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多功能旅行箱的制作方法

文檔序號(hào):709048閱讀:451來源:國(guó)知局
專利名稱:多功能旅行箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及箱包領(lǐng)域,特別是提供一種省力、便于上樓梯的多功能旅行箱。
背景技術(shù)
目前,市場(chǎng)上銷售或人們普遍使用的旅行箱,一般在箱體底部裝有滾輪,配合可伸縮的拉桿拉動(dòng)箱體移動(dòng),比手提式的旅行包方便省力的多。但是人們?nèi)哉J(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間拉旅行箱會(huì)很費(fèi)力,大家仍然在使用著傳統(tǒng)式的人力旅行箱。
經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),人們認(rèn)為使用旅行箱費(fèi)力、不方便主要有兩個(gè)原因一是長(zhǎng)時(shí)間拉旅行箱感到費(fèi)力,尤其許多人喜歡把其它物品放在拉桿上,這樣更加重了旅行箱的重量,拉起來更加費(fèi)力;二是現(xiàn)在的旅行箱用途和功能比較單一,用起來很不方便,主要體現(xiàn)在晚上使用時(shí)到箱內(nèi)找東西看不清、夜里使用不安全、上樓梯不方便等。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供了一種不僅可以盛裝較重物品、甚至在拉桿上放置物品而拉起來十分輕松的多功能旅行箱,同時(shí)還解決了上樓梯時(shí)需將旅行箱拎起上樓的問題。所述旅行箱還具有遙控尋包、箱內(nèi)照明、探照前方道路、警示后面路人的功能。
本實(shí)用新型多功能旅行箱的實(shí)現(xiàn)方式是所述旅行箱包括箱體、設(shè)置在箱體底部的至少一對(duì)滾輪、設(shè)置在箱體上部與所述滾輪同側(cè)的可伸縮拉桿,該拉桿可伸縮于一固定在箱體與所述拉桿同側(cè)的拉桿架,還包括鉸接在拉桿架上端的撐桿,該撐桿下端設(shè)置有滾輪,該撐桿上鉸接有可自動(dòng)收回和彈起的連桿。還包括設(shè)置在箱體底部的一電動(dòng)助力裝置,包括兩個(gè)分別設(shè)置在箱體底部滾輪旁側(cè)的小型電機(jī),該電機(jī)的齒輪和箱體底部滾輪的齒輪均與一鏈條相咬合。所述的連桿為一種液壓桿。所述液壓桿的一端鉸接在撐桿上,另一端鉸接在拉桿架的底端。設(shè)置在箱體外部的控制電動(dòng)助力裝置的開關(guān)。一遙控發(fā)聲裝置,并配有一遙控器。設(shè)置在箱體內(nèi)部的一照明燈。設(shè)置在箱體前側(cè)的一探照燈。設(shè)置在箱體后側(cè)的一警示燈。設(shè)置在拉桿架兩側(cè)的兩個(gè)固定條。
經(jīng)分析認(rèn)為,使用者拉旅行箱感到費(fèi)力,主要是因?yàn)橄潴w的重力和拉旅行箱時(shí)使用的拉力太大。針對(duì)上述問題,用所述撐桿來解決箱體的重力問題,用所述電動(dòng)助力裝置來減輕對(duì)旅行箱的拉力。將所述撐桿與電動(dòng)助力裝置配合使用十分省力,要比單獨(dú)設(shè)置有撐桿和單獨(dú)設(shè)置有電動(dòng)助力裝置的旅行箱省力的多。此外,在上樓梯時(shí),由于所述液壓桿的自動(dòng)收回和彈起,撐桿能夠隨著樓梯調(diào)整角度,減少了許多顛簸,因此可以直接拉著旅行箱上樓。由于所述液壓桿的一端直接與拉桿架的下端相鉸接,為避免長(zhǎng)期使用對(duì)拉桿架的損壞,所述旅行箱的固定條可以起到穩(wěn)固箱體的作用。
在夜里使用所述多功能旅行箱時(shí),所述照明燈用于箱內(nèi)照明,所述探照燈用于看清前方道路,所述警示燈用于警示后面的路人。這樣的設(shè)計(jì)解決了夜里使用不方便的問題。
所述旅行箱的遙控發(fā)聲裝置,還具有遙控尋包功能。當(dāng)飛機(jī)或火車卸下行李后,按下遙控器的開關(guān),發(fā)聲裝置發(fā)出音樂聲,并配合探照燈及警示燈閃亮,方便使用者在眾多樣式相似、顏色相同的箱包中尋找到自己的旅行箱。
采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后,大大減輕了人手所承受的旅行箱重量的負(fù)載,更方便上樓梯時(shí)使用。遙控發(fā)聲裝置和照明設(shè)備的配置,增加了遙控尋包的功能,同時(shí)在夜里使用起來更加方便。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型中的電動(dòng)助力裝置的示意圖;圖3是本實(shí)用新型中的撐桿收起來后的仰視圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1,本實(shí)用新型多功能旅行箱與現(xiàn)有技術(shù)一樣,包括箱體8、設(shè)置在箱體底部的至少一對(duì)滾輪7及設(shè)置在箱體前側(cè)的可伸縮拉桿1。此外,還包括鉸接在拉桿架2上端的一根撐桿3,撐桿3靠轉(zhuǎn)銷10與所述拉桿架鉸接在一起,該撐桿3的下端裝有滾輪4。轉(zhuǎn)銷10的兩端固定在兩個(gè)橡皮塊上,所述橡皮塊通過螺絲釘固定在拉桿架上端的兩端。在拉旅行箱的時(shí)候,撐桿3下端的滾論4與地接觸構(gòu)成一個(gè)支撐點(diǎn),將拉力都集中在了該撐桿上,于是人手承受的負(fù)載便大大減輕。
參照?qǐng)D2,所述旅行箱還包括設(shè)置在箱體底部的一電動(dòng)助力裝置,設(shè)置在箱體外部的控制電動(dòng)助力裝置的開關(guān)。所述電動(dòng)助力裝置包括兩個(gè)小型電機(jī)14,分別設(shè)置在兩個(gè)滾輪7的旁側(cè)。圖示為一側(cè)滾輪和電機(jī)的連接示意圖,小型電機(jī)14的齒輪15和箱體底部滾輪7的齒輪16均與鏈條17相咬合。當(dāng)打開控制開關(guān)后,所述電機(jī)的齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng),與之相咬合的鏈條17牽引齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng)。所述電動(dòng)助力裝置帶動(dòng)箱體底部滾輪的自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步減緩了人手對(duì)旅行箱的拉力。
參照
圖1和3,所述旅行箱還包括一根可自動(dòng)收回和彈起的連桿11。所述連桿的一端和撐桿3鉸接,另一端和拉桿架2鉸接。所述連桿為一種液壓桿,包括伸縮桿5和桿柄6,能夠自動(dòng)收回和彈起。上樓梯時(shí),當(dāng)所述撐桿與臺(tái)階接觸后,由于伸縮桿5的自動(dòng)收回,撐桿3和所述液壓桿根據(jù)臺(tái)階的角度進(jìn)行調(diào)整收回;當(dāng)上到一個(gè)臺(tái)階后,所述伸縮桿5又迅速自動(dòng)彈出,撐桿3又作為支點(diǎn)支撐箱體重量,這樣不僅可以為下一個(gè)臺(tái)階起到過渡的作用,還可以減少一些顛簸。此外,在所述拉桿架2兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)固定條9。由于所述液壓桿的一端直接與拉桿架的下端相鉸接,為避免長(zhǎng)期使用對(duì)拉桿架的損壞,所述旅行箱的固定條可以起到穩(wěn)固拉桿架及箱體的作用。
參照
圖1,當(dāng)夜里使用所述旅行箱,在箱內(nèi)找東西或放置物品時(shí),可以打開裝在箱體內(nèi)部的照明燈。所述探照燈為一二極管手電,耗電量低,亮度強(qiáng),打開設(shè)置在箱體前側(cè)靠近所述拉桿架處的探照燈13,方便看清前面的路。所述警示燈由一排閃動(dòng)發(fā)光二極管組成,打開設(shè)置在箱體后側(cè)的警示燈12,用于警示后面的路人。
所述旅行箱還設(shè)置有一遙控發(fā)聲裝置,并配有一遙控器。上面所述的探照燈13和警示燈12與該發(fā)聲裝置通過電線相連接,當(dāng)按下遙控器的遙控開關(guān)后,發(fā)聲裝置發(fā)出音樂聲,同時(shí)探照燈和警示燈閃亮,實(shí)現(xiàn)所述旅行箱的遙控尋包功能。
以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的多功能旅行箱進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處。綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種多功能旅行箱,包括箱體、設(shè)置在箱體底部的至少一對(duì)滾輪、設(shè)置在箱體上部與所述滾輪同側(cè)的可伸縮拉桿,該拉桿可伸縮于一固定在箱體與所述拉桿同側(cè)的拉桿架,其特征在于,還包括鉸接在拉桿架上端的撐桿,該撐桿下端設(shè)置有滾輪,該撐桿上鉸接有可自動(dòng)收回和彈起的連桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱,其特征在于,還包括設(shè)置在箱體底部的一電動(dòng)助力裝置,包括兩個(gè)分別設(shè)置在箱體底部滾輪旁側(cè)的小型電機(jī),該電機(jī)的齒輪和箱體底部滾輪的齒輪均與一鏈條相咬合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱,其特征在于所述的連桿為一種液壓桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能旅行箱,其特征在于所述液壓桿的一端鉸接在撐桿上,另一端鉸接在拉桿架的底端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能旅行箱,其特征在于,還包括設(shè)置在箱體外部的控制電動(dòng)助力裝置的開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱,其特征在于,還包括一遙控發(fā)聲裝置,并配有一遙控器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱,其特征在于,還包括設(shè)置在箱體內(nèi)部的一照明燈。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱,其特征在于,還包括設(shè)置在箱體前側(cè)的一探照燈。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱,其特征在于,還包括設(shè)置在箱體后側(cè)的一警示燈。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱,其特征在于,還包括設(shè)置在拉桿架兩側(cè)的兩個(gè)固定條。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多功能旅行箱,包括箱體、設(shè)置在箱體底部的至少一對(duì)滾輪、設(shè)置在箱體上部與所述滾輪同側(cè)的可伸縮拉桿,該拉桿可伸縮于一固定在箱體與所述拉桿同側(cè)的拉桿架,還包括鉸接在拉桿架上端的撐桿,該撐桿下端設(shè)置有滾輪,該撐桿上鉸接有可自動(dòng)收回和彈起的連桿。設(shè)置在箱體底部的一電動(dòng)助力裝置。所述旅行箱能解決由于箱體較重或在拉桿上放置物品而加給人手負(fù)荷太大的缺點(diǎn),同時(shí)電動(dòng)助力裝置帶動(dòng)箱體底部滾輪自動(dòng)前進(jìn),進(jìn)一步減輕了手的拉力。所述連桿能自動(dòng)收回和彈起,可減少上樓梯過程中的顛簸。所述旅行箱還設(shè)置有遙控發(fā)聲裝置、照明燈、探照燈及警示燈,具有遙控尋包、箱內(nèi)照明、探照前方道路、警示后人的功能。
文檔編號(hào)A45C15/06GK2899545SQ2006200074
公開日2007年5月16日 申請(qǐng)日期2006年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月7日
發(fā)明者楊凱涵 申請(qǐng)人:楊凱涵
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