一種拉桿箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種拉桿箱，包括箱體，所述箱體的底端設有萬向輪，所述箱體的底端活動連接有至少一個防止箱體意外滑動的阻動組件，每個所述阻動組件的底端設有防滑墊；本實用新型的優(yōu)點：通過阻動組件避免了箱體出現(xiàn)意外發(fā)生的滑動現(xiàn)象，并通過防滑墊保證了箱體的平穩(wěn)性，有效的減少了萬向輪的損壞，使用效果好，給人們出行帶來便利，操作簡單。
【專利說明】一種拉桿箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種拉桿箱。
【背景技術】
[0002]拉桿箱作為人們出行旅游放置生活用品的一種工具，現(xiàn)有的拉桿箱通過拉桿拉動設置在箱體底端的萬向輪進行移動，而當人們出行做公交時，萬向輪易在車內移動，放置時需將箱體倒置，這樣萬向輪易對車內其他乘客帶來不便，實用性能差，萬向輪易損壞，使用效果差。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是現(xiàn)有拉桿箱在出行時萬向輪易滑動，實用性能差，易損壞，使用效果差，給人們出行帶去不便，從而提供一種拉桿箱。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:一種拉桿箱，包括箱體，所述箱體的底端設有萬向輪，所述箱體的底端活動連接有至少一個防止箱體意外滑動的阻動組件，每個所述阻動組件的底端設有防滑墊。
[0005]優(yōu)選的，所述箱體的底端設有便于阻動組件活動的放置槽，所述放置槽上設有將阻動組件固定在放置槽內的密封蓋，通過密封蓋將阻動組件固定在放置槽內，保證了箱體正常移動，可靠性能好。
[0006]優(yōu)選的，所述阻動組件為一個，一個所述阻動組件設置在箱體的中部，保證了箱體在放置時不發(fā)生移動，有效的保證了萬向輪不受損壞，使用效果好。
[0007]優(yōu)選的，所述阻動組件為兩個，兩個所述阻動組件分別設置在箱體的任一兩個相對側壁上，箱體的平穩(wěn)性能好，有效的保證了萬向輪不受損壞，使用效果好。
[0008]優(yōu)選的，所述阻動組件為三個，三個所述阻動組件分別設置在箱體的三個相鄰側壁上，三個所述阻動組件成三角形設置在箱體上，保證了箱體在放置時不發(fā)生移動，箱體的平穩(wěn)性能好，有效的保證了萬向輪不受損壞，使用效果好。
[0009]優(yōu)選的，所述阻動組件為四個，四個所述阻動組件分別設置在箱體的四個側壁上，保證了箱體在放置時不發(fā)生移動，箱體的平穩(wěn)性能最好，有效的保證了萬向輪不受損壞，使用效果好。
[0010]優(yōu)選的，所述阻動組件的橫截面為圓形或矩形或三角形，也可以為其他便于加工的形狀，連接可靠，箱體阻動時平穩(wěn)性能好，使用效果好。
[0011]優(yōu)選的，所述防滑墊的厚度為2?3_，防滑效果好，保證了箱體不移動，可靠性能好。
[0012]優(yōu)選的，所述密封蓋與放置槽通過螺紋固定連接，也可以為其他便于固定連接的連接方式，螺紋連接可靠，使用效果好，便于安裝拆卸。
[0013]優(yōu)選的，所述阻動組件與萬向輪的高度差為5?8mm，保證了萬向輪不與地面接觸，保證了箱體放置時不移動，可靠性能好。[0014]綜上所述，本實用新型的優(yōu)點:通過阻動組件避免了箱體出現(xiàn)意外發(fā)生的滑動現(xiàn)象，并通過防滑墊保證了箱體的平穩(wěn)性，有效的減少了萬向輪的損壞，使用效果好，給人們出行帶來便利，操作簡單。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0016]圖1為本實用新型一種拉桿箱的結構示意圖；
[0017]圖2為實施例一的結構示意圖；
[0018]圖3為實施例二的結構示意圖；
[0019]圖4為實施例三的結構示意圖；
[0020]圖5為實施例四的結構示意圖；
[0021]圖6為實施例五的結構示意圖；
[0022]圖7為實施例六的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0023]實施例一:
[0024]如圖1、圖2所示，一種拉桿箱，包括箱體1，所述箱體I的底端設有萬向輪2，所述箱體I的底端活動連接有至少一個便于將萬向輪2撐起的阻動組件3，每個所述阻動組件3的底端設有防滑墊31，所述箱體I的底端設有便于阻動組件3活動的放置槽11，所述放置槽11上設有將阻動組件3固定在放置槽11內的密封蓋12，所述放置槽11的內徑大于阻動組件3的內徑，當拉桿箱發(fā)生意外移動時，阻動組件3在放置槽11內發(fā)生偏移，使防滑墊31增大了與地面的摩擦，防滑效果好，通過密封蓋12將阻動組件3固定在放置槽11內，保證了箱體I正常移動，可靠性能好，所述阻動組件3為一個，一個所述阻動組件3設置在箱體I的中部，保證了箱體I在放置時不發(fā)生移動，有效的保證了萬向輪2不受損壞，使用效果好，所述阻動組件3的橫截面為圓形或矩形或三角形，也可以為其他便于加工的形狀，連接可靠，箱體I阻動時平穩(wěn)性能好，使用效果好，所述防滑墊31的厚度為2?3_，阻動組件3防滑效果好，保證了箱體I不移動，可靠性能好，所述密封蓋12與放置槽11通過螺紋固定連接，也可以為其他便于固定連接的連接方式，螺紋連接可靠，使用效果好，便于安裝拆卸，所述阻動組件3與萬向輪2的高度差為5?8mm，保證了萬向輪2不與地面接觸，保證了箱體I放置時不移動，可靠性能好。
[0025]實施例二:
[0026]如實施例一所述的一種拉桿箱，本實施例具有以下不同之處:如圖3所示，所述阻動組件3為兩個，兩個所述阻動組件3分別設置在箱體I的任一兩個相對側壁上，保證了箱體I在放置時不發(fā)生移動，箱體I的平穩(wěn)性能好，有效的保證了萬向輪2不受損壞，使用效果好。
[0027]實施例三:
[0028]如實施例一、二所述的一種拉桿箱，本實施例具有以下不同之處:如圖4所不,所述阻動組件3為三個，三個所述阻動組件3分別設置在箱體I的三個相鄰側壁上，三個所述阻動組件3成三角形設置在箱體I上，保證了箱體I在放置時不發(fā)生移動，箱體I的平穩(wěn)性能好，有效的保證了萬向輪2不受損壞，使用效果好。
[0029]實施例四:
[0030]如實施例一、二、三所述的一種拉桿箱，本實施例具有以下不同之處:如圖5所不，所述阻動組件3為四個，四個所述阻動組件3分別設置在箱體I的四個側壁上，保證了箱體I在放置時不發(fā)生移動，箱體I的平穩(wěn)性能最好，有效的保證了萬向輪2不受損壞，使用效果好。
[0031]實施例五:
[0032]如實施例二所述的一種拉桿箱，本實施例具有以下不同之處:如圖6所示，所述阻動組件3設置在箱體I的任一兩個相對的轉角上，所述阻動組件3的橫截面為L形，箱體I的平穩(wěn)性能更好。
[0033]實施例六:
[0034]如實施例四所述的一種拉桿箱，本實施例具有以下不同之處:如圖7所示，所述阻動組件3設置在箱體I的四個轉角上，所述阻動組件3的橫截面為L形，箱體I的平穩(wěn)性能更好。
[0035]使用時，將阻動組件3通過密封蓋12固定在放置槽11內，通過萬向輪2對箱體I進行移動，放置時，只需將密封蓋12打開，使阻動組件3在放置槽11內活動，通過阻動組件3對箱體I進行阻動作用，通過防滑墊31保證了箱體I在車內放置時的平穩(wěn)性。
[0036]通過阻動組件避免了箱體出現(xiàn)意外發(fā)生的滑動現(xiàn)象，并通過防滑墊保證了箱體的平穩(wěn)性，有效的減少了萬向輪的損壞，使用效果好，給人們出行帶來便利，操作簡單。
【權利要求】
1.一種拉桿箱，包括箱體(1)，所述箱體(I)的底端設有萬向輪(2)，其特征在于:所述箱體(I)的底端活動連接有至少一個防止箱體意外滑動的阻動組件(3)，每個所述阻動組件(3)的底端設有防滑墊(31)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述箱體(I)的底端設有便于阻動組件(3 )活動的放置槽(11)，所述放置槽(11)上設有將阻動組件(3 )固定在放置槽(11)內的密封蓋(12)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述阻動組件(3)為一個，一個所述阻動組件(3 )設置在箱體(I)的中部。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述阻動組件(3)為兩個，兩個所述阻動組件(3)分別設置在箱體(I)的任一兩個相對側壁上。
5.根據(jù)權利要求2所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述阻動組件(3)為三個，三個所述阻動組件(3 )分別設置在箱體(I)的三個相鄰側壁上，三個所述阻動組件(3 )成三角形設置在箱體(I)上。
6.根據(jù)權利要求2所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述阻動組件(3)為四個，四個所述阻動組件(3)分別設置在箱體(I)的四個側壁上。
7.根據(jù)權利要求3或4或5或6所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述阻動組件(3)的橫截面為圓形或矩形或三角形。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述防滑墊(31)的厚度為2?3mm ο
9.根據(jù)權利要求2所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述密封蓋(12)與放置槽(11)通過螺紋固定連接。
10.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述阻動組件(3)與萬向輪(2)的高度差為5?8mm。
【文檔編號】A45C5/14GK203388398SQ201320467727
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月1日 優(yōu)先權日:2013年8月1日
【發(fā)明者】徐河 申請人:浙江銀座箱包有限公司