專利名稱：多功能萬(wàn)向輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多功能萬(wàn)向輪技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種萬(wàn)向輪，更具體的說(shuō)涉及一種安裝在旅行箱上的多功能萬(wàn)向輪。
背景技術(shù)：
[0002]目前，為了方便旅行箱拖行，通常在旅行箱的底部安裝成對(duì)的萬(wàn)向輪，而一些大型的旅行箱上甚至裝有對(duì)稱的四個(gè)萬(wàn)向輪，如此，在推動(dòng)旅行箱向前行走時(shí)，四個(gè)萬(wàn)向輪同時(shí)滾動(dòng)并帶動(dòng)旅行箱行走，十分方便。[0003]然而，現(xiàn)有旅行箱在向后拖行時(shí)，由于四個(gè)萬(wàn)向輪的滾動(dòng)方向可能均不一致，因此，旅行箱在向后拖行時(shí)會(huì)比較困難，需要花費(fèi)較大的力氣；此外，在崎嶇不平的道路上行走時(shí)，四個(gè)萬(wàn)向輪很容易陷入小溝或縫隙內(nèi)被卡住，從而給使用者帶來(lái)諸多麻煩。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種多功能萬(wàn)向輪，該多功能萬(wàn)向輪設(shè)有定向輪，使旅行箱向后拖行時(shí)方便、容易；且定向輪較大，比較受力、穩(wěn)固且結(jié)實(shí)，可在任何道路上行走。[0005]本實(shí)用新型提供一種用于安裝在旅行箱底部的多功能萬(wàn)向輪，其包括輪架、分別安裝在輪架上且能夠360度旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及分別安裝在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的兩個(gè)滾輪以及通過(guò)定向支架安裝在所述輪架上的定向輪，所述定向輪位于所述滾輪的后方且所述定向輪高于所述滾輪。[0006]所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)齒輪以及與旋轉(zhuǎn)齒輪連接的滾輪支架，所述滾輪安裝在滾輪支架上。[0007]所述定向輪的直徑大于所述滾輪直徑。[0008]所述輪架具有第一安裝部以及自該第一安裝部向上彎折延伸的第二安裝部，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別安裝在所述第一安裝部上，所述定向輪通過(guò)定向支架安裝在所述第二安裝部上。[0009]所述定向支架與所述輪架一體成型。[0010]所述定向支架呈四分之一圓弧狀。[0011]所述輪架上在靠近定向輪一側(cè)設(shè)有擋邊。[0012]所述輪架上設(shè)有用于與箱包連接的固定孔。[0013]所述定向輪的底面與所述滾輪的底面之間的距離為2cm。[0014]所述定向輪的直徑比所述滾輪直徑大5cm。[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于[0016](I)本實(shí)用新型多功能萬(wàn)向輪在使用時(shí)，將兩組多功能萬(wàn)向輪分別安裝在旅行箱的左右兩側(cè)，當(dāng)推著旅行箱向前行走時(shí)，四個(gè)滾輪同時(shí)滾動(dòng)帶動(dòng)旅行箱移動(dòng)，此時(shí)，兩個(gè)定向輪處于懸空狀態(tài)，不影響向前推行，因此，使得推行時(shí)非常方便；若向后拖行時(shí)，只要通過(guò)旅行箱的推桿將旅行箱傾斜，使兩個(gè)定向輪著地，四個(gè)滾輪處于閑置狀態(tài)，然后利用兩個(gè)定向輪滾動(dòng)拖行。由于兩個(gè)定向輪的運(yùn)動(dòng)方向是一致的，因此，使得拖行時(shí)更加容易、方便。[0017](2)本實(shí)用新型多功能萬(wàn)向輪可在任何道路上行走，且定向輪的直徑相對(duì)于滾輪的直徑大，因此，不但比較受力、穩(wěn)固、結(jié)實(shí)，而且不容易陷入小溝或縫隙內(nèi)卡住，給使用者帶來(lái)很多的方便。


[0018]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明[0019]圖I為本實(shí)用新型多功能萬(wàn)向輪的立體圖；[0020]圖2為本實(shí)用新型多功能萬(wàn)向輪的左視圖；[0021]圖3為兩組多功能萬(wàn)向輪組裝到旅行箱上后的主視圖。
具體實(shí)施方式
[0022]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型專利原理的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，也應(yīng)視為本專利的保護(hù)范圍。[0023]請(qǐng)參見(jiàn)圖I、圖2，本實(shí)用新型提供一種用于安裝在旅行箱底部的多功能萬(wàn)向輪， 其包括輪架I、分別安裝在輪架I上且能夠360度旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、兩個(gè)滾輪3以及一個(gè)定向輪4。[0024]所述輪架I具有第一安裝部11以及自該第一安裝部11向上彎折延伸的第二安裝部12，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2分別安裝在所述第一安裝部11上。所述第一安裝部11以及所述第二安裝部12分別設(shè)有用于與箱包連接的第一固定孔111、第二定位孔121，且所述輪架I的第一安裝部11以及所述第二安裝部12分別在靠近定向輪4的一側(cè)設(shè)有擋邊112。[0025]所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括旋轉(zhuǎn)齒輪21、與旋轉(zhuǎn)齒輪21連接的滾輪支架22以及雙層中空釘23，所述旋轉(zhuǎn)齒輪21與滾輪支架22通過(guò)雙層中空釘23固接在一起；兩個(gè)滾輪3分別通過(guò)中空釘15安裝在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2的滾輪支架22上。[0026]所述定向輪4通過(guò)定向支架41安裝在所述輪架I的第二安裝部12上，所述定向輪4位于所述滾輪3的后方，且所述定向輪4高于所述滾輪3，所述定向輪4的底面與所述滾輪3的底面之間的距離為2cm，所述定向輪4的直徑比所述滾輪3直徑大5cm。[0027]所述定向支架41與所述輪架I 一體成型，所述定向支架41呈四分之一圓弧狀，所述定向支架41的中心處安裝有中空釘116，所述定向輪4通過(guò)該中空釘116上安裝在定向支架41上。[0028]請(qǐng)參見(jiàn)圖3，為兩組多功能萬(wàn)向輪分別組裝到旅行箱7上后的主視圖。當(dāng)推著旅行箱7向前行走時(shí)，四個(gè)滾輪3同時(shí)滾動(dòng)帶動(dòng)旅行箱7移動(dòng)，此時(shí)，兩個(gè)定向輪4處于懸空狀態(tài)，不影響向前推行，因此，使得推行非常方便；若向后拖行時(shí)，只要通過(guò)旅行箱7的推桿將旅行箱7傾斜，使得兩個(gè)定向輪4著地，四個(gè)滾輪3處于閑置狀態(tài)，利用兩個(gè)定向輪4滾動(dòng)拖行。[0029]由于向后拖行時(shí)只依靠?jī)蓚€(gè)定向輪4滾動(dòng)，而兩個(gè)定向輪4的運(yùn)動(dòng)方向是一致的， 因此，使得向后拖行時(shí)更加容易、方便。[0030]此外，由于本實(shí)用新型的定向輪4的直徑相對(duì)于滾輪3的直徑大，因此，不但比較受力、穩(wěn)固、結(jié)實(shí)，而且不容易陷入小溝或縫隙內(nèi)卡住，給使用者帶來(lái)很多的方便。權(quán)利要求1.一種用于安裝在旅行箱底部的多功能萬(wàn)向輪，其包括輪架、分別安裝在輪架上且能夠360度旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及分別安裝在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的兩個(gè)滾輪，其特征在于，還具有定向輪，所述定向輪通過(guò)定向支架安裝在所述輪架上，所述定向輪位于所述滾輪的后方且所述定向輪高于所述滾輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)齒輪以及與旋轉(zhuǎn)齒輪連接的滾輪支架，所述滾輪安裝在滾輪支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述定向輪的直徑大于所述滾輪的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述輪架具有第一安裝部以及自該第一安裝部向上彎折延伸的第二安裝部，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別安裝在所述第一安裝部上，所述定向輪通過(guò)定向支架安裝在所述第二安裝部上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述定向支架與所述輪架一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述定向支架呈四分之一圓弧狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述輪架上在靠近定向輪一側(cè)設(shè)有擋邊。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述輪架上設(shè)有用于與箱包連接的固定孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述定向輪的底面與滾輪的底面之間的距離為2cm。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能萬(wàn)向輪，其特征在于所述定向輪的直徑比所述滾輪直徑大5cm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于安裝在旅行箱底部的多功能萬(wàn)向輪，其包括輪架、分別安裝在輪架上且能夠360度旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及分別安裝在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的兩個(gè)滾輪以及安裝在輪架上的定向輪，所述定向輪位于所述滾輪的后方且所述定向輪高于所述滾輪。本實(shí)用新型多功能萬(wàn)向輪不但向前推行方便，而且向后拖行也很方便，可在各種復(fù)雜路面上行走。
文檔編號(hào)A45C5/04GK202800448SQ20122040721
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
發(fā)明者劉恭凡 申請(qǐng)人:劉恭凡