一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,包括表面帶有呈前后方向的軌道槽的安裝底板,在安裝底板上與軌道槽連接的成型基板,設置于安裝底板左右兩側的壓板支架,在壓板支架上呈上下方向設置的聯(lián)動機構,在成型基板上方與之匹配并與聯(lián)動機構一端連接的活動分切機構,以及分別與安裝底板前后兩側活動連接的端擋板,其中,聯(lián)動機構的另一端與端擋板連接。本實用新型利用基板為面團的基礎支撐,先通過分切板將大的面團分為大小均等的小團,再由活動壓模下壓對小面團成型,配合通過設計聯(lián)動機構控制的端擋板,使分切板下壓后同時端擋板被頂起封閉分切的槽口兩端,使面團能夠被進一步擠壓呈活動壓模形狀的油條面坯,以便于后續(xù)加工。
【專利說明】—種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油條機部件,特別是涉及一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)炸油條的工藝中,首先操作者先進行面料調制,當大量面團調制好以后,需要分團,制作油條面坯,然后操作者根據(jù)經(jīng)驗將大的面團依依細分為小團,再將小面團揉搓成長條狀,接著將兩個長條狀的面團扭在一起放入油鍋中炸熟,最后撈出并濾掉多余的油,便成了人們通常吃到的油條。
[0003]油條機是一種用于將炸油條過程機械化操作的設備,發(fā)明人通過一系列的機械設計,用設備來代替人工操作來炸油條工作,能夠有效地提高炸油條的效率,使油條能夠大批量產出,以滿足消費者的需求。
[0004]由于傳統(tǒng)工藝的人工操作原因,常常具有一些不確定性,如根據(jù)經(jīng)驗分出的小面團的份量大小不一,會使炸出的油條大小不均等,不僅影響其美觀賣相,而且在一些消費者看來也會感覺心里不舒服,因此,在設計油條機時如何將面團較好的等分同時也能較好地成型以方便機械化流程進展也是發(fā)明人重點考慮的問題之一。
實用新型內容
[0005]為了解決現(xiàn)有技術中的問題,本實用新型提供一種結構簡單、能夠有效分切面團并能夠很好成型的用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
[0007]—種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,包括表面帶有呈前后方向的軌道槽的安裝底板,在安裝底板上與軌道槽連接的成型基板,設置于安裝底板左右兩側的壓板支架,在壓板支架上呈上下方向設置的聯(lián)動機構,在成型基板上方與之匹配并與聯(lián)動機構一端連接的活動分切機構,以及分別與安裝底板前后兩側活動連接的端擋板,其中,聯(lián)動機構的另一端與端擋板連接,端擋板的左右寬度與成型基板的左右寬度匹配;所述活動分切機構包括與壓板支架連接的支承體,在支承體下部沿前后方向走向且左右等距設置的至少3個分切板,位于兩相鄰分切板之間并通過彈性機構與其活動連接的活動壓模,以及設置在支承體上用于按壓活動壓模的活動壓板,其中,活動壓模的寬度與兩相鄰分切板之間的距離匹配。
[0008]進一步地,所述聯(lián)動機構包括與壓板支架連接的導筒,兩端均穿過導筒設置的且上端與支承體連接的導桿,套于導桿上并位于導筒內的彈簧,設置于導桿上并位于導筒內的限位塊,一端與導桿下端鉸接的第一驅動桿,以及一端與第一驅動桿另一端鉸接且另一端與端擋板鉸接的第二驅動桿,其中,第一驅動桿中部一點與壓板支架上的對應點轉動連接,以構成杠桿結構,當導桿上端受壓后導桿下降,其下端對第一驅動桿的一端施壓,同時限位塊壓縮彈簧,第一驅動的另一端以其中部支點為中心轉動上升,使與之聯(lián)動的第二驅動桿上升以頂升端擋板,端擋板以其與安裝底板的活動連接處為支點轉動上升,分別對安裝底板和成型基板的前后兩端封堵。
[0009]進一步地,所述彈性機構包括在活動壓模左右兩側面對稱設置的至少兩對滑動塊,設置于分切板上部并與滑動塊匹配的滑動槽,安置于滑動槽內的壓縮彈簧,以及用于封閉滑動槽上端的蓋塊,其中滑動塊位于壓縮彈簧與蓋塊之間。
[0010]為了使制作的面坯形式多樣,所述活動壓模的下端面呈矩形、圓弧形、多邊形、多圓弧形中的任意一種,并可制作多種下端面的活動壓模,以便于更換。
[0011]為了保證活動壓板動作的一致性,所述活動分切機構還包括與所有活動壓板連接的橫連桿。
[0012]為了便于分切和脫離,所述成型基板上設有與分切板位置對應的分切槽。
[0013]為了便于安裝,所述安裝底板下方還設有支撐架。
[0014]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
[0015](I)本實用新型利用基板為面團的基礎支撐,先通過分切板將大的面團分為大小均等的小團,再由活動壓模下壓對小面團成型,配合通過設計聯(lián)動機構控制的端擋板,使分切板下壓后同時端擋板被頂起封閉分切的槽口兩端,使面團能夠被進一步擠壓呈活動壓模形狀的油條面坯,以便于后續(xù)加工,具有實質性特點和進步,并且本實用新型結構簡單,成本低廉,使用方便安全可靠,具有廣泛的市場應用前景,適合推廣應用。
[0016](2)本實用新型將分切板和活動壓模分開設計,先由分切板對大面團進行分切,分切后的分切板與基板同時構成油條面坯的下模,與活動壓模共同配合完成對面團的擠壓成型,雖然如此設計使分切成型面團時的動作有了稍微的先后之分,但是其不僅更模擬人工流程動作,而且使得面團擠壓成型時的質量更高,形狀更容易把控,在一定程度上還能節(jié)約原料。
[0017](3)本實用新型通過設置活動的成型基板,使其上的面坯成型好后能夠沿軌道槽移動,以便于與其他機構相配合,形成整套的油條機。
[0018](4)本實用新型中聯(lián)動機構利用杠桿原理,通過分切壓板的升降使端擋板相應的開合,以助于面坯的成型,而且還能通過端擋板的閉合調整成型基板在分切壓板下方的位置,更便于分切,設計十分巧妙。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0020]圖2為本實用新型中聯(lián)動機構的結構示意圖。
[0021]圖3為本實用新型中彈性機構的俯視結構示意圖。
[0022]圖4為本實用新型中彈性機構的側面剖視結構示意圖。
[0023]上述附圖中,附圖標記對應的部件名稱如下:
[0024]1-安裝底板,2-軌道槽,3-成型基板,4-壓板支架,5-端擋板,6_聯(lián)動機構,7_支承體,8-分切板,9-活動壓模,10-活動壓板,11-橫連桿,12-支撐架,13-滑動塊,14-滑動槽,15壓縮彈簧,16-蓋塊,17-分切槽;61_導筒,62-導桿,63-彈簧,64-限位塊,65-第一驅動桿,66-第二驅動桿。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
[0026]如圖1至圖4所示,該用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,包括表面帶有呈前后方向的軌道槽2的安裝底板1,在安裝底板上與軌道槽連接的成型基板3,設置于安裝底板左右兩側的壓板支架4,在壓板支架上呈上下方向設置的聯(lián)動機構6,在成型基板上方與之匹配并與聯(lián)動機構一端連接的活動分切機構,以及分別與安裝底板前后兩側活動連接的端擋板5,其中,聯(lián)動機構的另一端與端擋板連接,端擋板的左右寬度與成型基板的左右寬度匹配;所述活動分切機構包括與壓板支架連接的支承體7,在支承體下部沿前后方向走向且左右等距設置的至少3個分切板8,位于兩相鄰分切板之間并通過彈性機構與其活動連接的活動壓模9,以及設置在支承體上用于按壓活動壓模的活動壓板10,其中,活動壓模的寬度與兩相鄰分切板之間的距離匹配,以便活動壓模能夠靈活。為了保證活動壓板動作的一致性,所述活動分切機構還包括與所有活動壓板連接的橫連桿11。為了便于分切和脫離,所述成型基板上設有與分切板位置對應的分切槽17。為了便于安裝,所述安裝底板下方還設有支撐架12。
[0027]進一步地,所述聯(lián)動機構包括與壓板支架連接的導筒61,兩端均穿過導筒設置的且上端與支承體連接的導桿62,套于導桿上并位于導筒內的彈簧63,設置于導桿上并位于導筒內的限位塊64,—端與導桿下端鉸接的第一驅動桿65,以及一端與第一驅動桿另一端鉸接且另一端與端擋板鉸接的第二驅動桿66,其中,第一驅動桿中部一點與壓板支架上的對應點轉動連接,以構成杠桿結構,當導桿上端受壓后導桿下降,其下端對第一驅動桿的一端施壓,同時限位塊壓縮彈簧,第一驅動的另一端以其中部支點為中心轉動上升,使與之聯(lián)動的第二驅動桿上升以頂升端擋板,端擋板以其與安裝底板的活動連接處為支點轉動上升,分別對安裝底板和成型基板的前后兩端封堵。
[0028]進一步地,所述彈性機構包括在活動壓模左右兩側面對稱設置的至少兩對滑動塊13,設置于分切板上部并與滑動塊匹配的滑動槽14,安置于滑動槽內的壓縮彈簧15,以及用于封閉滑動槽上端的蓋塊16,其中滑動塊位于壓縮彈簧與蓋塊之間。
[0029]為了使制作的面坯形式多樣,所述活動壓模的下端面呈矩形、圓弧形、多邊形、多圓弧形中的任意一種,并可制作多種下端面的活動壓模,以便于更換,本實施例中選用圓弧形。
[0030]在進一步的改進中,為實現(xiàn)自動化的下壓操作,該支承體上方還可設置下壓機構與支承體或/和活動壓板或/和橫連桿連接,如氣缸、液壓缸等。
[0031]本實用新型在使用時,先將待分切的大面團放置在成型基板上,大面團的大小與成型基板的左右寬度匹配,然后成型基板沿軌道槽移動至活動分切機構下方;再先使分切板下壓,將大面團分切,然后對活動壓板施力使活動壓模進一步下壓對面團成型,下壓過程中由聯(lián)動機構驅動端擋板將成型基板的前后封堵,一方面對成型基板進行限位作用,另一方面對槽體的前后兩端封堵防止面團從分切板構成的槽體的兩端溢出;之后放松外部施力,聯(lián)動機構利用自身彈簧的彈力使分切壓板回位并帶動端擋板回位,最后成型基板上便是數(shù)個成型后的面坯,每個分切均勻,即可用于后續(xù)的工序加工。
[0032]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
[0033]按照上述實施例,便可很好地實現(xiàn)本實用新型。值得說明的是,基于上述結構設計的前提下,為解決同樣的技術問題,即使在本實用新型上做出的一些無實質性的改動或潤色,所采用的技術方案的實質仍然與本實用新型一致的,也應當在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,其特征在于,包括表面帶有呈前后方向的軌道槽(2)的安裝底板(1),在安裝底板上與軌道槽連接的成型基板(3),設置于安裝底板左右兩側的壓板支架(4),在壓板支架上呈上下方向設置的聯(lián)動機構(6),在成型基板上方與之匹配并與聯(lián)動機構一端連接的活動分切機構,以及分別與安裝底板前后兩側活動連接的端擋板(5),其中,聯(lián)動機構的另一端與端擋板連接,端擋板的左右寬度與成型基板的左右寬度匹配;所述活動分切機構包括與壓板支架連接的支承體(7),在支承體下部沿前后方向走向且左右等距設置的至少3個分切板(8),位于兩相鄰分切板之間并通過彈性機構與其活動連接的活動壓模(9),以及設置在支承體上用于按壓活動壓模的活動壓板(10),其中,活動壓模的寬度與兩相鄰分切板之間的距離匹配。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,其特征在于,所述聯(lián)動機構包括與壓板支架連接的導筒(61),兩端均穿過導筒設置的且上端與支承體連接的導桿(62),套于導桿上并位于導筒內的彈簧(63),設置于導桿上并位于導筒內的限位塊(64), —端與導桿下端鉸接的第一驅動桿(65),以及一端與第一驅動桿另一端鉸接且另一端與端擋板鉸接的第二驅動桿(66),其中,第一驅動桿中部一點與壓板支架上的對應點轉動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,其特征在于,所述彈性機構包括在活動壓模左右兩側面對稱設置的至少兩對滑動塊(13),設置于分切板上部并與滑動塊匹配的滑動槽(14),安置于滑動槽內的壓縮彈簧(15),以及用于封閉滑動槽上端的蓋塊(16),其中滑動塊位于壓縮彈簧與蓋塊之間。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,其特征在于,所述活動壓模的下端面呈矩形、圓弧形、多邊形、多圓弧形中的任意一種。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,其特征在于,所述活動分切機構還包括與所有活動壓板連接的橫連桿(11 )。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,其特征在于,所述成型基板上設有與分切板位置對應的分切槽(17)。
7.根據(jù)權利要求1飛任一項所述的一種用于制作油條的分壓限位式面坯成型機構,其特征在于,所述安裝底板下方還設有支撐架(12)。
【文檔編號】A21C11/16GK203985814SQ201420402293
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權日:2014年7月21日
【發(fā)明者】方遷遷 申請人:方遷遷