本發(fā)明涉及一種智能環(huán)衛(wèi)衣。

背景技術(shù)：

為了清掃路面，環(huán)衛(wèi)工人每天穿梭在城市的大街小巷，而頻繁往來(lái)的車輛就成了威脅環(huán)衛(wèi)工人人身安全的第一大殺手，尤其在東北的冬天因?yàn)榈酌婺Σ亮π?，車輛慣性大使得更容易出交通事故，怎樣才能對(duì)環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行事故前預(yù)防，事故后求救一體化，全方位保護(hù)環(huán)衛(wèi)工人的人身安全，成為當(dāng)今社會(huì)亟待解決的重大問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種智能環(huán)衛(wèi)衣，可以對(duì)車輛進(jìn)行事前預(yù)防，使車輛無(wú)論在白天還是晚上均可以明顯觀測(cè)到環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè)位置，且在事故后可直接電話報(bào)警求救一體化的新型環(huán)衛(wèi)衣。

上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種智能環(huán)衛(wèi)衣，其組成包括：環(huán)衛(wèi)衣本體，所述的環(huán)衛(wèi)衣本體1的一只手臂袖2上設(shè)置提示燈4與擴(kuò)音器7、另一只手臂3的底端袖口處設(shè)置報(bào)警按鈕5，所述的另一只手臂袖3上設(shè)置燈光警報(bào)8，所述的環(huán)衛(wèi)衣本體1的肩部前方或后方設(shè)置雷達(dá)芯片6，所述的環(huán)衛(wèi)衣本體1上的夾層設(shè)置電路板。

所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的電路板包括單片機(jī)ⅰ，所述的單片機(jī)ⅰ接受a/d轉(zhuǎn)換器、壓力傳感器與報(bào)警按鈕5的信號(hào)，所述的a/d轉(zhuǎn)換器接受測(cè)速信號(hào)檢測(cè)模塊的信號(hào)，所述的單片機(jī)ⅰ與單片機(jī)ⅱ相互傳遞信號(hào)，所述的單片機(jī)ⅱ接收gps定位模塊的信號(hào)，所述的單片機(jī)ⅱ將信息存入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，所述的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器將讀取的信息傳遞給單片機(jī)ⅰ，所述的單片機(jī)ⅰ將信號(hào)傳遞給語(yǔ)音模塊、顯示模塊、燈光警報(bào)模塊與gsm模塊。

所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的a/d轉(zhuǎn)換器包括芯片u1，所述的芯片u1的d3引腳連接芯片u2的d3引腳，所述的芯片u1的vcc引腳并聯(lián)芯片u1的vref+引腳后連接工作電壓vcc，所述的芯片u1的gnd引腳接地；

所述的芯片u1的d1引腳連接芯片u2的d1引腳，所述的芯片u1的a引腳與芯片u1的b引腳、芯片u1的c引腳后接地，所述的芯片u1的vref-引腳接地；

所述的芯片u1的d7引腳連接芯片u2的d7引腳，所述的芯片u1的d6引腳連接芯片u2的d6引腳，所述的芯片u1的d5引腳連接芯片u2的d1引腳，所述的芯片u1的d4引腳連接芯片u2的d4引腳連接；

所述的芯片u1的d2引腳連接芯片u2的d2引腳；

所述的芯片u2的gnd引腳接地，所述的芯片u2的le引腳連接工作電壓vcc，所述的芯片u2的q0引腳與芯片u2的q1引腳、芯片u2的q2引腳、芯片u2的q3引腳、芯片u2的q4引腳、芯片u2的q5引腳、芯片u2的q6引腳、芯片u2的q7引腳并聯(lián)；

所述的芯片u2的vcc引腳連接工作電壓vcc。

所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的語(yǔ)音模塊包括芯片u3，所述的芯片u3的a0引腳并聯(lián)芯片u3的a1引腳后接地，所述的芯片u3的a2引腳連接接口p1的6號(hào)引腳，所述的芯片u3的a3引腳連接接口p1的5號(hào)引腳，所述的芯片u3的a4引腳連接接口p1的4號(hào)引腳，所述的芯片u3的a5引腳連接接口p1的3號(hào)引腳；

所述的芯片u3的nc1引腳并聯(lián)芯片u3的nc2引腳、芯片u3的nc3引腳、芯片u3的vssd引腳、芯片u3的vssa引腳與電容c1的一端，所述的電容c1的另一端連接工作電壓vcc；

所述的芯片u3的a6引腳連接接口p1的2號(hào)引腳，所述的芯片u3的a7引腳連接接口p1的1號(hào)引腳；

所述的芯片u3的vccd引腳并聯(lián)電容c2的一端、電阻r1的一端、電容c3的一端、電阻r2的一端、電阻r3的一端、電阻r4的一端與工作電壓vcc；

所述的芯片u3的rec引腳并聯(lián)電容c2的另一端與電阻r1的另一端；

所述的芯片u3的clk引腳并聯(lián)電容c3的另一端與接地端；

所述的芯片u3的recled引腳連接電阻r2的另一端；

所述的芯片u3的playe引腳串聯(lián)電容c4后連接電阻r3的另一端；

所述的芯片u3的playl引腳并聯(lián)電阻r4的另一端與接口p1的7號(hào)引腳；

所述的芯片u3的nc4引腳并聯(lián)芯片u3的micref引腳、芯片u3的vcca引腳、電容c7的一端、工作電壓vcc與電容c10的一端；

所述的芯片u3的anaout引腳串聯(lián)電容c5后連接芯片u3的anain引腳；

所述的芯片u3的agc引腳并聯(lián)電容c6的一端與電阻r5的一端，所述的電容c6的另一端與電阻r5的另一端并聯(lián)后接地；

所述的電容c7的另一端并聯(lián)mic的一端與電阻r6的一端，所述的電阻r6的另一端接地；

所述的芯片u3的mic引腳連接電容c8的一端，所述的電容c8的另一端并聯(lián)mic的另一端與電阻r7的一端，所述的電阻r7的另一端連接工作電壓vcc；

所述的芯片u3的sp-引腳連接電容c9的一端，所述的電容c9的另一端并聯(lián)電容c10的另一端與接地端。

所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的gsm模塊包括芯片u4，每個(gè)所述的芯片u4的bat+引腳均并聯(lián)在一起后連接工作電壓vcc；

每個(gè)所述的芯片u4的gnd引腳均接地；

所述的芯片u4的ccin引腳并聯(lián)gsm卡的1號(hào)端與芯片u4的ccvcc引腳；

所述的芯片u4的ccrst引腳連接gsm卡的2號(hào)端；

所述的芯片u4的ccio引腳連接gsm卡的6號(hào)端；

所述的芯片u4的ccclk引腳連接gsm卡的3號(hào)端；

所述的芯片u4的ccgnd引腳連接gsm卡的4號(hào)端；

所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的gsm模塊的連接電路包括芯片u5，所述的芯片u5的agnd1端連接電阻r8的一端，所述的電阻r8的另一端并聯(lián)電阻r9的一端與電容c11的一端，所述的電容c11的一端的另一端接地，

所述的電阻r9的另一端并聯(lián)工作電壓vdd與電容c12的一端，所述的電容c12的一端的另一端接地；

所述的芯片u5的agnd2端接地，所述的芯片u5的v_ant_in端并聯(lián)電阻r10的一端、電阻r11的一端與電容c13的一端，所述的電容c13的另一端接地，所述的電阻r10的另一端連接芯片u5的vcc_rf端，所述的電阻r11的另一端連接工作電壓vdd，

所述的芯片u5的v_bat端并聯(lián)電容c14的一端、電阻r12的一端、二極管d1的一端與二極管d2的一端，所述的電容c14的另一端接地，所述的電阻r12的另一端并聯(lián)接地端與二極管d2的另一端，所述的二極管d1的另一端連接工作電壓vdd端；

所述的芯片u5的gnd1端接地，所述的芯片u5的gnd2端并聯(lián)芯片u5的多個(gè)agnd端后接地；

所述的芯片u5的bootselect端連接開關(guān)s1的一端，所述的開關(guān)s1的另一端連接工作電壓vdd端；

所述的芯片u5的vcc端串聯(lián)電容c15后接地；

所述的芯片u5的txa端連接單片機(jī)ⅱ的rxd端。

所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的單片機(jī)ⅰ的p2.3端連接電阻r13的一端，所述的電阻r13的另一端連接三極管q1的基極b，所述的三極管q1的發(fā)射極c，并聯(lián)發(fā)光二極管d4的一端、發(fā)光二極管d5的一端與工作電壓vcc，

所述的三極管q1的集電極c并聯(lián)二極管d3的一端與繼電器j的一端，所述的繼電器j的另一端并聯(lián)二極管d3的另一端與接地端，

所述的發(fā)光二極管d4的另一端連接單刀雙擲開關(guān)k的1號(hào)端，所述的發(fā)光二極管d5的另一端連接單刀雙擲開關(guān)k的2號(hào)端，所述的單刀雙擲開關(guān)k的3號(hào)端接收繼電器的控制，所述的單刀雙擲開關(guān)k還接地。

有益效果：

1.本發(fā)明利用gsm網(wǎng)絡(luò)及gps定位具有低功耗，遠(yuǎn)程傳輸，精確定位，數(shù)據(jù)傳輸可靠，安全性高，成本低的特點(diǎn)利用網(wǎng)絡(luò)化高，適應(yīng)性高的報(bào)警求助系統(tǒng)，使環(huán)衛(wèi)工人的人身安全保障得到提高。

2.本發(fā)明有效的提醒司機(jī)環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè)位置，為環(huán)衛(wèi)工人馬路作業(yè)或夜間作業(yè)帶來(lái)安全保障。

附圖說(shuō)明：

附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本發(fā)明的雷達(dá)原理圖。

附圖3是本發(fā)明的信號(hào)流程框圖。

附圖4是本發(fā)明的a/d轉(zhuǎn)換電路圖。

附圖5是本發(fā)明的語(yǔ)音模塊連接電路圖。

附圖6是本發(fā)明的gsm模塊圖。

附圖7是本發(fā)明的gsm模塊的連接圖。

附圖8是本發(fā)明的繼電器圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1

一種智能環(huán)衛(wèi)衣，其組成包括：環(huán)衛(wèi)衣本體，所述的環(huán)衛(wèi)衣本體1的一只手臂袖2上設(shè)置提示燈4與擴(kuò)音器7、另一只手臂3的底端袖口處設(shè)置報(bào)警按鈕5，所述的另一只手臂袖3上設(shè)置燈光警報(bào)8，所述的環(huán)衛(wèi)衣本體1的肩部前方或后方設(shè)置雷達(dá)芯片6，所述的環(huán)衛(wèi)衣本體1上的夾層設(shè)置電路板。

所述的提示燈4設(shè)置在環(huán)衛(wèi)衣本體的后背部位，所述的擴(kuò)音器7設(shè)置在環(huán)衛(wèi)衣本體的后腰位置，所述的環(huán)衛(wèi)衣本體的夾層內(nèi)裝入電路板，且電路板上的壓力傳感器探頭均布在環(huán)衛(wèi)衣本體的夾層內(nèi)；

所述的環(huán)衛(wèi)衣本體1上還設(shè)置有反光條9。

實(shí)施例2

實(shí)施例1所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的電路板包括單片機(jī)ⅰ，所述的單片機(jī)ⅰ接受a/d轉(zhuǎn)換器、壓力傳感器與報(bào)警按鈕5的信號(hào)，所述的a/d轉(zhuǎn)換器接受測(cè)速信號(hào)檢測(cè)模塊的信號(hào)，所述的單片機(jī)ⅰ與單片機(jī)ⅱ相互傳遞信號(hào)，所述的單片機(jī)ⅱ接收gps定位模塊的信號(hào)，所述的單片機(jī)ⅱ將信息存入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，所述的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器將讀取的信息傳遞給單片機(jī)ⅰ，所述的單片機(jī)ⅰ將信號(hào)傳遞給語(yǔ)音模塊、顯示模塊、燈光警報(bào)模塊與gsm模塊。

實(shí)施例3

實(shí)施例2所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的a/d轉(zhuǎn)換器包括芯片u1，所述的芯片u1的d3引腳連接芯片u2的d3引腳，所述的芯片u1的vcc引腳并聯(lián)芯片u1的vref+引腳后連接工作電壓vcc，所述的芯片u1的gnd引腳接地；

所述的芯片u1的d1引腳連接芯片u2的d1引腳，所述的芯片u1的a引腳與芯片u1的b引腳、芯片u1的c引腳后接地，所述的芯片u1的vref-引腳接地；

所述的芯片u1的d7引腳連接芯片u2的d7引腳，所述的芯片u1的d6引腳連接芯片u2的d6引腳，所述的芯片u1的d5引腳連接芯片u2的d1引腳，所述的芯片u1的d4引腳連接芯片u2的d4引腳連接；

所述的芯片u1的d2引腳連接芯片u2的d2引腳；

所述的芯片u2的gnd引腳接地，所述的芯片u2的le引腳連接工作電壓vcc，所述的芯片u2的q0引腳與芯片u2的q1引腳、芯片u2的q2引腳、芯片u2的q3引腳、芯片u2的q4引腳、芯片u2的q5引腳、芯片u2的q6引腳、芯片u2的q7引腳并聯(lián)；

所述的芯片u2的vcc引腳連接工作電壓vcc。

實(shí)施例4

實(shí)施例2所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的語(yǔ)音模塊包括芯片u3，所述的芯片u3的a0引腳并聯(lián)芯片u3的a1引腳后接地，所述的芯片u3的a2引腳連接接口p1的6號(hào)引腳，所述的芯片u3的a3引腳連接接口p1的5號(hào)引腳，所述的芯片u3的a4引腳連接接口p1的4號(hào)引腳，所述的芯片u3的a5引腳連接接口p1的3號(hào)引腳；

所述的芯片u3的nc1引腳并聯(lián)芯片u3的nc2引腳、芯片u3的nc3引腳、芯片u3的vssd引腳、芯片u3的vssa引腳與電容c1的一端，所述的電容c1的另一端連接工作電壓vcc；

所述的芯片u3的a6引腳連接接口p1的2號(hào)引腳，所述的芯片u3的a7引腳連接接口p1的1號(hào)引腳；

所述的芯片u3的vccd引腳并聯(lián)電容c2的一端、電阻r1的一端、電容c3的一端、電阻r2的一端、電阻r3的一端、電阻r4的一端與工作電壓vcc；

所述的芯片u3的rec引腳并聯(lián)電容c2的另一端與電阻r1的另一端；

所述的芯片u3的clk引腳并聯(lián)電容c3的另一端與接地端；

所述的芯片u3的recled引腳連接電阻r2的另一端；

所述的芯片u3的playe引腳串聯(lián)電容c4后連接電阻r3的另一端；

所述的芯片u3的playl引腳并聯(lián)電阻r4的另一端與接口p1的7號(hào)引腳；

所述的芯片u3的nc4引腳并聯(lián)芯片u3的micref引腳、芯片u3的vcca引腳、電容c7的一端、工作電壓vcc與電容c10的一端；

所述的芯片u3的anaout引腳串聯(lián)電容c5后連接芯片u3的anain引腳；

所述的芯片u3的agc引腳并聯(lián)電容c6的一端與電阻r5的一端，所述的電容c6的另一端與電阻r5的另一端并聯(lián)后接地；

所述的電容c7的另一端并聯(lián)mic的一端與電阻r6的一端，所述的電阻r6的另一端接地；

所述的芯片u3的mic引腳連接電容c8的一端，所述的電容c8的另一端并聯(lián)mic的另一端與電阻r7的一端，所述的電阻r7的另一端連接工作電壓vcc；

所述的芯片u3的sp-引腳連接電容c9的一端，所述的電容c9的另一端并聯(lián)電容c10的另一端與接地端。

實(shí)施例5

實(shí)施例2所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的gsm模塊包括芯片u4，每個(gè)所述的芯片u4的bat+引腳均并聯(lián)在一起后連接工作電壓vcc；

每個(gè)所述的芯片u4的gnd引腳均接地；

所述的芯片u4的ccin引腳并聯(lián)gsm卡的1號(hào)端與芯片u4的ccvcc引腳；

所述的芯片u4的ccrst引腳連接gsm卡的2號(hào)端；

所述的芯片u4的ccio引腳連接gsm卡的6號(hào)端；

所述的芯片u4的ccclk引腳連接gsm卡的3號(hào)端；

所述的芯片u4的ccgnd引腳連接gsm卡的4號(hào)端；

實(shí)施例6

實(shí)施例2或5所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的gsm模塊的連接電路包括芯片u5，所述的芯片u5的agnd1端連接電阻r8的一端，所述的電阻r8的另一端并聯(lián)電阻r9的一端與電容c11的一端，所述的電容c11的一端的另一端接地，

所述的電阻r9的另一端并聯(lián)工作電壓vdd與電容c12的一端，所述的電容c12的一端的另一端接地；

所述的芯片u5的agnd2端接地，所述的芯片u5的v_ant_in端并聯(lián)電阻r10的一端、電阻r11的一端與電容c13的一端，所述的電容c13的另一端接地，所述的電阻r10的另一端連接芯片u5的vcc_rf端，所述的電阻r11的另一端連接工作電壓vdd，

所述的芯片u5的v_bat端并聯(lián)電容c14的一端、電阻r12的一端、二極管d1的一端與二極管d2的一端，所述的電容c14的另一端接地，所述的電阻r12的另一端并聯(lián)接地端與二極管d2的另一端，所述的二極管d1的另一端連接工作電壓vdd端；

所述的芯片u5的gnd1端接地，所述的芯片u5的gnd2端并聯(lián)芯片u5的多個(gè)agnd端后接地；

所述的芯片u5的bootselect端連接開關(guān)s1的一端，所述的開關(guān)s1的另一端連接工作電壓vdd端；

所述的芯片u5的vcc端串聯(lián)電容c15后接地；

所述的芯片u5的txa端連接單片機(jī)ⅱ的rxd端。

實(shí)施例7

實(shí)施例2所述的智能環(huán)衛(wèi)衣，所述的單片機(jī)ⅰ的p2.3端連接電阻r13的一端，所述的電阻r13的另一端連接三極管q1的基極b，所述的三極管q1的發(fā)射極c，并聯(lián)發(fā)光二極管d4的一端、發(fā)光二極管d5的一端與工作電壓vcc，

所述的三極管q1的集電極c并聯(lián)二極管d3的一端與繼電器j的一端，所述的繼電器j的另一端并聯(lián)二極管d3的另一端與接地端，

所述的發(fā)光二極管d4的另一端連接單刀雙擲開關(guān)k的1號(hào)端，所述的發(fā)光二極管d5的另一端連接單刀雙擲開關(guān)k的2號(hào)端，所述的單刀雙擲開關(guān)k的3號(hào)端接收繼電器的控制，所述的單刀雙擲開關(guān)k還接地。

芯片u1的型號(hào)為：header15x2；

芯片u2的型號(hào)為：74s573；

芯片u3的型號(hào)為：isd1420；

芯片u4的型號(hào)為：tc35i；

芯片u5的型號(hào)為：reb-3571；

單片機(jī)ⅰ與單片機(jī)ⅱ均為：at89s52。

工作原理：

環(huán)衛(wèi)工人在馬路作業(yè)時(shí)身穿智能環(huán)衛(wèi)衣，反光條起到提醒作用，警示燈為紅色也起到提醒作用，當(dāng)壓力傳感器感受到撞擊力或大壓力時(shí)會(huì)向單片機(jī)ⅰ傳輸信號(hào)，單片機(jī)ⅰ向司機(jī)發(fā)出燈光報(bào)警、語(yǔ)音警報(bào)同時(shí)通過(guò)gsm報(bào)警求救，而電路板帶的gps定位模塊會(huì)發(fā)送位置信息；

當(dāng)測(cè)速信號(hào)檢測(cè)模塊檢測(cè)到車速過(guò)快時(shí)，會(huì)發(fā)出燈光報(bào)警、語(yǔ)音警報(bào)提醒司機(jī)與環(huán)衛(wèi)工人及時(shí)躲避。

當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。