專利名稱：一種隱形護腿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種無駕駛室機動車駕駛員的隱形護腿。 技術(shù)背景我國目前摩托車及電動車的數(shù)量逐年增加，雖然越來越多的人使用它們，但是仍缺乏防護意識及用具。駕駛員們因為無駕駛室的保護，易受風寒。又由于駕駛車輛需要坐在車座上行駛，其臀部受壓，股、膝部彎曲，造成血流不暢。而血流不暢又造成局部的虛損。 更由于天氣寒冷，機動車的高速運行等原因極易使駕駛員形成關(guān)節(jié)炎，老寒腿。目前的防護措施是使用護腿、護膝和大衣等防護用具。護腿有半護腿和全護腿。使用半護腿時，膝關(guān)節(jié)要彎曲，所以膝部較窄，防護的不夠全面。笨拙的全護腿雖能御寒，但臃腫、肥大使駕駛員行動不便，特別是摩托車駕駛員上、下班都要穿脫數(shù)次，十分不便。本人經(jīng)長期觀察與研究，創(chuàng)造性的解決了這一問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了駕駛員的便利，提供的一種隱形護腿。為了實現(xiàn)本實用新型的目的，采用如下技術(shù)方案一種隱形護腿，其特征在于它包括一個皮革(1)，并用薄布鎖邊(2)。鎖邊的邊寬在0. 5-1厘米左右，再在各邊釘上9-13個按扣，相互對應的在線褲或襯褲上釘上同樣數(shù)量的按扣。穿上時將按扣扣子(3) —一按緊結(jié)合，這樣才能保證護腿的穩(wěn)固。此外還有一個配件，可以和護腿底部相結(jié)合，防護踝關(guān)節(jié)。為了便于穿著及防護，皮革呈倒矩形與三角形的集合形狀，因為大腿與小腿粗細不同，此種形狀可以更有效的起到防護作用。本實用新型的工作原理在寒冷的冬天，駕駛著沒有駕駛室的車子，十分容易患上關(guān)節(jié)炎，老寒腿等，而普通的護腿、護膝不足以防護全面及使用不方便。本實用新型提供的一種隱形護腿，因為輕便，比普通半護腿輕7兩左右，且厚度也只有1. 5毫米，所以使用十分方便，防護面積和普通全護腿一樣，即使工作也不需要脫下，完全不妨礙勞動和駕駛。本實用新型的優(yōu)點體積小，重量輕，使用方便，可長時間穿著，節(jié)省時間。

圖1是一種隱形護腿附著與襯褲的主視圖。圖2是一種隱形護腿附著與襯褲的后視圖。圖3是一種隱形護腿的主視圖。圖4是一種隱形護腿的配件主視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型提供的一種隱形護腿，其特征在于它包括一個皮革(1)，并用薄布鎖邊O)。鎖邊的邊寬在0.5-1厘米左右，再在各邊釘上9-13個按扣，相互對應的在線褲或襯褲上釘上同樣數(shù)量的按扣。穿上時將按扣扣子(3) —一按緊結(jié)合，這樣才能保證護腿的穩(wěn)固。此外還有一個配件G)，可以和護腿底部相結(jié)合，防護踝關(guān)節(jié)。為了便于穿著及防護，皮革呈倒矩形與三角形的集合形狀，因為大腿與小腿粗細不同， 此種形狀可以更有效的起到防護作用。上述材料中，皮革與配件使用人造皮革或真皮革， 注本實用新型的一種隱形護腿若使用真皮革則不能水洗，否則本實用新型的隱形護腿將變得堅硬，無法使用，只需在不用的時候曬一曬就行了。鎖邊使用較薄的布鎖邊?？圩涌梢允褂冒纯?、拉鎖、魔術(shù)貼、紐扣。
權(quán)利要求1. 一種隱形護腿，其特征在于它包括一個皮革(1)，并用薄布鎖邊O)，鎖邊的邊寬在 0. 5-1厘米左右，再在各邊釘上9-13個按扣，相互對應的在線褲或襯褲上釘上同樣數(shù)量的按扣，穿上時將按扣扣子(3) —一按緊結(jié)合，此外還有一個配件G)，可以和護腿底部相結(jié)合，防護踝關(guān)節(jié)。
專利摘要一種隱形護腿，其特征在于它包括一個皮革(1)，并用薄布鎖邊(2)。鎖邊的邊寬在0.5-1厘米左右，再在各邊釘上9-13個按扣，相互對應的在線褲或襯褲上釘上同樣數(shù)量的按扣。穿上時將按扣扣子(3)一一按緊結(jié)合，這樣才能保證護腿的穩(wěn)固。此外還有一個配件(4)，可以和護腿底部相結(jié)合，防護踝關(guān)節(jié)。為了便于穿著及防護，皮革呈倒矩形與三角形的集合形狀，因為大腿與小腿粗細不同，此種形狀可以更有效的起到防護作用。本實用新型的優(yōu)點體積小，重量輕，使用方便，可長時間穿著，節(jié)省時間。
文檔編號A41D13/06GK202009712SQ20112005666
公開日2011年10月19日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月4日
發(fā)明者李萬楊 申請人:李萬楊