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一種拉桿箱的制作方法

文檔序號(hào):652324閱讀:246來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種拉桿箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拉桿箱,特別是涉及一種前輪小后輪大的拉桿箱。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,世界上的人們交流越來(lái)越頻繁,加之交通的便捷, 朝發(fā)夕至也加速了人群的流動(dòng),旅行成為了人們生活中避不可少的部份。由于旅行一定要 攜帶隨身的物品,所以拉桿箱也成了必不可少的一種攜帶工具。 最初的箱子是沒(méi)有拉桿和輪子,隨著時(shí)間的演變,防止箱子底部變臟,方面拉,而 加了拉桿和2個(gè)后輪。由于現(xiàn)在旅行出門(mén)需要帶的東西不斷的增加,慢慢演變出四個(gè)輪子 的拉桿箱,方面可以推著走。后面為了方面推和拉,改進(jìn)成了可360度旋轉(zhuǎn)的四輪。 由于四輪的箱子,當(dāng)東西放得少的時(shí)候,會(huì)比較方面拉。可是當(dāng)拉桿箱尺寸變大, 東西比較多的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)拉的時(shí)候會(huì)比較困難,很難拉得動(dòng),也很容易壞。因?yàn)榫统霈F(xiàn)在這 種前輪小,后輪大的的四輪萬(wàn)向輪。并且四輪的后輪是雙輪,這樣更增加了所承受的力度 了。 現(xiàn)在的四輪基本上都是四個(gè)輪子大小一樣,輪子的直徑大約是4.67cm。當(dāng)拉桿 箱尺寸比較大,放在東西比較多的情況,拉的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡輪拉不動(dòng)的現(xiàn)象,也比較容易損 壞。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種拉桿箱,特別是提供一種前輪小后輪大的拉桿箱。 本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)的拉桿箱的四輪在箱子尺寸比較大、或者東西比較多的時(shí)候容 易卡輪損壞的問(wèn)題,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足。 本實(shí)用新型的一種拉桿箱,包括箱體、拉桿組件和滾動(dòng)機(jī)構(gòu),滾動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在箱體 下方,所述的滾動(dòng)機(jī)構(gòu)是在箱體四角下方各安裝一萬(wàn)向輪,其中前面兩個(gè)萬(wàn)向輪相同,后面 兩個(gè)萬(wàn)向輪相同,前面的萬(wàn)向輪直徑至少比后面的萬(wàn)向輪直徑小一厘米。 作為優(yōu)選的技術(shù)方案 其中,如上所述的一種拉桿箱,所述的前面的萬(wàn)向輪直徑4.67cm,所述的后面的萬(wàn) 向輪直徑6. 4cm?,F(xiàn)在的四輪基本上都是四個(gè)輪子大小一樣,輪子的直徑大約是4. 67cm。當(dāng) 拉桿箱尺寸比較大,放在東西比較多的情況,拉的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡輪拉不動(dòng)的現(xiàn)象,也比較容 易損壞。而改進(jìn)后前面小,后輪大的時(shí)候,后輪尺寸為6. 4cm ;這樣,整個(gè)滾動(dòng)機(jī)構(gòu)做360度
旋轉(zhuǎn)更靈活。 如上所述的一種拉桿箱,所述的萬(wàn)向輪是單輪或雙輪結(jié)構(gòu)。在大箱子重負(fù)荷時(shí),特 別是后輪采用雙輪設(shè)計(jì),受力將更輕松,會(huì)很容易拉動(dòng),旋轉(zhuǎn)起來(lái)也更方便,并且不容易損 壞。 本實(shí)用新型的有益效果是 本實(shí)用新型的一種拉桿箱,采用前輪小后輪大的結(jié)構(gòu),可360度靈活旋轉(zhuǎn),特別是重載時(shí)后輪為雙輪設(shè)計(jì),外觀美觀,實(shí)用,解決現(xiàn)有技術(shù)的拉桿箱的四輪在箱子尺寸比較 大、或者東西比較多的時(shí)候容易卡輪損壞的問(wèn)題。

圖1是本實(shí)用新型一種拉桿箱的示意圖 圖2是本實(shí)用新型一種后輪為雙輪的拉桿箱示意圖 其中1是前輪2是后輪3是箱體4是拉桿組件
具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式
,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。 如圖1所示,是本實(shí)用新型的一種拉桿箱,是一種前輪小后輪大的拉桿箱,包括箱 體3、拉桿組件4和滾動(dòng)機(jī)構(gòu),滾動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在箱體下方,所述的滾動(dòng)機(jī)構(gòu)是在箱體四角下 方各安裝一萬(wàn)向輪,其中前面兩個(gè)萬(wàn)向輪即前輪1相同,后面兩個(gè)萬(wàn)向輪即后輪2相同,前 面的萬(wàn)向輪直徑至少比后面的萬(wàn)向輪直徑小一厘米。 其中,所述的前面的萬(wàn)向輪即前輪l直徑4.67cm,所述的后面的萬(wàn)向輪即后輪2直 徑6.4cm?,F(xiàn)在的四輪基本上都是四個(gè)輪子大小一樣,輪子的直徑大約是4.67cm。當(dāng)拉桿 箱尺寸比較大,放在東西比較多的情況,拉的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡輪拉不動(dòng)的現(xiàn)象,也比較容易損 壞。而改進(jìn)后前面小,后輪大的時(shí)候,后輪尺寸為6. 4cm ;這樣,整個(gè)滾動(dòng)機(jī)構(gòu)做360度旋轉(zhuǎn)
更靈活。 所述的萬(wàn)向輪是單輪或雙輪結(jié)構(gòu)。在大箱子重負(fù)荷時(shí),特別是后輪采用雙輪設(shè)計(jì), 受力將更輕松,會(huì)很容易拉動(dòng),旋轉(zhuǎn)起來(lái)也更方便,并且不容易損壞。后輪2為雙輪的拉桿 箱如圖2所示。 經(jīng)試驗(yàn)證明,本實(shí)用新型的一種拉桿箱確實(shí)解決了現(xiàn)有技術(shù)的拉桿箱的四輪在箱 子尺寸比較大、或者東西比較多的時(shí)候容易卡輪損壞的問(wèn)題,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
權(quán)利要求一種拉桿箱,包括箱體、拉桿組件和滾動(dòng)機(jī)構(gòu),滾動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在箱體下方,其特征是所述的滾動(dòng)機(jī)構(gòu)是在箱體四角下方各安裝一萬(wàn)向輪,其中前面兩個(gè)萬(wàn)向輪相同,后面兩個(gè)萬(wàn)向輪相同,前面的萬(wàn)向輪直徑至少比后面的萬(wàn)向輪直徑小一厘米。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種拉桿箱,其特征在于,所述的前面的萬(wàn)向輪直徑4. 67cm,所 述的后面的萬(wàn)向輪直徑6. 4cm。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種拉桿箱,其特征在于,所述的萬(wàn)向輪是單輪或雙輪結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拉桿箱,特別是涉及一種前輪小后輪大的拉桿箱,包括箱體、拉桿組件和滾動(dòng)機(jī)構(gòu),滾動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在箱體下方,所述的滾動(dòng)機(jī)構(gòu)是在箱體四角下方各安裝一萬(wàn)向輪,其中前面兩個(gè)萬(wàn)向輪相同,后面兩個(gè)萬(wàn)向輪相同,前面的萬(wàn)向輪直徑至少比后面的萬(wàn)向輪直徑小一厘米。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)的拉桿箱的四輪在箱子尺寸比較大、或者東西比較多的時(shí)候容易卡輪損壞的問(wèn)題,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
文檔編號(hào)A45C13/38GK201451805SQ20092007703
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月25日
發(fā)明者林敬姬 申請(qǐng)人:奧林匹亞國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司
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