基于在鞋子制作過程中的針車工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于在鞋子制作過程中的針車工藝，安裝好針車設(shè)備，車樣前先看懂樣品單；將針頭與被車處對準點、線，車蓋點線不超過0.8—1mm；針距3—3.5針/cm，邊距1.2—1.5mm、行距2-2.0mm；車鞋舌和后方里布時邊要順著樣板的形狀車，白里布要加PE塑料保護膜，且車線要與材料同色；車織帶前應(yīng)用火將兩頭烤固；包海棉時，海棉要凸出圍口5mm；前頭港寶貼于離邊跑4mm，剛好第二道線壓邊處，后港寶貼于離幫腳12mm處，且后港寶上口半圓要削邊；鞋頭里布網(wǎng)腳開口處要拼縫，拼縫針3.5—4針/mm；削皮對接處要擦膠敲平；中幫網(wǎng)腳線順邊腳距離2mm。該針車工藝通過嚴格的工藝把關(guān)，能夠?qū)⑿涌焖籴樮嚦尚?，提高了針車的效率，并且針車的質(zhì)量滿足要求。
【專利說明】基于在鞋子制作過程中的針車工藝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工藝，尤其是涉及一種基于在鞋子制作過程中的針車工藝。

【背景技術(shù)】
[0002]鞋子是以皮、布、木、草、塑料絲等為材料制作的穿在腳上、走路時著地的東西，鞋子有著悠久的發(fā)展史。大約在5000多年前的仰韶文化時期，就出現(xiàn)了獸皮縫制的最原始的鞋。鞋子是人保護腳不受傷的一種工具。最早人們?yōu)榱丝朔厥馇闆r下，不讓腳難受或者受傷，就發(fā)明了毛皮鞋子。鞋子發(fā)展到現(xiàn)在，就形成了現(xiàn)在這個樣子。各種樣式功能的鞋子隨處可見。在中國傳統(tǒng)婚俗中，鞋子是一種吉祥物，這是由于鞋子的成雙成對和"鞋"和"偕"的同音而產(chǎn)生的一種象征民俗。有作為婚亦贈品；有作為出嫁必備的；有成為祝賀新婚幸福的。色彩和諧是一眼就可看出穿著水準的，所以不可以有差錯。氣質(zhì)自然灑脫的女人，鞋子要有一定的厚度和分量，且簡潔大方。優(yōu)雅嫵媚的女人鞋子要輕盈空透，有些精致的裝飾。高貴古典的女人，鞋子最好選擇大方優(yōu)雅的經(jīng)典款式，花哨時髦反而會顯老氣。嬌小可愛型的女孩，鞋子時髦花哨一點夸張一點也不過分。傳統(tǒng)的搭配也在一點點被打破。牛仔褲的款式和花樣無奇不有，鞋子的配合也可以不拘一格，可以是高跟鞋也可以是平底皮靴，連老土的繡花鞋也可以配得漂亮出色。鞋的材質(zhì)雖然需要細看才能分辨，但在構(gòu)成色彩和款型統(tǒng)一的風(fēng)格中，也會影響色與型的質(zhì)量。如光面牛皮的鞋顯得精致、高貴，而翻毛的皮靴就粗獷、質(zhì)樸許多。在鞋子的制作過程中，針車是很重要的工序，傳統(tǒng)的針車工藝由于對工藝把關(guān)不嚴，使得針車的質(zhì)量差，造成鞋子的成型質(zhì)量達不到設(shè)計要求，造成返工，延長了針車的周期，并且易造成部件的損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有針車工藝由于對工藝把關(guān)不嚴，使得針車的質(zhì)量差，造成鞋子的成型質(zhì)量達不到設(shè)計要求，造成返工，延長了針車的周期，并且易造成部件的損壞的問題，設(shè)計了一種基于在鞋子制作過程中的針車工藝，該針車工藝通過嚴格的工藝把關(guān)，能夠?qū)⑿涌焖籴樮嚦尚停岣吡酸樮嚨男?，并且針車的質(zhì)量滿足要求，解決了現(xiàn)有針車工藝由于對工藝把關(guān)不嚴，使得針車的質(zhì)量差，造成鞋子的成型質(zhì)量達不到設(shè)計要求，造成返工，延長了針車的周期，并且易造成部件的損壞的問題。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):基于在鞋子制作過程中的針車工藝，包括以下步驟:
(1)安裝好針車設(shè)備，車樣前先看懂樣品單，檢查高頻、電繡是否與樣單相符，了解原樣鞋的結(jié)構(gòu)和車法，察看紙板，有問題應(yīng)提前發(fā)現(xiàn)，及時解決；
(2)將針頭與被車處對準點、線，車蓋點線不超過0.8—Imm ；
(3)針距3 — 3.5 針 /cm，邊距 1.2—1.5mm、行距 2-2.0mm ;
(4)車鞋舌和后方里布時邊要順著樣板的形狀車，不能出現(xiàn)變形現(xiàn)象，白里布要加PE塑料保護膜，且車線要與材料同色； (5)車織帶前應(yīng)用火將兩頭烤固，免出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象，要長短錯開車；
(6)包海棉時，海棉要凸出圍口5_，圍口不要拉太緊，要顯得飽滿結(jié)實，曲線流暢，加高發(fā)泡等材料，將海綿固定，避免海棉下掉；
(7)前頭港寶貼于離邊跑4_，剛好第二道線壓邊處，這樣就不會出現(xiàn)前頭容易變形現(xiàn)象，后港寶貼于離幫腳12mm處，且后港寶上口半圓要削邊；
(8)鞋頭里布網(wǎng)腳開口處要拼縫，拼縫針3.5—4針/_ ；
(9)削皮對接處要擦膠敲平，不能出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象；
(10)中幫網(wǎng)腳線順邊腳距離2mm。
[0005]綜上所述，本發(fā)明的有益效果是:該針車工藝通過嚴格的工藝把關(guān)，能夠?qū)⑿涌焖籴樮嚦尚?，提高了針車的效率，并且針車的質(zhì)量滿足要求，解決了現(xiàn)有針車工藝由于對工藝把關(guān)不嚴，使得針車的質(zhì)量差，造成鞋子的成型質(zhì)量達不到設(shè)計要求，造成返工，延長了針車的周期，并且易造成部件的損壞的問題。

【具體實施方式】
[0006]下面結(jié)合實施例，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但本發(fā)明的實施方式不僅限于此。
[0007]實施例1:
基于在鞋子制作過程中的針車工藝，包括以下步驟:
(1)安裝好針車設(shè)備，車樣前先看懂樣品單，檢查高頻、電繡是否與樣單相符，了解原樣鞋的結(jié)構(gòu)和車法，察看紙板，有問題應(yīng)提前發(fā)現(xiàn)，及時解決；
(2)將針頭與被車處對準點、線，車蓋點線不超過0.8—Imm ；
(3)針距3 — 3.5 針 /cm，邊距 1.2—1.5mm、行距 2-2.0mm ;
(4)車鞋舌和后方里布時邊要順著樣板的形狀車，不能出現(xiàn)變形現(xiàn)象，白里布要加PE塑料保護膜，且車線要與材料同色；
(5)車織帶前應(yīng)用火將兩頭烤固，免出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象，要長短錯開車；
(6)包海棉時，海棉要凸出圍口5_，圍口不要拉太緊，要顯得飽滿結(jié)實，曲線流暢，加高發(fā)泡等材料，將海綿固定，避免海棉下掉；
(7)前頭港寶貼于離邊跑4_，剛好第二道線壓邊處，這樣就不會出現(xiàn)前頭容易變形現(xiàn)象，后港寶貼于離幫腳12mm處，且后港寶上口半圓要削邊；
(8)鞋頭里布網(wǎng)腳開口處要拼縫，拼縫針3.5—4針/_ ；
(9)削皮對接處要擦膠敲平，不能出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象；
(10)中幫網(wǎng)腳線順邊腳距離2mm。
[0008]該針車工藝通過嚴格的工藝把關(guān)，能夠?qū)⑿涌焖籴樮嚦尚?，提高了針車的效率，并且針車的質(zhì)量滿足要求，解決了現(xiàn)有針車工藝由于對工藝把關(guān)不嚴，使得針車的質(zhì)量差，造成鞋子的成型質(zhì)量達不到設(shè)計要求，造成返工，延長了針車的周期，并且易造成部件的損壞的問題。
[0009]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)、方法實質(zhì)上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.基于在鞋子制作過程中的針車工藝，其特征在于，包括以下步驟: (1)安裝好針車設(shè)備，車樣前先看懂樣品單，檢查高頻、電繡是否與樣單相符，了解原樣鞋的結(jié)構(gòu)和車法，察看紙板，有問題應(yīng)提前發(fā)現(xiàn)，及時解決； (2)將針頭與被車處對準點、線，車蓋點線不超過0.8—Imm ；
(3)針距3 — 3.5 針 /cm，邊距 1.2—1.5mm、行距 2-2.0mm ; (4)車鞋舌和后方里布時邊要順著樣板的形狀車，不能出現(xiàn)變形現(xiàn)象，白里布要加PE塑料保護膜，且車線要與材料同色； (5)車織帶前應(yīng)用火將兩頭烤固，免出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象，要長短錯開車； (6)包海棉時，海棉要凸出圍口5_，圍口不要拉太緊，要顯得飽滿結(jié)實，曲線流暢，加高發(fā)泡等材料，將海綿固定，避免海棉下掉； (7)前頭港寶貼于離邊跑4_，剛好第二道線壓邊處，這樣就不會出現(xiàn)前頭容易變形現(xiàn)象，后港寶貼于離幫腳12mm處，且后港寶上口半圓要削邊； (8)鞋頭里布網(wǎng)腳開口處要拼縫，拼縫針3.5—4針/_ ； (9)削皮對接處要擦膠敲平，不能出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象； (10)中幫網(wǎng)腳線順邊腳距離2mm。
【文檔編號】A43D57/00GK104223601SQ201410500542
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】馮永濤 申請人:四川卡美迪鞋業(yè)有限公司