專(zhuān)利名稱(chēng)：微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種適用于煙草行業(yè)的各種機(jī)型的卷煙機(jī)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)供絲的微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)。
經(jīng)檢索有關(guān)專(zhuān)利文獻(xiàn)尚未發(fā)現(xiàn)有與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)。目前國(guó)內(nèi)卷煙廠的卷煙機(jī)供絲方式有的采用人工搬運(yùn)加絲，這種方式體力勞動(dòng)強(qiáng)度大，用工多，效率低;也有的采用風(fēng)機(jī)連接管道，控制閥門(mén)，引用氣流將煙絲打入管道至卷煙機(jī)，由于風(fēng)速大，煙絲給打碎，損耗率為13%，成份遭到破壞，降低煙絲質(zhì)量，同時(shí)噪音大，粉塵大，污染環(huán)境，能耗也大，而且供煙絲量無(wú)法計(jì)量。
本發(fā)明的目的是要提供一種能自動(dòng)計(jì)量煙絲、自動(dòng)供絲，由光點(diǎn)傳感器、以微型計(jì)算機(jī)為主處理各種信息的電氣控制柜、電力供絲車(chē)及高架輸送軌道組成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過(guò)輸送導(dǎo)線聯(lián)接構(gòu)成的微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)。
本發(fā)明的技術(shù)特征是系統(tǒng)主要由裝有紅外光電傳感器的喂絲臺(tái)、專(zhuān)用微型計(jì)算機(jī)及顯示器和打印機(jī)、電氣控制柜、電子秤、電力供絲車(chē)、高架軌道、自動(dòng)巡回檢測(cè)裝置、通過(guò)傳輸電纜線聯(lián)接構(gòu)成。系統(tǒng)的主要功能是對(duì)各種型號(hào)的卷煙機(jī)在卷煙生產(chǎn)過(guò)程中能自動(dòng)計(jì)量煙絲，自動(dòng)供絲。
本系統(tǒng)中采用市售的紅外光電傳感器，安裝在卷煙機(jī)的喂絲臺(tái)儲(chǔ)絲箱內(nèi)，對(duì)卷煙生產(chǎn)過(guò)程中的耗量進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)儲(chǔ)絲箱內(nèi)煙絲少于設(shè)定量時(shí)，紅外光電傳感器向微機(jī)發(fā)出需料信號(hào)。
本系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了提供為系統(tǒng)使用的專(zhuān)用微型計(jì)算機(jī)及顯示器和打印機(jī)。計(jì)算機(jī)由中央處理器CPU、存藏器ROM、接口電路聯(lián)接構(gòu)成，並配有顯示器、打印機(jī)輸出裝置。中央處理器CPU采用市售的雙中央處理器，可正確發(fā)出自動(dòng)供絲過(guò)程中的每個(gè)動(dòng)作指令;同時(shí)可對(duì)48個(gè)通道的48臺(tái)卷煙機(jī)自動(dòng)供絲實(shí)現(xiàn)群控;並可與全廠的計(jì)算機(jī)中央控制室實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行信息交換。存藏器采用市售的只讀存藏器ROM，內(nèi)存容量為16K，工作容量為4組軌道×12臺(tái)卷煙機(jī)。顯示器采用市售的12寸綠屏顯示器。可隨機(jī)顯示同時(shí)顯示4個(gè)單元正在加絲機(jī)臺(tái)的機(jī)臺(tái)號(hào)，加絲數(shù)量、此加絲重量、該機(jī)臺(tái)合計(jì)加絲重量;也可選擇顯示采用健盤(pán)指令顯示，分別顯示每單元(1臺(tái)至12臺(tái)、13臺(tái)至24臺(tái)、25臺(tái)至36臺(tái)、37臺(tái)至48臺(tái))12臺(tái)卷煙機(jī)臺(tái)號(hào)、加絲次數(shù)、單臺(tái)機(jī)的合計(jì)加絲重量、單元中12臺(tái)機(jī)合計(jì)加絲次數(shù)、加絲重量、班合計(jì)加絲次數(shù)、加絲重量。打印機(jī)采用市售的CP-80打印機(jī)，可將顯示屏上的數(shù)據(jù)以80列格式打印輸出。
電氣控制柜由4只控制柜組成，每只控制柜控制一個(gè)單元(即一組軌道)，每只控制柜的每個(gè)單元可控制12臺(tái)卷煙機(jī)的供絲，並配有1只儲(chǔ)絲庫(kù)對(duì)電力供絲車(chē)加料的專(zhuān)控柜。在控制柜的面板上裝有電壓表、電流表、電子表、電子秤、各信號(hào)指幣燈、按鈕開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。在控制柜內(nèi)，裝有控制電路的電訊器件?？刂齐娐酚晌菇z臺(tái)需要信號(hào)單元電路、微機(jī)輸入單元電路、手動(dòng)/自動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元電路、門(mén)控單元電路、電子秤達(dá)值信號(hào)單元電路、皮帶輸送機(jī)開(kāi)關(guān)單元電路聯(lián)接構(gòu)成?？刂齐娐穱?yán)密地設(shè)計(jì)了多級(jí)控制邏輯電路，當(dāng)該電路向微機(jī)發(fā)出工作信號(hào)后，按計(jì)算機(jī)的軟件程序，正確控制執(zhí)行部件實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或自動(dòng)供絲，自動(dòng)秤重、統(tǒng)計(jì)的正確操作。
電子秤采用市售的GDZC-5B電子秤，量程為1000Kg，計(jì)量精度為0.3%，電子秤安裝在控制柜中。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電力供絲車(chē)、高架軌道、輸送銅排、通過(guò)傳輸電纜線聯(lián)接構(gòu)成，對(duì)計(jì)算機(jī)和控制柜發(fā)出的操作指令，能有效可靠地執(zhí)行，正確無(wú)誤地為需料臺(tái)供絲。執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際工作場(chǎng)地進(jìn)行隨機(jī)設(shè)計(jì)，以確保電力供絲運(yùn)行穩(wěn)定可靠。系統(tǒng)中設(shè)有垂直和水平運(yùn)輸?shù)墓δ?，?shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的定量斗水平和垂直運(yùn)輸?shù)囊惑w化和自動(dòng)化。電力供絲車(chē)由車(chē)箱、兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)、驅(qū)動(dòng)部件、門(mén)控部件、底盤(pán)部件及電刷組裝構(gòu)成。車(chē)箱由金屬材料制成，作容器存放煙絲。在車(chē)箱的底部設(shè)有兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)，在兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)上裝有兩根鋼絲繩與門(mén)控部件的鏈輪連接。在車(chē)箱底盤(pán)的前端裝有由市售的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、驅(qū)動(dòng)軸連接皮帶構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)部件，在車(chē)箱底盤(pán)的后端裝有由門(mén)控電機(jī)、減速器、三級(jí)鏈輪傳輸裝置及門(mén)控電路構(gòu)成的門(mén)控部件。底盤(pán)部件是由4只尼龍車(chē)輪、8只靠輪、電磁制動(dòng)器、底盤(pán)組裝構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)部件控制電力供絲車(chē)的運(yùn)行，門(mén)控部件控制兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)的開(kāi)啟、延時(shí)、關(guān)閉的動(dòng)作。其車(chē)速為≤70米/分，載重量≤60公斤，裝卸時(shí)間≤30S。高架軌道的結(jié)構(gòu)件采用本廠的標(biāo)準(zhǔn)金屬件組裝構(gòu)成，可根據(jù)不同用戶(hù)的實(shí)際生產(chǎn)場(chǎng)地的需要，安裝成懸吊式或支撐式。通過(guò)輸送銅排將電傳導(dǎo)給電力供絲車(chē)運(yùn)行。
自動(dòng)巡回檢測(cè)裝置是由48個(gè)開(kāi)關(guān)單元電路聯(lián)接構(gòu)成，自動(dòng)巡回檢測(cè)48臺(tái)卷煙機(jī)供絲過(guò)程中的各類(lèi)數(shù)據(jù)，當(dāng)有不正常的操作，即將信號(hào)和數(shù)據(jù)反饋給微機(jī)進(jìn)行處理調(diào)節(jié)。
全系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)喂絲臺(tái)煙絲低于紅外光電傳感器的檢測(cè)區(qū)，喂絲臺(tái)向微機(jī)發(fā)出需料信號(hào)，微機(jī)通過(guò)控制柜向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出供絲程序指令供絲車(chē)裝料，電子秤計(jì)量-供絲車(chē)前進(jìn)-供絲車(chē)停止-供絲車(chē)停止延時(shí)-供絲車(chē)的兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)打開(kāi)，煙絲下料-對(duì)開(kāi)合門(mén)延時(shí)-對(duì)開(kāi)合門(mén)關(guān)閉-供絲車(chē)前進(jìn)-供絲車(chē)延時(shí)-供絲車(chē)返回站上。同時(shí)微機(jī)對(duì)該需料卷煙機(jī)進(jìn)行供絲加重量累計(jì)、顯示、打印輸出，完成一次自動(dòng)供絲過(guò)程。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是能自動(dòng)考核供絲量並做好單機(jī)臺(tái)耗、班組日耗、車(chē)間日耗等統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作;降低煙絲消耗，使煙絲損耗從原來(lái)的9～12%下降到3%以下，並能防止煙絲細(xì)碎保證煙絲質(zhì)量;節(jié)約能源消耗，與原來(lái)相比下降70～80%;減少灰塵、噪聲、污染，改善車(chē)間工作環(huán)境;大幅度節(jié)約維修成本，減少維修工作量。
以下結(jié)合附圖，說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例。
附

圖1(a、b、c)是微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2(a、b、c)是微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)中的電力供絲車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3(a、b、c)是微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)中的單臺(tái)卷煙機(jī)控制電原理圖。
參照附圖1(a)、附圖1(b)、附圖1(c)電力供絲車(chē)(1)安放在高架軌道(3)上，電子秤的傳感器(2)鑲嵌在高架軌道的一端，限位器(4)固裝在軌道的限位器支架上，皮帶輸送機(jī)(5)安放在電力供絲車(chē)箱的上部，輸送銅排(6)安裝在枕木(11)一端，橫梁(7)固裝在軌道底部，水平固定桿(8)與吊桿(9)垂直固裝，吊桿上端與樓板固裝，下端與橫梁一端固裝，交又固定桿(10)兩端與吊桿緊固。枕木(11)以50公分的間距固裝在軌道的底部。用于安裝電纜線的落線槽(12)固裝在枕木一端。在控制室內(nèi)安放電器控制柜(13)、模擬顯示器(14)、專(zhuān)用微機(jī)(15)、顯示器及打印機(jī)(16)，光電傳感器(17)安裝在卷煙機(jī)的喂絲臺(tái)(18)兩側(cè)，卷煙機(jī)的喂絲臺(tái)懸吊在卷煙機(jī)的上方，與軌道緊固連接。
參照附圖2(a)、附圖2(b)、附圖2(c)電力供絲車(chē)的罩殼(20)與底盤(pán)(23)和車(chē)箱側(cè)板緊固，市售的36V交流電機(jī)用作驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)安裝在車(chē)箱的底盤(pán)(23)的前端，市售的減速器(22)安裝在底盤(pán)的一端，靠輪(24)固裝在底盤(pán)的一側(cè)下端，三角膠帶(25)套在驅(qū)動(dòng)軸(35)的皮帶輪和減速器的皮帶輪上，電磁制動(dòng)器(26)一端固裝在底盤(pán)下部，另一端套裝在驅(qū)動(dòng)軸(35)上，鏈輪(27)固裝在車(chē)箱的側(cè)板上，過(guò)橋軸(28)安裝在車(chē)箱的側(cè)板上，減速器(29)固裝在底盤(pán)的后端，門(mén)控電機(jī)(30)固裝在底盤(pán)的后端，導(dǎo)向輪(31)固裝在底盤(pán)的外側(cè)，電刷(32)安裝在電刷盒內(nèi)，行程開(kāi)關(guān)(33)固裝在車(chē)箱的四側(cè)底部，電氣線路板(34)安裝在車(chē)箱的另一側(cè)板上，在車(chē)箱的底部裝有兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)(36)。底盤(pán)底部裝有4只尼龍車(chē)輪，其中前面兩只為導(dǎo)向輪，后面兩只為驅(qū)動(dòng)輪中有一只與驅(qū)動(dòng)軸(35)緊固，另一只與驅(qū)動(dòng)軸滑配，在底盤(pán)的下部還裝有4組8只靠輪(24)。
參照附圖3(a)、附圖3(b)、附圖3(c)，本系統(tǒng)有48個(gè)控制通道，每個(gè)通道控制1臺(tái)卷煙機(jī)的供絲，因48臺(tái)卷煙機(jī)每個(gè)控制通道的電路相同，現(xiàn)列舉單臺(tái)卷煙機(jī)的控制電路。單臺(tái)卷煙機(jī)控制電路由喂絲臺(tái)需料信號(hào)單元電路、微機(jī)輸入單元電路、手動(dòng)/自動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元電路、門(mén)控單元電路、電子秤達(dá)值信號(hào)單元電路、皮帶輸送機(jī)開(kāi)關(guān)單元電路聯(lián)接構(gòu)成。喂絲臺(tái)需料信號(hào)單元電路由紅外光電傳感器JL1、繼電器J1、J2、指示燈X1連接構(gòu)成。當(dāng)喂絲臺(tái)的煙絲低于光電傳感器的光電檢測(cè)區(qū)，就產(chǎn)生喂料信號(hào)，通過(guò)J1、X1產(chǎn)生喂料臺(tái)需要信號(hào)指示。J2用于微機(jī)隔離，使微機(jī)可靠運(yùn)行。喂絲臺(tái)需料信號(hào)通過(guò)J2-1輸入微機(jī)，電子秤達(dá)到預(yù)置值，接通繼電器J18產(chǎn)生達(dá)值信號(hào)，通過(guò)J18-1輸入微機(jī)。手動(dòng)/自動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路由繼電器J3至J7、J14至J17、萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)K1、弱電按鈕RA、二極管BG1、指示燈X2至X8、接觸器C1、C6、紅外光點(diǎn)傳感器JL2的發(fā)射頭聯(lián)結(jié)構(gòu)成。當(dāng)萬(wàn)能轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)置手動(dòng)檔，按RA-2，繼電器J4吸合，使手動(dòng)電路處于工作狀態(tài)，按下RA-1按鈕，繼電路J3吸合，即可進(jìn)入手動(dòng)操作程序。當(dāng)萬(wàn)能轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K1-1、K1-3、K1-8接通時(shí)，置于自動(dòng)工作狀態(tài)。微機(jī)發(fā)出發(fā)車(chē)指令，J3吸合，並通過(guò)J3-1自鎖，J3-2接通，使J5吸合，當(dāng)電子秤有達(dá)值信號(hào)時(shí)，繼電器J18吸合，通過(guò)J18-2使繼電器J19吸合，發(fā)出發(fā)車(chē)信號(hào)，J6也吸合，同時(shí)J6-1接通，自鎖。通過(guò)J6-2使交流接觸器C1吸合，通過(guò)銅排將36V三相交流電傳輸給電力供絲車(chē)，電力供絲車(chē)啟動(dòng)，使指示燈X4發(fā)出前進(jìn)指示，同時(shí)通過(guò)J6-3和J5-2使繼電器J7吸合，通過(guò)指示燈X5指示發(fā)往需料喂絲臺(tái)的臺(tái)號(hào)，同時(shí)通過(guò)J7-2使光電傳感器JL2發(fā)射頭接通發(fā)光，當(dāng)電力供絲車(chē)運(yùn)行經(jīng)過(guò)裝有光電傳感器JL2軌道時(shí)，裝在電力供絲車(chē)上的光電傳感器的接收頭收到定位控制信號(hào)，使光電傳感器JL2工作，通過(guò)JL2-1使繼電器J8吸合，通過(guò)J8-2使繼電器J9吸合，使交流接觸器C2釋放，電力供絲車(chē)制動(dòng)。同時(shí)通過(guò)J9-3使交流接觸器C3釋放，驅(qū)動(dòng)電機(jī)D1斷電，電力供絲車(chē)停止運(yùn)行。門(mén)控單元電路由光電傳感器JL2接收頭、繼電器J8至J13、交流接觸器C2至C5，時(shí)間繼電器Js1至Js3、行程開(kāi)關(guān)LX1、LX2聯(lián)接構(gòu)成。通過(guò)J8-3使時(shí)間繼電器Js2工作，通過(guò)Js2-1使繼電器J11吸合，通過(guò)J11-2使交流接觸器C4吸合，門(mén)控電機(jī)D2運(yùn)行，將電力供絲車(chē)車(chē)箱底部的兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)打開(kāi)，使行程開(kāi)關(guān)LX1吸合，時(shí)間繼電器JS3工作，延時(shí)5秒下料時(shí)間，通過(guò)JS3-1使繼電器J12工作，通過(guò)J12-2使交流接觸器C5吸合，門(mén)控電機(jī)D2運(yùn)行，將兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)關(guān)閉，使行程開(kāi)關(guān)LX2吸合，J13吸合，釋放J12、C5，使門(mén)控電機(jī)D2斷電，同時(shí)通過(guò)J13-2使J9釋放，C2工作，電磁制動(dòng)器釋放，通過(guò)C2-3使時(shí)間繼電器JS1吸合，延時(shí)2至3秒，使繼電器J10吸合，C3吸合，驅(qū)動(dòng)電機(jī)D1啟動(dòng)，電力供絲車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)。當(dāng)電力供絲車(chē)運(yùn)行經(jīng)過(guò)裝有干簧簧繼電器的枕木，干簧繼電器JAG1工作，繼電器J14吸合，使J6、C1釋放，同時(shí)使JS4工作，延時(shí)1至2秒，使繼電器J15吸合，交流接觸器C6吸合，使銅排上36V交流電換相，電力供絲車(chē)返回。在站臺(tái)前的枕木上裝有1只干簧繼電器JAG2，當(dāng)電力供絲車(chē)返回經(jīng)過(guò)JAG2時(shí)，J16吸合，X7發(fā)出進(jìn)站指示信號(hào)，J16-3使J15、C6釋放，此時(shí)銅排上失電，電力供絲車(chē)滑行至安裝在枕木上的干簧繼電器JAG3、J17吸合，通X8發(fā)出到位信號(hào)。
電子秤達(dá)值單元電路由電子秤，繼電器J18、J19聯(lián)接構(gòu)成。皮帶輸送機(jī)控制單元電路由繼電器J17、J17-2、J19-2、交流接觸器C7、皮帶輸送機(jī)聯(lián)接構(gòu)成。
電力供絲車(chē)進(jìn)站到位后，當(dāng)電力供絲車(chē)空車(chē)時(shí)，C7吸合，啟動(dòng)皮帶輸送機(jī)(該機(jī)為用戶(hù)系統(tǒng)設(shè)備)給電力供絲車(chē)加料。當(dāng)電力供絲車(chē)實(shí)車(chē)時(shí)，C7不工作。
權(quán)利要求
1.微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)，其特征在于有高架軌道、安放在高架軌道上的電力供絲車(chē)、鑲嵌在高架軌道一端的電子秤傳感器、安裝在軌道底部枕木一端的將電傳導(dǎo)給電力供絲車(chē)的輸送銅排、安放在電力供絲車(chē)箱上部的皮帶輸送機(jī)、懸吊在卷煙機(jī)上方并與高架軌道緊固連接的兩側(cè)安裝有光電傳感器的卷煙機(jī)喂絲臺(tái)、向由電力供絲車(chē)、高架軌道、輸送銅排構(gòu)成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出操作指令的計(jì)算機(jī)和控制柜、自動(dòng)巡回檢測(cè)各卷煙機(jī)供絲過(guò)程中的各類(lèi)數(shù)據(jù)并反饋給微機(jī)處理調(diào)節(jié)的自動(dòng)巡回檢測(cè)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)，其特征在于每只控制柜控制一個(gè)單元，即一組軌道;每個(gè)單元可控制12臺(tái)卷煙機(jī)的供絲，并配有一只控制儲(chǔ)絲庫(kù)對(duì)電力供絲車(chē)加料的專(zhuān)控柜。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)，其特征在于高架軌道的軌道底部裝有枕木和橫梁，橫梁一端與吊桿下端固裝，吊桿上端與樓板固裝，吊桿與水平固定桿垂直固裝，吊桿還與交叉固定桿兩端緊固，用于安裝電纜線的落線槽固裝在枕木的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)，其特征在于控制柜內(nèi)裝有控制電路，控制電路由喂絲臺(tái)需要信號(hào)單元電路、微機(jī)輸入單元電路、手動(dòng)/自動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元電路、門(mén)控單元電路、電子秤達(dá)值信號(hào)單元電路、皮帶輸送機(jī)開(kāi)關(guān)單元電路聯(lián)接構(gòu)成;A、喂絲臺(tái)需料信號(hào)單元電路有一個(gè)紅外光電傳感器(JL1)，當(dāng)喂絲臺(tái)的煙絲低于光電傳感器的光電檢測(cè)區(qū)，就產(chǎn)生喂料信號(hào)，通過(guò)一個(gè)第一繼電器(J1)、第一指示燈(X1)產(chǎn)生喂絲臺(tái)需要信號(hào)指示，并通過(guò)一個(gè)第二繼電器(J2)的一對(duì)觸點(diǎn)(J2-1)輸入微機(jī);B、手動(dòng)/自動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路有一個(gè)萬(wàn)能轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，其第一對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(K1-1)、第三對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(K1-3)、第五對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(K1-5)接通時(shí)，置于自動(dòng)工作狀態(tài)，微機(jī)發(fā)出發(fā)車(chē)指令后，使一個(gè)第三繼電器(J3)吸合，并通過(guò)其一對(duì)觸點(diǎn)(J3-1)自鎖，其另一對(duì)觸點(diǎn)(J3-2)的接通，使一個(gè)第五繼電器(J5)吸合，在有電子秤達(dá)值信號(hào)時(shí)，使一個(gè)第六繼電器(J6)吸合，并自鎖，同時(shí)使一個(gè)第一交流接觸器(C1)吸合，通過(guò)銅排將36V三相交流電傳輸給電力供絲車(chē)，使其啟動(dòng)，一個(gè)第四指示燈(X4)發(fā)出前進(jìn)指示，第六繼電器(J6)和第五繼電器(J5)的吸合使一個(gè)第七繼電器(J7)吸合，并通過(guò)一個(gè)第五指示燈(X5)指示發(fā)往需料喂絲臺(tái)的臺(tái)號(hào)，第七繼電器的吸合也使一個(gè)第二光電傳感器(JL2)的發(fā)射頭接通發(fā)光，當(dāng)供絲車(chē)完成供絲繼續(xù)前進(jìn)經(jīng)過(guò)裝有一個(gè)第一干簧繼電器JAG1時(shí)，該干簧繼電器工作，一個(gè)第十四繼電器J14吸合，使第六繼電器J6、第一交流接觸器C1釋放，使一個(gè)第四時(shí)間繼電器JS4工作，延時(shí)1至2秒，使一個(gè)第十五繼電器J15吸合，第六交流接觸器C6吸合，使銅排上36V交流電換相，電力供絲車(chē)返回，在站臺(tái)前的枕木上裝有的一只干簧繼電器JAG2在供絲車(chē)返回經(jīng)過(guò)時(shí)，使一個(gè)第十六繼電器J16吸合，一個(gè)第七指示燈X7發(fā)出進(jìn)站指示信號(hào)，同時(shí)第十六繼電器的第三觸點(diǎn)J16-3使第十五繼電器J15、第六交流接觸器C6釋放，此時(shí)銅排上失電，供絲車(chē)滑行使安裝在枕木上的第三干簧繼電器JAG3吸合，并使一個(gè)第十七繼電器J17吸合，一個(gè)第八指示燈X8通電發(fā)出到位信號(hào);C、門(mén)控單元電路包括第二光電傳感器JL2的接收頭，其在接收到前述發(fā)射頭信號(hào)時(shí)工作，使一個(gè)第八繼電器J8吸合，通過(guò)第八繼電器J8的第二觸點(diǎn)J8-2使一個(gè)第九繼電器吸合，使一個(gè)第二交流接觸器C2釋放，供絲車(chē)制動(dòng)，同時(shí)通過(guò)第九繼電器J9的第三觸點(diǎn)J9-3使一個(gè)第三交流接觸器C3釋放，驅(qū)動(dòng)電機(jī)D1斷電，供絲車(chē)停止運(yùn)行，第八繼電器J8-3也使一個(gè)第二時(shí)間繼電器JS2工作，并通過(guò)第二時(shí)間繼電器JS2的第一觸點(diǎn)JS2-1使一個(gè)第十一繼電器J11吸合，通過(guò)第十一繼電器J11的第二觸點(diǎn)J11-2使一個(gè)第四交流接觸器C4吸合，門(mén)控電機(jī)D2運(yùn)行，將供絲車(chē)車(chē)箱底部的兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)打開(kāi)，使一個(gè)第一行程開(kāi)關(guān)LX1吸合，一個(gè)第三時(shí)間繼電器JS3工作，延時(shí)5秒下料時(shí)間，第三時(shí)間繼電器JS3的第一觸點(diǎn)JS3-1使一個(gè)第十二繼電器J12工作，通過(guò)第十二繼電器的第二觸點(diǎn)J12-2使一個(gè)第五交流接觸器C5吸合，門(mén)控電機(jī)D2運(yùn)行，將兩扇對(duì)開(kāi)合門(mén)關(guān)閉，使一個(gè)第二行程開(kāi)關(guān)LX2吸合，一個(gè)第十三繼電器J13吸合，釋放第十二繼電器J12、第五交流接觸器C5，使門(mén)控電機(jī)D2斷電，同時(shí)通過(guò)第十三繼電器J13的第二觸點(diǎn)J13-2使第九繼電器J9釋放，第二交流接觸器C2工作，電磁制動(dòng)器釋放，通過(guò)第二交流接觸器C2的第三觸點(diǎn)使一個(gè)第一時(shí)間繼電器JS1吸合，延時(shí)2至3秒，使一個(gè)第十繼電器J10吸合，第三交流接觸器C3吸合，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)D1啟動(dòng);D、電子秤達(dá)值單元電路包括一個(gè)電子秤DZC1，電子秤達(dá)到預(yù)定值時(shí)，使一個(gè)第十八繼電器J18吸合，第十八繼電器J18的第二觸點(diǎn)使一個(gè)第十九繼電器J19吸合。E、皮帶輸送機(jī)控制單元電路由前述第十七繼電器的第二觸點(diǎn)、第十九繼電器的第二觸點(diǎn)、及一個(gè)第七交流接觸器C7串聯(lián)構(gòu)成，第十七繼電器J17的吸合使第七交流接觸器C7吸合，第十九繼電器J19的吸合使第七交流接觸器釋放。
全文摘要
一種用于卷煙機(jī)的微機(jī)控制全自動(dòng)供絲系統(tǒng)由裝有光電傳感器的喂絲臺(tái)、以微機(jī)為主處理各種信息的控制柜、電力供絲車(chē)與高架軌道組成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用傳輸電纜線聯(lián)接構(gòu)成。系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電力供絲車(chē)和高架軌道組裝構(gòu)成，系統(tǒng)中控制柜中的控制電路由喂絲臺(tái)需料信號(hào)、微機(jī)輸入、手動(dòng)/自動(dòng)驅(qū)動(dòng)、門(mén)控、電子秤達(dá)值信號(hào)，皮帶輸送單元電路構(gòu)成。
文檔編號(hào)A24C1/02GK1053309SQ91100500
公開(kāi)日1991年7月24日 申請(qǐng)日期1989年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月30日
發(fā)明者張如泰, 陳淑平, 李思維, 程建建, 許慶生, 于希龍 申請(qǐng)人:如皋縣無(wú)線電六廠