(gòu)成隸屬于頂架的外側(cè)柵格，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的另一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)主連接部，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板位于隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的對(duì)立側(cè);隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體S6 2指向隸屬于頂架的橫桿，外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體S62上的半柱面槽S620與隸屬于頂架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于頂架的外側(cè)柵格；
[0107]隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的連接孔、隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的連接孔兩兩共軸；
[0108]硬管SI與多通連接頭的連接部連接時(shí)，先將硬管SI穿過連接螺母S5的穿管孔S500，再將硬管SI插入多通連接頭的連接部的盲孔SPO內(nèi)，然后擰緊連接螺母S5使連接螺母S5的卡齒SQ2在多通連接頭的連接部的倒角SPl的曲面的逼迫下卡緊硬管SI，從而達(dá)成穩(wěn)固的可拆卸連接；
[0109]車輪S6與多通連接頭的連接部連接時(shí)，先將車輪S6的連接桿穿過連接螺母S5的穿管孔S500，再將車輪S6的連接桿插入多通連接頭的連接部的盲孔SPO內(nèi)，然后擰緊連接螺母S5使連接螺母S5的卡齒SQ2在多通連接頭的連接部的倒角SPl的曲面的逼迫下卡緊車輪S6的連接桿，從而達(dá)成穩(wěn)固的可拆卸連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特在于:包括硬管(Si)、多通連接頭、連接螺母(S5 )、柵格側(cè)板(S6 )、柵格底板(S7 )、輪子(S8)、掛瓶鉤(S9 ); 硬管(SI)為圓柱狀，具有通孔(S10); 多通連接頭包含4個(gè)二通連接頭、2個(gè)三通連接頭、5個(gè)四通連接頭、3個(gè)五通連接頭，所有多通連接頭都具有連接部，所有多通連接頭的連接部的數(shù)量等于連接通數(shù)，所有多通連接頭的都具有連接盲孔(SPO)、連接外螺紋(SP2)，所有多通連接頭的連接部的連接盲孔(SPO )的開口內(nèi)周具有45度的倒角(SPI)，所有多通連接頭的連接部的連接盲孔(SPO )的內(nèi)直徑大于等于硬管(SI)的外直徑，所有多通連接頭的連接部的連接外螺紋(SP2)與連接盲孔(SPO)共軸； 二通連接頭的兩個(gè)連接部的共軸； 三通連接頭的三個(gè)連接部的軸線相互垂直； 四通連接頭具有兩個(gè)共軸的連接部，這兩個(gè)共軸的連接部稱之為主連接部，這兩個(gè)連接部的軸稱之為主軸，四通連接頭的非主連接部的兩個(gè)連接部稱之為次連接部，兩個(gè)次連接部的軸線相互垂直，兩個(gè)次連接部的軸線都垂直于主軸； 五通連接頭具有兩組主連接部，每組主連接部包含兩個(gè)主連接部，每個(gè)組所屬的兩個(gè)連接部共軸，兩組主連接部的軸線相互垂直，兩組主連接部的軸線位于同一平面內(nèi)；五通連接頭具有一個(gè)不屬于主連接部的連接部稱之為次連接部，次連接部的軸線垂直于兩組主連接部的軸線所在的平面； 連接螺母(S5)具有螺紋孔、穿管孔(S500)，螺紋孔、穿管孔(S500)共軸，螺紋孔的內(nèi)側(cè)具有連接螺紋(S51)，穿管孔(S500)位于螺紋孔的一端，螺紋孔的直徑大于穿管孔(S500)的直徑，穿管孔(S500)大于等于硬管(SI)的外直徑，穿管孔(S500)與螺紋孔之間的環(huán)形部位(S50)具有多個(gè)卡齒(SQ2)，卡齒(SQ2)以穿管孔(S500)的軸線為中心呈均勻的圓周陣列排列，卡齒(SQ2)的內(nèi)外表面平行，卡齒(SQ2)的外表面的與穿管孔(S500)的軸線之間具有45度傾斜角，卡齒(SQ2)的外表面(SQ21)為曲面； 連接螺母(S5 )的螺紋孔的連接螺紋(S51)與多通連接頭的連接部的連接外螺紋(SP2 )相吻合，連接螺母(S5 )的卡齒(SQ2 )的外表面(SQ21)的曲面與多通連接頭的連接部的倒角(SPl)的曲面相吻合； 柵格側(cè)板(S6)為長(zhǎng)板狀，柵格側(cè)板(S6)的兩端具有連接孔(S61)，連接孔(S61)的孔徑大于多通連接頭的連接部的連接外螺紋(SP2)的最大外徑，柵格側(cè)板(S6)上兩個(gè)連接孔(S61)的中心的連線上具有多個(gè)均勻分布柵格柱體(S62)，柵格柱體(S62)上具有半柱面槽(S620)，半柱面(S620)與硬管(SI)的表面吻合， 柵格底板(S7)為長(zhǎng)板狀，柵格側(cè)板(S6)的兩端具有連接孔(S61)，連接孔(S61)的孔徑大于多通連接頭的連接部的連接外螺紋(SP2)的最大外徑，柵格底板(S7)的寬度大于柵格側(cè)板(S6)的寬度； 輪子(S8)具有連接桿，輪子(S8)的連接桿的外徑和硬管(SI)的內(nèi)徑相同，輪子(S8)便于移動(dòng)； 掛瓶鉤(S9)具有連接桿，掛瓶鉤(S9)的連接桿的外徑和硬管(SI)的內(nèi)徑相同，掛瓶鉤(S9)便于掛點(diǎn)滴瓶； 每個(gè)二通連接頭均與兩根硬管(SI)連接構(gòu)成縱向總成； 每個(gè)三通連接頭均與一個(gè)所述縱向總成的硬管(SI)相連接，三通連接頭之間通過一個(gè)硬管(Si)相連接； 4個(gè)四通連接頭、2個(gè)縱向總成、2個(gè)硬管(SI)構(gòu)成長(zhǎng)方形的底盤，所有隸屬于底盤的四通連接頭均有一個(gè)次連接部與隸屬于底盤的縱向總成相連，所有隸屬于底盤的四通連接頭均有一個(gè)次連接部與一個(gè)隸屬于底盤的硬管(SI)相連，所有隸屬于底盤的四通連接頭均通個(gè)一個(gè)隸屬于底盤的硬管(SI)連接到其他隸屬于底盤的四通連接頭，所有隸屬于底盤的四通連接頭均通個(gè)一個(gè)隸屬于底盤的縱向總成連接到其他隸屬于底盤的四通連接頭； 四個(gè)車輪(S8)分別通過各自的連接桿與隸屬于底盤的4個(gè)四通連接頭的主連接部相連； 2個(gè)五通連接頭、2個(gè)縱向總成、2個(gè)硬管(Sl)、2個(gè)柵格側(cè)板(S6)、l個(gè)柵格底板(S7)構(gòu)成長(zhǎng)方形的上架； 2個(gè)隸屬于上架的五通連接頭均有一個(gè)主連接部與隸屬于底盤的縱向總成相連； I個(gè)隸屬于上架的硬管被稱為隸屬于上架的橫桿； 2個(gè)隸屬于上架的五通連接頭的通過它們各自的次連接部連接在隸屬于上架的橫桿的兩端； 2個(gè)隸屬于上架的三通連接頭通過各自的連接部連接到隸屬于上架的一個(gè)硬管(SI)的兩端； 2個(gè)隸屬于上架的三通連接頭通過各自的連接部連接到不同的隸屬于上架的縱向總成的兩端； 所有隸屬于上架的五通連接頭分別通過一個(gè)主連接部經(jīng)由2個(gè)與車輪的連接桿共軸的硬管(SI)連接到隸屬于底盤的四通連接頭的主連接部上； 所有隸屬于上架的三通連接頭分別通過一個(gè)連接部經(jīng)由2個(gè)與車輪的連接桿共軸的硬管(SI)連接到隸屬于底盤的四通連接頭的主連接部上； I個(gè)隸屬于上架的柵格側(cè)板(S6)被稱之為隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的兩個(gè)連接孔(S61)分別扣入兩個(gè)隸屬于上架的五通連接頭的與縱向總成相連的主連接部，也就是說隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板位于兩個(gè)縱向總成的同一側(cè)，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板被與其相連的五通連接頭的連接部旋緊的連接螺母(S5)扣緊防止其在該連接部的軸線方向上移動(dòng)，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)指向隸屬于上架的橫桿，隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S6 2 )上的半柱面槽(S6 20 )與隸屬于上架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于上架的內(nèi)側(cè)柵格； I個(gè)隸屬于上架的柵格側(cè)板(S6)被稱之為隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板，也就是說隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板位于縱向總成的對(duì)立側(cè)，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板被與其相連的五通連接頭的連接部旋緊的連接螺母(S5)扣緊防止其在該連接部的軸線方向上移動(dòng)，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)指向隸屬于上架的橫桿，隸屬于上架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)上的半柱面槽(S620)與隸屬于上架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)柵格； 柵格底板(S7)的兩個(gè)連接孔(S61)分別扣入隸屬于上架的五通連接頭的經(jīng)由硬管(SI)與底盤相連的主連接部，構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)柵格的底板的同時(shí)也構(gòu)成隸屬于上架的外側(cè)柵格的底板； I個(gè)五通連接頭、I個(gè)四通連接頭、4個(gè)硬管(SI)、2個(gè)柵格側(cè)板構(gòu)成頂架； I個(gè)隸屬于頂架的硬管被稱為隸屬于頂架的橫桿； 隸屬于頂架的五通連接頭的次連接頭與隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)次連接部通過隸屬于頂架的橫桿相連； 隸屬于頂架的五通連接頭的一個(gè)主連接部與隸屬于上架的五通連接頭的一個(gè)主連接部通過一個(gè)隸屬于頂架的硬管相連，該硬管和車輪(S8)的連接桿共軸； 隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)次連接部與隸屬于上架的五通連接頭的一個(gè)主連接部通過一個(gè)隸屬于頂架的硬管相連，該硬管和車輪(S8)的連接桿共軸； 一個(gè)隸屬于頂架的硬管(SI)的一端與隸屬于頂架的五通連接頭的一個(gè)主連接部相連，該硬管和車輪(S8)的連接桿共軸，該硬管的另一端與掛瓶鉤(S9)的連接桿共軸，掛瓶鉤(S9)的連接桿插在該硬管的通孔(SlO)內(nèi)； I個(gè)隸屬于頂架的柵格側(cè)板被稱之為隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的五通連接頭的垂直于車輪(S8)的軸線的主連接部，隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的另一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)主連接部;隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的兩個(gè)連接孔所連接的多通連接頭的連接部位于隸屬于頂架的橫桿的同一側(cè);隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S 6 2 )指向隸屬于頂架的橫桿，內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)上的半柱面槽(S620)與隸屬于頂架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格； I個(gè)隸屬于頂架的柵格側(cè)板被稱之為隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的五通連接頭的垂直于車輪(S8)的軸線的主連接部，構(gòu)成隸屬于頂架的外側(cè)柵格，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的另一個(gè)連接孔扣入隸屬于頂架的四通連接頭的一個(gè)主連接部，隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板位于隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的對(duì)立側(cè);隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S6 2 )指向隸屬于頂架的橫桿，外側(cè)柵格側(cè)板的柵格柱體(S62)上的半柱面槽(S620)與隸屬于頂架的橫桿的柱面相扣合構(gòu)成隸屬于頂架的外側(cè)柵格； 隸屬于頂架的外側(cè)柵格側(cè)板的連接孔、隸屬于頂架的內(nèi)側(cè)柵格側(cè)板的連接孔兩兩共軸； 硬管(SI)與多通連接頭的連接部連接時(shí)，先將硬管(SI)穿過連接螺母(S5)的穿管孔(S500)，再將硬管(SI)插入多通連接頭的連接部的盲孔(SPO)內(nèi)，然后擰緊連接螺母(S5)使連接螺母(S5 )的卡齒(SQ2 )在多通連接頭的連接部的倒角(SPI)的曲面的逼迫下卡緊硬管(SI)，從而達(dá)成穩(wěn)固的可拆卸連接； 車輪(S6)與多通連接頭的連接部連接時(shí)，先將車輪(S6)的連接桿穿過連接螺母(S5)的穿管孔(S500)，再將車輪(S6)的連接桿插入多通連接頭的連接部的盲孔(SPO)內(nèi)，然后擰緊連接螺母(S5 )使連接螺母(S5 )的卡齒(SQ2 )在多通連接頭的連接部的倒角(SPI)的曲面的逼迫下卡緊車輪(S6)的連接桿，從而達(dá)成穩(wěn)固的可拆卸連接。2.如權(quán)利要求1所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的硬管(SI)為鋁合金制成。3.如權(quán)利要求1所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的多通連接頭為招合金制成。4.如權(quán)利要求1所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的連接螺母(S5)為鋁合金制成。5.如權(quán)利要求1所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的柵格側(cè)板(S6)為鋁合金制成。6.如權(quán)利要求1所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的柵格底板(S7)為鋁合金制成。7.如權(quán)利要求1所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的輪子(S8)為鋁合金制成。8.如權(quán)利要求1所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:所述的掛瓶鉤(S9)為鋁合金制成。9.如權(quán)利要求1所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:還具有多個(gè)布條，每個(gè)布條的兩端分別綁在隸屬于上架的兩個(gè)縱向總成上形成柔性的動(dòng)物承載臺(tái)面。10.如權(quán)利要求9所述的能夠用于野生動(dòng)物搶救的動(dòng)物保定架，其特征在于:布條之間相互平行。
【文檔編號(hào)】A61D3/00GK205698107SQ201620174761
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年3月8日
【發(fā)明人】汪忠榮, 趙孝木, 姜艷, 袁曉娟, 賈福英
【申請(qǐng)人】汪忠榮