本實(shí)用新型涉及一種箱包，尤其涉及一種新型箱包。

背景技術(shù)：

箱包是對(duì)袋子的統(tǒng)稱，是用來裝東西的各種包包的統(tǒng)稱，包括一般的購(gòu)物袋，背包、單肩包、挎包、腰包和多種拉桿箱等等的統(tǒng)稱。

隨著人們生活和消費(fèi)水平的不斷提高，各種各樣的箱包已經(jīng)成為人們身邊不可或缺的飾品。人們要求箱包產(chǎn)品不僅在實(shí)用性上有所加強(qiáng)，裝飾性已成為主要拓展。根據(jù)消費(fèi)者品位的改變，箱包的材質(zhì)更加多樣化，真皮、PU、滌綸、帆布、棉麻等質(zhì)地箱包引領(lǐng)時(shí)尚潮流。同時(shí)，在越來越標(biāo)榜個(gè)性的時(shí)代，簡(jiǎn)約、復(fù)古、卡通等各類風(fēng)格也從不同側(cè)面迎合時(shí)尚人士張揚(yáng)個(gè)性的需求。箱包的款式也由傳統(tǒng)的商務(wù)包、書包、旅行包向筆袋、零錢包、小香包等拓展。

在等車時(shí)，箱包本體會(huì)放置在地面上，但是由于箱包的移動(dòng)性較好，經(jīng)常會(huì)由于別人不小心碰撞或者地面有坡度，會(huì)使箱包本體移動(dòng)，這就需要用戶時(shí)刻拿著箱包本體，這樣會(huì)給用戶帶來很多的不便。

綜上，目前需要研發(fā)一種放置時(shí)不會(huì)移動(dòng)的新型箱包，來克服現(xiàn)有技術(shù)中放置時(shí)經(jīng)常會(huì)移動(dòng)的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中放置時(shí)經(jīng)常會(huì)移動(dòng)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種放置時(shí)不會(huì)移動(dòng)的新型箱包。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種新型箱包，包括有箱包本體、升降裝置和鎖止裝置，箱包本體左側(cè)下部設(shè)有升降裝置，升降裝置上設(shè)有鎖止裝置。

優(yōu)選地，升降裝置包括有第一滑軌、第一滑塊、第一彈簧、拉繩、支桿和拉環(huán)，箱包本體左側(cè)下部設(shè)有第一滑軌，第一滑軌上滑動(dòng)式連接有第一滑塊，第一滑塊與第一滑軌配合，第一滑塊左側(cè)設(shè)有鎖止裝置，第一滑塊底部與第一滑軌底部之間設(shè)有第一彈簧，第一滑塊頂部設(shè)有拉繩，拉繩末端設(shè)有拉環(huán)，第一滑軌頂部設(shè)有支桿。

優(yōu)選地，鎖止裝置包括有L形滑軌、第二滑塊、移動(dòng)桿、螺桿、第三滑塊、連桿、第二彈簧、卡板和第三彈簧，第一滑塊左側(cè)設(shè)有L形滑軌，L形滑軌上部設(shè)有第二滑塊，第二滑塊底部與L形滑軌底部之間設(shè)有第三彈簧，第二滑塊頂部設(shè)有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿頂部與L形滑軌頂部均設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿與螺紋孔配合，L形滑軌下部左右兩側(cè)均設(shè)有第三滑塊，左右兩側(cè)的第三滑塊與第二滑塊之間均設(shè)有連桿，左右兩側(cè)的第三滑塊之間設(shè)有第二彈簧，左右兩側(cè)的第三滑塊底部均設(shè)有卡板。

優(yōu)選地，還包括有橡膠柱，箱包本體左側(cè)上下兩部和前后兩部?jī)蓛蓪?duì)稱設(shè)有橡膠柱。

優(yōu)選地，橡膠柱的厚度為5厘米。

優(yōu)選地，卡板形狀為L(zhǎng)形，卡板位于箱包本體底部。

工作原理：當(dāng)不需要拖動(dòng)箱包本體時(shí)，用戶通過升降裝置使鎖止裝置向下移動(dòng)，然后通過鎖止裝置固定住箱包本體，這樣可以在不需要拖動(dòng)箱包本體時(shí)防止移動(dòng)，增加使用的便利性。

因?yàn)樯笛b置包括有第一滑軌、第一滑塊、第一彈簧、拉繩、支桿和拉環(huán)，箱包本體左側(cè)下部設(shè)有第一滑軌，第一滑軌上滑動(dòng)式連接有第一滑塊，第一滑塊與第一滑軌配合，第一滑塊左側(cè)設(shè)有鎖止裝置，第一滑塊底部與第一滑軌底部之間設(shè)有第一彈簧，第一滑塊頂部設(shè)有拉繩，拉繩末端設(shè)有拉環(huán)，第一滑軌頂部設(shè)有支桿，當(dāng)需要箱包本體固定在某一處時(shí)，用戶將拉環(huán)從支桿上取出，鎖止裝置在重力和第一彈簧彈力的作用向下移動(dòng)，當(dāng)鎖止裝置與地面接觸后，鎖止裝置停止移動(dòng)，然后控制鎖止裝置動(dòng)作，使箱包本體固定。當(dāng)需要移動(dòng)箱包本體時(shí)，用戶控制鎖止裝置動(dòng)作，松開箱包本體，然后將拉環(huán)向上移動(dòng)，從而帶動(dòng)第一滑塊向上移動(dòng)，帶動(dòng)鎖止裝置向上移動(dòng)，當(dāng)鎖止裝置向上移動(dòng)到合適位置后，用戶將拉環(huán)掛在支桿上，從而固定住鎖止裝置，此時(shí)第一彈簧處于拉伸狀態(tài)。

因?yàn)殒i止裝置包括有L形滑軌、第二滑塊、移動(dòng)桿、螺桿、第三滑塊、連桿、第二彈簧、卡板和第三彈簧，第一滑塊左側(cè)設(shè)有L形滑軌，L形滑軌上部設(shè)有第二滑塊，第二滑塊底部與L形滑軌底部之間設(shè)有第三彈簧，第二滑塊頂部設(shè)有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿頂部與L形滑軌頂部均設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿與螺紋孔配合，L形滑軌下部左右兩側(cè)均設(shè)有第三滑塊，左右兩側(cè)的第三滑塊與第二滑塊之間均設(shè)有連桿，左右兩側(cè)的第三滑塊之間設(shè)有第二彈簧，左右兩側(cè)的第三滑塊底部均設(shè)有卡板，當(dāng)卡板與地面接觸后，用戶轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，使螺桿向下移動(dòng)，從而帶動(dòng)移動(dòng)桿向下移動(dòng)，從而使第二滑塊向下移動(dòng)，通過連桿的作用使第三滑塊之間的距離增大，從而使卡板之間的距離增大，當(dāng)卡板卡住輪子后，用戶停止轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，此時(shí)卡板位置固定，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的卡板可以分別卡住左右兩側(cè)的輪子，從而可以有效地防止箱包本體移動(dòng)。當(dāng)需要移動(dòng)箱包本體時(shí)，用戶轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，使螺桿向上移動(dòng)，當(dāng)螺桿與L形滑軌頂部的螺紋孔脫離時(shí)，用戶向上拉動(dòng)螺桿，從而帶動(dòng)移動(dòng)桿向上移動(dòng)，從而使第二滑塊向上移動(dòng)，通過第二彈簧的作用使第三滑塊之間的距離減小，從而使卡板之間的距離減小，當(dāng)?shù)诙椈苫謴?fù)原長(zhǎng)后，用戶轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿使之復(fù)位，此時(shí)卡板位置固定，然后用戶將拉環(huán)掛在支桿上，此時(shí)箱包本體就可以移動(dòng)了。

因?yàn)檫€包括有橡膠柱，箱包本體左側(cè)上下兩部和前后兩部?jī)蓛蓪?duì)稱設(shè)有橡膠柱，在箱包本體放置時(shí)，橡膠柱可以增加箱包本體的高度，防止地面上的水浸濕箱包本體，增加實(shí)用性。

(3)有益效果

當(dāng)不需要移動(dòng)箱包本體時(shí)，用戶通過升降裝置使卡板與地面接觸，然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，使卡板之間的距離增大，從而使卡板卡住輪子，這樣就可以使箱包本體固定，在用戶不需要移動(dòng)時(shí)防止箱包本體移動(dòng)，增加使用的便利性，橡膠柱可以增加箱包本體的高度，防止地面上的水浸濕箱包本體，增加實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的第一種左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型升降裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型鎖止裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的第二種左視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-箱包本體，2-升降裝置，21-第一滑軌，22-第一滑塊，23-第一彈簧，24-拉繩，25-支桿，26-拉環(huán)，3-鎖止裝置，31-L形滑軌，32-第二滑塊，33-移動(dòng)桿，34-螺桿，35-第三滑塊，36-連桿，37-第二彈簧，38-卡板，39-螺紋孔，310-第三彈簧，4-橡膠柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種新型箱包，如圖1-6所示，包括有箱包本體1、升降裝置2和鎖止裝置3，箱包本體1左側(cè)下部設(shè)有升降裝置2，升降裝置2上設(shè)有鎖止裝置3。

升降裝置2包括有第一滑軌21、第一滑塊22、第一彈簧23、拉繩24、支桿25和拉環(huán)26，箱包本體1左側(cè)下部設(shè)有第一滑軌21，第一滑軌21上滑動(dòng)式連接有第一滑塊22，第一滑塊22與第一滑軌21配合，第一滑塊22左側(cè)設(shè)有鎖止裝置3，第一滑塊22底部與第一滑軌21底部之間設(shè)有第一彈簧23，第一滑塊22頂部設(shè)有拉繩24，拉繩24末端設(shè)有拉環(huán)26，第一滑軌21頂部設(shè)有支桿25。

鎖止裝置3包括有L形滑軌31、第二滑塊32、移動(dòng)桿33、螺桿34、第三滑塊35、連桿36、第二彈簧37、卡板38和第三彈簧310，第一滑塊22左側(cè)設(shè)有L形滑軌31，L形滑軌31上部設(shè)有第二滑塊32，第二滑塊32底部與L形滑軌31底部之間設(shè)有第三彈簧310，第二滑塊32頂部設(shè)有移動(dòng)桿33，移動(dòng)桿33頂部與L形滑軌31頂部均設(shè)有螺紋孔39，螺紋孔39內(nèi)設(shè)有螺桿34，螺桿34與螺紋孔39配合，L形滑軌31下部左右兩側(cè)均設(shè)有第三滑塊35，左右兩側(cè)的第三滑塊35與第二滑塊32之間均設(shè)有連桿36，左右兩側(cè)的第三滑塊35之間設(shè)有第二彈簧37，左右兩側(cè)的第三滑塊35底部均設(shè)有卡板38。

還包括有橡膠柱4，箱包本體1左側(cè)上下兩部和前后兩部?jī)蓛蓪?duì)稱設(shè)有橡膠柱4。

橡膠柱4的厚度為5厘米。

卡板38形狀為L(zhǎng)形，卡板38位于箱包本體1底部。

工作原理：當(dāng)不需要拖動(dòng)箱包本體1時(shí)，用戶通過升降裝置2使鎖止裝置3向下移動(dòng)，然后通過鎖止裝置3固定住箱包本體1，這樣可以在不需要拖動(dòng)箱包本體1時(shí)防止移動(dòng)，增加使用的便利性。

因?yàn)樯笛b置2包括有第一滑軌21、第一滑塊22、第一彈簧23、拉繩24、支桿25和拉環(huán)26，箱包本體1左側(cè)下部設(shè)有第一滑軌21，第一滑軌21上滑動(dòng)式連接有第一滑塊22，第一滑塊22與第一滑軌21配合，第一滑塊22左側(cè)設(shè)有鎖止裝置3，第一滑塊22底部與第一滑軌21底部之間設(shè)有第一彈簧23，第一滑塊22頂部設(shè)有拉繩24，拉繩24末端設(shè)有拉環(huán)26，第一滑軌21頂部設(shè)有支桿25，當(dāng)需要箱包本體1固定在某一處時(shí)，用戶將拉環(huán)26從支桿25上取出，鎖止裝置3在重力和第一彈簧23彈力的作用向下移動(dòng)，當(dāng)鎖止裝置3與地面接觸后，鎖止裝置3停止移動(dòng)，然后控制鎖止裝置3動(dòng)作，使箱包本體1固定。當(dāng)需要移動(dòng)箱包本體1時(shí)，用戶控制鎖止裝置3動(dòng)作，松開箱包本體1，然后將拉環(huán)26向上移動(dòng)，從而帶動(dòng)第一滑塊22向上移動(dòng)，帶動(dòng)鎖止裝置3向上移動(dòng)，當(dāng)鎖止裝置3向上移動(dòng)到合適位置后，用戶將拉環(huán)26掛在支桿25上，從而固定住鎖止裝置3，此時(shí)第一彈簧23處于拉伸狀態(tài)。

因?yàn)殒i止裝置3包括有L形滑軌31、第二滑塊32、移動(dòng)桿33、螺桿34、第三滑塊35、連桿36、第二彈簧37、卡板38和第三彈簧310，第一滑塊22左側(cè)設(shè)有L形滑軌31，L形滑軌31上部設(shè)有第二滑塊32，第二滑塊32底部與L形滑軌31底部之間設(shè)有第三彈簧310，第二滑塊32頂部設(shè)有移動(dòng)桿33，移動(dòng)桿33頂部與L形滑軌31頂部均設(shè)有螺紋孔39，螺紋孔39內(nèi)設(shè)有螺桿34，螺桿34與螺紋孔39配合，L形滑軌31下部左右兩側(cè)均設(shè)有第三滑塊35，左右兩側(cè)的第三滑塊35與第二滑塊32之間均設(shè)有連桿36，左右兩側(cè)的第三滑塊35之間設(shè)有第二彈簧37，左右兩側(cè)的第三滑塊35底部均設(shè)有卡板38，當(dāng)卡板38與地面接觸后，用戶轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿34，使螺桿34向下移動(dòng)，從而帶動(dòng)移動(dòng)桿33向下移動(dòng)，從而使第二滑塊32向下移動(dòng)，通過連桿36的作用使第三滑塊35之間的距離增大，從而使卡板38之間的距離增大，當(dāng)卡板38卡住輪子后，用戶停止轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿34，此時(shí)卡板38位置固定，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的卡板38可以分別卡住左右兩側(cè)的輪子，從而可以有效地防止箱包本體1移動(dòng)。當(dāng)需要移動(dòng)箱包本體1時(shí)，用戶轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿34，使螺桿34向上移動(dòng)，當(dāng)螺桿34與L形滑軌31頂部的螺紋孔39脫離時(shí)，用戶向上拉動(dòng)螺桿34，從而帶動(dòng)移動(dòng)桿33向上移動(dòng)，從而使第二滑塊32向上移動(dòng)，通過第二彈簧37的作用使第三滑塊35之間的距離減小，從而使卡板38之間的距離減小，當(dāng)?shù)诙椈?7恢復(fù)原長(zhǎng)后，用戶轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿34使之復(fù)位，此時(shí)卡板38位置固定，然后用戶將拉環(huán)26掛在支桿25上，此時(shí)箱包本體1就可以移動(dòng)了。

因?yàn)檫€包括有橡膠柱4，箱包本體1左側(cè)上下兩部和前后兩部?jī)蓛蓪?duì)稱設(shè)有橡膠柱4，在箱包本體1放置時(shí)，橡膠柱4可以增加箱包本體1的高度，防止地面上的水浸濕箱包本體1，增加實(shí)用性。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。