本實用新型涉及拉鏈制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種拉鏈帶導(dǎo)入裝置。

背景技術(shù)：

在諸多用于制造拉鏈的機械設(shè)備上，都有拉鏈帶導(dǎo)入裝置，用于將待加工的拉鏈帶引導(dǎo)進(jìn)入加工工位。現(xiàn)有的拉鏈帶導(dǎo)入裝置，一般是設(shè)置一盒體，使拉鏈帶穿過該盒體，通過該盒體將拉鏈帶導(dǎo)入到加工工位。一般拉鏈帶的拉頭部位較大，需要在盒體中設(shè)置避讓槽，以保證拉鏈帶的拉頭部位順利通過盒體。由于不同款拉鏈帶的拉頭部位存在大小、形狀的差異，所以在實際生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)拉鏈帶拉頭部位與盒體避讓槽干涉，導(dǎo)致機器設(shè)備無法適用于加工某些款拉鏈帶，因此現(xiàn)有的拉鏈帶導(dǎo)入裝置存在通用性不佳的不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種通用性好的拉鏈帶導(dǎo)入裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案是：一種拉鏈帶導(dǎo)入裝置，包括導(dǎo)入板，在導(dǎo)入板的兩側(cè)各設(shè)有一寬度擋條，在導(dǎo)入板的上方設(shè)有可抬起的壓輪。

進(jìn)一步，所述壓輪設(shè)置在所述寬度擋條之間的導(dǎo)入板的上方。

進(jìn)一步，所述壓輪通過一連桿設(shè)置在所述導(dǎo)入板的上方，該連桿的下端連接所述壓輪，該連桿的上部鉸接在一立板上，該立板與所述導(dǎo)入板固定連接。

進(jìn)一步，所述壓輪可轉(zhuǎn)動地連接在所述連桿的下端。

進(jìn)一步，所述連桿為由橫桿和豎桿組成的L形連桿，橫桿位于豎桿的上方，所述壓輪連接在豎桿的下端，所述立板與連桿的鉸接點設(shè)在橫桿上。

進(jìn)一步，所述導(dǎo)入板上設(shè)有螺紋孔，所述寬度擋條上設(shè)有長條孔，所述寬度擋條通過螺絲穿過長條孔與螺紋孔的配合安裝在導(dǎo)入板上。

進(jìn)一步，還包括拉鉤和拉鉤運動機構(gòu)，所述拉鉤運動機構(gòu)與所述導(dǎo)入板固定連接，該拉鉤運動機構(gòu)帶動所述拉鉤沿所述導(dǎo)入板的導(dǎo)入方向及上下方向往復(fù)運動。

進(jìn)一步，所述拉鉤運動機構(gòu)包括上下氣缸、上下滑塊、回拉氣缸、回拉滑槽塊和回拉滑塊，上下氣缸沿上下方向設(shè)置，上下氣缸的驅(qū)動桿與上下滑塊固接，上下滑塊上固裝回拉氣缸和回拉滑槽塊，回拉氣缸、回拉滑槽塊均沿所述導(dǎo)入板的導(dǎo)入方向設(shè)置，回拉氣缸的驅(qū)動桿與回拉滑塊固接，回拉滑塊與回拉滑槽塊滑動配合；所述拉鉤固裝在回拉滑塊上。

本實用新型利用可抬起的壓輪將拉鏈帶壓在導(dǎo)入板上，以便拉鏈帶可在導(dǎo)入板上被拉進(jìn)加工工位，因壓輪可抬起，所以當(dāng)拉鏈帶的拉頭部位經(jīng)過時，壓輪抬起，完全不會影響拉鏈帶的導(dǎo)入，即使差異性極大的拉鏈帶拉頭部位也能順利經(jīng)過。因此，本實用新型是一種通用性好的拉鏈帶導(dǎo)入裝置。本實用新型進(jìn)一步設(shè)置的拉鉤及拉鉤運動機構(gòu)，可控制拉鉤向下進(jìn)入拉鏈帶中，再往回運動拉住拉鏈帶，使拉鏈帶處于繃直狀態(tài)，以便拉鏈帶在加工工位中進(jìn)行加工。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中導(dǎo)入板、寬度擋條、壓輪、連桿、立板、感應(yīng)裝置部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型中導(dǎo)入板、寬度擋條的立體分解圖；

圖4是本實用新型中拉鉤運動機構(gòu)部分后側(cè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型中拉鉤運動機構(gòu)部分前側(cè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各標(biāo)號分別是：

（10）導(dǎo)入板，（11）螺紋孔；

（21）（22）寬度擋條，（23）長條孔，（24）螺絲；

（30）壓輪；

（40）連桿，（41）橫桿，（42）豎桿；

（50）立板，（51）支桿；

（60）感應(yīng)裝置；

（70）拉鉤運動機構(gòu)，（71）上下氣缸，（72）上下滑塊，（73）回拉氣缸，（74）回拉滑槽塊，（75）回拉滑塊；

（80）拉鉤。

具體實施方式

為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。

參看圖1、2、3、4、5，本實用新型一種拉鏈帶導(dǎo)入裝置，包括導(dǎo)入板10，在導(dǎo)入板10的前后兩側(cè)各設(shè)有一個寬度擋條21、22，在寬度擋條21、22下方的導(dǎo)入板10上設(shè)有螺紋孔11，寬度擋條21、22上設(shè)有前后方向的長條孔23，寬度擋條21、22通過螺絲24穿過長條孔23與螺紋孔11的配合安裝在導(dǎo)入板10上，使得兩個寬度擋條21、22的間距可調(diào)節(jié)。在兩個寬度擋條21、22之間的導(dǎo)入板10的上方設(shè)有可抬起的壓輪30，該壓輪30通過連桿40設(shè)置在導(dǎo)入板10的上方，該連桿40為由橫桿41和豎桿42組成的L形連桿，豎桿42的上端部固接橫桿41的右端部，使得橫桿41位于豎桿42的上方，豎桿42的下端部通過轉(zhuǎn)軸連接壓輪30，使得壓輪30可轉(zhuǎn)動地連接在豎桿42的下端。導(dǎo)入板10固定連接立板50，立板50通過支桿51與橫桿41的中部鉸接，位于橫桿41右側(cè)的豎桿42及壓輪30，在自身重力的驅(qū)動下，使得壓輪30自然壓在導(dǎo)入板10上的拉鏈帶，當(dāng)拉鏈帶的拉頭部位經(jīng)過壓輪30時，只需推著壓輪30及連桿40轉(zhuǎn)動，促使壓輪30抬起，便可順利通過，同時也可使得橫桿41的左端部與感應(yīng)裝置60配合而感知壓輪30的抬起狀況。本實用新型的拉鏈帶導(dǎo)入裝置完全不受拉鏈帶拉頭部位大小、形狀的牽制，因此具有很好的通用性。在立板50的背面固裝上下方向的上下氣缸71，上下氣缸71的驅(qū)動桿固接上下滑塊72，上下氣缸71可帶動上下滑塊72沿上下方向運動；上下滑塊72上固裝回拉氣缸73和回拉滑槽塊74，回拉氣缸73、回拉滑槽塊74均沿導(dǎo)入板10的導(dǎo)入方向設(shè)置，回拉氣缸73的驅(qū)動桿與回拉滑塊75固接，回拉滑塊75與回拉滑槽塊74滑動配合，回拉氣缸73可帶動回拉滑塊75在回拉滑槽塊74中沿導(dǎo)入板10的導(dǎo)入方向運動；回拉滑塊75上固裝拉鉤80，使得由上下氣缸71、上下滑塊72、回拉氣缸73、回拉滑槽塊74、回拉滑塊75組成的拉鉤運動機構(gòu)70，可帶動拉鉤80沿導(dǎo)入板10的導(dǎo)入方向及上下方向往復(fù)運動，以便能夠控制拉鉤80向下進(jìn)入拉鏈帶中，再往回運動拉住拉鏈帶，使拉鏈帶在繃直狀態(tài)下進(jìn)行加工。

以上所述，僅是本實用新型一種較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對上面實施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)的范圍內(nèi)。