專利名稱：太陽能路燈控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
太陽能路燈控制器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于控制器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種太陽能路燈控制器。
背景技術(shù)：
[0002]路燈照明系統(tǒng)在城市基礎(chǔ)建設(shè)中已經(jīng)成為了一項不可缺少的部分，而對于路燈照 明系統(tǒng)的控制現(xiàn)目前大部分仍然使用純電路進行控制。使用純電路控制的話布線比較復 雜，成本比較高，控制程序比較繁瑣，需要經(jīng)常檢修，智能化程度有限，難以滿足城市的現(xiàn)代 化建設(shè)需求。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于:提供一種太陽能路燈控制器，解決在路燈控制過程中，控 制系統(tǒng)成本比較高，智能化程度有限，控制程序繁瑣等問題。[0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種太陽能路燈控制器，包括有控制芯片，控制芯片分別 連接有太陽能電壓檢測模塊，蓄電池電壓檢測模塊，穩(wěn)壓供電模塊，直流電源供電模塊以及 負載控制模塊。[0005]上述的太陽能路燈控制器，所述控制芯片連接有狀態(tài)顯示模塊。[0006]上述的太陽能路燈控制器，所述控制芯片連接有時鐘模塊。[0007]本實用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用控制芯片代替純電路 進行控制，其智能化程度提高，方便操作，而且降低了照明設(shè)施建設(shè)成本；可選擇通過太陽 能電壓檢測模塊或時鐘模塊對照明時間進行控制，增加了其選擇面；通過對太陽能電池電 壓和蓄電池兩端的電壓進行監(jiān)控，可有效避免蓄電池過載或欠壓；可采用直流電源以及太 陽能電池板兩種方式進行充電，可保證在市電斷開的情況下保證正常照明。


[0008]附圖1為本實用新型的原理框圖；[0009]附圖標記:1-控制芯片，2-太陽能電壓檢測模塊，3-蓄電池電壓檢測模塊，4-穩(wěn)壓 供電模塊，5-直流電源供電模塊，6-負載控制模塊，7-狀態(tài)顯示模塊，8-時鐘模塊。
具體實施方式
[0010]本實用新型的實施例:如附圖1所示，該太陽能路燈控制器，包括有控制芯片1，控 制芯片I分別連接有太陽能電壓檢測模塊2，蓄電池電壓檢測模塊3，穩(wěn)壓供電模塊4，直流 電源供電模塊5以及負載控制模塊6,還有狀態(tài)顯模塊7和時鐘模塊8。[0011]太陽能電壓檢測模塊2主要用于對太陽能電池板的輸出電壓進行檢測，從而控制 負載控制模塊6是否工作。正常情況下，太陽能電池板將產(chǎn)生的15V電壓在控制器內(nèi)以脈沖 形式給蓄電池充電，在光線變暗或夜晚來臨的時候，當太陽能電壓檢測模塊2檢測到太陽 能電池板的輸出電壓低于5V時，則給控制芯片I 一個開燈信號，接收到開燈信號后，控制芯片I將給負載控制模塊6 —個信號，使負載控制模塊6上連接的照明電路導通，進行照明，與此同時，控制芯片I也給狀態(tài)顯示模塊7—個信號，控制照明指示燈開啟；反之，當太陽能電壓檢測模塊2檢測到太陽能電池板的輸出電壓高于6V時，則給控制芯片I 一個關(guān)燈信號，控制芯片I將給負載控制模塊6 —個信號，使負載控制模塊6上連接的照明電路斷開，關(guān)閉路燈，與此同時控制芯片I也控制狀態(tài)顯示模塊7上的照明指示燈關(guān)閉。蓄電池電壓檢測模塊3主要是對蓄電池在充、放電過程中進行一個電壓檢測。充電過程中，蓄電池的充滿保護值為14.4V,當蓄電池電壓檢測模塊3檢測到蓄電池兩端電壓低于14.4V時，則通過控制芯片I控制充電電路導通，給蓄電池充電；當檢測到電壓高于
14.4V時，則控制充電電路斷開。充電過程中，控制芯片I在接收到蓄電池電壓檢測模塊3反饋回來信號后，在控制充電電路的同時，也輸出一個信號對狀態(tài)顯示模塊7進行控制。充電狀態(tài)下，狀態(tài)顯示模塊7中的充電指示燈工作，充電指示燈常亮，示為充電狀態(tài)，充滿后充電指示燈熄滅(兼作充滿指示)，避免充電過程中，蓄電池過載損壞。放電過程中，蓄電池電壓檢測模塊3也對蓄電池的輸出電壓進行監(jiān)控，當蓄電池的輸出電壓電壓低于10.8V時，通過控制芯片I控制停止對負載控制模塊6供電，與此同時，控制芯片I輸出一個控制信號對狀態(tài)顯示模塊7進行控制，狀態(tài)顯示模塊7上的欠壓指示點常亮，做欠壓指示。穩(wěn)壓供電模塊4主要功能是連接穩(wěn)壓供電電路，給控制芯片I進行供電。直流電源供電模塊5主要功能是連接直流電源供電電路，將供電電路中經(jīng)變壓、整流、濾波、穩(wěn)壓后的15V市電進行輸出，在控制器內(nèi)以脈沖形式給蓄電池充電。充電狀態(tài)時，當控制芯片I檢測到直流電源供電模塊5上為無電狀態(tài)時，則改為由太陽能電池板給蓄電池供電。多種供電方式可供選擇，保證了在復雜條件下，照明系統(tǒng)能正常工作。而時鐘模塊8主要用于對控制芯片I提供其所需要的時鐘頻率。負載控制模塊6連接的照明電路的照明時間的長短，有兩種控制方式，一種就是通過對太陽能輸出電壓進行檢測，低于5V時開始照明，高于6V時停止照明；另外一種是由控制芯片I提供其所需的照明時間，該照明時間則由時鐘模塊8上的時間控制按鍵進行控制，時鐘模塊8上有兩組時間控制按鍵，可分別給兩組負載控制模塊6提供其所需的照明時間，一組時間為(lh 2h 3h4h 5h 6h)中任一時間，另一組時間為(2h 4h 6h 8h IOh 12h)中任一時間，具體時間的選擇由用戶自己設(shè)置?？刂菩酒琁在使用時可選擇使用單片機STC12C5412AD，它雖然只有28只引腳，但是功能非常強大。
權(quán)利要求1.一種太陽能路燈控制器，其特征在于:包括有控制芯片(1)，控制芯片(I)分別連接有太陽能電壓檢測模塊(2)，蓄電池電壓檢測模塊(3)，穩(wěn)壓供電模塊(4)，直流電源供電模塊(5)以及負載控制模塊(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能路燈控制器，其特征在于:控制芯片(I)連接有狀態(tài)顯示模塊(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能路燈控制器，其特征在于:控制芯片(I)連接有時鐘模塊 (8)。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能路燈控制器，其特征在于包括有控制芯片(1)，控制芯片(1)分別連接有太陽能電壓檢測模塊(2)，蓄電池電壓檢測模塊(3)，穩(wěn)壓供電模塊(4)，直流電源供電模塊(5)以及負載控制模塊(6)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用控制芯片代替純電路進行控制，其智能化程度提高，方便操作，而且降低了照明設(shè)施建設(shè)成本；可選擇通過太陽能電壓檢測模塊或時鐘模塊對照明時間進行控制，增加了其選擇面；通過對太陽能電池電壓和蓄電池兩端的電壓進行監(jiān)控，可有效避免蓄電池過載或欠壓；可采用直流電源以及太陽能電池板兩種方式進行充電，可保證在市電斷開的情況下保證正常照明。
文檔編號H05B37/02GK203167391SQ20132018525
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月12日
發(fā)明者陳平 申請人:貴州天惠節(jié)能科技有限公司