專利名稱：萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制鞋裝置，更詳而言之，系指萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置。
背景技術(shù)：
已知前幫機(jī)的上膠機(jī)構(gòu)大致包括一設(shè)在加熱座上的膠盤，該膠盤系馬蹄形構(gòu) 造，數(shù)個開口于該膠盤頂面的膠道與該加熱座中的膠道相連通，熱熔膠條經(jīng)由該加 熱座熔化后，自相通的膠道而從該膠盤的開口釋出；縫合好的鞋面與鞋中底套在一 鞋模上再定位于該膠盤及其撐臺上，釋出的熱熔膠被涂敷于鞋中底底面接近其輪廓 邊緣的位置，撐臺及夾爪配合將鞋面繃緊，以供掃刀裝置將鞋面周邊掃入鞋中底底 面而粘合。
確保鞋中底上膠位置準(zhǔn)確、鞋面均勻受力粘附固定于鞋中底的要件之一，系上 述撐臺、膠盤與夾爪的相對位置關(guān)系，亦即撐臺與膠盤應(yīng)視鞋品尺寸、形狀及左右 腳型等條件而相對于夾爪做位置的調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，該撐臺裝置 可相對于夾爪而調(diào)整撐臺及膠盤的位置及左右水平偏擺角度，以確保鞋中底前幫部 份上膠位置準(zhǔn)確、鞋面前幫部份張力均衡，且可與多種尺寸及鞋型配合進(jìn)行前幫的 結(jié)幫作業(yè)。
本實(shí)用新型達(dá)成上述目的的主要技術(shù)包括 一種萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于，包括 一固定座，設(shè)于一固定位置；
一撐臺升降缸，連接于該固定座，其缸軸連接一載板；
一撐臺軸桿，底端結(jié)合于該撐臺升降缸，頂端固定一撐臺，該撐臺位于該膠盤 所圍構(gòu)的區(qū)域內(nèi)；
一載移結(jié)構(gòu)，組裝于該固定座且以一軸桿連接于該撐臺升降缸，該軸桿與上述 膠盤的指標(biāo)軸軸心呈垂直相對重合；
一用以控制該載移結(jié)構(gòu)在該固定座中線性移動而帶動該撐臺升降缸前后移動 的位移控制器，組裝于該固定座并連接于該載移結(jié)構(gòu)。其中，上述載移結(jié)構(gòu)包括一對左右平行穿樞于該固定座中的滑動桿，該滑動桿 的第一端固定有一軸桿座，上述軸桿可轉(zhuǎn)動的設(shè)于該軸桿座，并連接于該撐臺升降 缸底部。
其中，上述位移控制器包括一手轉(zhuǎn)螺桿結(jié)合于一雙向動力缸缸體的螺紋孔中， 該雙向動力缸固定于該滑動桿的第二端；該手轉(zhuǎn)螺桿的桿端連接于該固定座的側(cè) 壁。
其中，該側(cè)壁以及該雙向動力缸之間具有至少一彈簧。
其中，還包括一用以控制該撐臺升降缸以該軸桿為中心點(diǎn)而左右水平偏擺的偏 擺控制器，組裝于該固定座，并連接于該撐臺升降缸。
其中，上述固定座的頂部具有一槽，該槽中具有一轉(zhuǎn)軸，上述撐臺升降缸的缸 底以一弧形孔接收該轉(zhuǎn)軸的頂端。
其中，上述偏擺控制器包括一雙向動力缸， 一設(shè)于該雙向動力缸缸體頂部的移 動桿，該移動桿的兩端連接在該雙向動力缸的雙向軸桿的兩軸端；該移動桿連接于 該撐臺升降缸。
其中，該雙向動力缸的缸體以一溝槽接收該移動桿。
其中，該移動桿以一連桿結(jié)構(gòu)連接于該撐臺升降缸;該移動桿的兩端各以一限 位塊連接于該雙向軸桿的兩端，二具有外螺紋的限位桿分別結(jié)合于該限位塊的螺紋 孔中，其一端為限止端，另一端為用以旋轉(zhuǎn)該限位桿并改變該限止端相對于該雙向 動力缸缸壁距離的旋調(diào)端。
其中，該固定座的頂部具有一軸桿限位器，該軸桿限位器具有一平行于該固定 座前后方向的開口，該軸桿可于其中移動地穿伸于該開口限位器限制在該軸桿左 右。
通過上述結(jié)構(gòu)，在前幫作業(yè)中，膠盤裝置以及撐臺可相對于前幫機(jī)的夾爪而前 后位移調(diào)整其相對距離，并且，膠盤裝置、撐臺以及夾爪可做適當(dāng)角度的水平偏擺， 膠盤以及撐臺保持在鞋模的中心軸位置，鞋模及鞋中底的軸心后端保持在與后踵頂 板的相對應(yīng)位置，讓進(jìn)行前幫作業(yè)的鞋面張力平衡，對于內(nèi)側(cè)彎曲角度(俗稱內(nèi)腰) 較大的鞋型，可確保鞋模的軸心后端保持在與后踵頂板的相對應(yīng)位置，提升內(nèi)腰轉(zhuǎn) 折處的結(jié)幫效果?；诖耍緦?shí)用新型可適用于各種尺寸、各式鞋型的鞋面前幫部 位的結(jié)幫，并確保鞋面前幫部位的結(jié)幫品質(zhì)。
為便于說明本實(shí)用新型于上述所表示的中心思想，茲以具體實(shí)施例表達(dá)。實(shí)施 例中各種不同物件系按適于說明的比例、尺寸、變形量或位移量而描繪，而非按實(shí) 際元件的比例予以繪制，合先敘明。且以下的說明中，類似的元件是以相同的編號 來表示。

圖l,本實(shí)用新型膠盤與撐臺的組合外觀圖。 圖2，本實(shí)用新型撐臺的組合外觀圖。 圖3，本實(shí)用新型撐臺的立體分解圖。
圖4，本實(shí)用新型撐臺的組合俯視圖，表示撐臺相對于夾爪調(diào)整前后位置的示 意圖之一。
圖5，本實(shí)用新型撐臺的組合俯視圖，表示撐臺相對于夾爪調(diào)整前后位置的示
意圖之二。
圖6，本實(shí)用新型撐臺的組合俯視圖，表示撐臺、膠盤以及夾爪向左偏擺的示意圖。
圖7，本實(shí)用新型撐臺的組合俯視圖，表示撐臺、膠盤以及夾爪向右偏擺的示 意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l，本實(shí)用新型萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)，主要包括一膠盤裝置l、 一撐臺561 以及一位移偏擺調(diào)整裝置5，該撐臺561系位于該膠盤裝置1中，該膠盤裝置l結(jié)合于 該位移偏擺調(diào)整裝置5上。
如圖2及圖3，該位移偏擺調(diào)整裝置5包括
一固定座50，設(shè)于一固定位置；
一撐臺升降缸55，連接于該固定座50的頂面；其缸軸551連接一載板552;上述 膠臺基座10固定于該載板552上；該缸軸551伸縮控該膠盤裝置1升降移動;
一撐臺軸桿56，穿過該載板552而結(jié)合于該撐臺升降缸55;該撐臺軸桿56上固 定一撐臺561;
一載移結(jié)構(gòu)60，組裝于該固定座50且以一軸桿61連接于該撐臺升降缸55的底 部，該軸桿61與上述膠盤30的指標(biāo)軸32(顯示于圖4)軸心呈垂直相對重合；
一位移控制器65，組裝于該固定座50連接于該載移結(jié)構(gòu)60，用以控制該載移結(jié) 構(gòu)60在該固定座50中線性移動，使該撐臺升降缸55前后位移，進(jìn)而使膠盤裝置l以 及撐臺561移動，調(diào)整該膠盤30、撐臺561與前幫機(jī)夾爪80的相對距離(如圖4及圖5);
一偏擺控制器70，組裝于該固定座50，連接于該撐臺升降缸55，用以控制該 撐臺升降缸55以該軸桿61為中心點(diǎn)而左右水平偏擺，調(diào)整撐臺561以及膠盤30 的左右水平偏擺角度(如圖6及圖7)。膠盤30以及撐臺561可以配合左右鞋型做t 適當(dāng)角度的水平偏擺，使膠盤以及撐臺保持在鞋模的中心軸位置，鞋面拉撐時可平 均受力；而對于內(nèi)側(cè)彎曲較大的鞋型在進(jìn)行左右腳切換時，可確保鞋模的軸心后端 保持在與后踵頂板的相對應(yīng)位置。
圖2及圖3揭露了位移偏擺調(diào)整裝置5的較佳實(shí)施樣態(tài)，包括上述膠盤裝置1是以膠臺基座10的數(shù)定位桿穿置定位于該載板552的桿孔555 中，因此，該撐臺升降缸55的缸軸551的伸縮將帶動該膠盤裝置1升降，該撐臺升降 缸55的前后移動帶動該膠盤裝置1前后移動，該撐臺升降缸55以軸桿61為圓心的左 右偏擺亦使該膠盤裝置l同步的左右偏擺。
上述固定座50的頂部具有一槽501,該槽501中具有一轉(zhuǎn)軸51，該轉(zhuǎn)軸51可于該 槽501中移動；上述撐臺升降缸55的缸底以一弧形孔553接收該轉(zhuǎn)軸551的頂端。據(jù) 此，該撐臺升降缸55可被該載移結(jié)構(gòu)60驅(qū)動而于該固定座50的頂部移動；受該偏擺 控制器70作用時，該撐臺升降缸55以該軸桿61為中心點(diǎn)在一局限范圍內(nèi)左右水平偏 擺預(yù)定角度。
上述載移結(jié)構(gòu)60，包括一對左右平行穿樞于該固定座50中的滑動桿62，該滑動 桿62的第一端固定一軸桿座621，上述軸桿61可轉(zhuǎn)動的設(shè)于該軸桿座621，并連接于 該撐臺升降缸55底部的一軸接板554。該固定座50的頂部具有一軸桿限位器73，該 軸桿限位器73具有一平行于該固定座50前后方向的開口731，該軸桿61穿伸于該開 口731，該軸桿61可于該開口731中移動，但其左右被該軸桿限位器73所限制，保持 該撐臺升降缸55的偏擺半徑不變。
上述位移控制器65，包括一手轉(zhuǎn)螺桿651結(jié)合于一雙向動力缸71的缸體的螺紋 孔715中，該雙向動力缸71固定于該滑動桿62的第二端。該手轉(zhuǎn)螺桿651的螺桿端部 連接在一結(jié)合于該固定座50側(cè)面的端板52中，該端板52以及該雙向動力缸71之間具 有至少一彈簧72。正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)該手轉(zhuǎn)螺桿651，使該雙向動力缸71線性移動，進(jìn)而 牽引該二滑動桿62于該固定座60中移動，以該軸桿61帶動該撐臺升降缸55移動，從 而使該撐臺561以及整個膠盤裝置1移動，調(diào)整該膠盤30與前幫機(jī)夾爪的相對距離。
上述偏擺控制器70，包括上述的雙向動力缸71，該雙向動力缸71的缸體以一溝 槽711接收一移動桿712，該移動桿712的兩端各以一限位塊713連接在該雙向動力缸 71的雙向軸桿714的兩軸端。該移動桿712以連桿結(jié)構(gòu)75連接于該撐臺升降缸55。
具有外螺紋的限位桿74結(jié)合于該限位塊713的螺紋孔中，其一端為旋調(diào)端741， 另一端為限止端742。以該旋調(diào)端741旋轉(zhuǎn)該限位桿74，改變該限止端742相對于該 雙向動力缸71缸壁的距離，可調(diào)整該移動桿712向左或向右移動的距離.。
如圖6和圖7，該雙向動力缸71控制該雙向缸軸714向左側(cè)或右側(cè)移動，使該移 動桿712于該溝槽711中向左或向右位移，以該連桿結(jié)構(gòu)75驅(qū)動該撐臺升降缸55以該 軸桿61為中心點(diǎn)而左右水平偏擺，而調(diào)整該撐臺561以及整個膠盤裝置1的左右偏擺 角度，前幫機(jī)的中央控制系統(tǒng)控制該等夾爪80同步進(jìn)行左右偏擺角度的調(diào)整，撐臺 561及膠盤30保持在鞋模中心位置。圖中以一通過軸桿61、轉(zhuǎn)軸51的中心線X1表示 該膠盤裝置l、載板552(撐臺561)原本的中心位置，以X2及X3表示夾爪80、膠盤裝 置l、載板552(撐臺561)向左及向右的偏擺角度。圖中亦顯示左右夾爪80相對于膠盤30的左右側(cè)呈相等的距離(L1=L2)
雖然本實(shí)用新型是以一個最佳實(shí)施例做說明，但精于此技藝者能在不脫離本實(shí) 用新型精神與范疇下做各種不同形式的改變。以上所舉實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新 型而已，非用以限制本實(shí)用新型的范圍。舉凡不違本實(shí)用新型精神所從事的種種修 改或變化，俱屬本實(shí)用新型申請專利范圍。
權(quán)利要求1. 一種萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于，包括一固定座(50)，設(shè)于一固定位置；一撐臺升降缸(55)，連接于該固定座(50)，其缸軸(551)連接一載板(552)；一撐臺軸桿(56)，底端結(jié)合于該撐臺升降缸(55)，頂端固定一撐臺(561)，該撐臺(561)位于該膠盤(30)所圍構(gòu)的區(qū)域內(nèi)；一載移結(jié)構(gòu)(60)，組裝于該固定座(50)且以一軸桿(61)連接于該撐臺升降缸(55)，該軸桿(61)與上述膠盤(30)的指標(biāo)軸(32)軸心呈垂直相對重合；一用以控制該載移結(jié)構(gòu)(60)在該固定座(50)中線性移動而帶動該撐臺升降缸(55)前后移動的位移控制器(65)，組裝于該固定座(50)并連接于該載移結(jié)構(gòu)(60)。
2. 如權(quán)利要求1所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于上述載移 結(jié)構(gòu)(60)包括一對左右平行穿樞于該固定座(50)中的滑動桿(62)，該滑動桿(62)的第一端固定有一軸桿座(621)，上述軸桿(61)可轉(zhuǎn)動的設(shè)于該軸桿座 (621)，并連接于該撐臺升降缸(55)底部。
3. 如權(quán)利要求2所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于上述位移 控制器(65)包括一手轉(zhuǎn)螺桿(651)結(jié)合于一雙向動力缸(71)缸體的螺紋孔(715) 中，該雙向動力缸(71)固定于該滑動桿(62)的第二端；該手轉(zhuǎn)螺桿(651)的 桿端連接于該固定座(50)的側(cè)壁。
4. 如權(quán)利要求3所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于該側(cè)壁以 及該雙向動力缸(71)之間具有至少一彈簧(72)。
5. 如權(quán)利要求2所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于還包括一 用以控制該撐臺升降缸(55)以該軸桿(61)為中心點(diǎn)而左右水平偏擺的偏擺控制 器(70)，組裝于該固定座(50)，并連接于該撐臺升降缸(55)。
6. 如權(quán)利要求5所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于上述固定 座(50)的頂部具有一槽(501)，該槽(501)中具有一轉(zhuǎn)軸(51)，上述撐臺升 降缸(55)的缸底以一弧形孔(553)接收該轉(zhuǎn)軸(551)的頂端。
7. 如權(quán)利要求5所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于上述偏擺 控制器(70)包括一雙向動力缸(71)， 一設(shè)于該雙向動力缸(71)缸體頂部的移 動桿(712)，該移動桿(712)的兩端連接在該雙向動力缸(71)的雙向軸桿(714) 的兩軸端；該移動桿(72)連接于該撐臺升降缸(55)。
8. 如權(quán)利要求7所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于該雙向動 力缸(71)的缸體以一溝槽(711)接收該移動桿(H2)。
9. 如權(quán)利要求7所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于該移動桿(712)以一連桿結(jié)構(gòu)(75)連接于該撐臺升降缸(55);該移動桿(712)的兩端 各以一限位塊(713)連接于該雙向軸桿(714)的兩端，二具有外螺紋的限位桿(74) 分別結(jié)合于該限位塊(713)的螺紋孔中，其一端為限止端(742)，另一端為用以 旋轉(zhuǎn)該限位桿(74)并改變該限止端(742)相對于該雙向動力缸(71)缸壁距離 的旋調(diào)端(741)。
10. 如權(quán)利要求1所述萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，其特征在于該固定座 (50)的頂部具有一軸桿限位器(73)，該軸桿限位器(73)具有一平行于該固定座(50)前后方向的開口 (731)，該軸桿(61)可于其中移動地穿伸于該開口 (731) 限位器(73)限制在該軸桿左右。
專利摘要一種萬用型注膠調(diào)整機(jī)構(gòu)的撐臺裝置，包括一固定座，設(shè)于一固定位置；一撐臺升降缸，連接于該固定座，其缸軸連接于一載板；一撐臺軸桿，底端結(jié)合于該撐臺升降缸，頂端固定一撐臺，該撐臺位于該等膠盤所圍構(gòu)的區(qū)域內(nèi)；一載移結(jié)構(gòu)，組裝于該固定座且以一軸桿連接于該撐臺升降缸，該軸桿與上述膠盤的指標(biāo)軸的軸心呈垂直相對重合；一位移控制器，組裝于該固定座連接于該載移結(jié)構(gòu)，用以控制該載移結(jié)構(gòu)在該固定座中線性移動，帶動該撐臺升降缸前后移動。從而，可適用于各種尺寸、各式鞋型的鞋面前幫部位的結(jié)幫，并確保鞋面前幫部位的結(jié)幫品質(zhì)。
文檔編號A43D25/00GK201256665SQ20082013624
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月19日
發(fā)明者廖聰年 申請人:廖聰年