專利名稱：一種車載用速度采集輸出控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載用的輸出控制裝置，具體的說是一種車載用速度采集輸出控制裝置。
背景技術(shù)：
一般車載用的速度控制裝置的速度數(shù)據(jù)來源于汽車總線所提供的速度，而總線數(shù)據(jù)的讀取必須與汽車的總線連接，不僅安裝麻煩，而且每款車的總線數(shù)據(jù)解碼是不同的，更增加了使用的不方便和成本；還有由于數(shù)據(jù)總線集成了汽車上其他各路數(shù)據(jù)的傳輸，從總線連接安裝外接的裝置，容易損壞總線，從而引起汽車上其他控制部件的損壞。另外，車載用的速度控制裝置的速度數(shù)據(jù)也有通過車載GPS來測(cè)速，但此方法所測(cè)速度也易受干擾，且成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種車載用速度采集輸出控制裝置，能夠簡單有效的測(cè)得汽車速度，而且成本低，安全可靠。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的一種車載用速度采集輸出控制裝置，包括用于感應(yīng)采集輪子轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)地磁場引起周期變化信號(hào)的磁傳感器、用于對(duì)采集信號(hào)整形處理的整形電路、用于處理采集信號(hào)的主控制模塊、輸出控制電路以及為整個(gè)裝置供電的供電電源；所述磁傳感器采集的信號(hào)輸出分別連接到主控制模塊的相應(yīng)端口和整形電路的輸入端，整形電路的輸出端連接到主控制模塊的相應(yīng)輸入端口，所述主控制模塊基于設(shè)定的速度值輸出控制信號(hào)到輸出控制電路。當(dāng)所測(cè)得的速度與所設(shè)置的速度一樣時(shí)，主控制模塊能夠輸出高或低的電平來觸發(fā)輸出控制電路工作，從而控制其他與輸出控制電路相連的車載設(shè)備。本實(shí)用新型所述的磁傳感器安裝在車輪旁側(cè)的底架上或車輪旁側(cè)的車箱內(nèi)。本實(shí)用新型還包括用于預(yù)處理磁傳感器采集數(shù)據(jù)的信號(hào)放大電路；所述磁傳感器采集的信號(hào)輸出連接所述信號(hào)放大電路的輸入端，所述信號(hào)放大電路的輸出端分別連接到主控制模塊的相應(yīng)端口和整形電路的輸入端。本實(shí)用新型還包括用于提示車輪速度已達(dá)到設(shè)定速度的顯示電路；所述顯示電路的輸入端連接到主控制模塊的相應(yīng)輸出端口。本實(shí)用新型還包括設(shè)有改變速度設(shè)定值的控制按鍵，所述控制按鍵連接到主控制模塊的相應(yīng)設(shè)定輸入端口。由于汽車輪軸上的螺絲孔的不對(duì)稱性，以及輪上的鐵質(zhì)平衡釘所造成的不對(duì)稱性，使輪子每轉(zhuǎn)一圈，地磁場的擾動(dòng)變化就有一個(gè)周期，磁場傳感可以探測(cè)到此擾動(dòng)磁場的變化周期，即可測(cè)出汽車的速度或相對(duì)速度(即車輪轉(zhuǎn)速)。本實(shí)用新型測(cè)速安裝簡單，只需將此裝置安裝在車箱內(nèi)靠近汽車輪子的地方即可，而且成本較低，安全可靠。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型電路原理框圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的電路原理具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例一種車載用速度采集輸出控制裝置，包括用于感應(yīng)采集輪子轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)地磁場引起周期變化信號(hào)的磁傳感器、用于預(yù)處理磁傳感器采集信號(hào)的信號(hào)放大電路、整形電路、用于控制處理采集數(shù)據(jù)的主控制模塊、用于提示車輪速度已達(dá)到設(shè)定速度的顯示電路、輸出控制電路、以及為整個(gè)裝置供電的供電電源；所述磁傳感器采集的信號(hào)輸出連接所述信號(hào)放大電路的輸入端，所述信號(hào)放大電路的輸出端分別連接到主控制模塊的相應(yīng)端口和整形電路的輸入端；整形電路的輸出端連接到主控制模塊的相應(yīng)輸入端口 ；所述顯示電路的輸入端連接到主控制模塊的相應(yīng)輸出端口 ；所述主控制模塊基于設(shè)定的速度值輸出控制信號(hào)到輸出控制電路。當(dāng)所測(cè)得的速度與所設(shè)置的速度一樣時(shí)，主控制模塊能夠輸出高或低的電平來觸發(fā)輸出控制電路工作，從而控制其他與輸出控制電路相連的車載設(shè)備。如圖2所示，磁場傳感U4由四個(gè)磁感電阻橋接而成，具體可以固定安裝在任何一個(gè)車輪旁側(cè)的底架上或任何一個(gè)車輪旁側(cè)的車箱內(nèi)，可以提供粘貼或螺釘?shù)确绞絹砉潭?。信?hào)放大整形電路主要由一級(jí)運(yùn)算放大器U5A、一級(jí)運(yùn)算放大器U5B、比較器U6及其外圍的電阻電容連接而成，對(duì)磁場傳感U4采集到的磁場變化信號(hào)進(jìn)行放大、整形。主控制模塊采用型號(hào)為STC12C5202AD的單片機(jī)U3及其外圍電路組成。顯示電路主要由三極管Ql和LED顯示燈組成；輸出控制電路主要有三極管Q2和繼電器開關(guān)K2組成。經(jīng)運(yùn)算放大器U5A、U5B 二級(jí)放大后的磁場變化信號(hào)輸入到單片機(jī)U3的Pl. O腳，比較器U6整形后的信號(hào)輸入到單片機(jī)U3的P3. 3腳，單片機(jī)U3通過對(duì)Pl. 0，P3. 3腳所輸入的信號(hào)的頻率進(jìn)行分析，頻率數(shù)據(jù)即與車輪的轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)，然后根據(jù)車輪的周長即可計(jì)算出速度。單片機(jī)U3中可以通過寫入程序設(shè)置一個(gè)速度值，用于比較所測(cè)得的速度來觸發(fā)輸出控制電路工作。為了可以改變?cè)O(shè)定的速度值，可以設(shè)置設(shè)定按鍵來實(shí)現(xiàn)，設(shè)定按鍵連接到單片機(jī)U3的Pl. 6腳。在某種速度下，按下設(shè)定按鍵接地，單片機(jī)U3的Pl. 6腳也接地時(shí)，單片機(jī)U3能夠記憶住此時(shí)的速度值，此速度值可以作為設(shè)定值，該值可以根據(jù)需要來重新設(shè)定即可。當(dāng)單片機(jī)U3測(cè)到的速度達(dá)到此速度值時(shí)，通過單片機(jī)U3的Pl. 5腳輸出高出平，使三極管Q2導(dǎo)通控制繼電器K2接通其他車載設(shè)備的12V工作電源，達(dá)到控制其他車載設(shè)備。另外，單片機(jī)U3還可以通過P3. 4腳輸出驅(qū)動(dòng)LED燈點(diǎn)亮指示達(dá)到所設(shè)置的速度。本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此，在本實(shí)用新型上述基本技術(shù)思想前提下，按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容所做出其它多種形式的修改、替換或變更，如上述磁傳感器也可以選用已經(jīng)集成有放大預(yù)處理的磁傳感器，輸出控制電路采用其他形式的電子開關(guān)、主控制模塊也可選用其它能實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型功能的控制芯片等，均在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載用速度采集輸出控制裝置，其特征在于包括用于感應(yīng)采集輪子轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)地磁場引起周期變化信號(hào)的磁傳感器、用于對(duì)采集信號(hào)整形處理的整形電路、用于處理采集信號(hào)的主控制模塊、用于外接其他車載設(shè)備的輸出控制電路以及為整個(gè)裝置供電的供電電源；所述磁傳感器采集的信號(hào)輸出分別連接到主控制模塊的相應(yīng)端口和整形電路的輸入端，整形電路的輸出端連接到主控制模塊的相應(yīng)輸入端口，所述主控制模塊基于設(shè)定的速度值輸出控制信號(hào)到輸出控制電路，觸發(fā)輸出控制電路工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載用速度采集輸出控制裝置，其特征在于所述的磁傳感器安裝在車輪旁側(cè)的底架上或車輪旁側(cè)的車箱內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載用速度采集輸出控制裝置，其特征在于還包括用于預(yù)處理磁傳感器采集數(shù)據(jù)的信號(hào)放大電路；所述磁傳感器采集的信號(hào)輸出連接所述信號(hào)放大電路的輸入端，所述信號(hào)放大電路的輸出端分別連接到主控制模塊的相應(yīng)端口和整形電路的輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載用速度采集輸出控制裝置，其特征在于還包括用于提示車輪速度已達(dá)到設(shè)定速度的顯示電路；所述顯示電路的輸入端連接到主控制模塊的相應(yīng)輸出端口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載用速度采集輸出控制裝置，其特征在于還包括設(shè)有改變速度設(shè)定值的控制按鍵，所述控制按鍵連接到主控制模塊的相應(yīng)設(shè)定輸入端口。
專利摘要一種車載用速度采集輸出控制裝置，包括用于感應(yīng)采集輪子轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)地磁場引起周期變化信號(hào)的磁傳感器、用于對(duì)采集信號(hào)整形處理的整形電路、用于處理采集信號(hào)的主控制模塊、輸出控制電路以及為整個(gè)裝置供電的供電電源；所述磁傳感器采集的信號(hào)輸出分別連接到主控制模塊的相應(yīng)端口和整形電路的輸入端，整形電路的輸出端連接到主控制模塊的相應(yīng)輸入端口，所述主控制模塊基于設(shè)定的速度值輸出控制信號(hào)到輸出控制電路。當(dāng)所測(cè)得的速度與所設(shè)置的速度一樣時(shí)，主控制模塊能夠輸出高或低的電平來觸發(fā)輸出控制電路工作，從而控制其他與輸出控制電路相連的車載設(shè)備。
文檔編號(hào)G01P3/54GK202854162SQ2012205500
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者黃國全 申請(qǐng)人:廣州市奇艦達(dá)電子有限公司