專利名稱：一種多功能推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種手推車，特別是一種多功能推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的輪椅或醫(yī)院手推床架，都只有坐或平睡的單一功能，而且只能在平坦的路面上推行。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可在平坦的和坑洼不平的道路上推行、并可推著上下樓梯，可隨意調(diào)節(jié)靠背的角度，供行動不便的人員坐、斜躺或平睡或搬運(yùn)貨物的多功能推車。
本實用新型是通過下列技術(shù)方案實現(xiàn)的多功能推車的車軸通過呈八字排列的彈性減震筒安裝在用管材加工的車架下面，彈性減震筒、車架及車軸在正面和側(cè)面都組成梯形結(jié)構(gòu)；組合車輪的中心軸承座內(nèi)的軸承裝在車軸的兩端，與3-8個裝有雙萬向輪的軸承套筒連為一體的星板同心地緊固在組合車輪的中心軸承座上、始終有一個軸承套筒垂直于地面；裝有靠背墊的靠背架鉸接在設(shè)有坐墊的車架后端，鉸接在靠背架兩側(cè)的伸縮桿插入鉸接在車架上的管材扶手中，在外有軟套的管材扶手的入口端裝有緊定螺栓；車架的前端設(shè)有前支架，后者的下部裝有腳踏板和前萬向輪，前伸縮支架插入管材車架的前端，后者裝有前緊定螺栓，后支撐鉸接在靠背架的上端。
本實用新型提供的一種多功能推車不僅可在平坦的路面上，還可在坑洼不平的道路上推行和推著上下樓梯，也可在原地旋轉(zhuǎn)360°，能隨意調(diào)節(jié)靠背架的角度，可供行動不便的人員坐、斜躺、平睡或搬運(yùn)貨物。它具有結(jié)構(gòu)新穎、用途廣泛、推行靈活、穩(wěn)定可靠、坐臥調(diào)節(jié)方便、易于拆裝的優(yōu)點。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的右視圖。
具體實施方案實施例1如附圖所示一種多功能推車的車軸(21)通過呈八字排列的彈性減震筒(4)安裝在用管材加工的車架(3)下面的中心軸承座(6)內(nèi)的軸承裝在車軸(21)的兩端，彈性減震筒(4)、車架(3)及車軸(21)在正面和側(cè)面都組成梯形結(jié)構(gòu)，確保整車的穩(wěn)定性；與4、5、6或7個裝有雙萬向輪(7)的軸承套筒(14)連為一體的星板(8)同心地焊接在組合車輪(5)的中心軸承座(6)上，始終有一個軸承套筒垂直于地面，保證雙萬向輪(7)在地面上靈活轉(zhuǎn)動。這種結(jié)構(gòu)新穎的組合車輪(5)確保多功能推車不僅可在平坦的路面上，還可在坑洼不平的道路上推行和推著上下樓梯，也可在原地旋轉(zhuǎn)360°。裝有靠背墊(20)的靠背架(1)鉸接在設(shè)有坐墊(15)的車架(3)的后端，鉸接在靠背架(1)兩側(cè)的伸縮桿(19)插入鉸接在車架(3)上的管材扶手(16)中，在外有軟套(17)的管材扶手(16)的入口端裝有緊定螺栓(18)；松開后者，可將鉸接靠背架(1)調(diào)接到任意角度，直至水平，隨后再旋緊定位。車架(3)的前端設(shè)有前支架(12)，后者的下部裝有腳踏板(11)和前萬向輪(10)。前伸縮支架(13)插入管材車架(3)的前端，后者裝有前緊定螺栓(9)，松開后，可調(diào)接其長度，隨后再旋緊定位。后支撐(2)鉸接在靠背架(1)的上端；行走時，后支撐(2)可作為拉桿；不用時，可折入靠背架(1)內(nèi)。它具有用途廣泛、推行靈活、穩(wěn)定可靠、坐臥調(diào)節(jié)方便、易于拆裝的優(yōu)點。
實施例2的組合車輪(5)裝有3-8個定向的單輪或雙輪。
權(quán)利要求1一種多功能推車，由車架和車輪組成，其特征在于車軸(21)通過呈八字排列的彈性減震筒(4)安裝在用管材加工的車架(3)下面，組合車輪(5)的中心軸承座(6)內(nèi)的軸承裝在車軸(21)的兩端；裝有靠背墊(20)的靠背架(1)鉸接在設(shè)有坐墊(15)的車架(3)的后端，鉸接在靠背架(1)兩側(cè)的伸縮桿(19)插入鉸接在車架(3)上的管材扶手(16)中，在外有軟套(17)的管材扶手(16)的入口端裝有緊定螺栓(18)；車架(3)的前端設(shè)有前支架(12)，后者的下部裝有腳踏板(11)和前萬向輪(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能推車，其特征在于與3-8個裝有雙萬向輪(7)的軸承套筒(14)連為一體的星板(8)同心地緊固在組合車輪(5)的中心軸承座(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能推車，其特征在于前伸縮支架(13)插入管材車架(3)的前端，后者裝有前緊定螺栓(9)，后支撐(2)鉸接在靠背架(1)的上端。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能推車，它的車軸通過彈性減震筒安裝在管材車架的下面，組合車輪的中心軸承座內(nèi)的軸承裝在車軸的兩端，與多個裝有雙萬向輪的軸承套筒連為一體的星板同心地緊固在組合車輪的中心軸承座上，裝有靠背墊、可調(diào)節(jié)角度的靠背架鉸接在車架的后端，腳踏板和前萬向輪安裝在緊固于車架前端的前支架下部，后支撐鉸接在靠背架的上端。本實用新型可在平坦的及坑洼不平的道路上推行和推著上下樓梯，也可在原地旋轉(zhuǎn)360°，能隨意調(diào)節(jié)靠背的角度，可供行動不便的人員坐、斜躺、平睡或搬運(yùn)貨物；它具有結(jié)構(gòu)新穎、用途廣泛、推行靈活、穩(wěn)定可靠、坐臥調(diào)節(jié)方便、易于拆裝的優(yōu)點。
文檔編號A61G5/00GK2637282SQ0324860
公開日2004年9月1日 申請日期2003年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月22日
發(fā)明者舒冀生 申請人:舒冀生