鎖鏈隱藏式摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鎖鏈隱藏式摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔，頭盔體(1)由外殼體(1a)和內(nèi)殼體(1b)粘接而成，在外殼體(1a)底部的套管(1c)中穿設(shè)有鋼管(3)，套管(1c)右部的外側(cè)面開(kāi)設(shè)有一條向后延伸的外滑槽(1d)，鋼管(3)左部的管內(nèi)固定有限位板(10)，該限位板(10)靠近鋼管(3)左端的管口，鋼管(3)左部的頂面上開(kāi)設(shè)有鎖孔(3a)。本實(shí)用新型大大增強(qiáng)了頭盔體底部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使頭盔能更好地起到安全保護(hù)作用；同時(shí)，起鎖定防盜作用的鎖鏈可以完全隱藏在鋼管內(nèi)，不會(huì)影響頭盔配戴的外觀及舒適性；鋼管的左端管內(nèi)設(shè)置限位板可以對(duì)鎖鏈的鎖緊柱限位，使鎖定鎖鏈時(shí)不必花費(fèi)時(shí)間對(duì)位，從而大大簡(jiǎn)化了鎖定操作。
【專(zhuān)利說(shuō)明】鎖鏈隱藏式摩托車(chē)増強(qiáng)頭盔

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)構(gòu)件，特別涉及摩托車(chē)頭盔。

【背景技術(shù)】
[0002]頭盔是乘騎摩托車(chē)不可或缺的工具，用于保護(hù)使用者的頭部?，F(xiàn)有的摩托車(chē)頭盔一般由頭盔體和擋風(fēng)面罩組成，頭盔體通常采用雙層結(jié)構(gòu)，外殼體較硬，內(nèi)殼體較軟，以兼顧保護(hù)作用和佩帶的舒適性。但現(xiàn)有頭盔的強(qiáng)度仍有不足，特別是頭盔體底端對(duì)應(yīng)使用者頸部的部位，在外力較大的情況下容易發(fā)生變形或損壞，安全防護(hù)作用有待提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種不易變形或損壞，并能隱藏鎖鏈的摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種鎖鏈隱藏式摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔，包括頭盔體(1)和擋風(fēng)面罩⑵，所述頭盔體⑴由外殼體(1幻和內(nèi)殼體(如粘接而成，其關(guān)鍵在于:在所述外殼體(1幻的底部沿其輪廓設(shè)有一根套管(化)，該套管(化)中穿設(shè)有鋼管(3),所述鋼管(3)的形狀大小與套管(化)相適應(yīng)，且鋼管(3)由套管(化)包裹固定；所述鋼管(3)的端頭伸出套管(化)的對(duì)應(yīng)端口，并且鋼管(3)的每個(gè)管口均配備有能夠?qū)⑵涿芊獾纳w子
[4]；在所述套管(化)右部的外側(cè)面開(kāi)設(shè)有一條向后延伸的外滑槽(1(1)，所述鋼管(3)正對(duì)外滑槽(1(1)的部位開(kāi)設(shè)有內(nèi)滑槽，在鋼管⑶內(nèi)固定有擋件(5),該擋件(5)位于內(nèi)滑槽的前側(cè)；在所述鋼管(3)左部的管內(nèi)固定有限位板(10),該限位板(10)靠近鋼管(3)左端的管口，所述鋼管(3)左部的頂面上開(kāi)設(shè)有鎖孔(34,該鎖孔(3幻位于限位板(10)的前側(cè)，套管(化)正對(duì)鎖孔(34的位置開(kāi)設(shè)有過(guò)孔。
[0005]本實(shí)用新型在頭盔體的底部增設(shè)一個(gè)鋼管，該鋼管起增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，使頭盔體底部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更好，即使在外力較大的情況下，頭盔體的底部也不易發(fā)生變形或損害，從而能夠更好地保護(hù)使用者的頸部，安全性更好。鋼管沿頭盔體底部的輪廓設(shè)置，對(duì)頭盔體底部各個(gè)部分均能起到增強(qiáng)作用。鋼管由頭盔體外殼體底部設(shè)置的套管包裹固定，鋼管在頭盔體上連接既牢固又可靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)或脫離。
[0006]本實(shí)用新型可以在頭盔體的左部安裝一個(gè)密碼鎖并配備一根鎖鏈，鎖鏈的右端具有滑動(dòng)導(dǎo)向柱，該滑動(dòng)導(dǎo)向柱從鋼管的右管口伸入，滑動(dòng)導(dǎo)向柱向前由鋼管內(nèi)的擋件限位，以防止鎖鏈與鋼管發(fā)生脫離?；瑒?dòng)導(dǎo)向柱的徑向上穿設(shè)有螺釘，該螺釘位于套管的外滑槽以及鋼管的內(nèi)滑槽中，用手撥動(dòng)螺釘沿滑槽向后滑移，可以帶動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)向柱以及鎖鏈向后運(yùn)動(dòng)，使鎖鏈完全隱藏在鋼管內(nèi)，此時(shí)鋼管的管口由蓋子密封，能夠防止鎖鏈外露而影響美觀，以避免對(duì)使用者佩帶頭盔造成不利影響。鎖鏈的左端具有鎖緊柱，當(dāng)需要將頭盔鎖定在車(chē)輪上時(shí)，將鎖鏈穿過(guò)車(chē)輪的輪輻，然后將鎖鏈左端的鎖緊柱伸入鋼管的左端管內(nèi)，鎖緊柱由限位板限位，使鎖緊柱上的環(huán)槽正對(duì)由密碼鎖控制的伸縮柱，伸縮柱嵌入鎖緊柱上的環(huán)槽中，即可將鎖緊柱鎖定，只有解開(kāi)密碼鎖松開(kāi)對(duì)伸縮柱的控制才能將鎖緊柱拉出鋼管的左管口。
[0007]所述外殼體(匕)由八83材料制成，內(nèi)殼體仙)由泡沫材料制成，所述套管(化)和外殼體(1幻為一體結(jié)構(gòu)。以上結(jié)構(gòu)在保證頭盔體有足夠硬度的同時(shí)，與使用者頭部接觸的部分較柔軟，佩戴的舒適性好；同時(shí)，內(nèi)外殼體均采用現(xiàn)有常見(jiàn)材料，能有效降低生產(chǎn)成本。
[0008]所述蓋子⑷設(shè)置在軟帶(6)的一端，蓋子⑷能夠與鋼管⑶的管口相扣接，軟帶(6)的另一端固定在套管(化)上。以上結(jié)構(gòu)拆裝蓋子操作方便、快捷，并且蓋子不使用時(shí)由軟帶定位在套管上，不會(huì)發(fā)生丟失。
[0009]所述外滑槽(1(1)的尾端朝著前下方的方向延伸，形成外緊固槽(匕)，所述鋼管
(3)正對(duì)外緊固槽(16)的部位開(kāi)設(shè)有內(nèi)緊固槽。撥動(dòng)螺釘沿滑槽向后滑移到最后端時(shí)，可以將螺釘撥入緊固槽中，使螺釘由緊固槽定位，在沒(méi)有外力的情況下螺釘不會(huì)脫離緊固槽，這樣鎖鏈隱藏在鋼管中定位可靠，不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)并產(chǎn)生噪音。
[0010]為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，方便加工制作，降低生產(chǎn)成本，所述擋件(5)為圓環(huán)結(jié)構(gòu)。
[0011]有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在頭盔體的底部增設(shè)套管及鋼管，大大增強(qiáng)了頭盔體底部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使頭盔能更好地起到安全保護(hù)作用；同時(shí)，起鎖定防盜作用的鎖鏈可以完全隱藏在鋼管內(nèi)，不會(huì)影響頭盔配戴的外觀及舒適性；鋼管的左端管內(nèi)設(shè)置限位板可以對(duì)鎖鏈的鎖緊柱限位，使鎖定鎖鏈時(shí)不必花費(fèi)時(shí)間對(duì)位，從而大大簡(jiǎn)化了鎖定操作。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0013]圖2為限位板的布置示意圖。
[0014]圖3為鎖緊柱由伸縮柱鎖定的示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型的右視圖。
[0016]圖5為鎖鏈隱藏狀態(tài)的示意圖。
[0017]圖6為鎖鏈鎖定狀態(tài)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]如圖1所示，頭盔體1為雙層結(jié)構(gòu)，頭盔體1的外層為外殼體匕，該外殼體匕采用八83材料制成。頭盔體1的內(nèi)層為內(nèi)殼體該內(nèi)殼體化采用泡沫材料制成，且內(nèi)殼體化與外殼體匕相貼合，兩者之間通過(guò)粘接固定。所述頭盔體1的造型為現(xiàn)有技術(shù)，在此不做贅述。在頭盔體1上設(shè)置擋風(fēng)面罩2，該擋風(fēng)面罩2的兩端與外殼體匕相鉸接，使擋風(fēng)面罩2具有打開(kāi)和關(guān)閉兩者狀態(tài)。以上擋風(fēng)面罩2的結(jié)構(gòu)、位置及安裝方式均為現(xiàn)有技術(shù)，在此也不做贅述。
[0020]如圖1、圖4所示，在外殼體匕的底部沿其輪廓設(shè)有一根套管10，該套管為未封閉的環(huán)形，且套管和外殼體匕為一體結(jié)構(gòu)。在套管中穿設(shè)有鋼管3，鋼管3優(yōu)選為鋼管，鋼管3的形狀大小與套管化相適應(yīng)，且鋼管3由套管包裹固定。鋼管3兩端的端頭均伸出套管化的對(duì)應(yīng)端口，鋼管3兩端伸出的距離相等。在鋼管3的每個(gè)管口均配備有能夠?qū)⑵涿芊獾纳w子4，蓋子4設(shè)置在軟帶6的一端，蓋子4能夠與鋼管3的管口相扣接，軟帶6的另一端固定在套管10上。
[0021]如圖1、圖2、圖4所示，在套管10右部的外側(cè)面開(kāi)設(shè)有一條向后延伸的外滑槽1(1，外滑槽1(1的尾端朝著前下方的方向延伸，形成外緊固槽16。鋼管3正對(duì)外滑槽1(1的部位開(kāi)設(shè)有內(nèi)滑槽，鋼管3正對(duì)外緊固槽16的部位開(kāi)設(shè)有內(nèi)緊固槽。在鋼管3內(nèi)還固定有擋件5，該為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，且擋件5位于內(nèi)滑槽的前側(cè)。在鋼管3左部的管內(nèi)固定有限位板10，該限位板10靠近鋼管3左端的管口。鋼管3左部的頂面上開(kāi)設(shè)有鎖孔33，該鎖孔33位于限位板10的前側(cè)，套管正對(duì)鎖孔33的位置開(kāi)設(shè)有過(guò)孔。
[0022]如圖1、圖3、圖4所示，在頭盔體1的左部安裝一個(gè)密碼鎖12并配備一根鎖鏈7，鎖鏈7的右端具有滑動(dòng)導(dǎo)向柱8，該滑動(dòng)導(dǎo)向柱8從鋼管3的右管口伸入，滑動(dòng)導(dǎo)向柱8向前由鋼管內(nèi)的擋件5限位，以防止鎖鏈7與鋼管3發(fā)生脫離。滑動(dòng)導(dǎo)向柱8的徑向上穿設(shè)有螺釘9，該螺釘9位于套管化的外滑槽以及鋼管3的內(nèi)滑槽中，用手撥動(dòng)螺釘9沿滑槽向后滑移，可以帶動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)向柱8以及鎖鏈7向后運(yùn)動(dòng)，使鎖鏈7完全隱藏在鋼管3內(nèi)。此時(shí)螺釘9撥入外緊固槽16及內(nèi)緊固槽中定位，而鋼管3的管口由蓋子4扣裝密封(見(jiàn)圖5)，此狀態(tài)為使用者配戴頭盔的狀態(tài)。鎖鏈7的左端具有鎖緊柱13，當(dāng)需要將頭盔鎖定在車(chē)輪上時(shí)，將鎖鏈7穿過(guò)車(chē)輪的輪輻，然后將鎖鏈7左端的鎖緊柱13伸入鋼管3的左端管內(nèi)，鎖緊柱13由限位板10限位，使鎖緊柱13上的環(huán)槽正對(duì)由密碼鎖12控制的伸縮柱11，伸縮柱11嵌入鎖緊柱13上的環(huán)槽中，即可將鎖緊柱13鎖定(見(jiàn)圖6)，只有解開(kāi)密碼鎖12松開(kāi)對(duì)伸縮柱11的控制才能將鎖緊柱13拉出鋼管3的左管口。
【權(quán)利要求】
1.一種鎖鏈隱藏式摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔，包括頭盔體(I)和擋風(fēng)面罩(2)，所述頭盔體(I)由外殼體(Ia)和內(nèi)殼體(Ib)粘接而成，其特征在于:在所述外殼體(Ia)的底部沿其輪廓設(shè)有一根套管(Ic)，該套管(Ic)中穿設(shè)有鋼管(3)，所述鋼管(3)的形狀大小與套管(Ic)相適應(yīng)，且鋼管(3)由套管(Ic)包裹固定；所述鋼管(3)的端頭伸出套管(Ic)的對(duì)應(yīng)端口，并且鋼管(3)的每個(gè)管口均配備有能夠?qū)⑵涿芊獾纳w子(4);在所述套管(Ic)右部的外側(cè)面開(kāi)設(shè)有一條向后延伸的外滑槽(Id)，所述鋼管(3)正對(duì)外滑槽(Id)的部位開(kāi)設(shè)有內(nèi)滑槽，在鋼管(3)內(nèi)固定有擋件(5)，該擋件(5)位于內(nèi)滑槽的前側(cè)；在所述鋼管(3)左部的管內(nèi)固定有限位板(10)，該限位板(10)靠近鋼管(3)左端的管口，所述鋼管(3)左部的頂面上開(kāi)設(shè)有鎖孔(3a)，該鎖孔(3a)位于限位板(10)的前側(cè)，套管(Ic)正對(duì)鎖孔(3a)的位置開(kāi)設(shè)有過(guò)孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖鏈隱藏式摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔，其特征在于:所述外殼體(Ia)由ABS材料制成，內(nèi)殼體(Ib)由泡沫材料制成，所述套管(Ic)和外殼體(Ia)為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎖鏈隱藏式摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔，其特征在于:所述蓋子(4)設(shè)置在軟帶(6)的一端，蓋子(4)能夠與鋼管(3)的管口相扣接，軟帶(6)的另一端固定在套管(Ic)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖鏈隱藏式摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔，其特征在于:所述外滑槽(Id)的尾端朝著前下方的方向延伸，形成外緊固槽(Ie)，所述鋼管(3)正對(duì)外緊固槽(Ie)的部位開(kāi)設(shè)有內(nèi)緊固槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖鏈隱藏式摩托車(chē)增強(qiáng)頭盔，其特征在于:所述擋件(5)為圓環(huán)結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】A42B3/04GK204245260SQ201420716840
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】趙正東 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司