一種多功能拉桿箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于拉桿箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能拉桿箱。
【背景技術(shù)】
[0002]拉桿箱一般主要由箱體、拉桿和滾輪構(gòu)成，這種傳統(tǒng)的拉桿箱方便人們的出行，減輕人們攜帶行李的負(fù)擔(dān)。然而，現(xiàn)有的拉桿箱只有箱體內(nèi)部能放置行李，而箱體內(nèi)部的空間有限，行李過多時則出現(xiàn)不能將所有的行李都放進(jìn)箱內(nèi)的問題，這樣就需要準(zhǔn)備多個行李箱包，給人們的行李搬運(yùn)帶來困難。
[0003]中國專利CN201036373Y公開了一種多用途箱包車，包括箱子及裝在其上的位于拉桿兩側(cè)的車把，箱子后面的遮擋面的左右兩側(cè)邊，一側(cè)與箱體固連、另一側(cè)通過拉鏈與箱體相連，車把上有一支撐桿，所述的箱子的底面設(shè)置有滾輪，車面下部與兩側(cè)拉桿之間設(shè)置有車面支撐機(jī)構(gòu)，車面的底面裝有萬向輪。該專利公開的箱子雖然在一定程度上比單一箱體裝載的行李物品多，但是，過多的行李只能放置在車面和箱子底面之間的部位，堆放空間有限，同時，該箱包車在推拉過程中箱子容易絆腳。
[0004]另外，現(xiàn)在時常會攜帶過多行李候車時間長而無休息地方，或攜帶行李包同時帶上尚不能自己走路的兒童，此時，現(xiàn)有的做法一般是一手拉著拉桿箱的連接桿，另一只手抱著小孩，實際操作中發(fā)現(xiàn)，由于兩手都需要使用力氣，這樣往往會造成很大的不便。
[0005]中國專利CN103622250A公開了一種拉桿箱，包括箱體，所述箱體的一側(cè)設(shè)置有可伸縮的拉桿，所述拉桿包括兩根可伸縮的拉伸桿以及連接兩根拉伸桿的連接桿，其特征在于，還包括兒童座，所述兒童座包括三角形的座椅板本體、卡件、固定繩，座椅板本體包括第一端、第二端和第三端，所述第一端和第二端之間分別通過卡件與拉伸桿相連，所述第三端通過固定繩與連接桿相連。該專利雖然解決了兒童安置的問題，但是，此拉桿箱上的座椅只能適用于兒童，不能滿足人們候車時休息，而且座椅在箱體上存在安全隱患。
[0006]現(xiàn)有的拉桿箱存在容納空間有限，功能單一，不能供大人和小孩休息，推拉不方便的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有拉桿箱存在容納空間有限，功能單一，不能供大人和小孩休息，推拉不方便的問題。
[0008]為此，本實用新型提供了一種多功能拉桿箱，包括箱體和拉桿，所述拉桿由兩個支撐桿一、主拉桿和兩個副拉桿組成，所述兩個支撐桿一一端分別與箱體背面下部兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動軸一活動連接，兩個支撐桿一另一端分別與主拉桿兩側(cè)下端通過轉(zhuǎn)動軸二活動連接，所述兩個副拉桿分別與主拉桿兩側(cè)上端連接，所述兩個支撐桿一之間設(shè)置有載物臺和副載物臺，副載物臺位于載物臺下方，所述載物臺前端面與箱體背面活動連接，所述載物臺的前端下表面設(shè)有凹槽，轉(zhuǎn)動軸二卡合在該凹槽內(nèi)，所述載物臺側(cè)面上通過轉(zhuǎn)動軸三活動連接支撐桿二，所述支撐桿二與支撐桿一中部交叉活動連接，所述支撐桿二底端通過轉(zhuǎn)動軸四活動連接輪臂，輪臂下端固定有萬向輪，所述副載物臺與支撐桿一之間通過轉(zhuǎn)動軸活動連接。
[0009]上述箱體背面上部設(shè)置有鎖扣，主拉桿上設(shè)置有與鎖扣相對應(yīng)的鎖孔和開鎖按鈕。
[0010]上述副載物臺端部活動連接有擋物桿。
[0011]上述副載物臺側(cè)邊設(shè)置有擋桿塊。
[0012]上述主拉桿上端側(cè)面通過轉(zhuǎn)動軸活動連接有支腿一。
[0013]上述支撐桿二上固定安裝有固定架。
[0014]上述副拉桿與主拉桿之間為可伸縮連接。
[0015]上述載物臺前端兩側(cè)下方垂直連接支腿二，該支腿二與箱體背面可拆卸連接。
[0016]上述支腿二下端連接伸縮桿。
[0017]上述箱體底面伸縮連接有載物架。
[0018]本實用新型的有益效果:
[0019](I)本實用新型提供的這種多功能拉桿箱具有更多載物空間，能裝載更多的物品，且推拉方便，節(jié)省人力。
[0020](2)本實用新型提供的這種多功能拉桿箱能供小孩坐和平躺休息，大人無需一手拉行李，一手抱小孩，，同時還可作為陳列物品的展示臺，功能多樣，方便實用，節(jié)省陳本和人力。
[0021]以下將結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型多功能拉桿箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是實施例3中多功能拉桿箱作為展示臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3是實施例4中多功能拉桿箱作為休息座椅的結(jié)構(gòu)示意圖
[0025]附圖標(biāo)記說明:1、箱體；2、載物臺；3、主拉桿；4、副主拉桿；5、支腿一 ；6、固定架；7、支撐桿二 ；8、擋物桿；9、輪臂；10、萬向輪；11、副載物臺；12、支撐桿一 ；13、支腿二 ；14、鎖扣；15、鎖孔；16、開鎖按鈕；17、伸縮桿；18、轉(zhuǎn)動軸一 ；19、轉(zhuǎn)動軸二 ；20、轉(zhuǎn)動軸三；21轉(zhuǎn)動軸四；22、擋桿塊；23、載物架。
【具體實施方式】
[0026]實施例1:
[0027]為了克服現(xiàn)有拉桿箱存在容納空間有限，功能單一，不能供大人和小孩休息，推拉不方便的問題，本實施例提供了一種如圖1所示的多功能拉桿箱，包括箱體I和拉桿，所述拉桿由兩個支撐桿一 12、主拉桿3和兩個副拉桿4組成，所述兩個支撐桿一 12 —端分別與箱體I背面下部兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動軸一 18活動連接，兩個支撐桿一 12另一端分別與主拉桿3兩側(cè)下端通過轉(zhuǎn)動軸二 19活動連接，所述兩個副拉桿4分別與主拉桿3兩側(cè)上端連接，所述兩個支撐桿一 12之間設(shè)置有載物臺2和副載物臺11，副載物臺11位于載物臺2下方，所述載物臺2前端面與箱體I背面活動連接，所述載物臺2的前端下表面設(shè)有凹槽，轉(zhuǎn)動軸二19卡合在該凹槽內(nèi)，所述載物臺2側(cè)面上通過轉(zhuǎn)動軸三20活動連接支撐桿二 7，所述支撐桿二 7與支撐桿一 12中部交叉活動連接，所述支撐桿二 7底端通過轉(zhuǎn)動軸四21活動連接輪臂9，輪臂9下端固定有萬向輪10，所述副載物臺11與支撐桿一 12之間通過轉(zhuǎn)動軸活動連接。
[0028]本實施例提供的這種多功能拉桿箱在滿足傳統(tǒng)拉桿箱功能的同時，將傳統(tǒng)拉桿箱的拉桿外置，在傳統(tǒng)拉桿箱的拉桿上增加連接載物臺2，副載物臺11以及萬向輪10，將支撐桿一 12、支撐桿二 7和主拉桿3均支撐開后，載物臺2和副載物臺11平行于水平面放置，可在載物臺2和副載物臺11上放置更多的行李物品，載物臺2與箱體I之間的角度大，可向外延和垂直方向堆放物品，相對傳統(tǒng)拉桿箱而言增加了更多的儲物空間，人們外出無需擔(dān)心沒有多余的手拿更多的行李，更優(yōu)選地，所述副拉桿4與主拉桿3之間為可伸縮連接，更