專利名稱：一種半導(dǎo)體冷熱兩用摩托車安全頭盔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種半導(dǎo)體冷熱兩用摩托車安全頭盔，屬于半導(dǎo)體溫差電致冷組件應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，是摩托車駕駛員安全防護用品。
具有一定抗沖擊強度的頭盔是摩托車駕駛員必備的安全防護用品。它能保護摩托車駕駛員在意外事故中免遭頭部傷害，保障生命安全。為了達到一定的抗沖擊強度，頭盔外殼必須采用結(jié)實的材料制成，內(nèi)膽還要襯墊一定厚度的致密發(fā)泡塑料，以緩沖和吸收致命的沖擊震蕩。但是，現(xiàn)有的摩托車安全頭盔在佩戴舒適性方面，存在一些缺陷，比如在酷暑時佩戴頭盔，會令駕駛員頭部悶熱難受，容易疲勞，反應(yīng)能力下降。另外，由于頭盔的保溫性能不好，駕駛員在嚴寒天氣長時間行駛，也會感到頭部寒冷?，F(xiàn)有一些專利資料介紹的如半導(dǎo)體冷帽，醒腦器，頭部冷卻器等，試圖克服以上缺陷。但是，沒有考慮到頭盔整體的機械強度設(shè)計，對半導(dǎo)體溫差電致冷組件的熱學特點掌握不透徹，結(jié)構(gòu)設(shè)計不完善，因而難以形成實用產(chǎn)品投入市場。
本實用新型的目的針對上述問題，提供一種半導(dǎo)體冷熱兩用安全頭盔，既保證使用中的安全性，又解決半導(dǎo)體冷熱兩用摩托車安全頭盔的舒適性問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的用玻璃鋼制成一個整體頭盔外殼，在其內(nèi)部有一個硬質(zhì)發(fā)泡塑料襯膽。在塑料襯膽頂部中央相應(yīng)位置預(yù)先制作弧形凹槽，嵌入一個弧形肋狀散熱片，使散熱片的外沿與塑料襯膽外表面持平。在散熱片的基板的下面固定半導(dǎo)體溫差電致冷組件和導(dǎo)熱塊。在頭盔玻璃鋼外殼的正面相對應(yīng)弧形肋狀散熱片的頭部有一個集風口，頭盔玻璃鋼外殼后部相對應(yīng)弧形肋狀散熱片的尾部有一個出氣孔，以形成一個強制冷卻的風道。頭盔外殼保持完整，襯膽機械結(jié)構(gòu)也不損傷。將半導(dǎo)體溫差電致冷組件的電源線經(jīng)過電源插頭、座和電源開關(guān)接到摩托車的蓄電池上。當撥動電源開關(guān)使半導(dǎo)體溫差電致冷組件通以正向電流時，就會降低頭盔內(nèi)部溫度；而當撥動電源開關(guān)使半導(dǎo)體溫差電致冷組件通以反向電流時，就加熱以升高頭盔內(nèi)部溫度。在半導(dǎo)體溫差電致冷組件電路中串入溫度繼電器，就可以控制頭盔內(nèi)部溫度。
與現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)相比，本實用新型裝備了半導(dǎo)體溫差電致冷組件，可以對頭盔內(nèi)部進行致冷或加熱，解決了原來在佩戴舒適性方面存在的缺陷。另一方面，與現(xiàn)有專利資料提供技術(shù)相比，本實用新型保持頭盔外形完整，也不損傷內(nèi)部塑料襯膽的機械強度，因而頭盔的安全性得以保證。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細說明。


圖1是本實用新型的側(cè)面剖視示意圖。
圖2是
圖1的局部剖視放大示意圖。
圖3是
圖1中弧形肋狀散熱片示意圖。
在圖2中，頭盔外殼1是用玻璃鋼加工而成一個整體，厚度為4mm。頭盔襯膽2是用硬質(zhì)聚苯乙烯塑料發(fā)泡而成，厚約35mm?？梢云鸬骄彌_和吸收強烈沖擊震蕩的功能?；⌒卫郀钌崞?高為12mm、寬50mm，其弧形與頭盔外殼的內(nèi)面相吻合，弧長約200mm，如圖3所示。在塑料襯膽2中央相應(yīng)位置預(yù)先制作弧形凹槽，將散熱片3嵌入其中，使散熱片3的外沿與塑料襯膽2外表面持平。半導(dǎo)體溫差電致冷組件4的型號為TEC1-12704。導(dǎo)熱塊5和散熱片3之間用不銹鋼螺釘聯(lián)接，把半導(dǎo)體溫差電致冷組件4夾在中間。在鋁壓板7和導(dǎo)熱塊5之間固定一層銅網(wǎng)6，有利于頭盔內(nèi)部的熱量傳輸。在導(dǎo)熱塊5的側(cè)面固定一個溫度繼電器8，將其開關(guān)串入半導(dǎo)體溫差電致冷組件的電源電路中。當暑天駕駛摩托車時，迎面的氣流經(jīng)喇叭型集風口9，吹到弧形肋狀散熱片上，由頭盔后部的出氣孔排出，形成強制冷卻的風道，散熱效果明顯。將半導(dǎo)體溫差電致冷組件4的電源線，經(jīng)過圖中未標注的電源插頭、座和電源開關(guān)接到摩托車的蓄電池上。當撥動電源開關(guān)使半導(dǎo)體溫差電致冷組件4通以正向電流，半導(dǎo)體溫差電致冷組件4的致冷面從導(dǎo)熱塊5上吸收熱量，因而降低頭盔內(nèi)部溫度；當撥動電源開關(guān)使半導(dǎo)體溫差電致冷組件4通以反向電流時，半導(dǎo)體溫差電致冷組件4加熱導(dǎo)熱塊5，因而升高頭盔內(nèi)部溫度。當導(dǎo)熱塊5溫度上升到限定的溫度時，溫度繼電器8自動切斷電源。
權(quán)利要求1．一種半導(dǎo)體冷熱兩用摩托車安全頭盔，由頭盔外殼[1]、塑料襯膽[2]、半導(dǎo)體溫差電致冷組件[4]、散熱片[3]、導(dǎo)熱塊[5]、銅網(wǎng)[6]，鋁壓板[7]組成，其特征在于玻璃鋼制成的整體頭盔外殼[1]內(nèi)部有一個硬質(zhì)發(fā)泡塑料襯膽[2]；在塑料襯膽[2]頂部中央相應(yīng)位置預(yù)先制作弧形凹槽，嵌入一個弧形肋狀散熱片[3]，使弧形肋狀散熱片[3]的外沿與塑料襯膽[2]外表面持平；在弧形肋狀散熱片[3]的基板的下面固定半導(dǎo)體溫差電致冷組件[4]和導(dǎo)熱塊[5]；在頭盔外殼[1]的正面相對應(yīng)弧形肋狀散熱片[3]的頭部有二個集風口[9]，頭盔外殼[1]后部相對應(yīng)弧形肋狀散熱片[3]的尾部有一個出氣孔，以形成一個強制冷卻的風道。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全頭盔，其特征在于半導(dǎo)體溫差電致冷組件[4]的電源線經(jīng)過電源插頭、座和電源開關(guān)接到摩托車的蓄電池上，當撥動電源開關(guān)使半導(dǎo)體溫差電致冷組件[4]通以正向電流時，就會降低頭盔內(nèi)部溫度；而當撥動電源開關(guān)使半導(dǎo)體溫差電致冷組件[4]通以反向電流時，就加熱以升高頭盔內(nèi)部溫度；在半導(dǎo)體溫差電致冷組件[4]電路中串入溫度繼電器[8]，可以控制頭盔內(nèi)部溫度。
專利摘要本實用新型公開了一種半導(dǎo)體冷熱兩用摩托車安全頭盔,它是由頭盔外殼1、塑料襯膽2、半導(dǎo)體溫差電致冷組件4、散熱片3、導(dǎo)熱塊5、銅網(wǎng)6,鋁壓板7組成。頭盔外殼1用玻璃鋼制成,內(nèi)置硬質(zhì)發(fā)泡塑料襯膽2。在兩者之間,嵌入散熱片3、半導(dǎo)體溫差電致冷組件4、導(dǎo)熱塊5、銅網(wǎng)6,鋁壓板7。頭盔外殼1前面的集風口9和弧形肋狀散熱片3形成強制冷卻風道有利于半導(dǎo)體溫差電致冷組件4的散熱。頭盔外殼和襯膽的機械強度保證了行駛的安全性,又解決了駕駛員佩戴的舒適性。
文檔編號A42B3/00GK2418699SQ99249150
公開日2001年2月14日 申請日期1999年11月2日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月2日
發(fā)明者劉曉光, 王鳳躍, 趙彥民 申請人:信息產(chǎn)業(yè)部電子第十八研究所