本實用新型涉及一種上衣，具體涉及一種騎車用擋風(fēng)保暖上衣，屬于服飾紡織領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)今，隨著交通越來越擁堵，很多上班族都會選擇騎摩托車或者電瓶車上下班，但是摩托車或是電瓶車在冬天的時候風(fēng)大且寒冷，騎車的時候如果不做好良好的防護(hù)措施，很容易被凍壞，現(xiàn)有的電瓶車擋風(fēng)被一般為防雨綢、防風(fēng)棉，填充物為絲棉，高檔的采用PU面料，填充物為海綿墊或絲棉。規(guī)格尺寸:一般產(chǎn)品尺寸為，長寬高30乘40乘70(公分)，厚度在3--6公分，有無護(hù)胸蓋等。市場上的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，主要方面有以下幾個:1、面料防風(fēng)、防水、抗曬性能不一；2、填充物種類不一，海綿，絲棉、黑心棉、毛氈等；3、做工質(zhì)量差異性較大，但是現(xiàn)有的擋風(fēng)被一般體積厚重，不僅不方便攜帶，而且過于厚重的體積在騎車時也會阻礙身體的靈活性，有時會因此而造成安全隱患，但現(xiàn)有的擋風(fēng)被很難克服上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服的現(xiàn)有的電瓶車擋風(fēng)衣體積厚重使用不方便的問題，提供一種騎車用擋風(fēng)保暖上衣。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種騎車用擋風(fēng)保暖上衣，包括上衣本體、衣袖、加絨層、耐磨層、拉鏈、掛扣、松緊繩、連衣口罩、口罩細(xì)帶、小口袋、置物囊、前擋風(fēng)層、掛鉤和收腰帶，所述上衣本體的兩側(cè)設(shè)置有所述衣袖，所述衣袖上設(shè)置有所述加絨層，所述加絨層的底部設(shè)置有所述耐磨層，所述上衣本體上設(shè)置有所述拉 鏈，所述拉鏈的一側(cè)設(shè)置有所述松緊繩，所述松緊繩的一端與所述連衣口罩連接，所述連衣口罩的兩側(cè)分別連接有所述口罩細(xì)帶，所述拉鏈的頂部設(shè)置有所述掛扣，所述掛扣的底部設(shè)置有所述掛鉤，所述掛鉤與所述前擋風(fēng)層連接，所述前擋風(fēng)層折疊放置在所述置物囊的內(nèi)部。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述掛扣的底部設(shè)置有所述收腰帶，所述掛扣的另一側(cè)設(shè)置有所述小口袋。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述前擋風(fēng)層由尼龍外皮制成，在內(nèi)部加有鴨絨。

本實用新型所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種騎車用擋風(fēng)保暖上衣，該上衣解決了現(xiàn)有的擋風(fēng)衣體積過于厚重且搭載于車上，不僅攜帶不方便且影響駕駛的問題，袖口處的耐磨層防止了由于騎車時袖口不斷與車把進(jìn)行摩擦，導(dǎo)致袖口磨壞的問題，衣袖上的加絨層針對了胳膊騎車時受風(fēng)力比較大，對胳膊部位特地加絨保暖，在拉鏈處設(shè)置有置物囊，平時前擋風(fēng)層折疊在置物囊中，當(dāng)騎車時拉住掛鉤將前擋風(fēng)層拉出掛在掛扣上，內(nèi)部加絨的前擋風(fēng)層可有效的擋住易漏風(fēng)的拉鏈部位，上部的松緊繩連接有連衣口罩，可在騎車時戴于面部擋風(fēng)，不使用時可放置于小口袋中，整個裝置設(shè)計合理，使用方便，不像以往的擋風(fēng)衣一般厚重，根據(jù)騎車時的易受冷部位，進(jìn)行改良，在平時也可當(dāng)做普通的衣服來穿。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、上衣本體；2、衣袖；3、加絨層；4、耐磨層；5、拉鏈；6、掛扣；7、松緊繩；8、連衣口罩；9、口罩細(xì)帶；10、小口袋；11、置物囊；12、前擋風(fēng)層；13、掛鉤；14、收腰帶。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1所示，本實用新型提供一種騎車用擋風(fēng)保暖上衣，包括上衣本體1、衣袖2、加絨層3、耐磨層4、拉鏈5、掛扣6、松緊繩7、連衣口罩8、口罩細(xì)帶9、小口袋10、置物囊11、前擋風(fēng)層12、掛鉤13和收腰帶14，上衣本體1的兩側(cè)設(shè)置有衣袖2，衣袖2上設(shè)置有加絨層3，加絨層3的底部設(shè)置有耐磨層4，上衣本體1上設(shè)置有拉鏈5，拉鏈5的一側(cè)設(shè)置有松緊繩7，松緊繩7的一端與連衣口罩8連接，連衣口罩8的兩側(cè)分別連接有口罩細(xì)帶9，拉鏈5的頂部設(shè)置有掛扣6，掛扣6的底部設(shè)置有掛鉤13，掛鉤13與前擋風(fēng)層12連接，前擋風(fēng)層12折疊放置在置物囊11的內(nèi)部。

掛扣6的底部設(shè)置有收腰帶14，掛扣6的另一側(cè)設(shè)置有小口袋10，便于將連衣口罩在不使用時裝入其中。

前擋風(fēng)層12由尼龍外皮制成，在內(nèi)部加有鴨絨，防止拉鏈部位漏風(fēng)，大大增強(qiáng)了保暖性。

該裝置是一種騎車用擋風(fēng)保暖上衣，當(dāng)需要用該裝置時，先將上衣穿上，將拉鏈5拉好，袖口處的耐磨層4防止了由于騎車時袖口不斷與車把進(jìn)行摩擦，導(dǎo)致袖口磨壞的問題，衣袖上的加絨層3針對了胳膊騎車時受風(fēng)力比較大，對胳膊部位特地加絨保暖，在拉鏈5處設(shè)置有置物囊11，平時前擋風(fēng)層12折疊在置物囊11中，當(dāng)騎車時拉住掛鉤13將前擋風(fēng)層12拉出掛在掛扣6上，內(nèi)部加絨的前擋風(fēng)層12可有效的擋住易漏風(fēng)的拉鏈5部位，上部的松緊繩7連接有連衣口罩8，可在騎車時戴于面部擋風(fēng)，不使用時可放置于小口袋10中。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。