專(zhuān)利名稱(chēng)：全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種食品加工機(jī)械，尤其是一種全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，有滾筒式螺螄切尾機(jī)(02279086. 1)，該機(jī)存在下述缺陷所加工的螺螄不易存活，是因?yàn)槁菸囋跐L筒中滾動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，切刀非快刃，轉(zhuǎn)速慢所致，要人工加料， 人工出料，不易控制時(shí)間，短了切除率低，長(zhǎng)了螺螄滾死，并損壞螺螄外觀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，大大減少螺螄在滾筒中滾動(dòng)時(shí)間和落差，切刀為快刃，轉(zhuǎn)速快，所加工的螺螄存活時(shí)間比手工更長(zhǎng)，自動(dòng)加料，自動(dòng)出料從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)。所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)由機(jī)身G)，加料器(6)，切尾機(jī)(8)，出口自動(dòng)門(mén)0)， 控制電器組成；切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口，概率出尾滾筒(10)，切尾刀(11)， 齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成；加料器由料斗(14)，加料轉(zhuǎn)筒( )，加料電機(jī)(5) 組成，料斗上安裝有柔性刮料片(7)，加料轉(zhuǎn)筒09)固定在軸上，軸的一端與加料電機(jī)(5) 通過(guò)減速聯(lián)接，軸上安裝有開(kāi)關(guān)拔桿(15)；出口自動(dòng)門(mén)由門(mén)座( )，出口電機(jī)(32)，搖桿 (M)，連桿(23), Π (25)組成，門(mén)(25)上有柔性片；為了使出尾孔數(shù)量更多，落差更低，概率出尾滾筒(10)的直徑小于其長(zhǎng)度，長(zhǎng)度一般是直徑的1. 5倍以上；為使切尾更快速，下刀干脆準(zhǔn)確，切口傷害小，切尾刀(11)為單刀，刀口為快刃，由硬質(zhì)合金制造，有配重塊(18)， 齒輪減速箱的減速比是滾筒孔排數(shù)的整數(shù)倍；為降低成本，齒輪減速箱的齒輪00)由工程塑料制成，芯棒為鐵件，機(jī)殼(31)和齒輪減速箱0 由工程塑料制造，機(jī)殼上開(kāi)有清理口，清理口有門(mén)(30)；切尾機(jī)⑶通過(guò)軸(13)與機(jī)身(4)連接，從而可以水平狀態(tài)工作， 傾斜狀態(tài)快速出料；控制電器由兩只開(kāi)關(guān)(1) (16)，和電線(xiàn)組成，開(kāi)關(guān)(1)(16)也可采用感應(yīng)開(kāi)關(guān)(1)(16).綜上所述，本發(fā)明全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，大大減少螺螄在滾筒中滾動(dòng)時(shí)間和落差，切刀為快刃，轉(zhuǎn)速快，所加工的螺螄存活時(shí)間比手工更長(zhǎng)，自動(dòng)加料，自動(dòng)出料從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)。


圖1為本發(fā)明全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為圖2的B-B剖視圖。圖4為本發(fā)明實(shí)施例的控制電器電路圖。
具體實(shí)施例方式
3
本發(fā)明通過(guò)下面實(shí)施例用進(jìn)一步說(shuō)明。見(jiàn)圖1、圖2、圖3、本發(fā)明實(shí)施例全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)由機(jī)身0)，加料器(6)，切尾機(jī)(8)，出口自動(dòng)門(mén)O)，控制電器組成；切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口，概率出尾滾筒(10)，切尾刀(11)，齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成；加料器由料斗(31)，加料轉(zhuǎn)筒( )，加料電機(jī)( 組成，料斗上安裝有橡膠刮料片(7)，加料轉(zhuǎn)筒09)固定在軸上， 軸的一端與加料電機(jī)( 通過(guò)齒輪減速聯(lián)接，軸上安裝有開(kāi)關(guān)拔桿(1 ；出口自動(dòng)門(mén)由門(mén)座(26)，出口電機(jī)(32)，搖桿(M)，連桿(23)，門(mén)(25)組成，門(mén)(25)上有橡膠片；概率出尾滾筒(10)的直徑為100mm，長(zhǎng)度為200mm，圓周分布16排孔，切尾刀(11)為單刀，刀口為快刃，由硬質(zhì)合金制造，有配重塊(18)，齒輪減速箱的減速比是16，齒輪減速箱的齒輪00)由工程塑料ABS制成，芯棒為鐵件，機(jī)殼(31)和齒輪減速箱0 由工程塑料ABS制造， 機(jī)殼上開(kāi)有清理口，清理口有門(mén)(30)，門(mén)是有機(jī)玻璃制成的；切尾機(jī)⑶通過(guò)軸(13)與機(jī)身⑷連接，控制電器由兩只微動(dòng)開(kāi)關(guān)⑴(16)，和電線(xiàn)組成。見(jiàn)圖4，倒入螺螄于料斗(31)中，接上電源，切尾機(jī)電機(jī)(17)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)切尾刀 (11)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒輪減速箱(9)使概率出尾滾筒(10)以16分之1的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，裝配時(shí)對(duì)刀于出尾孔，則每轉(zhuǎn)切尾刀(11)都對(duì)準(zhǔn)出尾孔，切尾機(jī)處于工作狀態(tài)；同時(shí)，加料電機(jī) (5)運(yùn)轉(zhuǎn)，加料轉(zhuǎn)筒09)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，從料斗(14)中裝起螺螄，轉(zhuǎn)過(guò)一定角度后將螺螄倒入進(jìn)料斗(3)，開(kāi)始切尾，加料轉(zhuǎn)筒09)再轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，開(kāi)關(guān)拔桿(15)觸到開(kāi)關(guān)(16)，開(kāi)關(guān) (16)合，出口電機(jī)(32)運(yùn)轉(zhuǎn)，觸動(dòng)開(kāi)關(guān)(1)合，這時(shí)盡管開(kāi)關(guān)(16)已分，出口電機(jī)(32)照樣運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)搖桿(M)，連桿(23)，使門(mén)0 打開(kāi)，切尾機(jī)(8)繞軸(1 傾斜，在傾斜狀態(tài)快速出料，出口電機(jī)(3 運(yùn)轉(zhuǎn)一周后，門(mén)關(guān)閉，切尾機(jī)(8)恢復(fù)水平狀態(tài)，觸動(dòng)開(kāi)關(guān)(1)分， 出口電機(jī)(3 停，加料轉(zhuǎn)筒09)螺螄倒入進(jìn)料斗(3)，開(kāi)始下一工作周期。本發(fā)明全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，大大減少螺螄在滾筒中滾動(dòng)時(shí)間和落差，切刀為快刃， 轉(zhuǎn)速快，所加工的螺螄存活時(shí)間比手工更長(zhǎng)，自動(dòng)加料，自動(dòng)出料從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，其特征在于由機(jī)身G)，加料器(6)，切尾機(jī)(8)，出口自動(dòng)門(mén)O)，控制電器組成，切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口，概率出尾滾筒(10)，切尾刀 (11)，齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成。
2.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，其特征在于加料器由料斗(31)，加料轉(zhuǎn)筒( )，加料電機(jī)( 組成，料斗上安裝有柔性刮料片(7)，加料轉(zhuǎn)筒09)固定在軸上，軸的一端與加料電機(jī)( 通過(guò)減速聯(lián)接，軸上安裝有開(kāi)關(guān)拔桿(15)。
3.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口， 概率出尾滾筒(10)，切尾刀(11)，齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成，其特征在于概率出尾滾筒(10)的直徑小于其長(zhǎng)度，長(zhǎng)度一般是直徑的1. 5倍以上。
4.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口， 概率出尾滾筒(10)，切尾刀(11)，齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成，其特征在于切尾刀(11)為單刀，刀口為快刃，由硬質(zhì)合金制造，有配重塊(18)。
5.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口， 概率出尾滾筒(10)，切尾刀(11)，齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成，其特征在于齒輪減速箱的減速比是滾筒孔排數(shù)的整數(shù)倍。
6.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口， 概率出尾滾筒(10)，切尾刀(11)，齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成，其特征在于齒輪減速箱的齒輪00)由工程塑料制成，芯棒為鐵件。
7.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口， 概率出尾滾筒(10)，切尾刀(11)，齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成，其特征在于機(jī)殼 (31)和齒輪減速箱0 由工程塑料制造，機(jī)殼上開(kāi)有清理口，清理口有門(mén)(30)。
8.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，其特征在于切尾機(jī)(8)通過(guò)軸(13)與機(jī)身⑷連接。
9.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，其特征在于出口自動(dòng)門(mén)由門(mén)座( )，出口電機(jī)(32)，搖桿(M)，連桿(23), Π (25)組成，門(mén)(25)上有柔性片，。
10.如權(quán)利要求書(shū)1所述的全自動(dòng)螺螄切尾機(jī)，其特征在于控制電器由兩只感應(yīng)開(kāi)關(guān) (1) (16)，電線(xiàn)組成。
全文摘要
一種全自動(dòng)快切螺螄切尾機(jī)，由機(jī)身(4)，加料器(6)，切尾機(jī)(8)，出口自動(dòng)門(mén)(2)，控制電器組成，切尾機(jī)(8)由機(jī)殼，進(jìn)料斗(3)，出料口，概率出尾滾筒(10)，切尾刀(11)，齒輪減速箱(9)，切尾機(jī)電機(jī)(17)組成，本發(fā)明所加工的螺螄存活時(shí)間比手工更長(zhǎng)，自動(dòng)加料，自動(dòng)出料從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)。
文檔編號(hào)A22C29/00GK102210340SQ20101016207
公開(kāi)日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2010年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月4日
發(fā)明者呂傳威 申請(qǐng)人:呂傳威