專利名稱：升降式解剖臺(tái)的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公安刑偵與醫(yī)學(xué)科研器材，具體地說(shuō)是一種專供法醫(yī)或醫(yī)學(xué)研究人員解剖尸體使用的工作臺(tái)的液壓升降機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
作為解剖臺(tái)系列設(shè)備中的一種重要產(chǎn)品——升降式解剖臺(tái)因其升降功能而倍受用戶青睞。因?yàn)橄鄬?duì)于固定式解剖臺(tái)，升降式有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)首先，它可適應(yīng)不同高度的操作者使用；其次，它可以調(diào)節(jié)到一個(gè)最佳高度對(duì)解剖對(duì)象進(jìn)行攝影，而且，這種升降式解剖臺(tái)還完全可以具備固定式的全部功能或配置，如噴淋、抽排氣、洗滌、帶防水插座等，因而成為功能完善、性能優(yōu)越、使用便利的高檔產(chǎn)品。
一般來(lái)說(shuō)，升降式解剖臺(tái)可分為電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)液壓兩種。電動(dòng)液壓結(jié)構(gòu)較之結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配與安裝困難的機(jī)械升降式結(jié)構(gòu)又顯示出無(wú)可比擬的優(yōu)越性結(jié)構(gòu)緊湊，升降平穩(wěn)，承載力大，裝配簡(jiǎn)便，可靠性強(qiáng)等。
盡管如此，在使用過(guò)程中仍然發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的電動(dòng)液壓升降機(jī)構(gòu)普遍存在以下不足1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積過(guò)大，如有些升降式解剖臺(tái)的液壓站采用同步雙缸液壓頂升裝置，該裝置布滿了中央圓形底座的空間，導(dǎo)致排水、排氣公用通道的狹小，影響了排污效果。有些則因升降式解剖臺(tái)的底座呈方形，占地面積較大。
2、工作臺(tái)無(wú)法回轉(zhuǎn)，為便利解剖和對(duì)解剖對(duì)象進(jìn)行照相，要求工作臺(tái)有呈一定角度回轉(zhuǎn)的功能，但美國(guó)的這些解剖臺(tái)能升降卻無(wú)法回轉(zhuǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種升降式解剖臺(tái)的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完全能滿足升降功能，又能與解剖臺(tái)的供排水、氣管道綜合合理分布，使結(jié)構(gòu)達(dá)得到簡(jiǎn)化，功能更加完善，操作更加方便。
其主要技術(shù)方案是在油箱的上面安裝電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與位于油箱內(nèi)的油泵連接，油泵的出口利用管道與油缸連接。
電動(dòng)機(jī)以立式安裝于油箱端蓋上，在位于電動(dòng)機(jī)側(cè)面的底座上利用連接板連接閥；油缸與油箱的橫截面均為圓形，并且，并排安裝于底板上。
在油缸的活塞桿上設(shè)置軸向的凹槽，在油缸靠近活塞桿的一端安裝導(dǎo)向塊，在導(dǎo)向塊上設(shè)置可以嵌入凹槽內(nèi)的突起，在油缸與油箱的外面設(shè)置起密封作用的外殼，在外殼的上部有解剖臺(tái)，在解剖臺(tái)上設(shè)置水龍頭。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、緊湊油缸與油箱均呈圓柱形，平行排列并焊接在一塊按裝底板上，底板再由螺釘與解剖臺(tái)的中央底座連接成一個(gè)整體。本液壓站的油箱設(shè)計(jì)獨(dú)特，它沒(méi)有常規(guī)所具有的方形、泵、閥、電機(jī)分列的特征，而是在油箱端蓋上安裝了一只立式電機(jī)，該電機(jī)既與油泵連接后伸入油箱內(nèi)，又將安裝閥的集成板塊直接固定在電機(jī)的底座上。這樣的布局極為緊湊，大大壓縮了所占的空間。
2、簡(jiǎn)潔鑒于升降式解剖臺(tái)對(duì)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求不高，它不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力，在升降過(guò)程中也不必設(shè)置快進(jìn)或慢進(jìn)等。因此我們選擇了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的系統(tǒng)裝置就能滿足要求。同時(shí)，活塞桿的導(dǎo)向塊及活塞桿與工作臺(tái)的連接都采用易于裝配的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)。
3、可靠系統(tǒng)的簡(jiǎn)潔提供了可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，同時(shí)，我們進(jìn)行了可靠性設(shè)計(jì)以提高系統(tǒng)內(nèi)部、以及系統(tǒng)與解剖臺(tái)其他部件連接的穩(wěn)固與可靠。如系統(tǒng)實(shí)行全封閉閥，以防雜質(zhì)異味進(jìn)入油箱內(nèi)部污染液壓油，加強(qiáng)密封以防滲漏，特別是滑動(dòng)部件的滲漏，加強(qiáng)各連接點(diǎn)的剛性以防使用中產(chǎn)生搖晃等等。


圖1為本實(shí)用新型與解剖臺(tái)的連接狀態(tài)圖。
圖2為圖1中K的放大圖。
圖3為圖2中去掉底座等結(jié)構(gòu)后的A-A視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示在油箱8的上面安裝電動(dòng)機(jī)4，電動(dòng)機(jī)4的轉(zhuǎn)軸與位于油箱8內(nèi)的油泵連接，油泵的出口利用管道與油缸2上進(jìn)回油管1連接。電動(dòng)機(jī)與油箱及油泵安裝于一體，結(jié)構(gòu)比較緊湊。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)，將具有一定壓力的油輸入油缸，油缸推動(dòng)其活塞桿上下移動(dòng)，帶動(dòng)位于其上面的解剖臺(tái)上升或下降。
電動(dòng)機(jī)4以立式安裝于油箱端蓋15上，在位于電動(dòng)機(jī)4側(cè)面的底座7上利用連接板6連接閥5。這樣可以節(jié)約大量的空間。油缸2與油箱8的橫截而均為圓形，并且，并排安裝于底板9上，然后再利用螺栓安裝于整個(gè)解剖臺(tái)的底座10上。由于本液壓站的油箱設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，它沒(méi)有常規(guī)油箱所具有的方形、泵、閥、電機(jī)分列的特征，而是在油箱端蓋15上安裝了一只立式電機(jī)4，該電機(jī)既與油泵連接后伸入油箱8內(nèi)，又將安裝閥5的集成板塊6直接固定在電機(jī)4的底座7上。這樣的布局極為緊湊，大大壓縮了所占的空間。
在油缸2的活塞桿3上設(shè)置軸向的凹槽16，在油缸2靠近活塞桿3的一端安裝導(dǎo)向塊11，在導(dǎo)向塊11上設(shè)置可以嵌入凹槽16內(nèi)的突起12。鑒于升降式解剖臺(tái)對(duì)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求不高，它不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力，在升降過(guò)程中也不必設(shè)置快進(jìn)或慢進(jìn)等過(guò)程。因此我們選擇一種簡(jiǎn)單實(shí)用的系統(tǒng)裝置就能滿足要求。同時(shí)，活塞桿3的導(dǎo)向塊11及活塞桿3與工作臺(tái)的連接都采用易于裝配的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，如圖3所示。圖中的1為油缸2的進(jìn)回油管。
在油缸2與油箱8的外面設(shè)置起密封作用的外殼17，在外殼17的上部有解剖臺(tái)13，在解剖臺(tái)13上設(shè)置水龍頭14。外殼的設(shè)置有助于避免雜質(zhì)異味進(jìn)入油箱內(nèi)部污染液壓油。
權(quán)利要求1.升降式解剖臺(tái)的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括油缸(2)及油箱(8)，其特征是在油箱(8)的上面安裝電動(dòng)機(jī)(4)，電動(dòng)機(jī)(4)的轉(zhuǎn)軸與位于油箱(8)內(nèi)的油泵連接，油泵的出口利用管道與油缸(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)構(gòu)，其特正是電動(dòng)機(jī)(4)以立式安裝于油箱端蓋(15)上，在位于電動(dòng)機(jī)(4)側(cè)面的底座(7)上利用連接板(6)連接閥(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)構(gòu)，其特征是油缸(2)與油箱(8)的橫截面均為圓形，并且，并排安裝于底板(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)構(gòu)，其特征是在油缸(2)的活塞桿(3)上設(shè)置軸向的凹槽(16)，在油缸(2)靠近活塞桿(3)的一端安裝導(dǎo)向塊(11)，在導(dǎo)向塊(11)上設(shè)置可以嵌入凹槽(16)內(nèi)的突起(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)構(gòu)，其特征是在油缸(2)與油箱(8)的外面設(shè)置起密封作用的外殼(17)，在外殼(17)的上部有解剖臺(tái)(13)，在解剖臺(tái)(13)上設(shè)置水龍頭(14)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種公安刑偵與醫(yī)學(xué)科研器材，具體地說(shuō)是一種專供法醫(yī)或醫(yī)學(xué)研究人員解剖尸體使用的工作臺(tái)的液壓升降機(jī)構(gòu)。其主要技術(shù)方案是在油箱的上面安裝電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與位于油箱內(nèi)的油泵連接，油泵的出口利用管道與油缸連接；電動(dòng)機(jī)以立式安裝于油箱端蓋上，在位于電動(dòng)機(jī)側(cè)面的底座上利用連接板連接閥；油缸與油箱的橫截面均為圓形，并且，并排安裝于底板上。這種驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完全能滿足升降功能，又能與解剖臺(tái)的供排水、氣管道綜合合理分布，使結(jié)構(gòu)達(dá)得到簡(jiǎn)化，功能更加完善，操作更加方便。
文檔編號(hào)A61B16/00GK2604556SQ0324273
公開(kāi)日2004年2月25日 申請(qǐng)日期2003年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月31日
發(fā)明者烏信梓 申請(qǐng)人:烏信梓