多功能旅行箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能旅行箱，其技術(shù)方案要點是，所述上蓋的上方覆蓋有倒U型的硬質(zhì)護板，該硬質(zhì)護板分布在上蓋的兩側(cè)并固定連接有連接桿；所述連接桿鉸接在箱體的兩側(cè)，并且在箱體的兩側(cè)設(shè)有用于固定所述連接桿的緊固部件，本實用新型能對旅行箱的上蓋提供一定的防護作用，并且同時能適應(yīng)有積雪的路況，給長途旅行的旅客帶來極大的便利。
【專利說明】多功能旅行箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及箱包領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種多功能旅行箱。

【背景技術(shù)】
[0002]人們在旅行的時候，特別是長途旅行的時候，旅行箱通常都是必備的用具，特別是對于經(jīng)常出差的商務(wù)人士來講，旅行箱的存在更是不可或缺的。
[0003]很多時候，人們?yōu)榱顺霾睢⒙糜位蛘咔髮W(xué)等目的，需要進行長距離旅行，例如一些南方的學(xué)生、出差人員坐火車、飛機等交通工具前往北方，或者進行國際旅行，這時候一個質(zhì)量好的旅行箱機會顯得十分重要，因為一個劣質(zhì)的旅行箱很可能會在旅行途中就在不斷磕碰、或者托運的時候發(fā)生破損事故，從而極大的影響旅行質(zhì)量。
[0004]目前，市場上的旅行箱通常分為兩種，一種是布質(zhì)或者皮質(zhì)旅行箱，另一種是聚酯高分子旅行箱，無論哪種旅行箱，通常都分為上蓋和箱體，一般箱體四周都有金屬邊框進行加固，而上蓋通常都做的比較薄，這樣就會具有一定的擴容作用。然而，較薄的上蓋通常會導(dǎo)致其機械性能的降低，因而在長途旅行的過程中極易發(fā)生破損的意外。
[0005]此外，從南方出發(fā)的旅行者到達北方后，若是冬天，則極有可能出車站、機場的時候碰上的是下雪天，并且地面有較厚的積雪；或者進行國際旅行的時候，很多前往高緯度國家的旅客很容易面對暴雪天氣，這樣傳統(tǒng)的滾輪裝備的旅行箱將會寸步難行。
實用新型內(nèi)容
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種多功能旅行箱，該多功能旅行箱能對旅行箱的上蓋提供一定的防護作用，并且同時能適應(yīng)有積雪的路況，給長途旅行的旅客帶來極大的便利。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種多功能旅行箱，包括箱體，滑動設(shè)置在箱體背部的拉桿，位于箱體底部的滾輪和支架，以及與箱體前部通過拉鏈連接的上蓋，所述上蓋的上方覆蓋有倒U型的硬質(zhì)護板，該硬質(zhì)護板分布在上蓋的兩側(cè)并固定連接有連接桿；所述連接桿鉸接在箱體的兩側(cè)，并且在箱體的兩側(cè)設(shè)有用于固定所述連接桿的緊固部件。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，在上蓋的上方覆蓋倒U型的硬質(zhì)護板，那么在托運、旅行的時候，比較脆弱的上蓋就會被硬質(zhì)護板部分包裹起來，從而對其起到一定的防護作用；而硬質(zhì)護板通過連接桿鉸接在箱體的兩側(cè)，那么在旅行結(jié)束，取用物品的時候就可以把防護板轉(zhuǎn)到箱體的兩側(cè)，以免對上蓋的開啟產(chǎn)生干涉；當(dāng)遇到積雪的時候，只需要將箱體翻過來，使得上蓋朝向底面，這時倒U型的硬質(zhì)護板就起到了雪橇的作用，通過緊固部件可以將連接桿固定，從而硬質(zhì)護板也被固定，避免發(fā)生硬質(zhì)護板轉(zhuǎn)動的情況，從而能適應(yīng)有積雪的路況，給長途旅行的旅客帶來極大的便利。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:還包括位于箱體背部的拉索，該拉索的末端連接有纏繞輥；所述纏繞輥設(shè)置在箱體內(nèi)，并且其上設(shè)有扭力彈簧。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，遇到積雪的情況，箱體被翻過來，這時硬質(zhì)護板就會起到雪橇的作用，這時拉動拉索，則拉索就會牽引箱體前進。
[0011]本實用新型進一步設(shè)置為:所述連接桿設(shè)有兩個。
[0012]本實用新型進一步設(shè)置為:每一個所述連接桿的旁邊均設(shè)置有緊固部件。
[0013]本實用新型進一步設(shè)置為:所述緊固部件包括限位盤以及轉(zhuǎn)動軸，其中，轉(zhuǎn)動軸的一端可自由轉(zhuǎn)動的設(shè)置在箱體上，而限位盤則偏心的固定在轉(zhuǎn)動軸的另一端。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，可以看到，兩個連接桿可以起到較好的支撐硬質(zhì)護板的作用；對于緊固部件來講，由于轉(zhuǎn)動軸的一端是可以有旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在箱體上的，而其頂端固定連接著限位盤，限位盤是偏心的與轉(zhuǎn)動軸連接，那么轉(zhuǎn)動限位盤的時候，就可以將連接桿卡住或者從連接桿轉(zhuǎn)動方向上移除，使得連接桿可以移動。
[0015]本實用新型進一步設(shè)置為:所述硬質(zhì)護板為合金材料制成。
[0016]本實用新型進一步設(shè)置為:所述箱體的頂部設(shè)有與所述硬質(zhì)護板的一端相抵觸的支撐塊，該硬質(zhì)護板的另一端與所述支架相抵觸。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案，合金材料制成的硬質(zhì)護板可以提供較高強度保護力度以及支撐效果，硬質(zhì)護板的一端與支撐塊相抵觸，另一端與支架相抵觸，那么在托運或者旅行的時候，就算旅行箱受到較大力度的壓力，硬質(zhì)護板和支撐塊以及支架一起提供上蓋保護，從而能最大限度的提供防護效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型多功能旅行箱實施例的正常使用時結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實用新型多功能旅行箱實施例正常使用時的側(cè)視圖；
[0020]圖3為本實用新型多功能旅行箱在有積雪路面使用時的不意圖；
[0021]圖4為本實用新型多功能旅行箱在有積雪路面使用時使用拉索牽引的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本實用新型多功能旅行箱實施例打開硬質(zhì)護板時的示意圖；
[0023]圖6為本實用新型多功能旅行箱實施例的緊固部件放大示意圖；
[0024]圖7為本實用新型多功能旅行箱實施例拉索連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]附圖標注:1、箱體；11、拉桿；12、滾輪；13、支架；2、上蓋；3、硬質(zhì)護板；31、連接桿；4、緊固部件；41、限位盤；42、轉(zhuǎn)動軸；5、拉索；6、纏繞輥；61、扭力彈簧；7、支撐塊。

【具體實施方式】
[0026]參照圖1至圖7對本實用新型多功能旅行箱實施例做進一步說明。
[0027]—種多功能旅行箱，如圖1，箱體I的背部滑動設(shè)置拉桿11，其底部設(shè)有滾輪12和支架13，上蓋2通過拉鏈與箱體I的前部開口連接，在上蓋2的上方覆蓋有倒U型的硬質(zhì)護板3，這里，硬質(zhì)護板3可以是合金，也可以是高硬度的聚合物，覆蓋的意思是沿上蓋2的縱向，也就是說是長邊的方向保護住上蓋2，硬質(zhì)護板3分布在上蓋2的兩側(cè)，當(dāng)然若硬質(zhì)護板3足夠大，就可以將上蓋2全部包裹住，該硬質(zhì)護板3上固定連接有連接桿31，連接桿31鉸接在箱體I的兩側(cè)，并且在箱體I的兩側(cè)設(shè)有用于固定所述連接桿31的緊固部件4，如圖2，這里，緊固部件4可以是普通的螺釘，通過螺釘將連接桿31固定在箱體I上，也可以是插銷結(jié)構(gòu)，防止連接桿31轉(zhuǎn)動。
[0028]這樣，在上蓋2的上方覆蓋倒U型的硬質(zhì)護板3，那么在托運、旅行的時候，比較脆弱的上蓋2就會被硬質(zhì)護板3部分包裹起來，從而對其起到一定的防護作用；而硬質(zhì)護板3通過連接桿31鉸接在箱體I的兩側(cè)，那么在旅行結(jié)束，取用物品的時候就可以把防護板轉(zhuǎn)到箱體I的兩側(cè)，如圖5，以免對上蓋2的開啟產(chǎn)生干涉；當(dāng)遇到積雪的時候，只需要將箱體I翻過來，如圖3，使得上蓋2朝向底面，這時倒U型的硬質(zhì)護板3就起到了雪橇的作用，通過緊固部件4可以將連接桿31固定，從而硬質(zhì)護板3也被固定，避免發(fā)生硬質(zhì)護板3轉(zhuǎn)動的情況，從而能適應(yīng)有積雪的路況，給長途旅行的旅客帶來極大的便利。
[0029]在箱體I背部還設(shè)置有拉索5，拉索5的末端連接有纏繞輥6 ;纏繞輥6設(shè)置在箱體I內(nèi)，并且其上設(shè)有扭力彈簧61，如圖7。
[0030]這樣，遇到積雪的情況，箱體I被翻過來，這時硬質(zhì)護板3就會起到雪橇的作用，這時拉動拉索5，則拉索5就會牽引箱體I前進，如圖4。
[0031]連接桿31設(shè)有兩個，并且每一個所述連接桿31的旁邊均設(shè)置有緊固部件4，緊固部件4包括限位盤41以及轉(zhuǎn)動軸42，其中，轉(zhuǎn)動軸42的一端可自由轉(zhuǎn)動的設(shè)置在箱體I上，而限位盤41則偏心的固定在轉(zhuǎn)動軸42的另一端，如圖6。
[0032]可以看到，兩個連接桿31可以起到較好的支撐硬質(zhì)護板3的作用；對于緊固部件4來講，由于轉(zhuǎn)動軸42的一端是可以有旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在箱體I上的，而其頂端固定連接著限位盤41，限位盤41是偏心的與轉(zhuǎn)動軸42連接，那么轉(zhuǎn)動限位盤41的時候，就可以將連接桿31卡住或者從連接桿31轉(zhuǎn)動方向上移除，使得連接桿31可以移動。
[0033]硬質(zhì)護板3為合金材料制成，并且箱體I的頂部設(shè)有與硬質(zhì)護板3的一端相抵觸的支撐塊7，該硬質(zhì)護板3的另一端與支架13相抵觸，如圖2。
[0034]這樣，合金材料制成的硬質(zhì)護板3可以提供較高強度保護力度以及支撐效果，硬質(zhì)護板3的一端與支撐塊7相抵觸，另一端與支架13相抵觸，那么在托運或者旅行的時候，就算旅行箱受到較大力度的壓力，硬質(zhì)護板3和支撐塊7以及支架13 —起提供上蓋2保護，從而能最大限度的提供防護效果。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能旅行箱，包括箱體，滑動設(shè)置在箱體背部的拉桿，位于箱體底部的滾輪和支架，以及與箱體前部通過拉鏈連接的上蓋，其特征在于，所述上蓋的上方覆蓋有倒U型的硬質(zhì)護板，該硬質(zhì)護板分布在上蓋的兩側(cè)并固定連接有連接桿；所述連接桿鉸接在箱體的兩側(cè)，并且在箱體的兩側(cè)設(shè)有用于固定所述連接桿的緊固部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于，還包括位于箱體背部的拉索，該拉索的末端連接有纏繞輥；所述纏繞輥設(shè)置在箱體內(nèi)，并且其上設(shè)有扭力彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能旅行箱，其特征在于，所述連接桿設(shè)有兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能旅行箱，其特征在于，每一個所述連接桿的旁邊均設(shè)置有緊固部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能旅行箱，其特征在于，所述緊固部件包括限位盤以及轉(zhuǎn)動軸，其中，轉(zhuǎn)動軸的一端可自由轉(zhuǎn)動的設(shè)置在箱體上，而限位盤則偏心的固定在轉(zhuǎn)動軸的另一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于，所述硬質(zhì)護板為合金材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能旅行箱，其特征在于，所述箱體的頂部設(shè)有與所述硬質(zhì)護板的一端相抵觸的支撐塊，該硬質(zhì)護板的另一端與所述支架相抵觸。
【文檔編號】A45C13/26GK203969522SQ201420386948
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】何崢 申請人:溫州市興宇箱包五金有限公司