一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置,該噴膠裝置包括安裝臺(tái)和控制器，安裝臺(tái)頂部的左右兩側(cè)分別設(shè)有左凸沿和右凸沿，左凸沿與右凸沿之間安裝有輸送帶，噴膠裝置還包括第一安裝塊，該第一安裝塊裝設(shè)于左凸沿和右凸沿上，第一安裝塊的前側(cè)還設(shè)有可左右移動(dòng)噴膠槍的左右調(diào)節(jié)裝置，左右調(diào)節(jié)裝置包括第二安裝塊、用于安裝噴膠槍的移動(dòng)塊、第二伺服電機(jī)和裝設(shè)于所述第二伺服電機(jī)輸出軸上的螺紋桿，螺紋桿穿設(shè)于所述移動(dòng)塊，且該螺紋桿與移動(dòng)塊通過(guò)螺紋連接，該第二安裝塊呈“凸”字形，移動(dòng)塊上設(shè)有與所述第二安裝塊形狀相適配的凹槽，移動(dòng)塊的凹槽扣在第二安裝塊上。本實(shí)用新型的左右調(diào)節(jié)裝置可左右移動(dòng)噴膠槍的位置。
【專利說(shuō)明】 一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種噴膠裝置，具體涉及一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有鞋底噴膠一般是靠人工操作，噴膠的質(zhì)量的好壞決定了鞋幫同鞋底的粘合牢固程度。該人工操作方式生產(chǎn)效率低下、質(zhì)量不穩(wěn)定，人工成本高。而且，制鞋用的膠粘劑含有有毒成分，工人長(zhǎng)時(shí)間接觸該膠粘劑會(huì)對(duì)操作工人的身體產(chǎn)生極大危害。
[0003]現(xiàn)有的一種噴膠設(shè)備是在輸送帶上設(shè)有噴膠槍，可對(duì)輸送帶上的鞋底進(jìn)行噴膠，然而卻由于噴膠槍位置比較固定，導(dǎo)致噴膠槍無(wú)法左右調(diào)節(jié)噴膠槍的位置，導(dǎo)致噴膠位置可能不準(zhǔn)確，無(wú)法完成對(duì)鞋底的噴膠工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型目的是提供一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中噴膠槍的安裝位置固定，無(wú)法左右調(diào)節(jié)，導(dǎo)致噴膠位置不準(zhǔn)確的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，該噴膠裝置包括安裝臺(tái)和用于控制該噴膠裝置運(yùn)作的控制器，所述安裝臺(tái)頂部的左右兩側(cè)分別設(shè)有左凸沿和右凸沿，所述左凸沿與所述右凸沿之間安裝有用于輸送鞋底的輸送帶，所述噴膠裝置還包括第一安裝塊，該第一安裝塊裝設(shè)于所述左凸沿和右凸沿上，所述第一安裝塊的前側(cè)還設(shè)有可左右移動(dòng)噴膠槍的左右調(diào)節(jié)裝置，該左右調(diào)節(jié)裝置包括第二安裝塊、用于安裝噴膠槍的移動(dòng)塊、第二伺服電機(jī)和裝設(shè)于所述第二伺服電機(jī)輸出軸上的螺紋桿，所述第二伺服電機(jī)與所述控制器連接，所述螺紋桿穿設(shè)于所述移動(dòng)塊，且該螺紋桿與所述移動(dòng)塊通過(guò)螺紋連接，該第二安裝塊呈“凸”字形，該第二安裝塊的突出部分與所述第一安裝塊固定連接，移動(dòng)塊上設(shè)有與所述第二安裝塊形狀相適配的凹槽，所述移動(dòng)塊的凹槽扣在所述第二安裝塊上。
[0006]較佳的，所述輸送帶的放料端延伸出所述安裝臺(tái)，且該輸送帶的放料端通過(guò)兩個(gè)支撐架固定。
[0007]較佳的，所述左凸沿上設(shè)有齒紋帶，該齒紋帶上設(shè)有齒紋，所述右凸沿上設(shè)有滑桿；所述第一安裝塊底部的左側(cè)設(shè)有第一伺服電機(jī)，該第一伺服電機(jī)與所述控制器連接，所述第一伺服電機(jī)的輸出軸上裝設(shè)有可在齒紋帶上行走的齒輪，所述第一安裝塊的右側(cè)設(shè)有可在所述滑桿上滑動(dòng)的滑塊。
[0008]較佳的，所述第一安裝塊上還裝設(shè)有用于潤(rùn)滑所述滑桿的潤(rùn)滑裝置。
[0009]較佳的，所述潤(rùn)滑裝置包括拉動(dòng)桿、兩根第一導(dǎo)柱、兩個(gè)第一彈簧和用于裝潤(rùn)滑油的油箱，該油箱的頂部設(shè)有進(jìn)油管道，該油箱的底部設(shè)有出油口，該出油口連接有出油管，該出油管的出油口連接至所述滑塊上，拉動(dòng)桿貫穿所述油箱的頂部，該拉動(dòng)桿的頂端設(shè)有拉動(dòng)頭，該拉動(dòng)桿的底端固定連接有用于堵塞出油口的第一塞頭，所述第一塞頭的縱截面呈倒梯形，所述出油口的形狀與該第一塞頭的形狀相適配，該拉動(dòng)桿的中部固定連接有第一推動(dòng)塊，該第一推動(dòng)塊活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)第一導(dǎo)柱上，兩個(gè)第一彈簧分別套設(shè)于兩根第一導(dǎo)柱上，且第一彈簧的兩端分別頂在所述油箱的內(nèi)頂壁和第一推動(dòng)塊的上表面。
[0010]較佳的，所述油箱的底部還設(shè)有排污口，該排污口上設(shè)有用于控制該排污口導(dǎo)通或者關(guān)閉的推動(dòng)裝置，該推動(dòng)裝置包括推動(dòng)桿、兩根第二導(dǎo)柱和兩個(gè)第二彈簧，所述推動(dòng)桿貫穿所述排污口，且該推動(dòng)桿的上端連接有第二塞頭，該第二塞頭的縱截面呈倒梯形，所述排污口的形狀與該第二塞頭的形狀相適配，該推動(dòng)桿的頂端設(shè)有推動(dòng)頭，該推動(dòng)桿的中部固定連接有第二推動(dòng)塊，該第二推動(dòng)塊活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)第二導(dǎo)柱上，兩個(gè)第二彈簧分別套設(shè)于兩根第二導(dǎo)柱上，且第二彈簧的兩端分別頂在所述油箱的底部和第二推動(dòng)塊的上表面。
[0011]較佳的，所述滑塊上設(shè)有滑孔，該滑孔設(shè)有開(kāi)口，該滑孔開(kāi)口的直線距離小于滑桿的直徑。
[0012]較佳的，所述進(jìn)油管道的頂部設(shè)有一蓋子，該蓋子與所述進(jìn)油管道通過(guò)螺紋連接。
[0013]較佳的，所述第二安裝塊的頂部和底部分別設(shè)有第一滑軌和第二滑軌，所述凹槽的頂部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)可在第一滑軌上滑行的第一滑輪，所述凹槽的底部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)可在第二滑軌上滑行的第二滑輪。
[0014]較佳的，所述第二安裝塊上設(shè)有可上下移動(dòng)噴膠槍的上下調(diào)節(jié)裝置，該上下調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)有氣缸，該氣缸與所述控制器連接，該氣缸的推動(dòng)桿連接有所述噴膠槍。
[0015]上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)和方法的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):其一，本實(shí)用新型的左右調(diào)節(jié)裝置可左右移動(dòng)噴膠槍的位置。其二，本實(shí)用新型采用第二伺服電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制移動(dòng)塊移動(dòng)，移動(dòng)位置精確。其三，凹槽的頂部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)可在第一滑軌上滑行的第一滑輪，凹槽的底部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)可在第二滑軌上滑行的第二滑輪，從而使移動(dòng)塊更易于左右移動(dòng)。其四，輸送帶的放料端延伸出安裝臺(tái)，從而更方便操作人員在放料端放置鞋底。其五，本實(shí)用新型的噴膠裝置可通過(guò)第一伺服電機(jī)帶動(dòng)齒輪在齒紋帶上行走，從而推動(dòng)安裝塊向前或者向后移動(dòng)移動(dòng)，從而前后調(diào)節(jié)噴膠位置，以對(duì)鞋底進(jìn)行準(zhǔn)確噴膠。其六，本實(shí)用新型采用第一伺服電機(jī)帶動(dòng)齒輪在齒紋帶上行走的方式對(duì)噴膠槍進(jìn)行前后位置調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)精確。其七，本實(shí)用新型第一安裝塊的左邊采用第一伺服電機(jī)帶動(dòng)齒輪行走的方式，第一安裝塊的右邊采用滑桿、滑塊相配合滑行的方式，十分節(jié)省能量。其八，本實(shí)用新型的潤(rùn)滑裝置可潤(rùn)滑滑桿與滑塊，從而使滑塊滑行更加順暢。其九，本實(shí)用新型的潤(rùn)滑裝置只需往上拉動(dòng)拉動(dòng)桿就可使?jié)櫥土鞒觯瑥亩鴮?duì)滑塊與滑桿進(jìn)行注油潤(rùn)滑，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。其十，潤(rùn)滑裝置的油箱設(shè)有排污口，從而可方便地對(duì)油箱進(jìn)行排污。其十一，本實(shí)用新型只需往上按下推動(dòng)桿即可使油箱內(nèi)的油污排放出來(lái)，使用簡(jiǎn)單、方便。其十二，滑孔開(kāi)口的直線距離小于滑桿的直徑，從而使滑塊不易脫離滑桿。其十三，進(jìn)油管道的頂部設(shè)有一蓋子，該蓋子與進(jìn)油管道通過(guò)螺紋連接，從而避免雜物進(jìn)入油箱內(nèi)。其十四，本實(shí)用新型可上下調(diào)節(jié)噴膠槍的位置。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的噴膠裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1中A的放大示意圖。
[0018]圖3為第一安裝塊、潤(rùn)滑裝置等部件的后側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為潤(rùn)滑裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面參照【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0021]參照?qǐng)D1和圖3，一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，該噴膠裝置包括安裝臺(tái)10和用于控制該噴膠裝置運(yùn)作的控制器(圖中未示出)。安裝臺(tái)10頂部的左右兩側(cè)分別設(shè)有左凸沿11和右凸沿12。左凸沿11與右凸沿12之間安裝有用于輸送鞋底的輸送帶13。左凸沿11上設(shè)有齒紋帶14，該齒紋帶14上設(shè)有齒紋，右凸沿12上設(shè)有滑桿15。噴膠裝置還包括用于安裝噴膠槍30的第一安裝塊16，第一安裝塊16底部的左側(cè)設(shè)有第一伺服電機(jī)17,該第一伺服電機(jī)17與控制器連接,第一伺服電機(jī)17的輸出軸上裝設(shè)有可在齒紋帶14上行走的齒輪18，第一安裝塊16的右側(cè)設(shè)有可在滑桿15上滑動(dòng)的滑塊19?；瑝K19上設(shè)有滑孔191，該滑孔191設(shè)有開(kāi)口 192，該滑孔191的開(kāi)口 192的直線距離小于滑桿15的直徑，從而使滑塊19不易脫離滑桿15。本實(shí)用新型可通過(guò)第一伺服電機(jī)17帶動(dòng)齒輪18在齒紋帶14上行走，從而推動(dòng)第一安裝塊16向前或者向后移動(dòng)，從而前后調(diào)節(jié)噴膠位置，以對(duì)鞋底進(jìn)行準(zhǔn)確噴膠。
[0022]參照?qǐng)D3和圖4，第一安裝塊16上還裝設(shè)有用于潤(rùn)滑滑桿15的潤(rùn)滑裝置20。潤(rùn)滑裝置20包括拉動(dòng)桿201、兩根第一導(dǎo)柱202、兩個(gè)第一彈簧203和用于裝潤(rùn)滑油的油箱204。該油箱204的頂部設(shè)有進(jìn)油管道205，該油箱204的底部設(shè)有出油口 206，該出油口 206連接有出油管207，該出油管207的出油口連接至滑塊19上。拉動(dòng)桿201貫穿油箱204的頂部，該拉動(dòng)桿201的頂端設(shè)有拉動(dòng)頭208。該拉動(dòng)桿201的底端固定連接有用于堵塞出油口 206的第一塞頭209，第一塞頭209的縱截面呈倒梯形，出油口 206的形狀與該第一塞頭209的形狀相適配，該拉動(dòng)桿201的中部固定連接有第一推動(dòng)塊210，該第一推動(dòng)塊210活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)第一導(dǎo)柱202上,兩個(gè)第一彈簧203分別套設(shè)于兩根第一導(dǎo)柱202上,且第一彈簧203的兩端分別頂在油箱204的內(nèi)頂壁和第一推動(dòng)塊210的上表面。本實(shí)用新型的潤(rùn)滑裝置20只需往上拉動(dòng)拉動(dòng)桿201，第一推動(dòng)塊210克服第一彈簧203的彈力往上運(yùn)動(dòng)，從而使第一塞頭209脫離出油口 206，就可使?jié)櫥土鞒?，從而?duì)滑塊19與滑桿15進(jìn)行注油潤(rùn)滑；當(dāng)放開(kāi)拉動(dòng)桿201后，第一彈簧203推動(dòng)第一推動(dòng)塊210往下運(yùn)動(dòng)，從而使第一塞頭209重新堵住出油口 206，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。
[0023]參照?qǐng)D4，油箱204的底部還設(shè)有排污口 22，該排污口 22上設(shè)有用于控制該排污口 22導(dǎo)通或者關(guān)閉的推動(dòng)裝置23，該推動(dòng)裝置23包括推動(dòng)桿231、兩根第二導(dǎo)柱232和兩個(gè)第二彈簧234。推動(dòng)桿231貫穿排污口 22，且該推動(dòng)桿231的上端連接有第二塞頭233，該第二塞頭232的縱截面呈倒梯形，排污口 22的形狀與該第二塞頭233的形狀相適配，該推動(dòng)桿231的頂端設(shè)有推動(dòng)頭235，該推動(dòng)桿231的中部固定連接有第二推動(dòng)塊236，該第二推動(dòng)塊236活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)第二導(dǎo)柱232上，兩個(gè)第二彈簧234分別套設(shè)于兩根第二導(dǎo)柱232上，且第二彈簧234的兩端分別頂在油箱204的底部和第二推動(dòng)塊236的上表面。本實(shí)用新型只需往上按動(dòng)推動(dòng)頭235即可使油箱204內(nèi)的油污排放出來(lái)，放開(kāi)推動(dòng)頭235即可使第二塞頭233重新堵住排污口 22，使用簡(jiǎn)單、方便。
[0024]如圖4所示，進(jìn)油管道205的頂部設(shè)有一蓋子24，該蓋子24與進(jìn)油管道205通過(guò)螺紋連接，從而避免雜物進(jìn)入油箱204內(nèi)。
[0025]如圖1和圖2所示，第一安裝塊16的前側(cè)還設(shè)有可左右移動(dòng)噴膠槍30的左右調(diào)節(jié)裝置25，該左右調(diào)節(jié)裝置25包括第二安裝塊251、用于安裝噴膠槍30的移動(dòng)塊252、第二伺服電機(jī)253、以及與第二伺服電機(jī)253輸出軸固定連接的螺紋桿254。第二伺服電機(jī)253與控制器連接，螺紋桿254穿設(shè)于移動(dòng)塊252，且該螺紋桿254與移動(dòng)塊252通過(guò)螺紋連接。該第二安裝塊251呈“凸”字形，該第二安裝塊251的突出部分與第一安裝塊16固定連接，移動(dòng)塊252上設(shè)有與第二安裝塊251形狀相適配的凹槽255。移動(dòng)塊252的凹槽255扣在第二安裝塊251上。左右調(diào)節(jié)裝置25采用第二伺服電機(jī)253帶動(dòng)螺紋桿254轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制移動(dòng)塊252左右移動(dòng)，移動(dòng)位置更加精確。
[0026]如圖1和圖2所示，第二安裝塊251的頂部和底部分別設(shè)有第一滑軌256和第二滑軌(圖中未示出)。凹槽255的頂部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)可在第一滑軌256上滑行的第一滑輪257，凹槽255的底部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)可在第二滑軌上滑行的第二滑輪(圖中未示出)，從而使移動(dòng)塊252更易于左右移動(dòng)。
[0027]如圖1所示，第二安裝塊251上設(shè)有可上下移動(dòng)噴膠槍30的上下調(diào)節(jié)裝置26，該上下調(diào)節(jié)裝置26包括設(shè)有氣缸261，該氣缸261與控制器連接，該氣缸261的推動(dòng)桿262與噴膠30固定連接。從而使該噴膠裝置可上下調(diào)節(jié)噴膠槍30的位置。
[0028]如圖1所示，輸送帶13的放料端131延伸出安裝臺(tái)10，且該輸送帶13的放料端131通過(guò)兩個(gè)支撐架27固定，從而更方便操作人員在放料端131放置鞋底。
[0029]如圖1和圖4所示，本實(shí)用新型采用第一伺服電機(jī)17帶動(dòng)齒輪18在齒紋帶14上行走的方式對(duì)噴膠槍30進(jìn)行前后位置調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)精確。本實(shí)用新型第一安裝塊16的左邊采用第一伺服電機(jī)17帶動(dòng)齒輪18行走的方式，第一安裝塊16的右邊采用滑桿15、滑塊19相配合滑行的方式，十分節(jié)省能量。本實(shí)用新型的潤(rùn)滑裝置20可潤(rùn)滑滑桿15與滑塊19，從而使滑塊19滑行更加順暢。潤(rùn)滑裝置20的油箱204設(shè)有排污口 22，從而可方便地對(duì)油箱進(jìn)行清洗排污。
[0030]上述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
【權(quán)利要求】
1.一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，該噴膠裝置包括安裝臺(tái)和用于控制該噴膠裝置運(yùn)作的控制器，其特征是:所述安裝臺(tái)頂部的左右兩側(cè)分別設(shè)有左凸沿和右凸沿，所述左凸沿與所述右凸沿之間安裝有用于輸送鞋底的輸送帶，所述噴膠裝置還包括第一安裝塊，該第一安裝塊裝設(shè)于所述左凸沿和右凸沿上，所述第一安裝塊的前側(cè)還設(shè)有可左右移動(dòng)噴膠槍的左右調(diào)節(jié)裝置，該左右調(diào)節(jié)裝置包括第二安裝塊、用于安裝噴膠槍的移動(dòng)塊、第二伺服電機(jī)和裝設(shè)于所述第二伺服電機(jī)輸出軸上的螺紋桿，所述第二伺服電機(jī)與所述控制器連接，所述螺紋桿穿設(shè)于所述移動(dòng)塊，且該螺紋桿與所述移動(dòng)塊通過(guò)螺紋連接，該第二安裝塊呈“凸”字形，該第二安裝塊的突出部分與所述第一安裝塊固定連接，移動(dòng)塊上設(shè)有與所述第二安裝塊形狀相適配的凹槽，所述移動(dòng)塊的凹槽扣在所述第二安裝塊上。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述輸送帶的放料端延伸出所述安裝臺(tái)，且該輸送帶的放料端通過(guò)兩個(gè)支撐架固定。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述左凸沿上設(shè)有齒紋帶，該齒紋帶上設(shè)有齒紋，所述右凸沿上設(shè)有滑桿；所述第一安裝塊底部的左側(cè)設(shè)有第一伺服電機(jī)，該第一伺服電機(jī)與所述控制器連接，所述第一伺服電機(jī)的輸出軸上裝設(shè)有可在齒紋帶上行走的齒輪，所述第一安裝塊的右側(cè)設(shè)有可在所述滑桿上滑動(dòng)的滑塊。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述第一安裝塊上還裝設(shè)有用于潤(rùn)滑所述滑桿的潤(rùn)滑裝置。
5.按照權(quán)利要求4所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述潤(rùn)滑裝置包括拉動(dòng)桿、兩根第一導(dǎo)柱、兩個(gè)第一彈簧和用于裝潤(rùn)滑油的油箱，該油箱的頂部設(shè)有進(jìn)油管道，該油箱的底部設(shè)有出油口，該出油口連接有出油管，該出油管的出油口連接至所述滑塊上，拉動(dòng)桿貫穿所述油箱的頂部，該拉動(dòng)桿的頂端設(shè)有拉動(dòng)頭，該拉動(dòng)桿的底端固定連接有用于堵塞出油口的第一塞頭，所述第一塞頭的縱截面呈倒梯形，所述出油口的形狀與該第一塞頭的形狀相適配，該拉動(dòng)桿的中部固定連接有第一推動(dòng)塊，該第一推動(dòng)塊活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)第一導(dǎo)柱上，兩個(gè)第一彈簧分別套設(shè)于兩根第一導(dǎo)柱上，且第一彈簧的兩端分別頂在所述油箱的內(nèi)頂壁和第一推動(dòng)塊的上表面。
6.按照權(quán)利要求5所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述油箱的底部還設(shè)有排污口，該排污口上設(shè)有用于控制該排污口導(dǎo)通或者關(guān)閉的推動(dòng)裝置，該推動(dòng)裝置包括推動(dòng)桿、兩根第二導(dǎo)柱和兩個(gè)第二彈簧，所述推動(dòng)桿貫穿所述排污口，且該推動(dòng)桿的上端連接有第二塞頭，該第二塞頭的縱截面呈倒梯形，所述排污口的形狀與該第二塞頭的形狀相適配，該推動(dòng)桿的頂端設(shè)有推動(dòng)頭，該推動(dòng)桿的中部固定連接有第二推動(dòng)塊，該第二推動(dòng)塊活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)第二導(dǎo)柱上，兩個(gè)第二彈簧分別套設(shè)于兩根第二導(dǎo)柱上，且第二彈簧的兩端分別頂在所述油箱的底部和第二推動(dòng)塊的上表面。
7.按照權(quán)利要求6所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述滑塊上設(shè)有滑孔，該滑孔設(shè)有開(kāi)口，該滑孔開(kāi)口的直線距離小于滑桿的直徑。
8.按照權(quán)利要求7所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述進(jìn)油管道的頂部設(shè)有一蓋子，該蓋子與所述進(jìn)油管道通過(guò)螺紋連接。
9.按照權(quán)利要求8所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述第二安裝塊的頂部和底部分別設(shè)有第一滑軌和第二滑軌，所述凹槽的頂部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)可在第一滑軌上滑行的第一滑輪，所述凹槽的底部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)可在第二滑軌上滑行的第二滑輪。
10.按照權(quán)利要求9所述的一種可左右調(diào)節(jié)噴膠位置的噴膠裝置，其特征是:所述第二安裝塊上設(shè)有可上下移動(dòng)噴膠槍的上下調(diào)節(jié)裝置，該上下調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)有氣缸，該氣缸與所述控制器連接，該氣缸的推動(dòng)桿連接有所述噴膠槍。
【文檔編號(hào)】A43D25/18GK204070819SQ201420443764
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】陳強(qiáng) 申請(qǐng)人:福建省圣馬工貿(mào)有限公司