專利名稱：車門自動開啟器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種車門的開啟裝置。
背景技術：
目前的轎車門一般都沒有自動開啟裝置，當乘客要上下車時都是自己開門，這對于某些人來說就很不方便，如殘疾人或手中拿了很多東西的人，這時都需要駕駛員下車來幫助開門，尤其是出租車，該問題顯得特別突出。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種由駕駛員控制的車門自動開啟器，它可方便地開啟車門，以克服上述問題。
本實用新型是這樣構成的它由車門(1)，門鎖(2)，開啟器(3)，電源開關(4)，開門彈簧(5)組成，開啟器(3)裝在車門(1)內，在開啟器(3)內裝有電機(6)、減速齒輪(7)、傳動臂(8)，傳動臂(8)通過鋼絲(9)與門鎖(2)內的鎖鉤(10)連接，開啟器(3)通過導線與電源開關(4)連接，開門彈簧(5)裝在車門(1)的側面。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有結構簡單，操作方便，能大大方便駕駛員的工作等優(yōu)點。駕駛員只要輕輕一按設在手邊的電源開關，車門就會自動打開，方便乘客的上下。


附圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例將開啟器(3)裝在車門(1)內，在開啟器(3)內裝有電機(6)、減速齒輪(7)、傳動臂(8)，傳動臂(8)通過鋼絲(9)與門鎖(2)內的鎖鉤(10)連接，開啟器(3)內的電機(6)通過導線與電源開關(4)連接，電源開關(4)設在駕駛臺邊，開門彈簧(5)裝在車門(1)的側面。
權利要求1.一種車門自動開啟器，它由車門(1)，門鎖(2)，開啟器(3)，電源開關(4)，開門彈簧(5)組成，其特征在于開啟器(3)裝在車門(1)內，在開啟器(3)內裝有電機(6)、減速齒輪(7)、傳動臂(8)，傳動臂(8)通過鋼絲(9)與門鎖(2)內的鎖鉤(10)連接，開啟器(3)通過導線與電源開關(4)連接，開門彈簧(5)裝在車門(1)的側面。
專利摘要本實用新型公開了一種車門自動開啟器，它由車門，門鎖，開啟器，電源開關，開門彈簧組成，開啟器裝在車門內，在開啟器內裝有電機、減速齒輪、傳動臂，傳動臂通過鋼絲與門鎖內的鎖鉤連接，開啟器通過導線與電源開關連接，開門彈簧裝在車門的側面。本實用新型具有結構簡單，操作方便，能大大方便駕駛員的工作等優(yōu)點。駕駛員只要輕輕一按設在手邊的電源開關，車門就會自動打開，方便乘客的上下。
文檔編號E05F15/10GK2578498SQ0227669
公開日2003年10月8日 申請日期2002年9月27日 優(yōu)先權日2002年9月27日
發(fā)明者張冠東 申請人:張冠東