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一種防盜行李箱的制作方法

文檔序號:720290閱讀:149來源:國知局
專利名稱:一種防盜行李箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種箱子,特別是一種行李箱。
背景技術(shù)
在目前人們的工作和生活中,外出的機會較以往大為增加,行李箱成為出行時攜帶的便利物品。但是一般行李箱使用時不會清楚的標示物主,也不可能時刻牽在手中。所以只要有人心存歹念,順手牽羊拿走其他人的行李箱也不是一件難事。由此給出行的人造成了很大的不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于,針對相關(guān)技術(shù)中現(xiàn)有的缺陷,提供一種防盜行李箱。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種防盜行李箱,包括箱體,該防盜行李箱還包括移動終端、無線測距裝置、存儲裝置、處理裝置以及設(shè)置在所述移動終端中的提示裝置;所述無線測距裝置用于測量所述移動終端與所述箱體之間的距離;所述存儲裝置存儲預(yù)定距離值;所述處理裝置分別與所述無線測距裝置以及所述存儲裝置通信連接,并將所述無線測距裝置測量到的所述移動終端與所述箱體之間的距離值與所述預(yù)定距離值比較,且在所述移動終端與所述箱體之間的距離值大于所述預(yù)定距離值時輸出控制信號給所述提示裝置,控制所述提示 裝置輸出提示信號。優(yōu)選地,所述無線測距裝置為基于射頻識別技術(shù)的無線測距裝置,其包括RFID閱讀器及RFID電子標簽;所述箱體上設(shè)置所述RFID閱讀器、所述存儲裝置、所述處理裝置和第一無線收發(fā)器,且所述RFID閱讀器、所述存儲裝置和所述第一無線收發(fā)器分別與所述處理裝置電性連接;所述移動終端上設(shè)置所述RFID電子標簽、與所述第一無線收發(fā)器對應(yīng)的第二無線收發(fā)器和與所述第二無線收發(fā)器電性連接的所述提示裝置。優(yōu)選地,所述箱體上還設(shè)置有平衡傳感器和/或力度傳感器,以及聲/光警示器;所述平衡傳感器和聲/光警示器分別與所述處理裝置電性連接;該平衡傳感器用于感測箱體的平衡度大小,該存儲裝置還用于存儲預(yù)定平衡度值;該處理裝置還用于將該平衡傳感器感測到的平衡度與該預(yù)定平衡度值進行比較,并在該感測到的平衡度大于該預(yù)定平衡度值時,輸出第一控制信號和/或第二控制信號給所述聲/光警示器和/或所述第一無線收發(fā)裝置;所述聲/光警示器接收到第一控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息;所述第一無線收發(fā)裝置接收到該第二控制信號時,將該第二控制信號無線發(fā)送出去;所述第二無線收發(fā)裝置還用于接收該第二控制信號,并將該第二控制信號傳送給所述提示裝置,控制所述提示裝置輸出提示信息;所述力度傳感器與所述處理裝置電性連接;該力度傳感器用于感測外界施加給箱體的力度大小,該存儲裝置還用于存儲預(yù)定力度值;該處理裝置還用于將該力度傳感器感測到的力度與該預(yù)定力度值進行比較,并在該感測到的力度大于該預(yù)定力度值時,輸出第三控制信號和/或第四控制信號給所述聲/光警示器和/或所述第一無線收發(fā)裝置;所述聲/光警示器接收到第三控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息;所述第一無線收發(fā)裝置接收到該第四控制信號時,將該第四控制信號無線發(fā)送出去;所述第二無線收發(fā)裝置還用于接收該第四控制信號,并將該第四控制信號傳送給提示裝置,控制所述提示裝置輸出提示信息。優(yōu)選地,所述移動終端上還設(shè)置有與所述第二無線收發(fā)器電性連接的控制器,所述控制器用于給所述處理裝置輸入遙控信號。優(yōu)選地,所述無線測距裝置為基于射頻識別技術(shù)的無線測距裝置,其包括RFID閱讀器及RFID電子標簽;所述處理裝置包括第一處理裝置和第二處理裝置,所述存儲裝置包括第一存儲裝置和第二存儲裝置;所述箱體設(shè)置所述RFID電子標簽、所述第一處理裝置和與所述第一處理裝置電性連接的所述第一無線收發(fā)器;所述移動終端設(shè)置所述第二處理裝置、所述RFID閱讀器、所述第二無線收發(fā)器、所述第二存儲裝置和所述提示裝置,所述RFID閱讀器、所述第二無線收發(fā)器、所述第二存儲裝置和所述提示裝置分別與所述第二處理裝置電性連接。優(yōu)選地,所述箱體上還設(shè)置有平衡傳感器和/或力度傳感器,以及聲/光警示器;所述平衡傳感器和聲/光警示器分別與所述第一處理裝置電性連接;該平衡傳感器用于感測箱體的平衡度大小,所述第一存儲裝置用于存儲預(yù)定平衡度值;所述第一處理裝置用于將該平衡傳感器感測到的平衡度與該預(yù)定平衡度值進行比較,并在該感測到的平衡度大于該預(yù)定平衡度值時,輸出第一控制信號和/或第二控制信號給所述聲/光警示器和/或所述第一無線收發(fā)裝置;所述聲/光警示器接收到第一控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息;所述第一無線收發(fā)裝置接收到該第二控制信號時,將該第二控制信號無線發(fā)送出去;所述第二無線收發(fā)裝置還用于接收該第二控制信號,并將該第二控制信號傳送給所述提示裝置,控制所述提示裝置輸出提示信息;所述力度傳感器與所述第一處理裝置電性連接;該力度傳感器用于感測外界施加給箱體的力度大小,該第一存儲裝置還用于存儲預(yù)定力度值;該第一處理裝置還用于將該力度傳感器感測到的力度 與該預(yù)定力度值進行比較,并在該感測到的力度大于該預(yù)定力度值時,輸出第三控制信號和/或第四控制信號給所述聲/光警示器和/或所述第一無線收發(fā)裝置;所述聲/光警示器接收到第三控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息;所述第一無線收發(fā)裝置接收到該第四控制信號時,將該第四控制信號無線發(fā)送出去;所述第二無線收發(fā)裝置還用于接收該第四控制信號,并將該第四控制信號傳送給提示裝置,控制所述提示裝置輸出提不信息。優(yōu)選地,所述移動終端上還設(shè)置有與所述第二無線收發(fā)器電性連接的控制器,所述控制器用于給所述處理裝置輸入遙控信號。優(yōu)選地,所述無線測距裝置為基于藍牙技術(shù)和/或基于全球定位系統(tǒng)的無線測距
>J-U裝直。優(yōu)選地,所述箱體上還設(shè)置有固定鎖和防盜索裝置;所述固定鎖包括鎖殼、鎖孔以及密碼盤,所述鎖殼固定于所述箱體上,其內(nèi)設(shè)有與防盜索裝置相配合的鎖止機構(gòu);所述鎖孔開設(shè)于所述鎖殼的一側(cè);所述防盜索裝置包括殼體、設(shè)置于所述殼體內(nèi)的發(fā)條彈簧、與所述發(fā)條彈簧相連的柔性防盜索以及連接于所述柔性防盜索上的鎖銷。
優(yōu)選地,所述箱體上還設(shè)置有與系統(tǒng)電源(121)電性連接的USB充電器和/或與所述處理裝置(102)電性連接、以控制系統(tǒng)電源(121)通斷的的電源開關(guān)(122)。本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過無線測距裝置測量箱體與移動終端之間的距離,并在距離超出預(yù)定值時,在移動終端發(fā)出提示信息,給用戶了解自己箱體的安全狀況提供了有力的保證,有效地提高了箱體的安全性。


下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明,附圖中:圖1是本發(fā)明第一實施例中的箱體部分的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明第一實施例中的箱體部分的電路原理框圖;圖3是本發(fā)明第一實施例中的移動終端部分的電路原理框圖;圖4是本發(fā)明第一實施例中的固定鎖的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明第一實施例中的防盜索裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本發(fā)明第一實施例中的箱體部分的使用狀態(tài)參考圖;圖7是本發(fā)明第二實施例中的箱體部分的電路原理框圖;圖8是本發(fā)明第二實施例中的移動終端部分的電路原理框圖;圖9是本發(fā)明第三實施例中的箱體部分的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖10是本發(fā)明第四實施例`中的箱體部分的電路原理框圖;圖11是本發(fā)明第四實施例中的移動終端部分的電路原理框圖。
具體實施例方式為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖詳細說明本發(fā)明的具體實施方式
。本發(fā)明第一實施例中的防盜行李箱可具備多種安保防盜功能,其主要包括箱體部分以及與該箱體部分相對應(yīng)的移動終端部分。箱體部分用于實現(xiàn)箱體儲存物品的基本功能,移動終端部分供用戶隨身攜帶,可用于實現(xiàn)遙控和/或提示箱體部分安全狀態(tài)的功能??梢岳斫獾?,該防盜行李箱也可以只具備其中的部分安保防盜功能。圖1示出了該箱體部分的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2示出了該箱體部分的電路原理框圖。如圖1及圖2所示,該箱體部分可包括箱體101以及設(shè)置于箱體101上的處理裝置102、RFID(射頻識別,Radio Frequency IDentification)閱讀器103、存儲裝置104、第一無線收發(fā)裝置105、平衡傳感器106、力度傳感器107、聲/光警示器108、固定鎖109、防盜索裝置110、系統(tǒng)電源121以及電源開關(guān)122。處理裝置102分別與RFID閱讀器103、存儲裝置104、第一無線收發(fā)裝置105、平衡傳感器106、力度傳感器107、聲/光警示器108及電源開關(guān)122通信連接。系統(tǒng)電源121可為充電蓄電池,以為箱體部分中的電路提供電源。電源開關(guān)122用于控制該系統(tǒng)電源121的通斷。箱體部分的電子元器件可以盡量集中一個電子裝置盒中,以節(jié)省空間。圖3示出了該移動終端部分的電路原理框圖,如圖3所示,該移動終端部分包括移動終端111以及設(shè)置于移動終端111上的第二無線收發(fā)裝置112、提示裝置113、控制器114和RFID電子標簽115。第二無線收發(fā)裝置112分別與提示裝置113以及控制器114通信連接。移動終端111可以是特制的遙控器,也可以是普通的手機改裝的。箱體101在本實施例可為肩背式、手提式或拉桿式箱體,也可以為安裝有滾輪的箱體。該箱體I在外觀上看可以與普通的行李箱無異。RFID閱讀器103與RFID電子標簽115對應(yīng)構(gòu)成一個基于射頻識別技術(shù)的無線測距裝置,用于無線測量箱體部分與移動終端部分之間的距離。存儲裝置104用于存儲預(yù)定距離值,處理裝置102用于將該無線測距裝置測量到的距離與該預(yù)定距離值進行比較,并在該測量到的距離大于該預(yù)定距離值時,輸出控制信號給第一無線收發(fā)裝置105,第一無線收發(fā)裝置105再將該控制信號無線發(fā)送出去。第二無線收發(fā)裝置112用于接收該控制信號,并將該控制信號傳送給提示裝置113,控制提示裝置113輸出提示信息,該提示信息可為聲音提示信息、振動提示信息和/或光提示信息等。該平衡傳感器106用于感測箱體101的平衡度大小,該存儲裝置104還用于存儲預(yù)定平衡度值。該處理裝置102還用于將該平衡傳感器106感測到的平衡度與該預(yù)定平衡度值進行比較,并在該感測到的平衡度大于該預(yù)定平衡度值時(例如,小偷移動箱體時),輸出第一控制信號和/或第二控制信號給聲/光警示器108和/或第一無線收發(fā)裝置105。聲/光警示器108接收到第一控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息。第一無線收發(fā)裝置105接收到該第二控制信號時,將該第二控制信號無線發(fā)送出去。第二無線收發(fā)裝置112還用于接收該第二控制信號,并將該第二控制信號傳送給提示裝置113,控制提示裝置113輸出提示信息。該力度傳感器107用于感測外界施加給箱體101的力度大小,該存儲裝置104還用于存儲預(yù)定力度值。該處理裝置102還用于將該力度傳感器107感測到的力度與該預(yù)定力度值進行比較,并在該感測到的力度大于該預(yù)定力度值時(例如,小偷撬鎖時),輸出第三控制信號和/或第四控制信號給聲/光警示器108和/或第一無線收發(fā)裝置105。聲/光警示器108接收到第三控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息。第一無線收發(fā)裝置105接收到該第四控制信號時,將該第四控 制信號無線發(fā)送出去。第二無線收發(fā)裝置112還用于接收該第四控制信號,并將該第四控制信號傳送給提示裝置113,控制提示裝置113輸出提示信肩、O該控制器114可用于用戶輸入遠程設(shè)置、遠程控制、系統(tǒng)開關(guān)等遙控信號,該遙控信號給第二無線收發(fā)器112后,無線傳送至箱體部分的第一無線收發(fā)器105,第一無線收發(fā)器105再將該遙控信號傳遞給處理裝置102。例如,當(dāng)該防盜行李箱需要收藏或托運時,為了節(jié)約系統(tǒng)電源121,可通過控制器114輸入電源關(guān)閉的控制信號給處理裝置102,處理裝置102再將該控制信號傳送給電源開關(guān)122,控制電源開關(guān)122關(guān)閉。固定鎖109與防盜索裝置110相對設(shè)置,用于在需要的時候?qū)⑾潴w部分鎖至一個固定物上,防止他人移動箱體部分。如圖4所示,該固定鎖109可包括鎖殼1091、鎖孔1092以及密碼盤1093。鎖殼1091固定于箱體101上,其內(nèi)設(shè)有與防盜索裝置110相配合的鎖止機構(gòu)。鎖孔1092開設(shè)于鎖殼1091的一側(cè),以供柔性防盜索1103的鎖銷1104伸入鎖殼1091中。密碼盤1093設(shè)置于鎖殼1091的上表面,以設(shè)置密碼控制固定鎖109的開啟和關(guān)閉。在一些實施例中,固定鎖3也可以為普通鎖或其他形式的密碼鎖。在一些實施例中,聲/光警示器108可以安裝于固定鎖109上。如圖5所示,防盜索裝置110包括殼體1101、設(shè)置于殼體1101內(nèi)的發(fā)條彈簧1102、與發(fā)條彈簧1102相連的柔性防盜索1103以及連接于柔性防盜索1103上的鎖銷1104。柔性防盜索1103可以是金屬鏈條或柔性鋼索等材料制成,其在常規(guī)情況下是卷曲在殼體1101中,施加外力拉動時,可將卷曲在殼體1101內(nèi)的柔性防盜索1103拉出,此時發(fā)條彈簧1102儲能;而當(dāng)外力移除時,發(fā)條彈簧1102釋放能量,而又將柔性防盜索1103卷回到殼體1101中。鎖銷1104則用于插設(shè)于固定鎖109的鎖孔1092中,與固定鎖109內(nèi)的鎖止機構(gòu)配合。鎖銷1104也可以設(shè)置為金屬鉤,或卡扣,或其他可配合的鎖止結(jié)構(gòu)。一同參閱圖6,當(dāng)需要將箱體部分鎖固連接于如座椅、管道、欄桿等固定物上時,可以首先將防盜索裝置110的柔性防盜索1103從殼體1101中拉出,再將柔性防盜索1103末端的鎖銷1104卡入固定鎖109的鎖孔1092上,再在密碼盤1093上設(shè)置好開鎖密碼,即可鎖住箱體部分。當(dāng)需要移動箱體部分,只要反向操作上述步驟即可,此時,柔性防盜索1103卷回到殼體1101中,使用簡單方便,且保持了行李箱外觀的整潔??梢岳斫獾?,使用者也可以根據(jù)需要,將多個行李箱用柔性防盜索1103串在一起,或捆縛在一起。在一些實施例中,該力度傳感器107可安裝于固定鎖109中,當(dāng)有人猛力拉扯扣于固定鎖109上的柔性防盜索1103,力度傳感器107會實時感測力度信息,處理裝置102根據(jù)力度傳感器107感測到的力度值,控制聲/光警示器108報警,有效地提升了箱體部分的安全性能。處理裝置102同時還可將控制信號傳給第一無線收發(fā)器105,由第一無線收發(fā)器105傳送給移動終端111上的第二無線收發(fā)器112,第二無線收發(fā)器112再將控制信號傳送給提示裝置113,由提示裝置113發(fā)出提示信息,告知用戶箱體部分處于異常。圖7及圖8分別示出了本發(fā)明第二實施例中的箱體部分和移動終端部分的電路原理框圖。如圖所示,第二實施例與第一實施例中的箱體部分和移動終端部分的電路原理類似,主要區(qū)別在于:第二實施例中的無線測距裝置的RFID閱讀器和RFID電子標簽分別設(shè)置到了移動終端Illa和箱體IOla上,相應(yīng)地,第二實施例中的處理裝置被分成第一處理裝置102a和第二處理裝置116,第二實施例中的存儲裝置被分成第一存儲裝置104a和第二存儲裝置117,即移動終端Illa設(shè)置了第二處理裝置116和第二存儲裝置117,第二存儲裝置117用于存儲預(yù)定距離值,第二處理裝置116用于比較無線測距裝置檢測到的距離與預(yù)定距離值的大小,并給提示裝置113輸出控制信號,控制提示裝置113輸出提示信息。而第二實施例中的第一處理裝置102a和第一存儲裝置104a可完成第一實施例中的處理裝置102和存儲裝置104除距離提示以外的其他功能。圖9示出了本發(fā)明第三實施例中的箱體部分的局部結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示,該箱體部分的結(jié)構(gòu)與第一實施例中的箱體部分類似,主要區(qū)別是:第三實施例還在箱體IOlb上增加了一個USB充電器118,該USB充電器118與系統(tǒng)電源121電性連接,以為手機等移動設(shè)備充電,方便旅行人員的用電需求。USB充電器118可以只有USB插口暴露于箱體IOla夕卜,露出的USB插口上還設(shè)置有防水蓋保護。圖10及圖11分別示出了本發(fā)明第四實施例中的箱體部分和移動終端部分的電路原理框圖。如圖所示,第四實施例與第一實施例中的箱體部分和移動終端部分的電路原理類似,主要區(qū)別在于兩者的無線測距裝置 不同,第四實施例采用的是由第一藍牙模塊119和第二藍牙模塊120組成基于藍牙技術(shù)的無線測距裝置。兩者其他部分的原理基本相同,在此不再贅述??梢岳斫獾?,該無線測距裝置也可以是基于GPS技術(shù)的無線測距裝置,只要將上述第一藍牙模塊119和第二藍牙模塊120替換為兩個GPS模塊即可。以上所述為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,所做出的若干改進和潤飾,也應(yīng) 視為處于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種防盜行李箱,包括箱體(101、101a、101b、101c),其特征在于,該防盜行李箱還包括移動終端(lll、llla、lllc)、無線測距裝置、存儲裝置(104)、處理裝置(102)以及設(shè)置在所述移動終端(111、11 la、11 Ic )中的提示裝置(113 );所述無線測距裝置用于測量所述移動終端(lll、llla、lllc)與所述箱體(101)之間的距離;所述存儲裝置(104)存儲預(yù)定距離值;所述處理裝置(102)分別與所述無線測距裝置以及所述存儲裝置(104)通信連接,并將所述無線測距裝置測量到的所述移動終端與所述箱體之間的距離值與所述預(yù)定距離值比較,且在所述移動終端(lll、llla、lllc)與所述箱體(101)之間的距離值大于所述預(yù)定距離值時輸出控制信號給所述提示裝置,控制所述提示裝置(113)輸出提示信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防盜行李箱,其特征在于,所述無線測距裝置為基于射頻識別技術(shù)的無線測距裝置,其包括RFID閱讀器(103)及RFID電子標簽(115);所述箱體(101、101a、101b、101c)上設(shè)置所述RFID閱讀器(103)、所述存儲裝置(104)、所述處理裝置(102)和第一無線收發(fā)器(105),且所述RFID閱讀器(103)、所述存儲裝置(104)和所述第一無線收發(fā)器(105)分別與所述處理裝置(102)電性連接;所述移動終端(lll、llla、lllc)上設(shè)置所述RFID電子標簽(115)、與所述第一無線收發(fā)器(105)對應(yīng)的第二無線收發(fā)器(112)和與所述第二無線收發(fā)器(112)電性連接的所述提示裝置(113)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防盜行李箱,其特征在于,所述箱體(101、101a、101b、101c)上還設(shè)置有平衡傳感器(106)和/或力度傳感器(107),以及聲/光警示器(108); 所述平衡傳感器(106)和聲/光警示器(108)分別與所述處理裝置(102)電性連接;該平衡傳感器(106)用于感測箱體(101、101a、101b、IOlc)的平衡度大小,該存儲裝置(104)還用于存儲預(yù)定平衡度值;該處理裝置(102)還用于將該平衡傳感器(106)感測到的平衡度與該預(yù)定平衡度值進行比較,并在該感測到的平衡度大于該預(yù)定平衡度值時,輸出第一控制信號和/或第二控制信號給所述聲/光警示器(108)和/或所述第一無線收發(fā)裝置(105);所述聲/光警示器(108)接收到第一控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息;所述第一無線收發(fā)裝置(105)接收到該第二控制信號時,將該第二控制信號無線發(fā)送出去;所述第二無線收發(fā)裝置(112)還用于接收該第二控制信號,并將該第二控制信號傳送給所述提示裝置(113),控制所述提示裝置(113)輸出提示信息; 所述力度傳感器(107)與所述處理裝置(102)電性連接;該力度傳感器(107)用于感測外界施加給箱體(101、101a、101b、101c)的力度大小,該存儲裝置(104)還用于存儲預(yù)定力度值;該處理裝置(102)還用于將該力度傳感器(107)感測到的力度與該預(yù)定力度值進行比較,并在該感測到的力度大于該預(yù)定力度值時,輸出第三控制信號和/或第四控制信號給所述聲/光警示器(108)和/或所述第一無線收發(fā)裝置(105);所述聲/光警示器(108)接收到第三控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息;所述第一無線收發(fā)裝置(105)接收到該第四控制信號時,將該第四控制信號無線發(fā)送出去;所述第二無線收發(fā)裝置(112)還用于接收該第四控制信號,并將該第四控制信號傳送給提示裝置(113),控制所述提示裝置(113)輸出提示信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防盜行李箱,其特征在于,所述移動終端(lll、llla、lllc)上還設(shè)置有與所述第二無線收發(fā)器(112)電性連接的控制器(114),所述控制器(114)用于給所述處理裝置(102)輸入遙控信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防盜行李箱,其特征在于,所述無線測距裝置為基于射頻識別技術(shù)的無線測距裝置,其包括RFID閱讀器(103a)及RFID電子標簽(115a);所述處理裝置(102)包括第一處理裝置(102a)和第二處理裝置(116),所述存儲裝置(104)包括第一存儲裝置(104a)和第二存儲裝置(117);所述箱體(101、101a、101b、101c)設(shè)置所述RFID電子標簽(115a)、所述第一處理裝置(102a)和與所述第一處理裝置(102a)電性連接的所述第一無線收發(fā)器(105);所述移動終端設(shè)置所述第二處理裝置(116)、所述RFID閱讀器(103a)、所述第二無線收發(fā)器(112)、所述第二存儲裝置(117)和所述提示裝置(113),所述RFID閱讀器(103a)、所述第二無線收發(fā)器(112)、所述第二存儲裝置(117)和所述提示裝置(113)分別與所述第二處理裝置(116)電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防盜行李箱,其特征在于,所述箱體(101、101a、101b、101c)上還設(shè)置有平衡傳感器(106)和/或力度傳感器(107),以及聲/光警示器(108); 所述平衡傳感器(106)和聲/光警示器(108)分別與所述第一處理裝置(102a)電性連接;該平衡傳感器(106)用于感測箱體(101、101a、101b、101c)的平衡度大小,所述第一存儲裝置(104a)用于存儲預(yù)定平衡度值;所述第一處理裝置(102a)用于將該平衡傳感器(106)感測到的平衡度與該預(yù)定平衡度值進行比較,并在該感測到的平衡度大于該預(yù)定平衡度值時,輸出第一控制信號和/或第二控制信號給所述聲/光警示器(108)和/或所述第一無線收發(fā)裝置(105);所述聲/光警示器(108)接收到第一控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息;所述第一無線收發(fā)裝置(105)接收到該第二控制信號時,將該第二控制信號無線發(fā)送出去;所述第二無線收發(fā)裝置(112)還用于接收該第二控制信號,并將該第二控制信號傳送給所述提示裝置(113 ),控制所述提示裝置(113 )輸出提示信息; 所述力度傳感器(107)與所述第一處理裝置(102a)電性連接;該力度傳感器(107)用于感測外界施加給箱體(101、101a、101b、101c)的力度大小,該第一存儲裝置(104a)還用于存儲預(yù)定力度值;該第一處理裝置(102a)還用于將該力度傳感器(107)感測到的力度與該預(yù)定力度值進行比較,并在該感測到的力度大于該預(yù)定力度值時,輸出第三控制信號和/或第四控制信號給所述聲/光警示器(108)和/或所述第一無線收發(fā)裝置(105);所述聲/光警示器(108)接收到第三控制信號時,發(fā)出聲/光警示信息;所述第一無線收發(fā)裝置(105)接收到該第四控制信號時,將該第四控制信號無線發(fā)送出去;所述第二無線收發(fā)裝置(112)還用于接收該第四控制信號,并將該第四控制信號傳送給提示裝置(113),控制所述提示裝置(113)輸出提示信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防盜行李箱,其特征在于,所述移動終端(lll、llla、lllc)上還設(shè)置有與所述第二無線收發(fā)器(112)電性連接的控制器(114),所述控制器(114)用于給所述處理裝置(102)輸入遙控信號。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防盜行李箱,其特征在于,所述無線測距裝置為基于藍牙技術(shù)和/或基于全球定位系統(tǒng)的無線測距裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求Γ8任一項所述的防盜行李箱,其特征在于,所述箱體(101、101a、101b、101c)上還設(shè)置有固定鎖(109)和防盜索裝置(110); 所述固定鎖(109)包括鎖殼(1091 )、鎖孔(1092)以及密碼盤(1093),所述鎖殼(1091)固定于所述箱體(101、101a、101b、101c)上,其內(nèi)設(shè)有與防盜索裝置(110)相配合的鎖止機構(gòu);所述鎖孔(1092)開設(shè)于所述鎖殼(1091)的一側(cè); 所述防盜索裝置(110)包括殼體(1101)、設(shè)置于所述殼體(1101)內(nèi)的發(fā)條彈簧(1102)、與所述發(fā)條彈簧(1102)相連的柔性防盜索(1103)以及連接于所述柔性防盜索(1103)上的鎖銷(1104)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的防盜行李箱,其特征在于,所述箱體(101、101a、101b、IOlc)上還設(shè)置有與系統(tǒng)電源(121)電性連接的USB充電器(I 18)和/或與所述處理裝置(102)電性連接、以控制系統(tǒng)電源(121)通斷的電源開關(guān)(122)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防盜行李箱,包括箱體、移動終端、無線測距裝置、存儲裝置、處理裝置以及設(shè)置在移動終端中的提示裝置;無線測距裝置用于測量移動終端與箱體間的距離;存儲裝置用于存儲預(yù)定距離值;處理裝置分別與無線測距裝置以及存儲裝置通信連接,用于將無線測距裝置測量到的距離值與預(yù)定距離值比較,并在移動終端與箱體之間的距離值大于預(yù)定距離值時輸出控制信號給提示裝置,控制提示裝置輸出提示信號。本發(fā)明通過無線測距裝置測量箱體與移動終端之間的距離,并在距離超出預(yù)定值時,在移動終端發(fā)出提示信息,給用戶了解自己箱體的安全狀況提供了有力的保證,有效地提高了箱體的安全性。
文檔編號A45C13/24GK103251194SQ201310167199
公開日2013年8月21日 申請日期2013年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月8日
發(fā)明者陳志強 申請人:創(chuàng)世樹有限公司
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